C9 ACERT™ Hazpak

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C9 ACERT™ Hazpak 標準装備

エアインレットシステム
  • 乾式2エレメントのエアフィルタ(制限インジケータ付き)、独立回路アフタクーラ(ATEX認定エアシャットオフバルブ、インレットフレームアレスタ付き)

コントロールシステム
  • 業界標準のADEM A4コントロールシステム、監視安全システムとの統合用吸気シャットオフバルブ、電子制御式ガバナ、プログラム可能な定格値、自動標高補正、燃料温度に合わせた出力補正、電子診断と故障記録、エンジンモニタリングおよび保護構造(回転速度、温度、圧力)、J1939ブロードキャスト(診断、エンジンステータス、コントロール)、ATEX Zone 2エリアに適した配線

クーリングシステム
  • 独立回路アフタクーラ。サーモスタットおよびハウジング。ギヤ駆動ジャケットウォータおよびアフタクーラポンプ

排気システム
  • 排気ガスクーラ、プレナム、アウトレットボックスアセンブリ。ATEX準拠 - 排気ガスおよび排気ダクト表面温度をT3(200 °C)に制限する設計。ガスグループIIAに最適な排気ガスフレームトラップ。EN 1834-1の勧告に従って設計、テスト済み。湿式および乾式フレキシブル排気。組込みなしATEX準拠のスパークアレスティングマフラ

フライホイールおよびフライホイールハウジング
  • SAE No. 1鋳鉄製ハウジング、SAE-1ハウジング用の産業フライホイール、RHスタータボアの場所を提供

燃料システム
  • 電子噴射、上方向を向いた燃料プライミングポンプ、燃料トランスファポンプ、燃料サンプルバルブ、フィルタベースに固定

一般情報
  • パッケージは-20~45 °Cの外気温に対応。機械システムはガスグループIIA、電気系統はガスグループIICに対応した設計。すべてのシステムは、Temperature ClassT3(最大200 °C)に適合。全パッケージ範囲の適合宣言書を含む。ラジエータパッケージ、エンジン、排気システムはサブフレームに装備。エアフィルタ、燃料/ウォータセパレータ、リモートオイルフィルタは取付け、装着済み。EN 60079-14規格に従ったアースボンディング

潤滑システム
  • オイルクーラ、64 Lオイルパン、LHフロントオイル充填、リモートマウントフィルタキット、LHフィルタおよびゲージアクセス、サンプルバルブ、フィルタベースに固定

C9 ACERT™ Hazpak オプション装備品

エアコンプレッサ
  • ベルト駆動2シリンダのシングルステージ、定格容量13.2 cfm(コンプレッサ速度1,250 rpm時)に一致。2つの環境ドレーンを含む

充電システム
  • ガスグループIIB、温度クラスT3用の24 V 35 A EX d ATEX準拠のオルタネータ。ヘビーデューティ、ブラシレス。24 V 65 Aオルタネータ、NEC 500 Class 1 Division 2は、ガスグループC&D、温度クラスT3用。ヘビーデューティ、ブラシレス。ジャンクションボックスとアイソレータスイッチが組み込まれた24 V 55 Ah EX d e II T4の重放電バッテリパックの安全性が向上。

コントロールシステム
  • • エアシステム、電気系統、油圧システムのエアシャットオフシステム入力オプションを用意
  • • コントロールパネルオプションを選択しない場合、回転数を制御するスロットルノブは組み込まずに出荷、ATEX 24 V動作、ロック式調節ノブ、低から高まで2回転、エンジン回転数増加は反時計回り、低速アイドルの再開は押込みまたは時計回り
  • • コントロールパネルオプションを選択しない場合、Messengerディスプレイは組み込まずに出荷、電子ディスプレイ装置が主要なエンジン動作データと診断情報をフルグラフィックLCD画面で表示、4つの選択ボタンにより、エンジンデータと診断画面をスクロールし、ディスプレイの設定メニュー内を移動してディスプレイ設定を変更、エンジンコントロールモジュールはJ1939 CANデータリンクで接続
  • • PCS2コントロールボード – 監視安全システム機能と過回転シャットダウンコントロールを提供。始動ボタン、作動/停止スイッチ、非常停止ボタン、スロットルコントロールのマウント箇所、メッセンジャディスプレイを含む
  • • 3GPコントロールパネル - ガス検出、監視安全システム機能、過回転シャットダウンコントロールを提供。排出炎トラップのない操作が可能。始動ボタン、作動/停止スイッチ、非常停止ボタン、スロットルコントロールのマウント箇所、メッセンジャディスプレイを含む。最大20の入出力を割当て可能なエンジン用コントロールパネルを提供。エンジン過回転、排気温度の上昇(200 °C)、クーラント温度の上昇(100 °C)、油圧の低下、炭化水素ガスの検出が発生した場合は自動停止する設計。ご要望により、追加のI/O圧力、温度入力スイッチを使用可能。

燃料システム
  • 燃料クーラ組込み済み、小出しタンクから作動している場合、適切な燃料温度を維持

始動システム
  • 空気式および油圧式スタータを選択可能

概要

危険環境での作業が必要になったら、Cat® HazPakエンジンの出番です。 あらゆるサービスとエンジンパッケージを取り揃えたラインナップで、業界標準に対応しつつ、お客様の現場に最高の安全性を提供します。Cat C9 ACERT HazPaksは、油田での特殊かつ過酷な作業に最適なソリューションとなる、危険環境用パワーユニットです。 危険環境用に工場出荷時認定されており、設置計画、時間、およびコストを最小限に抑える仕様です。 HazPaksは、爆発の可能性のある環境で使用可能であることが認証されています。世界に広がるCatディーラネットワークがバックアップし、テクニカルサポート、整備、部品供給、保証を通じてお客様の作業をサポートします。Cat C9 ACERT HazPak。 定格: 254 bkW(340 bhp)(2,200 rpm時)。

パッケージの仕様

最低定格 340.0 BHP 254.0 bkW Less
最高定格 340.0 BHP 254.0 bkW Less
ピークトルク(回転数) 1,450 N•m(1469 lb-ft)、1450 rpm時 1,450 N•m(1469 lb-ft)、1450 rpm時 Less
総行程容積 537.96 in³ 8.82 l Less
吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き Less
ガバナと保護 エレクトロニックADEM™ A4 エレクトロニックADEM™ A4 Less
質量、正味乾燥(概算) 5095.0 lb 2311.0 kg Less
オイル交換間隔 250時間 250時間 Less
回転方向(フライホイール側から見て) 反時計方向 反時計方向 Less
フライホイールおよびフライホイールハウジング SAE No. 1または2 SAE No. 1または2 Less
ストローク 5.9 in 149.0 mm Less
内径 4.3 in 110.0 mm Less
フライホイール歯数 113(SAE 1)、134(SAE 2) 113(SAE 1)、134(SAE 2) Less
排出ガス規制 EPA & CARB Non-Road Tier 3、EU Stage IIIA、EPA Marine Tier 2、IMO II EPA & CARB Non-Road Tier 3、EU Stage IIIA、EPA Marine Tier 2、IMO II Less

液体容量

潤滑油システム(補充) 36.0 qt (US) 34.0 l Less
クーリングシステム 94.0 qt (US) 89.0 l Less

作業効率の向上

• 標準の工場認証により作業現場の安全性が向上- ATEX指令(94/9/EC)Group II- MechanicalガスグループIIA、Electrical IIC、温度クラスT3のCategory 3G(Zone 2)。• 認定耐火性インテークシステムにより、内部爆発が外部に伝わるのを防止• 業界標準のADEM A4コントロールシステムにより、オペレータインターフェイスが向上

優れた投資効率

• 危険環境用の工場出荷時認定を受けたパッケージにより、OEMのリグ認証を簡素化• 幅広い範囲の運転速度で高出力を維持することで、性能を向上 • 一定したトルクライズにより、優れた負荷受容能力を発揮• 最適化された気温および高度機能により、柔軟な作業が可能

環境に配慮した開発への取組み

• 坑井サービス用途の最新の排出ガス規制に準拠- IMO II- EPA Marine Tier 2- EPA Non-road Tier 3、EU Stage IIIA

総保有コストの大幅削減

• 整備性と競争力の向上• 業界トップのコンポーネントオーバーホール寿命• 全コンポーネントに対するCaterpillar社の堅牢なテストにより、稼動時間を延長

世界のCat®ディーラを通じて提供される製品サポート

• 2,200を超えるCatディーラ販売店• Catの工場でトレーニングを受けたディーラの整備者が石油産業用エンジンのあらゆる面をサポート• Caterpillar社の部品および工賃保証

ウェブサイト

すべての石油産業用動力要件については、www.catoilandgasinfo.comをご覧ください。