988K 제철소 장비 구성

Cat C18 ACERT 엔진

Cat C18 ACERT 엔진은 가장 까다로운 작업도 처리할 수 있도록 시험을 거쳐 제작되며 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage IV, Tier 2와 동등 수준의 배기가스 배출 표준을 충족합니다.

• 완전 통합형 전자식 엔진 제어장치는 전체 장비와 함께 연료의 효율성 극대화
• 불필요한 엔진 공회전을 차단하여 연료 사용량 감소.
• 지연식 엔진 차단으로 내구성 극대화

Cat 유성기어 동력 변환 변속기

완전히 새로워진 고생산성 전자 제어 전략(APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)이 적용된 변속기 제어장치는 변속 지점에서 추진력을 유지하여 경사로에서 높은 성능을 발휘하며 연료 사용을 줄입니다.

임펠러 클러치 토크 컨버터(ICTC, Impeller Clutch Torque Converter)

마력을 유압장치로 더 많이 전달하는 동시에 장비 추진력을 다변화하여 운전자가 효율성을 극대화할 수 있도록 지원합니다.

• 타이어 마모 감소
• 사이클 시간 단축을 위해 최대 스로틀 변속 가능
• 적은 유출과 사이클 시간 단축을 위해 덤프 대상으로의 원활한 접근 방식 제공

잠금 클러치를 포함한 Cat 토크 컨버터

• 계통의 열을 낮추는 동시에 TC 손실 제거
• 주행 속도 개선
• 적재 및 운반 작업 시 사이클 시간 단축

절약 모드

최고의 생산성과 효율성을 매일 같이, 온종일 제공합니다. 988K 계통은 첨단 기술을 통해 연료 사용을 최대한 줄입니다. 필요에 따라 작동하는 스로틀을 활용하여 운전자는 988K에서 엔진 속도가 관리되는 가운데 왼쪽 페달과 작동기구로 일반 작업을 수행할 수 있습니다.

• 기존 스로틀 잠금 기능과 유사한 제어 기능과 느낌을 제공합니다.
• 수동 스로틀의 효율성과 스로틀 잠금장치의 인체 공학적 설계가 특징입니다.
• 988H에 비해 연료 소비율을 최대 20%까지 줄였습니다.

견고한 구조

여러 번의 수명 사이클이 가능하고 매우 까다로운 적재 조건을 견딜 수 있는 고내구성 구조 덕분에 수익성이 개선됩니다.

• 풀박스 섹션 후방 프레임은 비틀림 충격과 비틀림 힘을 견딤
• 중부하 작업용 조향 실린더 장착부가 조향 부하를 프레임으로 효율적으로 전달
• 차축 장착부는 구조적 무결성을 향상하도록 최적화
• 수명 연장을 위해 하부 히치 핀, 프레임 플레이트 및 베어링의 크기가 커짐

리프트 암

• Z바 설계를 통해 버킷 엣지와 작업 영역에 대한 뛰어난 시야가 확보됨
• 고부하 응력이 단단한 강철 리프트 암을 통해 흡수
• 원피스 주조를 사용하여 키 핀 부위의 강도 향상
• 응력이 경감된 리프트 암이 내구성을 높이고 다음 수리까지의 시간 늘림

전방 링키지

긴 수명과 안정성을 보장하기 위해 자동윤활 계통 어탯치먼트가 기본으로 제공되며 링키지 핀 조인트에 그리스가 주입된 핀 설계가 적용됩니다.

조향 및 변속기 통합 제어 계통(STIC™)

방향 선택, 기어 선택 및 조향을 단일 레버로 결합하는 조향 및 변속기 통합 제어 계통(STIC, Steering and Transmission Integrated Control System)으로 최고의 응답성 및 제어 성능을 경험할 수 있습니다.

• 옆으로 움직이는 간단한 동작으로 장비를 우측이나 좌측으로 회전할 수 있어 운전자 움직임이 최소화됩니다.
• 손가락으로 간편하게 기어를 선택할 수 있습니다.
• 손쉽게 조작할 수 있는 통합 제어장치를 통해 사이클이 더욱 단축되고 원활해지며 운전자 피로가 줄어듭니다.

Cat 유성기어 동력 변환 변속기

광산 작업용으로 특수 설계된 동급 최고의 변속기에서 고객의 성공 신화가 시작됩니다.

• 고생산성 전자 제어 전략(APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)이 적용된 통합형 전자 제어장치를 통해 일관적이고 부드러운 변속과 효율성 제공.
• 열 처리 기어 및 금속 공학을 통한 뛰어난 수명과 안정성.
• 작업에 따라 적절히 선택할 수 있는 전진 4단 및 후진 3단.

Cat C18 ACERT 엔진

988K의 핵심인 내구성과 효율은 Cat C18 ACERT 엔진에서 나옵니다. 6기통, 4행정 설계를 사용해 최적의 성능이 보장됩니다.

• 전자 제어 모듈을 통해 최적화된 성능과 빠른 엔진 응답 제공
• 기계 작동식 전자 유닛 분사(MEUI™, Mechanically Actuated Electronic Unit Injection)가 분사 타이밍, 기간 및 압력을 완벽하게 제어하여 신뢰할 수 있는 효율 달성
• 정격 속도를 낮춰 엔진 수명이 연장되고 연료 효율 개선
• 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage IV, Tier 2와 동등 수준의 배기가스 배출 표준을 충족합니다.

임펠러 클러치 토크 컨버터(ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) 및 추진력 제어 계통(RCS, Rimpull Control System)

첨단 ICTC 및 RCS를 활용한 추진력 조절로 톤당 비용을 낮추십시오.

• 좌측 페달을 밟고 있는 동안 추진력이 100%에서 25%까지 조절되어 타이어 미끄러짐과 마모를 줄입니다. 추진력이 25%로 조절된 후에는 좌측 페달이 브레이크를 작동시킵니다.
• RCS에서 유압 효율을 줄이지 않고 휠 미끄러짐 가능성을 줄일 수 있습니다.
• 특정 작업에서는 직접 구동을 제공하는 잠금 클러치 토크 컨버터로 연료 효율을 개선할 수 있습니다.

포지티브 흐름 제어 유압장치

포지티브 흐름 제어(PFC, Positive Flow Control) 유압 계통을 통해 효율을 높일 수 있습니다. PFC에는 펌프와 밸브를 동시에 제어하는 기능이 있습니다. 펌프 제어를 최적화하여 유압 오일 흐름이 작동기구 레버 움직임에 비례합니다.

• 완전 가변 작동기구 펌프로 신속하고 생산적인 사이클 구현
• 유압 반응이 빨라져 버킷 감각과 제어력 향상
• 계통 발열량 저감으로 성능과 효율성이 일관적으로 유지
• 흐름 공유 기술을 통해 최대 유압 흐름이 1,400 엔진 rpm까지 내려감

전자 유압식 제어장치

높은 응답성을 자랑하는 작동기구 기능으로 운전자 생산성이 높아집니다.

• 전자 제어식 유압 실린더 정지를 통해 편안하게 작업
• 유연한 멈춤쇠 제어장치를 간편하게 사용
• 운전실 내부에서 편리하게 자동 작동기구 킥아웃을 설정할 수 있음

조향 계통

자신감 있는 로더 작업은 988K의 부하 감지식 유압 조향 계통으로 구현되는 정밀한 장비 제어로부터 시작됩니다.

• 가변 용량형 피스톤 펌프가 효율을 높임
• 43도 조향 굴절로 정밀한 위치 설정이 가능하여 비좁은 구역에서도 간편하게 적재 가능
• 통합형 조향 및 변속기 제어 기능으로 운전자 편의 향상

여과 계통

첨단 여과 계통이 유압 계통의 성능 및 안정성을 한층 높여줍니다.

• 케이스 드레인 스크린
• 유압 오일 쿨러 회송 필터
• 파일럿 필터
• 유압 탱크 내부 회송 스크린
• 차축 오일 쿨러 스크린(장착된 경우)

고객 의견이 반영된 운전실 기능으로 운전자가 더욱 효율적이고 안전하게 작업할 수 있습니다.

출입

새로 설계된 인체 공학적 기능으로 쉽고 안전하게 운전실에 출입할 수 있습니다.

• 접이식 STIC 조향/팔걸이
• 완만해진 접근 계단 각도
• 표준 계단 조명

Cat 컴포트 시리즈 III 시트

Cat 컴포트 시리즈 III 시트로 편의성이 높아지고 운전자 피로가 줄어듭니다.

• 중간 등받이 설계와 매우 두툼한 곡선형 쿠션
• 에어 서스펜션 계통
• 편리한 위치의 시트 레버와 6방향 조절 제어장치
• 시트와 함께 움직이는 시트 장착형 작동기구 포드 및 STIC 조향
• 76mm(3인치) 폭의 자동 조절식 안전벨트

제어 패널

운전자가 매일 같이 온종일 편안함을 느끼도록 스위치 및 정보 표시장치를 인체 공학적으로 배치하였습니다.

• LED 작동 지시계 기능이 있는 대형 백라이트 멤브레인 스위치
• 스위치에 빠른 기능 식별을 위한 ISO 기호 표시
• 2위치 로커 스위치로 전자 유압식 주차 브레이크 작동

환경

깨끗하고 안락한 운전실 환경에서 운전자 생산성이 개선됩니다.

• 운전실의 방진 마운트와 에어 서스펜션 시트로 진동 감소
• 자동 온도 조절로 원하는 운전실 온도 유지
• 공기가 여과되는 가압식 운전실
• 조용한 71dB(A)까지 감소된 소음 수준
• 편리한 바닥 보관함/도시락 상자

988K 전자 계통은 단일 장비로 작동되도록 완벽하게 통합되었습니다. 이러한 통합을 기반으로 "스마트 장비"와 "스마트 운전자"가 실현되므로 장비와 운전자 모두의 생산성이 극대화됩니다.

Cat Product Link™

Cat Product Link를 통해 장비를 원격에서 모니터링하여 전체적인 장비 관리 효과를 개선할 수 있습니다. 이벤트 및 진단 코드뿐 아니라 시간, 연료, 공회전 시간 및 기타 정보가 안전한 웹 기반 애플리케이션인 VisionLink®로 전송됩니다. VisionLink에는 매핑, 작동 및 공회전 시간, 연료량 등을 포함한 다양한 정보를 사용자와 특약점에 전달하는 강력한 툴이 포함되어 있습니다.

VIMS™ 3G(Vital Information Management System 3G, 필수 정보 관리 계통)

Caterpillar에서는 필수 정보 관리 계통(VIMS 3G, Vital Information Management System)을 통해 고객과 운전자가 최상의 결과를 얻도록 온 힘을 다하고 있습니다.

• 대형 터치스크린 인터페이스가 특징인 보기 쉬운 그래픽 정보 표시장치
• 향상된 사용자 인터페이스로 직관적인 작업과 간편한 탐색 가능
• 운전자에게 장비 계통 결함 또는 작동에 대한 정보를 제공하여 서비스 시간 단축

탑재하중 제어 계통

탑재하중 제어 계통 3.0으로 효율을 높일 수 있습니다

• 주행 중 계량으로 신속한 탑재하중 측정
• 종합적이고 정확한 장비 성능 기록
• 운전실에 프린터를 선택사양으로 장착 가능

사이클 타이머

사이클 타이머를 사용한 장비 성능 개선을 통해 수익을 실현할 수 있습니다. 각 적재 시간을 분석할 수 있어 보다 효율적인 작업이 가능합니다. 특징:

• 생산 요약
• 장비 활용도
• 생산 사이클 시간
• 로더 탑재하중 요약
• 연료 사용량 요약

가동 중지 시간을 단축하는 988K의 설계 특징으로 고객의 성공을 지원합니다.

• 지면 또는 플랫폼 접근과 그룹화된 서비스 지점으로 안전하고 편리한 서비스를 제공합니다.
• 엔진실 양쪽에 있는 스윙 아웃 도어를 통해 중요한 일상적인 서비스 점검을 손쉽게 수행할 수 있습니다.
• 환경 오염 물질의 유출을 방지하고 손쉽게 정비하기 위한 에콜로지 배출장치가 있습니다.
• VIMS 계통 알림으로 가동 중지 시간이 단축되어 운전자와 기술자가 고장 전에 모든 문제를 해결할 수 있습니다.
• 변속기 제어 밸브에 대한 지면 접근이 가능합니다.

유명한 Cat 특약점 지원

고객은 필요할 때는 언제든지 소중한 파트너인 Cat 특약점을 이용할 수 있습니다.

• 예방 정비 프로그램 및 보장형 정비 계약
• 최고 수준의 부품 가용성
• 운전자 교육으로 효율성 개선
• 순정 Cat 재생산 부품

Caterpillar에서는 운전자와 작업 현장에서 일하는 작업자에게 안전한 작업 환경을 제공하기 위해 지속적으로 제품을 개선하고 있습니다.

장비 접근

• 988K의 왼쪽 및 오른쪽 계단은 45도로 설계되어 있어 운전자가 보다 안전하게 올라타거나 내릴 수 있습니다.
• 표면이 미끄럼 방지 처리된 연속 통로가 정비 영역에 마련되어 있습니다.
• 지면이나 플랫폼에서 접근 가능한 서비스 영역을 통해 항상 3개의 접점을 유지할 수 있습니다.

시야

• 선택사양인 열선식 거울이 향상된 시야를 보장하여 안전한 작업 보장.
• 표준 Cat Vision 또는 레이더로 감지하는 Cat Detect(선택사양)로 운전자의 장비 주변 인지 능력 향상
• 뛰어난 작업장 시야를 제공하는 HID 라이트 또는 LED 라이트(선택사양)
• 운전실 장착 LED 경광등(선택사양)

운전자 환경

• 분리된 운전실 장착부와 시트 장착형 작동기구 및 조향 제어장치를 사용하여 운전자에게 전달되는 진동 감소.
• 낮은 내부 소음 수준.
• 공기가 여과되는 가압식 운전실.
• 운전자 시트에 표준 76mm(3인치) 안전벨트 장착.

보이지 않는 곳까지 보호 기능을 강화했습니다.

• 이중 두께 연료 탱크 벽.
• 극한 온도에서 작동할 수 있도록 실리콘 차축 실을 사용했습니다.
• 장비 전자 제어 모듈이 운전실에 있으므로 열과 먼지로부터 안전합니다.
• 타이어 체인 호환성을 위해 후방 차축 진동을 감소시켰습니다.
• 선택사양으로 방염 인증 EcoSafe 유압 유체를 제공합니다.

운전실 및 장비 접근

어탯치먼트를 위한 편안한 작업 환경이 준비되어 있습니다.

• 운전실 유리가 고무 실에 장착되어 있어 교체가 쉽습니다.
• 뒷면이 금속인 측면 거울은 고온에서도 견딜 수 있습니다.
• 강철 운전실 지붕 및 바닥이 상단 및 하단을 보호합니다.
• 화재 진압 탱크를 위해 플랫폼을 보강했습니다.
• 단단한 강철 후방 접근 계단이 손상을 방지합니다.

냉각

뜨거운 환경에서 장비를 차갑고 깨끗하게 유지합니다.

• 회전식 개방형 라디에이터로 청소가 손쉽습니다.
• 인치당 6개의 핀이 있는 라디에이터로 자재에 이물질 축적을 방지합니다.
• 자동 역회전 팬으로 높은 냉각 효율을 유지합니다.
• 천공식 막이 있는 힌지 처리된 측면 도어를 통해 냉각 코어에 쉽게 접근 가능합니다.

장비 보호

제철소는 험난한 환경이 될 수 있습니다. 중요한 장비 기능을 위한 추가 보호대를 갖추어 안정적으로 작동합니다.

• 노출된 배선과 호스는 내열 덮개로 덮여 있습니다.
• 강철 보호대는 떨어지는 이물질로부터 틸트 실린더 로드를 보호합니다.
• 전자 유압식 주차 브레이크로 계통을 재설정합니다.
• 중복을 위한 변속기 재설정 계통.
• 요소수 보충(Tier 4)용 밀폐 커버.

지상 결합 작업 툴(GET, Ground Engaging Tools)로 로더의 생산성을 높이고 버킷에 대한 투자를 보호할 수 있습니다. 폭넓고 깊은 지식을 갖춘 Cat 특약점에서 고객에게 최선인 GET를 위한 작업 요구 사항을 이해할 수 있도록 도와드립니다.

Performance 시리즈의 버킷

Performance 시리즈의 버킷은 자재 보유력을 극대화하고 굴착 시간을 최소화하여 생산성 및 연료 효율을 크게 개선할 수 있는 최적화된 형상을 갖추고 있습니다. 모든 988K 버킷은 Performance 시리즈 설계로 제조됩니다.

톱니형 엣지 슬래그 버킷

내마모성 소재가 포함된 톱니형 스페이드 엣지 버킷. 용접식 셀프 샤프닝 톱니형 세그먼트와 결합된 탁월한 침투력.

직선 엣지 슬래그 버킷

J600 이빨 어댑터와 교체식 용접 세그먼트가 포함된 직선 엣지 버킷

슬래그 버킷

슬래그 굴착 및 처리를 위한 예비 자재 및 견고한 설계.

• 더 두꺼워진 셸 및 베이스 엣지.
• 강도 개선을 위한 전체 폭 후방 엣지.

고객의 장비 데이터에 따르면 Cat 휠 로더는 업계에서 가장 연료 효율이 높은 장비입니다. 이토록 탁월한 연료 효율은 다음과 같은 특징으로 인해 가능합니다.

• Performance 시리즈 버킷 - 빠른 보충 시간과 개선된 자재 보유력, 생산성과 연료 효율성을 개선하는 동시에 궁극적으로 사이클 시간 단축
• 포지티브 흐름 제어 유압장치 - 높은 연료 효율과 추진력 향상을 위해 작동기구와 조향 계통에서 요구하는 유압 흐름만 제공
• ACERT 엔진 - 첨단 엔진 기술로 출력 및 효율 극대화
• 절약 모드 - 필요에 따라 작동하는 스로틀과 절약 모드로 생산성에 미치는 영향은 최소로 줄이면서 연료 절감을 극대화하여 성능을 최대로 높임
• 엔진 공회전 차단 - 자동 엔진과 전기 계통 차단을 사용하여 연료 사용 절감
• 잠금 토크 컨버터 - 지면으로 최대 출력을 전달하여 모든 작업에서 연료 효율성 최적화
• 고생산성 전자 제어 전략(APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) - 완전히 새로워진 APECS가 적용된 변속기 제어장치는 변속 지점에서 추진력을 유지하여 경사로에서 높은 성능을 발휘하며 연료 사용을 줄입니다.

장비 구성, 운전자 기술 및 작업 현장 배치가 연료 소비에 영향을 미칠 수 있습니다.

• 장비 구성 - 장비 작업에 따라 올바른 작업 툴과 타이어 종류를 선택하십시오. 적절한 팽창 압력을 유지하십시오. 효율 극대화를 위해 절약 모드 설정을 활용하십시오.
• 작업 현장 배치 - 올바른 위치에 적재 목표물을 배치하십시오. 트럭 적재 작업 사이클 동안 타이어 1.5바퀴 이상의 이동을 자제하십시오. 작업 현장 배치를 최적화하여 적재 및 운송에 필요한 이동거리를 최소화하십시오.
• 적재용 버킷 - 첫 번째 기어로 적재합니다. 버킷을 빨리 올리고 기울이며 "펌프" 동작을 사용하지 마십시오. 리프트 레버 멈춤을 피하고 임펠러 클러치를 사용하십시오.
• 트럭 또는 호퍼 적재 - 작업 툴을 필요 이상으로 올리지 마십시오. 엔진 rpm을 낮게 유지하고 제어된 방식으로 하역하십시오.
• 공회전 - 엔진 공회전 관리 계통이 작동하도록 주차 브레이크를 설정하십시오.