Features
- スラストと効率が向上
- メンテナンスの手間が軽減され、整備時にアクセスが容易
- 修理時に乾ドック不要
- 信頼性と柔軟性が向上
- 燃料消費量が低減し、環境にやさしいコンセプト
- 貨物スペースが広くなり、自重が改善
- 北極海で安全性が実証済み
- 改造が容易で修理場の滞在期間が短縮
北極海の航洋補給船など、過酷な状況で稼動する船舶においては、現在の推進システムの選択肢では不都合な点があります。 アジマススラスタには信頼性と休止時間の問題があります。一方、より信頼性の高い1スクリュ推進システムは、船体内でスペースを要し、また後付けが困難です。 主にディーゼル/電動の新造と改造用に、新たな選択肢が追加されました。それがツインフィン推進システムです。
