390F L(2017)

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개요

390F L은 성공하는 데 필요한 모든 출력, 연료 효율 및 안정성을 제공하면서 생산량은 높이고 유지 및 운용 비용은 낮추도록 만들어졌습니다.

엔진

단위:
엔진 모델 Cat C18 ACERT Cat C18 ACERT Less
정미 플라이휠 동력 524.0 hp 391.0 kW Less
보어 5.7 인치 145.0 mm Less
행정 7.2 인치 183.0 mm Less
배기량 1104.5 세제곱인치 18.1 L Less
엔진 출력 - ISO 14396 405kW(543hp/551PS) 405kW(543hp/551PS) Less
정미 출력 - SAE J1349/ISO 9249 391kW(524hp/532PS) 391kW(524hp/532PS) Less

중량

작동 중량 198070.0 lb 86840.0 kg Less

장비 중량

작동 중량* 198070.0 lb 86840.0 kg Less
*매스 7.25m(23'9") 붐, M2.92m(9'7") 스틱, 6.0m3(7.84yd3) 버킷, 650mm(26") 슈즈. *매스 7.25m(23'9") 붐, M2.92m(9'7") 스틱, 6.0m3(7.84yd3) 버킷, 650mm(26") 슈즈. Less

스윙

스윙 속도 6.2 rpm 6.2 rpm Less
스윙 토크 191766.0 lbf-ft 260.0 kN·m Less

드라이브

최고 주행 속도 2.8 mph 4.5 km/h Less
최대 견인력 132637.0 lbf 590.0 kN Less

유압 계통

메인 계통 - 최대 흐름(전체) 251.0 gal/min 952.0 L/min Less
최대 흐름 - 주행 281.0 gal/min 1064.0 L/min Less
최대 압력 - 장비 5076.0 psi 35000.0 kPa Less
최대 압력 - 주행 5076.0 psi 35000.0 kPa Less
최대 압력 - 스윙 5076.0 psi 35000.0 kPa Less
파일럿 계통 - 최대 흐름 17.7 gal/min 67.0 L/min Less
파일럿 계통 - 최대 압력 638.0 psi 4400.0 kPa Less

서비스 보충 용량

연료 탱크 용량 328.0 gal 1240.0 L Less
냉각 계통 20.0 gal 74.0 L Less
엔진 오일 16.0 gal 60.0 L Less
스윙 구동(각각) 5.0 gal 19.0 L Less
최종 드라이브(각각) 5.5 gal 21.0 L Less
유압 계통(탱크 포함) 263.0 gal 997.0 L Less
유압 탱크 215.0 gal 813.0 L Less
DEF 탱크 13.0 gal 48.0 L Less

치수: 매스 붐 7.25m(23'9"), M2.92JC(9'7") 스틱

선적 높이 16.08 ft 4890.0 mm Less
선적 길이 44.92 ft 13690.0 mm Less
테일 스윙 반경 15.42 ft 4700.0 mm Less
롤러 중심까지의 길이 16.83 ft 5120.0 mm Less
트랙 길이 20.83 ft 6358.0 mm Less
지상고 2.92 ft 900.0 mm Less
트랙 게이지 9.0 ft 2750.0 mm Less
운송 폭 – 650mm(24인치) 슈즈 13.67 ft 4160.0 mm Less
운송 폭 – 900mm(35인치) 슈즈 14.5 ft 4410.0 mm Less
운전실 높이 12.0 ft 3650.0 mm Less
카운터웨이트 간극 5.42 ft 1640.0 mm Less

작업 범위: 매스 붐 7.25m(23'9"), M2.92JC(9'7") 스틱

최대 굴착 깊이 23.5 ft 7160.0 mm Less
지면에서의 최대 도달 거리 40.08 ft 12230.0 mm Less
최고 절삭 높이 40.58 ft 12360.0 mm Less
최고 적재 높이 26.25 ft 7990.0 mm Less
최저 적재 높이 12.08 ft 3680.0 mm Less
2,440mm(8'0") 수평 바닥에 대한 최대 절삭 깊이 23.0 ft 7020.0 mm Less
최대 수직 벽 굴착 깊이 14.83 ft 4530.0 mm Less

소음 성능

외부 – ISO 6395 109.0 dB(A) 109.0 dB(A) Less
운전자 – SAE J1166/ISO 6396 74.0 dB(A) 74.0 dB(A) Less

성능

  • C18 ACERT 엔진은 미국 EPA Tier 4 Final, 한국 Tier 4 Final 및 EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
  • 장비에 독점 Cat® 보정 제어 계통(ACS, Adaptive Control System)을 이용하면 표준 390D L과 비교하여 동일한 높은 생산 수준을 달성하면서 연료 소비는 최대 29%* 줄일 수 있습니다.
  • 투명한 배출 기술을 구현합니다. 운전자의 조치가 따로 필요하지 않으며 재생을 위해 작업을 중지할 필요가 없습니다.
  • 자동 엔진 속도 제어장치는 연료 소비 감소를 위해 부하를 기준으로 rpm을 낮출 수 있습니다.
  • 출력 모드를 이용하면 더욱 적극적으로 연료 소비를 관리하는 데 도움이 됩니다.
*Product Link™ 필드 결과.

Cat Connect 기술

  • Cat Connect 기술 솔루션은 LINK, GRADE 및 DETECT 기술을 제공하여 생산을 증가시키고, 운용 비용을 최소화하고, 투자 수익률을 최적화합니다.
  • Cat 생산 측정에서는 운전실에 탑재하중 가중을 적용하여 업무 생산성을 높이고 확신을 갖고 정확한 부하를 전달할 수 있습니다.
  • VisionLink®에서 제공하는 위치, 작동 시간, 공회전 시간, 연료 사용량, 생산성 및 진단 코드 등의 장비 작동 데이터에 대한 무선 접속을 이용하여 성능을 최적화할 수 있습니다.
  • Cat 경사면 제어 및 AccuGrade™에서는 횡단 경사 및 종단 경사를 더 빠르고 정확하게 구하는 데 도움을 주기 위해 실시간으로 절삭할 곳과 보충할 곳에 관한 정보를 제공합니다.

정비

  • 그리스 주입 지점 및 유체 탭과 같은 일상 정비 항목은 지면에서 쉽게 접근할 수 있습니다.
  • 병렬 냉각 계통으로 청소하기 쉽습니다.
  • 다중 S∙O∙SSM 포트와 압력 진단 탭은 정비 가동 중지 시간을 예방하는 데 도움이 됩니다.

편의

  • 운전실은 390D L보다 더 편안하고 3dB(A) 만큼 더 조용합니다.
  • 조이스틱 콘솔과 팔걸이를 조정할 수 있습니다. 조절식 시트에는 에어 서스펜션, 열선식 및 공랭식 선택사양이 포함됩니다.
  • LCD 모니터는 탐색이 용이하며 44가지 언어로 프로그래밍할 수 있습니다.

다기능성

  • Cat 전단기 또는 멀티프로세서를 사용하여 철거 작업을 빠르고 쉽게 수행할 수 있습니다.
  • 특수 목적용 Cat 버킷 및 해머로 채석 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다.
  • Cat 커플러를 사용하면 운전실을 나오지 않고도 몇 초 내에 어탯치먼트를 교체할 수 있습니다.
  • 선택사양인 툴 제어장치에 최대 20개의 도구에 대한 압력 및 흐름을 저장하여 가동 시간을 향상시킬 수 있습니다.

내구성

  • 붐과 스틱은 긴 사용 수명을 고려하여 제작되었습니다.
  • 여러 장의 플레이트 조립, 주조, 단조의 박스 섹션 구조가 고응력 영역에 사용됩니다. 트랙 슈즈, 링크, 롤러, 아이들러 및 최종 드라이브는 고인장 강도의 강철로 제작되었습니다.
  • 핀과 부싱 사이의 그리스로 처리된 트랙 링크는 차대 수명을 늘리고 소음을 줄입니다.

안전

  • 스마트 연료 보충으로 외부 연료 자원에서 장비에 빠르게 주유를 할 수 있습니다. 또한 연료 탱크가 가득 차거나 연료 자원이 비어 있으면 자동으로 멈춰서 추측 작업 및 조기 펌프 마모를 방지합니다.
  • 후방 시야 및 측면 시야 카메라로 시야를 넓혀서 운전자가 더욱 효과적이고 효율적으로 작업을 하는 데 도움이 됩니다.
  • 큰 톱니형 계단, 연장된 핸드 및 가드 레일, 그리고 미끄럼 방지 플레이트는 장비에 타거나 주변에서 이동하는 데 도움이 됩니다.