C15 ACERT™(危険環境用)

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ファイナンス&保険
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C15 ACERT™(危険環境用) 標準装備

エアインレットシステム
  • 独立回路アフタクーラ、ATEX適合シャットオフ機能付き、90 °ターボインレット接続、304.8 mm(12 in)ホース接続、フレームアレスタ付き

充電システム
  • 24 V ATEX適合オルタネータ - 左側取付け*

コントロールシステム
  • 電子制御、PTO回転数制御、プログラミングが可能な定格、低温始動手段、自動標高補正、出力補正による燃料温度調整、エンジン上限、高速アイドル/低速アイドルのプログラミングが可能、電子診断および故障ログ記録、エンジンモニタリングシステムおよびエンジン保護システム(回転数、温度、圧力)、J1939ブロードキャスト(診断、エンジンステータス、コントロール)

クーリングシステム
  • サーモスタットおよびハウジング - 垂直アウトレット、ジャケットウォータポンプ - ギヤ駆動、遠心、右側フロントウォータポンプインレット、独立回路アフタクーリング

排気システム
  • 右側リアターボ排気、水冷式タービンハウジング、炭素鋼製排気マニホールド - 湿式

フライホイールおよびフライホイールハウジング
  • SAE 1フライホイールハウジング標準装備、フライホイールのオプションについては価格表を参照

燃料システム
  • 電子ユニットインジェクタ、燃料プライミングポンプ - 上向き、エンジン用セカンダリ燃料フィルタ、フロント取付け燃料トランスファポンプ - 左側フロント、燃料サンプリングバルブ - 燃料フィルタベース用

潤滑システム
  • オイルクーラ、右側オイルフィルタ、リアサンプ38 Lオイルパン、バルブカバー給油、オプションのフロント給油、オイルゲージ、標準で左右両側からアクセス可能、オイルバルブのサンプリングを装備したオイルフィルタベース、リモートマウントオイルフィルタキット

マウンチングシステム
  • 左または右オルタネータの取付け用フロントサポート

パワーテイクオフ
  • SAE B式独立回路アフタクーリングおよびREMAC: シングルシリンダATEXエアコンプレッサ、デュアルシリンダエアコンプレッサ、SAE Bドライブアダプタ、SAE AドライブREMAC用

フロントエンジンアクセサリドライブ
  • 標準で3 V溝 - オプションで4および5溝の203.2 mm(8.0 in)直径クランクシャフト、17.5 mm(11/16 in)Vベルト、オプションのVベルトまたは8溝アクセサリドライブ240.39 mm(9.46 in)直径プーリ用、ATEX 24 V 35 Aオルタネータ - 左側および右側取付けポリVベルト、CSA 24 V 65 Aオルタネータ - 左側および右側取付けポリVベルト、ファンの高さおよび比率を変更できる3および4溝ファンドライブ(価格表を参照)

一般情報
  • バイブレーションダンパ、リフティングアイ、自動電子制御可変タイミング装置 - 電子装備キット70ピンコネクタ(コネクタ、ピン、ソケット)、GPオーナー/オペレータマニュアル類、塗装

C15 ACERT™(危険環境用) オプション装備品

エアコンプレッサ
  • ベルト駆動2シリンダ一段往復式、コンプレッサ速度1,250 rpm時の定格排気量13.2 cfm、2つの環境保護ドレーンと外気接続へのフィルタ接続

充電システム
  • 24 V 35 A EX d ATEX準拠のオルタネータ(ガスグループIIB、温度クラスT3に対応)。ヘビーデューティ、ブラシレス。 24 V 65 Aオルタネータ、NEC 500 Class 1 Division 2(ガスグループCおよびD、温度クラスT3に対応)。ヘビーデューティ、ブラシレス。 24 V 55 Ah EX d e II T4により安全性を強化した重放電バッテリパック、内蔵ジャンクションボックスおよびアイソレータスイッチを装備。

コントロールシステム
  • エアシステム、電気系統、油圧システムのエアシャットオフシステム入力オプションを用意
  • コントロールパネルオプションを選択しない場合、回転数を制御するスロットルノブは組み込まずに出荷、ATEX 24 V動作、ロック式調節ノブ、低から高まで2回転、エンジン回転数増加は反時計回り、低速アイドルの再開は押込みまたは時計回り
  • コントロールパネルオプションを選択しない場合、Messengerディスプレイは組み込まずに出荷、電子ディスプレイ装置が主要なエンジン動作データと診断情報をフルグラフィックLCD画面で表示、4つの選択ボタンにより、エンジンデータと診断画面をスクロールし、ディスプレイの設定メニュー内を移動してディスプレイ設定を変更、エンジンコントロールモジュールはJ1939 CANデータリンクで接続
  • PCS2コントロールボードにより監視安全システム機能と過回転停止制御を実現、お客様のコントロールパネルに組み込む始動ボタン、作動/停止スイッチ、非常停止ボタンを同梱、排気温度、クーラント温度、油圧、エンジン停止用のスイッチとセンサ、ユーザ設定可能なアラームとシャットダウンリレー入力
  • 3GPフレームトラップ除去システムにより、ガス検出、監視安全システム機能、過回転停止制御を実現、排気フレームトラップなしの作動により、メンテナンス需要が低減、お客様のパネルに組み込む始動ボタン、作動/停止スイッチ、非常停止ボタンを同梱、最大20個のオプション入出力をお客様の装置向けに用意、エンジン過回転時、排気高温時、クーラント高温時、低油圧時、炭化水素ガス検出時には自動停止する設計、ご要望により追加のI/O圧力および温度入力スイッチを用意。

燃料システム
  • 燃料クーラ組込み済み、小出しタンクから作動している場合、適切な燃料温度を維持

始動システム
  • 空圧式、電気式、油圧式のスタータを用意

塗料
  • 海洋向け3層エポキシ塗装システム、325 μ厚さ

概要

一般仕様書

最低定格 536.0 BHP 400.0 bkW Less
最高定格 536.0 BHP 400.0 bkW Less
ガバナと保護 エレクトロニックADEM™ A4 エレクトロニックADEM™ A4 Less
吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き Less
総行程容積 928.0 in³ 15.2 l Less
フライホイールおよびフライホイールハウジング SAE No. 1 SAE No. 1 Less
フライホイール歯数 113(SAE 1) 113(SAE 1) Less
回転方向(フライホイール側から見て) 反時計方向 反時計方向 Less
ストローク 6.7 in 171.0 mm Less
内径 5.4 in 137.0 mm Less

排出ガス規制

排出ガス規制 IMO Tier II認証、Marine Tier 2認証、Marine Tier 3対応 IMO Tier II認証、Marine Tier 2認証、Marine Tier 3対応 Less

寸法

長さ 80.18 in 2036.6 mm Less
41.35 in 1050.4 mm Less
高さ 55.65 in 1413.6 mm Less
質量 3818.0 lb 1732.0 kg Less

液体容量

潤滑油システム(補充) 36.0 ガロン 34.0 l Less
クーリングシステム 28.4 ガロン 26.9 l Less

総保有コストの大幅削減

• 世界有数の信頼性と強度• 工場出荷時認証されたエンジンによりOEM全体の認証コストを低減• 優れたサービス能力と競争力• 部品のオーバーホール間隔は業界屈指の長さ• 全部品に苛酷なCaterpillar内試験を実施し可用時間を向上

進歩したデジタルエンジン制御

統合されたイグニッション、回転数調整、保護、および爆発感知可能な可変イグニッションタイミングを含む様々なコントロールを提供するADEM A4コントロールシステム。 ADEM A4により、ユーザインターフェイス、表示システム、シャットダウン制御、システム診断機能を拡充

作業効率の向上

• 工場出荷時の各種認証により作業区域の安全を向上• - Class I Division 2(NEC 500)• - Class I Zone 2(NEC 505)• - ATEX指令(94/9/EC)Group II• - 3G環境(Zone 2)およびガスグループIIA• - 電気機器IICおよび温度クラスT3• 電源ワイヤのハーネスおよびコネクタはZone 2および火炎伝播に対して本質的安全認証を取得• 防炎インテイクシステムにより内部爆発の外部伝播を防止• 業界標準のADEM A4制御システムにより優れた操作インターフェイス• エンジン全体の認証取得により他の認証取得部品やシステムとの統合が簡単• NEC/ATEX適合の追加部品によりフェールセーフな補助システムの監視が可能• オプションハーネス、情報ディスプレイ、手動調整式スロットルと補助温度センサ• スキッド統合用認証オプション部品• Class 1 Division 2オルタネータ、ATEX認証オルタネータ、ギヤ駆動エアコンプレッサ、ファンベルト、排気ガス冷却接続オプション• 認証自動エンジン停止システム

カスタムパッケージング

石油産業用製品なら、Caterpillar社にお任せください。工場でカスタムビルドされたパッケージでお客様のニーズに確実にお応えします。 Cat®エンジン、発電機、エンクロージャ、コントロール、ラジエータ、トランスミッション、後処理ソリューションなど、お客様のプロジェクに必要なものすべてをカスタム設計し、特定のニーズに対応する独自のソリューションを提供します。 カスタムパッケージはグローバルにサポートされ、導入後1年間の保証が適用されます。

トランスミッション

• Caterpillarでは、エンジンとトランスミッションのパッケージを幅広くご用意しており、お客様のアクスル、油圧システム、操作インターフェイスとの完全統合が可能です。• - C15 ACERT™に最適化したCatトランスミッション製品: TH35-E81、CX31-P600、CX35-P800• 防爆認証の取得は、現在、Catトランスミッションを扱うOEM/パッケージ製造工場に義務づけられています。

世界各地のCatディーラネットワークにより提供される製品サポート

• 2,200を超えるCatディーラ販売店• Catの工場でトレーニングを受けたディーラの整備者が石油産業用エンジンのあらゆる面をサポート• Caterpillar社の部品および工賃保証。 故障が発生する前に修理する予防メンテナンス契約を用意

優れた投資効率

• 工場出荷時認証された危険環境用エンジンはOEMのリグ認証取得が簡単• 要求の高い坑井管理用途に最適• 坑井改修、汲出し、セメンチング、ブレンド、酸処理• 幅広い運転速度で高出力を維持することにより優れた性能を実現• 安定したトルクライズにより優れた積荷対応• 気温および標高性能の最適化により幅広い環境で作動• 最高気温50 °Cまで表面基準温度T3を維持する認証エンジン

80年を超えるエンジン製造経験

このような製造プロセスを有することで、Caterpillar社は高品質で信頼性の高い製品を生産できるようになりました。- エンジンブロック、ヘッド、シリンダライナおよびフライホイールハウジングの鋳造- 重要なコンポーネントの機械加工- エンジン一式の組立て

ウェブサイト

すべての石油産業用動力要件については、www.catoilandgasinfo.comをご覧ください。

環境に配慮した開発への取組み

今日の各種坑井排出ガス要件に適合• IMO Tier II、Marine Tier 2、Marine Tier 3基準対応