중형 도저 D8

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주요 사양

엔진 모델
Cat C15
Cat C15
출력 - 정미
354 HP
264 kW
작동 무게
87600 lb
39750 kg

개요

생산성 개선

Cat® D8 도저(기존 D8T)는 연료를 더 많이 사용하지 않고도 생산성을 최대 18%까지 늘립니다. 전자동 4단 변속기와 공장에서 기본 장착되는 Grade 기술이 적용되어 모든 숙련도의 운전자가 최적의 생산성과 효율을 더 쉽게 달성할 수 있습니다.

복리후생

추가 연료 없음

대부분의 경우 연료 연소를 높이지 않으면서 더 많은 자재를 운반할 수 있습니다. 경부하 작업 시 최대 11%까지 연료를 적게 소비합니다.

최대 18% 시간당 더 많은 자재

전자동 변속기, 추가된 동력 및 조향 성능이 조화를 이루어 한 차원 높은 생산성을 실현할 수 있습니다. 블레이드 용량이 커져 더 적은 단계로 작업을 수행할 수 있습니다.

더 많은 운반량, 더 적은 소비량

Grade 기술로 작업을 더 정확하게 수행하여 결과를 빠르게 도출하고 재작업을 최소화할 수 있습니다. 새로운 블레이드 및 차대 선택사양을 사용하면 악조건에서도 저렴한 전체 비용으로 작업을 수행할 수 있습니다.

다음에 대한 제품 사양 D8

엔진 모델 Cat C15 Cat C15
출력 - 정미 354 HP 264 kW
정미 출력 - ISO 9249/SAE J1349 354 HP 264 kW
정미 출력 - ISO 9249(DIN) 359 mhp 359 mhp
배기가스 배출 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/한국 Tier 4 Final 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/한국 Tier 4 Final
주(1) 1,900rpm에서의 정미 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다. 1,900rpm에서의 정미 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다.
주(2) 모든 비도로용 Tier 4 Interim 및 Final, Stage IIIB 및 IV, V, 일본 2014(Tier 4 Final) 및 한국 Tier 4 Final 디젤 엔진은 황 함량이 15ppm EPA/10ppm EU(mg/kg) 이하인 초저황 디젤(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) 연료만 사용해야 합니다. 황 함량 15ppm(mg/kg) 이하의 ULSD와 혼합하는 경우 최대 B20의 바이오디젤 혼합 연료(부피로 20% 혼합률)를 사용할 수 있습니다. B20은 ASTM D7467 사양(바이오디젤 혼합물은 Cat 바이오디젤 사양 ASTM D6751 또는 EN 14214를 충족)을 충족해야 합니다. Cat DEO-ULS 또는 Cat ECF-3, API CJ4, API CK-4 및/또는 ACEA E9 사양을 충족하는 오일을 사용해야 합니다. 더 자세한 장비별 연료 권장 사항은 OMM에 문의하십시오. 모든 비도로용 Tier 4 Interim 및 Final, Stage IIIB 및 IV, V, 일본 2014(Tier 4 Final) 및 한국 Tier 4 Final 디젤 엔진은 황 함량이 15ppm EPA/10ppm EU(mg/kg) 이하인 초저황 디젤(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) 연료만 사용해야 합니다. 황 함량 15ppm(mg/kg) 이하의 ULSD와 혼합하는 경우 최대 B20의 바이오디젤 혼합 연료(부피로 20% 혼합률)를 사용할 수 있습니다. B20은 ASTM D7467 사양(바이오디젤 혼합물은 Cat 바이오디젤 사양 ASTM D6751 또는 EN 14214를 충족)을 충족해야 합니다. Cat DEO-ULS 또는 Cat ECF-3, API CJ4, API CK-4 및/또는 ACEA E9 사양을 충족하는 오일을 사용해야 합니다. 더 자세한 장비별 연료 권장 사항은 OMM에 문의하십시오.
주(3) Cat 선택적 촉매 환원(SCR, Selective Catalytic Reduction) 계통에서 사용되는 디젤 배기 유체(DEF)는 국제 표준화 기구(ISO, International Organization for Standardization) 기준 22241에 규정된 요구 사항을 충족해야 합니다. Cat 선택적 촉매 환원(SCR, Selective Catalytic Reduction) 계통에서 사용되는 디젤 배기 유체(DEF)는 국제 표준화 기구(ISO, International Organization for Standardization) 기준 22241에 규정된 요구 사항을 충족해야 합니다.
작동 무게 87600 lb 39750 kg
동력전달장치 완전 자동 4단 동력 변환기 완전 자동 4단 동력 변환기
연료 탱크 165 gal (US) 627 l
DEF 탱크 6 gal (US) 24 l
작동 무게 88698 lb 40233 kg
지면 압력 13 psi 91 kPa
표준 슈 폭 24 in 610 mm
블레이드 세미-유니버설(SU) 세미-유니버설(SU)
블레이드 용량 13 yd³ 10 m³
작동 무게 84906 lb 38513 kg
지면 압력 8 psi 55.3 kPa
표준 슈 폭 38 in 965 mm
블레이드 세미-유니버설(SU) 세미-유니버설(SU)
블레이드 용량 12.9 yd³ 9.9 m³
작동 무게 88206 lb 40010 kg
지면 압력 13 psi 91 kPa
표준 슈 폭 24 in 610 mm
블레이드 세미-유니버설(SU) 매립 세미-유니버설(SU) 매립
블레이드 용량 21 yd³ 28 m³
작동 무게 93672 lb 42489 kg
지면 압력 8.8 psi 61 kPa
표준 슈 폭 38 in 965 mm
블레이드 세미-유니버설(SU) 매립 세미-유니버설(SU) 매립
블레이드 용량 27.9 yd³ 21.2 m³
에어컨 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a(지구온난화지수=1,430)가 포함되어 있습니다. 이 계통에는 3.575미터톤의 CO2에 해당하는 2.5kg의 냉매가 들어 있습니다. 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a(지구온난화지수=1,430)가 포함되어 있습니다. 이 계통에는 3.575미터톤의 CO2에 해당하는 2.5kg의 냉매가 들어 있습니다.

D8 표준 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

  • C15 디젤 엔진, 전자 유닛 분사(EUI), EPA Tier 4 Final/한국 Tier 4 배기가스 배출 표준을 충족하도록 후처리
  • 24V 전기 시동
  • 공랭식 애프터쿨러(ATAAC, Air-To-Air Aftercooler)
  • 전자식 서비스 지시계 포함 에어 필터
  • 수명 연장 냉각수
  • 자동 역흡입 팬
  • 이중 감속 유성기어 최종 드라이브 4개
  • 전기 연료 공급 펌프
  • 고성능 단면 냉각 계통
  • 전자식 주차 브레이크
  • 프리클리너, 스트라타 튜브 먼지 이젝터
  • 프리스크리너
  • 변속 관리: 완전 자동 변속
  • 소음 감쇠 배기 계통
  • 자동 에테르 시동 보조장치
  • 토크 디바이더(잠금 클러치 포함)
  • 변속기 제어 모듈, 전자
  • 변속기, 전자 제어식 동력 변환기
  • 터보 차저
  • 수분 분리기

운전자 환경

  • 차단 타이머를 포함한 출입 조명
  • 조절식 팔걸이
  • 에어 서스펜션 시트
  • 운전실, ROPS/FOPS, 소음 억제형
  • 감속 페달
  • 히터 및 환기
  • LED 차내등
  • 후사경
  • 운전실 실내/실외 와이어 통로 제공
  • 라디오, AM/FM, 블루투스
  • ROPS 장착 에어컨
  • 안전벨트, 자동 조절식
  • 조향 제어장치, 호출 버튼을 포함한 방향 및 속도 제어 섬 스위치
  • 터치스크린 운전자 인터페이스: 전자 모니터링 계통, 진단 서비스 정보, 운전자 선호 사항
  • 와이퍼, 간헐식

Cat 기술

  • 경사면 제어 지원
  • Trimble, Topcon 및 Leica에서 제공하는 라디오 및 기지국과 호환
  • Trimble, Topcon 및 Leica의 3D Grade 시스템 설치 가능

동력전달장치, 엔진, 브레이크

  • 브레이크, 기본 또는 극한 서비스
  • 엔진 프리클리너, 기본 또는 스크린 포함

하단 보호대

  • 표준

전기

  • 백업 알람
  • 컨버터, 24V-12V
  • 진단 커넥터
  • 시간 기록계를 포함한 지면 서비스 센터
  • 경적, 전방 경고용

최종 드라이브

  • 최종 드라이브: LGP 또는 보호대
  • 최종 드라이브: 표준, 보호대 또는 극지방용

유압장치

  • 도저 틸트 및 팬 유압장치: 단일 틸트 또는 이중 틸트
  • 전자 작동식 급속 하강 밸브
  • 유압장치, 전자 제어식, 부하 감지 도저 리프트 및 틸트
  • 유압장치, 전자 제어, 부하 감지식 후방 유압장치, 리퍼, 윈치 지원
  • 유압장치, 독립적인 조향 및 작업 툴 펌프

기타 표준 장비

  • 엔진실 서비스등
  • 이퀄라이저 바, 핀으로 고정
  • 앞 당김장치
  • 힌지형 하단 보호대
  • HVAC 상자, 내부식성
  • Product Link
  • S-O-S 샘플 채취 포트
  • 6개 라이트 패키지
  • 전자 제어식 동력 차동 조향
  • 유체실의 도난∙파손 방지

시동장치, 배터리 및 교류 발전기

  • 교류 발전기: 150A, 기본 또는 덕트형
  • 배터리: 중부하 작업 또는 극지방용
  • 엔진 냉각수 히터(120V)
  • 시동 소켓, 보조

차대

  • 포지티브 핀 유지 트랙(44개 섹션, 밀폐 및 윤활 처리됨, 단일 그라우저 슈즈)
  • 610mm(24인치) 극한 서비스 PPR 트랙
  • 8개 롤러 파이프형 트랙 롤러 프레임(캐리어 롤러 지원)
  • 게이지 장비: 표준 또는 LGP
  • 롤러 및 아이들러, 영구 윤활 처리
  • 스프로킷 림 세그먼트, 교체식
  • 서스펜션형 차대
  • 트랙 조정기, 유압식
  • 트랙 가이드
  • 투피스 마스터 링크

D8 선택사양 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치, 엔진, 브레이크

  • C15 디젤 엔진, 전자 유닛 분사(EUI), EU Stage V 배기가스 배출 표준을 충족하도록 후처리
  • 엔진, 열 차폐장치
  • 오일 교환 계통, 고속
  • 라디에이터, 인치당 6.35핀, 이물질

운전자 환경

  • 운전실 유리: 단일 창, 강화 이중 창 또는 40psi
  • 운전실 플랫폼: 표준, 신속 개방 또는 5단 백분위
  • 운전실 시트: 직물, 열선
  • 운전실 시트: 열선 및 통풍
  • 시야 장비: 기본 또는 단일 카메라

Cat 기술

  • Attachment Ready Option(ARO), 단일 틸트 또는 이중 틸트
  • AutoCarry/AutoRip, 단일 틸트 또는 이중 틸트
  • Cat GRADE with 3D
  • Command for Dozing
  • 장비 제어장치, 기본, 단일 틸트 또는 이중 틸트
  • Product Link: 셀룰러 또는 이중 모드

불도저

  • 8A
  • 8SU LGP
  • 8SU/U: 기본, 보호대 또는 이중 틸트 보호대
  • 8U LGP: 단일 틸트 보호대 또는 이중 틸트 보호대

블레이드

  • 앵글 블레이드
  • LGP 각도
  • LGP SU
  • LGP SU 매립
  • 세미-유니버설(SU)
  • SU 매립(마모 플레이트 포함)
  • SU(고성능 커팅 엣지 포함)
  • SU(푸시 플레이트 포함)
  • SU(암석 보호대, 고성능 커팅 엣지 포함)
  • SU(암석 보호대, 마모 플레이트 포함)
  • 범용
  • 범용 매립
  • 범용(암석 보호대, 마모 플레이트 포함)

차대

  • 포지티브 핀 유지(PPR, Positive Pin Retention) 차대: 서스펜션, 보호대 또는 극지방용
  • 610mm(24인치) 보통 서비스 PPR 트랙
  • 610mm(24인치) 초극한 서비스 PPR 트랙
  • 610mm(24인치) 극한 서비스 PPR 트랙, 사다리꼴
  • 660mm(26인치) 일반 서비스 PPR 트랙
  • 660mm(26인치) 극한 서비스 PPR 트랙
  • 660mm(24인치) 극한 서비스 PPR 트랙, 사다리꼴
  • 660mm(24인치) 초극한 서비스 PPR 트랙, 사다리꼴
  • 711mm(28인치) 일반 서비스 PPR 트랙
  • 711mm(28인치) 극한 서비스 PPR 트랙
  • 711mm(28인치) 보통 서비스 PPR 트랙, 사다리꼴
  • 711mm(28인치) 극한 서비스 PPR 트랙, 사다리꼴
  • 965mm(38인치) 보통 서비스 PPR 트랙
  • 965mm(38인치) 극한 서비스 PPR 트랙
  • 965mm(38인치) 극한 서비스 PPR 트랙, 사다리꼴
  • 중부하 작업, 수명 연장 차대 트랙(44개 섹션, 밀폐 및 윤활 처리됨, 단일 그라우저 슈즈)
  • 중부하 작업, 수명 연장 차대: 서스펜션, 보호대 또는 극지방용
  • 610mm(24인치) 보통 서비스 HDXL 트랙
  • 610mm(24인치) 극한 서비스 HDXL 트랙
  • 610mm(24인치) 초극한 서비스 HDXL 트랙
  • 660mm(26인치) 극한 서비스 HDXL 트랙
  • 660mm(26인치) 극한 서비스 HDXL 트랙, 사다리꼴
  • 711mm(28인치) 극한 서비스 HDXL 트랙
  • 965mm(38인치) 극한 서비스 HDXL 트랙
  • 965mm(38인치) 극한 서비스 HDXL 트랙, 사다리꼴
  • 캐리어 롤러: 서스펜션, 극지방용 서스펜션 또는 캐리어 롤러 없음

하단 보호대

  • 하단 보호대(전방 카운터웨이트 포함)
  • 중부하 작업, 밀폐됨
  • 전동식
  • 목재 칩

전기

  • 라이트, 경고용 섬광등
  • 조명 그룹: 기본, 프리미엄 또는 수색등
  • 장착, 라이트, 경고용 섬광등

보호대

  • 팬 이물질 보호대
  • 급속 연료 보호대
  • 연료 탱크 보호대
  • 그릴 이물질 유입 방지 보호대
  • 후방 스크린
  • 전방 스트라이커 바
  • 스위프 그룹

유압장치

  • 후방 어태치먼트 유압장치: 리퍼, 윈치 또는 없음

기타 어태치먼트

  • 검은색 페인트, 블레이드
  • 추가 카운터웨이트
  • 에콜로지 배출장치
  • 그랩 핸들, 푸시 암
  • PA140VS 윈치
  • W12 E PTO 윈치
  • 창문 차양

후방 어태치먼트

  • 후방 카운터웨이트
  • 견고한 견인바
  • 다중 섕크 리퍼
  • 다중 섕크 리퍼(스트라이커 바 포함)
  • 후방 어태치먼트 없음
  • PA140VS 윈치, 변속
  • 후방 스트라이커 바
  • 단일 섕크 리퍼(핀 풀러 포함)
  • 단일 섕크 리퍼(풀러 및 스트라이커 바 포함)
  • 단일 섕크 리퍼(스트라이커 바 포함)

리퍼 섕크 이빨

  • 다중 섕크
  • 단일 섕크
  • 단일 섕크, 딥 리핑

D8이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.

툴 및 전문가 상시 지원

호환 기술 및 서비스

Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.

  • 도저용 Cat GRADE with 3D

    도저용 Cat GRADE with 3D는 공장에서 기본 장착되는 경사면 제어 계통으로, 경사 작업의 효율성, 정확성 및 생산성을 개선할 수 있습니다. 이 계통은 미세 경사 작업과 생산성 도징 작업에서 블레이드 움직임을 자동화하여 운전자의 수동 조작을 80%까지 줄여줍니다.

1 - 8 / 9 Items 상품
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도저용 Cat GRADE with 3D는 공장에서 기본 장착되는 경사면 제어 계통으로, 경사 작업의 효율성, 정확성 및 생산성을 개선할 수 있습니다. 이 계통은 미세 경사 작업과 생산성 도징 작업에서 블레이드 움직임을 자동화하여 운전자의 수동 조작을 80%까지 줄여줍니다.

기술 살펴보기
  • Cat Product Link

    Cat® Product Link™는 장비와 무선으로 연결하여 장비나 Fleet의 성능에 관한 중요한 정보를 제공합니다. 위치, 시간, 연료 사용, 생산성, 공회전 시간, 진단 코드 같은 정보를 온라인 웹 애플리케이션을 통해 확인할 수 있어 적시에 신속한 의사결정을 통해 효율을 극대화하고, 생산성을 개선하고, Fleet 소유 및 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 위성이나 셀룰러 연결이 가능합니다.

  • Cat Remote Flash

    Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

  • Cat VisionLink

    VisionLink로 Fleet 정보를 온라인에서 확인하고 이를 토대로 정보에 입각한 의사결정을 하면 생산성 증대, 비용 절감, 정비 간소화, 현장 안전 개선을 도모할 수 있습니다. 다양한 가입 수준 옵션이 마련되어 있으므로, 귀사의 Fleet을 최적화하고 추가 수익을 창출하는 데 필요한 정확한 구성은 Cat 특약점에서 도와 드리겠습니다.

  • Cat 앱

    Cat 앱으로 장비를 효율적으로 관리할 수 있습니다. 모바일 장치에서 직접 장비의 위치와 Health를 추적하고, 서비스와 부품을 주문하며, 텔레매틱스 장치를 활성화합니다. 연중무휴로 Fleet의 모든 상황을 간편하게 파악할 수 있습니다.

  • Cat 원격 고장진단

    원격 고장진단을 통해 Cat 특약점에서 작동 중인 장비의 테스트를 실행할 수 있습니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 정확한 부품과 공구로 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다. 원격 고장진단은 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

  • My.Cat.Com

    My.Cat.Com은 디지털 장비 관리용 웹 기반 허브로서, 여기에서 복잡한 정보를 간편하게 받을 수 있습니다. 업무 운영 효율과 효과를 높이는 데 필요한 비용, 이용률, 신뢰성, 연령 정보 및 기타 중요한 데이터를 모니터링합니다. 한 위치에서 장비 정보에 액세스하고 Cat 특약점과 연결할 수 있습니다.

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