개요
고객에서 영감을 얻은 미니 굴삭기
Cat® 303 CR 미니 굴삭기는 작은 크기에서도 뛰어난 출력과 성능을 제공하기 때문에 다양한 작업을 수행할 수 있습니다.
Cat® 303 CR 미니 굴삭기는 작은 크기에서도 뛰어난 출력과 성능을 제공하기 때문에 다양한 작업을 수행할 수 있습니다.
미니 굴삭기 관련 Cat 독점 기능
비결: 더 많은 공용 부품, 낮은 수리 비용 및 틸트 업 운전실
비결: 프로그래밍 가능한 운전자 설정과 빠른 사이클 시간
표시 중: 1-6 / 9
| 정미 출력 | 23.6 hp 17.6 kW |
| 엔진 모델 | C1.1 터보 C1.1 터보 |
| 정미 출력 - 2,400 rpm - ISO 9249, 80/1269/EEC | 23.6 hp 17.6 kW |
| 보어 | 3 in 77 mm |
| 행정 | 3.2 in 81 mm |
| 배기량 | 69 in³ 1.1 l |
| 배기가스 배출 | U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final 및 EU Stage V 배기가스 배출 표준을 충족합니다. U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final 및 EU Stage V 배기가스 배출 표준을 충족합니다. |
| 주 | 정미 출력은 ISO 9249 및 80/1269/EEC를 기준으로 테스트됩니다. 정미 출력은 ISO 9249 및 80/1269/EEC를 기준으로 테스트됩니다. |
| 주(2) | 공시된 정미 출력은 공장 구성 팬, 흡기 계통, 배기 계통 및 최소 교류 발전기 부하의 교류 발전기를 장착한 엔진이 정격 속도 및 정격 출력일 때 플라이휠에서 이용 가능한 출력을 말합니다. 공시된 정미 출력은 공장 구성 팬, 흡기 계통, 배기 계통 및 최소 교류 발전기 부하의 교류 발전기를 장착한 엔진이 정격 속도 및 정격 출력일 때 플라이휠에서 이용 가능한 출력을 말합니다. |
| 총 출력 - SAE J1995:2014 | 24.7 hp 18.4 kW |
| 작동 무게 | 7817 lb 3545 kg |
| 주(1) | **최소 무게는 고정 고무 트랙, 운전자 탑승, 연료 탱크 완충, 표준 스틱, 블레이드, 버킷이 적용되고 추가 카운터웨이트가 없는 상태를 기준으로 합니다. **최소 무게는 고정 고무 트랙, 운전자 탑승, 연료 탱크 완충, 표준 스틱, 블레이드, 버킷이 적용되고 추가 카운터웨이트가 없는 상태를 기준으로 합니다. |
| 굴착 깊이 | 116.1 in 2950 mm |
| 수직 벽 | 81.5 in 2070 mm |
| 최대 도달 거리 - 지면 | 201.2 in 5110 mm |
| 최대 도달 거리 | 206.3 in 5240 mm |
| 최고 굴착 높이 | 183.1 in 4650 mm |
| 최대 덤프 간극 | 130.3 in 3310 mm |
| 붐 도달 거리 | 74.2 in 1910 mm |
| 카운터웨이트 제외 테일 스윙 | 30.5 in 775 mm |
| 최대 블레이드 깊이 | 21.1 in 535 mm |
| 최고 블레이드 높이 | 15.2 in 385 mm |
| 붐 높이 - 선적 위치 | 75.6 in 1920 mm |
| 전체 선적 높이 | 97.6 in 2480 mm |
| 스윙 베어링 - 높이 | 22.4 in 570 mm |
| 전체 차대 길이 | 81.5 in 2070 mm |
| 전체 선적 길이* | 179.5 in 4560 mm |
| 붐 스윙 - 우측 | 34.3 in 870 mm |
| 붐 스윙 - 좌측 | 25.2 in 640 mm |
| 트랙 벨트/슈 폭 | 11.8 in 300 mm |
| 스틱 길이 | 61.4 in 1560 mm |
| 주 | *전체 선적 길이는 선적 중의 블레이드 위치에 따라 달라집니다. *전체 선적 길이는 선적 중의 블레이드 위치에 따라 달라집니다. |
| 테일 스윙 | 33.3 in 845 mm |
| 지상고 | 12.2 in 310 mm |
| 트랙 폭 - 연장 | 61 in 1550 mm |
| 캐노피 포함 최소 작동 무게* | 6670 lb 3025 kg |
| 캐노피 포함 최대 작동 무게** | 7552 lb 3425 kg |
| 운전실 포함 최소 작동 무게* | 6924 lb 3140 kg |
| 운전실 포함 최대 작동 무게** | 7817 lb 3545 kg |
| EU: 캐노피 제외 CE 플레이트 중량*** | 6791 lb 3080 kg |
| EU: 운전실 포함 CE 플레이트 중량*** | 7012 lb 3180 kg |
| 주(2) | **최대 무게는 강철 트랙, 운전자 탑승, 연료 탱크 완충, 롱 스틱, 블레이드, 버킷 및 추가 카운터웨이트가 적용된 상태를 기준으로 합니다. **최대 무게는 강철 트랙, 운전자 탑승, 연료 탱크 완충, 롱 스틱, 블레이드, 버킷 및 추가 카운터웨이트가 적용된 상태를 기준으로 합니다. |
| 주(3) | ***CE 플레이트 중량은 가장 일반적인 EU 구성을 기준으로 합니다. 75kg(165lb) 운전자와 완충한 연료 탱크가 포함되며 버킷은 제외입니다. ***CE 플레이트 중량은 가장 일반적인 EU 구성을 기준으로 합니다. 75kg(165lb) 운전자와 완충한 연료 탱크가 포함되며 버킷은 제외입니다. |
| 운전실 | 254 lb 115 kg |
| 카운터웨이트 | 221 lb 100 kg |
| 추가 카운터웨이트 | 551 lb 250 kg |
| 롱 스틱 | 55 lb 25 kg |
| 강철 트랙 | 276 lb 125 kg |
| 주행 속도 - 고속 | 2.8 mile/h 4.5 km/h |
| 주행 속도 - 저속 | 1.6 mile/h 2.6 km/h |
| 최대 견인력 - 고속 | 3305 lbf 14.7 kN |
| 최대 견인력 - 저속 | 7059 lbf 31.4 kN |
| 지면 압력 - 최소 무게 | 4 psi 27.6 kPa |
| 지면 압력 - 최대 무게 | 4.7 psi 32.3 kPa |
| 등판 능력 - 최대 | 30도 30도 |
| 냉각 계통 | 1.1 gal (US) 4 l |
| 엔진 오일 | 1.1 gal (US) 4 l |
| 연료 탱크 | 11.9 gal (US) 45 l |
| 유압 탱크 | 4.8 gal (US) 18 l |
| 유압 계통 | 9.2 gal (US) 35 l |
| 유형 | 가변 용량형 피스톤 펌프가 있는 부하 감지식 유압장치 가변 용량형 피스톤 펌프가 있는 부하 감지식 유압장치 |
| 2,400rpm에서의 펌프 흐름 | 26 gpm 100 L/min |
| 작동 압력 - 장비 | 3553 psi 245 bar |
| 작동 압력 - 주행 | 3553 psi 245 bar |
| 작동 압력 - 스윙 | 2553 psi 176 bar |
| 보조 회로 - 1차 - 흐름 | 17 gpm 65 L/min |
| 보조 회로 - 1차 - 압력 | 3553 psi 245 bar |
| 보조 회로 - 2차 - 흐름 | 7 gpm 25 L/min |
| 보조 회로 - 2차 - 압력 | 3553 psi 245 bar |
| 굴삭력 - 스틱 - 표준 | 3732 lbf 16.6 kN |
| 굴삭력 - 스틱 - 롱 | 3327 lbf 14.8 kN |
| 굴착력 - 버킷 | 6385 lbf 28.4 kN |
| 주 | *흐름과 압력은 조합할 수 없습니다. 부하 적용 시 흐름 상승 압력이 감소하기 때문입니다. *흐름과 압력은 조합할 수 없습니다. 부하 적용 시 흐름 상승 압력이 감소하기 때문입니다. |
| 장비 스윙 속도 | 9 r/min 9 r/min |
| 붐 스윙 - 좌측 | 75 ° 75 ° |
| 붐 스윙 - 우측 | 50 ° 50 ° |
| 폭 | 61 in 1550 mm |
| 높이 | 13.8 in 350 mm |
| 전복 보호 구조물(ROPS, Roll Over Protective Structure) | ISO 12117-2:2008 ISO 12117-2:2008 |
| 전복 방지 보호 구조물(TOPS, Tip Over Protective Structure) | ISO 12117:1997 ISO 12117:1997 |
| 상단 보호대 | ISO 10262:1998 Level I ISO 10262:1998 Level I |
| 굴착 깊이 | 104.3 in 2650 mm |
| 수직 벽 | 71.7 in 1820 mm |
| 최대 도달 거리 - 지면 | 190.2 in 4830 mm |
| 최대 도달 거리 | 196.1 in 4980 mm |
| 최고 굴착 높이 | 177.6 in 4510 mm |
| 최대 덤프 간극 | 124.8 in 3170 mm |
| 붐 도달 거리 | 68.9 in 1750 mm |
| 카운터웨이트 제외 테일 스윙 | 30.5 in 775 mm |
| 카운터웨이트를 추가한 테일 스윙 | 35 in 890 mm |
| 최대 블레이드 깊이 | 21.1 in 535 mm |
| 최고 블레이드 높이 | 15.2 in 385 mm |
| 붐 높이 - 선적 위치 | 63 in 1600 mm |
| 전체 선적 높이 | 97.6 in 2480 mm |
| 스윙 베어링 - 높이 | 22.4 in 570 mm |
| 전체 차대 길이 | 81.5 in 2070 mm |
| 전체 선적 길이* | 177.6 in 4510 mm |
| 붐 스윙 - 우측 | 34.3 in 870 mm |
| 붐 스윙 - 좌측 | 25.2 in 640 mm |
| 트랙 벨트/슈 폭 | 11.8 in 300 mm |
| 스틱 길이 | 49.6 in 1260 mm |
| 주 | *전체 선적 길이는 선적 중의 블레이드 위치에 따라 달라집니다. *전체 선적 길이는 선적 중의 블레이드 위치에 따라 달라집니다. |
| 트랙 슈 폭 | 61 in 1550 mm |
| 테일 스윙 | 33.3 in 845 mm |
| 지상고 | 12.2 in 310 mm |
| 운전자 음압(ISO 6396:2008) | 78 dB(A) 78 dB(A) |
| 평균 외부 음압(ISO 6395:2008) | 94 dB(A) 94 dB(A) |
| 주 | 유럽 연합 지침 “2000/14/EC” 유럽 연합 지침 “2000/14/EC” |
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