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예, Caterpillar Inc.와 전 세계 계열사 및 자회사, Caterpillar 특약점 네트워크로부터 이메일 등을 통해 마케팅 관련 소식을 수신하겠습니다. 이러한 마케팅 관련 소식에 대한 수신 여부와 상관없이, 반드시 취해야 할 조치에 관한 필수 정보를 포함하여 서비스/거래 관련 메시지는 지속적으로 수신하게 됩니다.

개요

엔진

단위:
엔진 모델: 스크레이퍼 Cat C9.3 ACERT Cat C9.3 ACERT Less
엔진 모델: 트랙터 Cat C13 ACERT™ Cat C13 ACERT™ Less
정격 엔진 RPM: 스크레이퍼 2150.0 RPM 2150.0 RPM Less
정격 엔진 RPM: 트랙터 2000.0 RPM 2000.0 RPM Less
Cat C9.3 ACERT 및 Cat C13 ACERT 엔진은 미국 환경보호청(EPA, Environmental Protection Agency) Tier 4 Final/EU Stage IV 엔진 배기가스 배출 기준을 준수합니다. Cat C9.3 ACERT 및 Cat C13 ACERT 엔진은 미국 환경보호청(EPA, Environmental Protection Agency) Tier 4 Final/EU Stage IV 엔진 배기가스 배출 기준을 준수합니다. Less
플라이휠 동력: 스크레이퍼 290.0 HP 216.0 kW Less
플라이휠 동력: 트랙터 407.0 HP 304.0 kW Less

트랙터 엔진

플라이휠 동력: 트랙터/스크레이퍼 304kW(407hp)/216kW(290hp) 304kW(407hp)/216kW(290hp) Less

서비스 보충 용량

냉각 계통: 스크레이퍼 16.114 갤런 61.0 l Less
냉각 계통: 트랙터 11.89 갤런 45.0 l Less
디젤 배기 유체: 스크레이퍼 5.55 갤런 21.0 l Less
디젤 배기 유체: 트랙터 8.057 갤런 30.5 l Less
변속기 계통: 스크레이퍼 12.944 갤런 49.0 l Less
변속기 계통: 트랙터 24.76 갤런 93.0 l Less
연료 탱크 336.03 갤런 1272.0 l Less
유압 계통 21.926 갤런 83.0 l Less
크랭크케이스: 스크레이퍼 7.397 갤런 28.0 l Less
크랭크케이스: 트랙터 8.08 갤런 30.58 l Less

치수

폭 - 전체 장비 141.1 인치 3585.0 mm Less
폭 - 트랙터 133.1 인치 3381.0 mm Less
폭 - 보울의 내측 120.0 인치 3048.0 mm Less
폭 - 외측 후방 타이어 128.9 인치 3275.0 mm Less
높이 - 전체 선적 158.6 인치 4029.0 mm Less
높이 - 운전실 상단 142.6 인치 3621.0 mm Less
지상고- 트랙터 21.9 인치 557.0 mm Less
트랙터 전방에서 전방 차축까지 122.8 인치 3119.0 mm Less
차축에서 수직 히치 핀까지 21.3 인치 540.0 mm Less
높이 - 스크레이퍼 블레이드 최대 20.5 인치 520.0 mm Less
휠 베이스 314.9 인치 7998.0 mm Less
후방 차축에서 장비 후방까지 114.1 인치 2898.0 mm Less
길이 - 전체 장비(표준) 551.8 인치 14015.0 mm Less
길이 - 최장(푸시-풀) 613.2 인치 15576.0 mm Less
폭 - 전체 장비 - 사다리를 내린 상태 149.2 인치 3790.0 mm Less
폭 - 후방 타이어 중앙 90.2 인치 2290.0 mm Less

푸시-풀

전체 길이(베일 다운) 51.1 ft 15.58 m Less

운전실

ROPS/FOPS SAE 및 ISO 표준 준수 SAE 및 ISO 표준 준수 Less
외부 소음 수준 표준 장비의 외부 음압 수준(ISO 6393)은 116dB(A)입니다. 표준 장비의 외부 음압 수준(ISO 6393)은 116dB(A)입니다. Less

안전 기준 규정 준수 표준

낙하물 보호 구조물(FOPS, Falling Objects Protective Structure) ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II Less
브레이크 ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less
안전벨트 SAE J386:JUN1985 SAE J386:JUN1985 Less
전복 보호 구조물(ROPS, Rollover Protection Structure) 17,084kg(37,664lb)까지 ISO 3471:2008 적용 17,084kg(37,664lb)까지 ISO 3471:2008 적용 Less
조향 계통 ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less
후진 알람 ISO 9533:2010 ISO 9533:2010 Less

주행 속도(런아웃)

변속기 기어: 1단 3.1 mile/h 5.0 km/h Less
변속기 기어: 2단 5.5 mile/h 8.9 km/h Less
변속기 기어: 3단 7.5 mile/h 12.1 km/h Less
변속기 기어: 4단 10.1 mile/h 16.3 km/h Less
변속기 기어: 5단 13.6 mile/h 21.9 km/h Less
변속기 기어: 6단 18.4 mile/h 29.6 km/h Less
변속기 기어: 7단 24.8 mile/h 39.9 km/h Less
변속기 기어: 8단 33.5 mile/h 53.9 km/h Less
변속기 기어: 후진 5.7 mile/h 9.2 km/h Less

작동기구 사이클 시간

베일을 내린 상태 3.2 초 3.2 초 Less
베일을 올린 상태 1.8 초 1.8 초 Less
보울을 내린 상태 3.5 초 3.5 초 Less
보울을 올린 상태 3.0 초 3.0 초 Less
에이프런을 내린 상태 3.8 초 3.8 초 Less
에이프런을 올린 상태 2.95 초 2.95 초 Less
이젝터가 수축된 상태 6.7 초 6.7 초 Less
이젝터가 확장된 상태 5.2 초 5.2 초 Less

비푸시-풀

작동 중량(비적재) 92980.0 lb 42168.0 kg Less
전체 길이 45.9 ft 14.02 m Less

일반 데이터

스크레이퍼 용량: 산적 24.0 yd³ 18.4 m³ Less
최고 속도(적재 시) 33.5 mile/h 53.9 km/h Less
180° 연석 대 연석 회전 폭 38.71 ft 11.8 m Less
굴삭 폭 10.3 ft 3.14 m Less
스크레이퍼 용량: 평적 17.1 yd³ 13.0 m³ Less
스프레드 최대 깊이 21.3 인치 540.0 mm Less
연료 탱크 보충 용량: 스크레이퍼 336.0 갤런 1272.0 l Less
전체 선적 높이 13.22 ft 4.03 m Less
전체 폭 11.71 ft 3.57 m Less
정격 부하 26,127kg(57,610lb), 26.19미터톤(28.81톤) 26,127kg(57,610lb), 26.19미터톤(28.81톤) Less
최대 굴삭 깊이 12.4 인치 315.0 mm Less
타이어: 스크레이퍼 33.25R29**E3 33.25R29**E3 Less
타이어: 트랙터 드라이브 33.25R29**E3 33.25R29**E3 Less

• 트랙터 서비스성 향상 - 엔진실 후방에 위치한 필터 뱅크의 위치를 높여서 보다 접근이 쉽도록 서비스성이 개선되었습니다.

• 엔진 과속 방지 - 엔진 과속 상황에서는 운전자 조작 없이도 압축 브레이크 또는 브레이크가 자동으로 작동합니다. 장비에서는 가속도율에 따라 과속 상태를 판단하고 자동으로 압축 브레이크를 적용합니다.

• 연료 절약 모드 - 연료 절약 모드는 두 부분으로 구성된 기능으로서 선택 시 기능의 첫 번째 부분은 변속기의 변속 지점을 낮추어 낮은 rpm에서 변속이 발생하도록 하여 연료 소모를 줄입니다. 연료 절약 모드의 두 번째 부분은 장비가 전속력 상태의 엔진 rpm보다 낮은 엔진 속도로 작동할 경우, 트랙터와 스크레이퍼 사이의 동력 배분을 자동으로 변경하여 장비가 전시간 토크 컨버터 구동 스크레이퍼 동력전달장치보다 트랙터의 동력전달장치를 보다 효율적으로 활용할 수 있도록 합니다.

• 고급 쿠션 히치 - Cat® ARM 시트 서스펜션과 유사한 기술이 적용된 이 소프트웨어는 끝 행정 이벤트를 예측하고 완충 속도를 관리할 수 있어 쿠션 히치의 끝 행정을 방지합니다. 그 결과 히치 수리가 개선되고 정비가 감소하며 거친 조건에서도 운전자 승차감이 개선됩니다.

• 고압 조향 - K 시리즈 조향 계통의 설계 덕분에 조향력이 현저히 낮아졌습니다. 조향 노력이 감소하면 작업자 피로가 줄어들고 효율성이 높아져 작업 사이클 후반에도 높은 생산 속도를 낼 수 있습니다.

• 드래프트 암 오버플로우 보호대 - 개방 보울에는 이제 보울 측면 오버플로우 보호대가 기본으로 제공되어 자재가 보울 측면으로 흘러 들어오는 것을 방지합니다. 자재가 보울 측면으로 흘러 들어와 드래프트 암으로 떨어지면 보울 측면과 드래프트 암 사이에 끼어 작업 사이클 시간이 저하됩니다.

• 자동 실속 - 혹한의 기온 조건에서 장비는 자동 실속 기능을 사용하여 변속기 오일의 온도를 보다 빨리 상승시켜 이전 모델에 비해 토크 컨버터 드라이브(2단 기어)에서 보다 일찍 벗어날 수 있도록 합니다.

• 차동잠금장치 가동 방지(기본) - 이 기본 기능은 손상이 발생할 수 있는 상태에서 운전자가 차동잠금장치를 가동시키지 못하도록 합니다.

• 운전실 개선 - K 시리즈 운전실 내부는 대시 영역과 키패드 배치를 재설계하여 운전자 편의성과 시야를 개선했습니다.

• 장비 속도 제한 - 이 기능은 상단 기어 선택을 대신하도록 설계되었습니다. 장비 최고 속도를 제한할 필요가 있는 경우에 운전자는 표시장치를 통해 최고 속도를 선택하거나 ET에서 최고 속도를 설정할 수 있습니다. 그러면 장비는 엔진과 변속기와 가장 잘 구동되는 적합한 기어를 찾게 됩니다. 엔진과 변속기가 올바른 기어를 선택할 수 있도록 하면 대부분의 경우 하중이 감소하고 연료 소모가 감소하며, 엔진을 고속 공회전 또는 그에 근접한 속도로 가동하도록 하는 최상단 기어에 비하여 훨씬 효율적입니다.

• 지면 속도 제어 - 작업 현장 조건이나 단기 속도 제한에 따라 최대 런아웃 미만의 속도가 필요한 경우 운전자는 지면 속도 제어로 원하는 최고 속도를 설정합니다. 장비 속도 제한은 장기간 최고 속도를 제한할 필요가 있을 때 사용하고 지면 속도 제어는 단기 또는 중간 기간에 최고 속도를 줄일 필요가 있을 때 사용합니다. 운전자는 원하는 최고 속도를 설정할 수 있으며 장비는 그에 따라 엔진과 변속기에 최적인 기어를 찾아냅니다. 엔진과 변속기가 올바른 기어를 선택할 수 있도록 하면 대부분의 경우 하중이 감소하고 연료 소모가 감소하며, 최상단 기어를 선택했을 때보다 훨씬 효율적입니다.

627K 표준 장비

동력전달장치 - 트랙터
  • MEUI™ 기술이 적용된 Cat C13 ACERT 엔진
  • Cat 엔진 브레이크
  • 전기 시동, 24볼트
  • 에어클리너, 건식(프리클리너 포함)
  • 팬, 유압식
  • 지면 엔진 차단
  • 라디에이터, 알루미늄 유닛 코어, 인치당 9개의 핀
  • 보호대, 크랭크케이스
  • 머플러(약한 규제 또는 비규제 지역 엔진 장비 구성 전용)
  • 시동 보조장치, 에테르
  • 브레이크 계통: - 1차 및 2차, 습식 디스크, 유압식 - 주차, 유압 해제식, 스프링 작동식 - 스로틀 잠금장치
  • 변속기: - 8단 유성기어 동력 변환기 - ECPC 제어 - APECS 소프트웨어 - 프로그램식 상단 기어 선택 - 변속기 고정 - 차동잠금장치 - 보호대, 동력전달장치 - 표준 타이어 회전 저감 - 지면 속도 제어 - 장비 속도 제한 - 차동잠금장치 보호

동력전달장치 - 스크레이퍼
  • 고압을 사용하는 C9.3 ACERT 엔진: - 커먼 레일 연료 - Cat 엔진 브레이크 - 전기 시동, 24볼트 - 팬, 구동 라인 - 지면 엔진 차단 - 머플러(약한 규제 또는 비규제 지역 엔진 장비 구성 전용) - 시동 보조장치, 에테르
  • 브레이크 계통: - 1차 및 2차, 습식 디스크, 유압 - 4단(토크 컨버터 구동) - 변속기, 유성기어 동력 변환기

전기 - 트랙터
  • 교류 발전기, 150Amp
  • 배터리(4), 12V, 1,000CCA, 무정비, 고출력
  • 전기 계통, 24V
  • 조명 계통: - 헤드라이트, 3×3 할로겐 - 비상등 기능이 있는 회전 신호, LED 투광등, (2) 3×3 커팅 엣지 (1) 3×3 보울, 할로겐 측면 시야 (2) 3×3 할로겐
  • 시동/충전 콘센트

전기 - 스크레이퍼
  • 알람, 백업
  • 교류 발전기, 65Amp
  • 배터리(4), 12V, 1,000CCA, 무정비, 고출력
  • 조명 계통: - 브레이크등, LED - 비상등 기능이 있는 회전 신호, LED
  • 시동/충전 콘센트

운전자 환경 - 트랙터
  • HVAC 계통, 히터, 교류(AC), 성에 제거
  • HVAC 계통의 서모스탯 제어
  • 옷걸이
  • 고정 스트랩이 있는 도시락 박스 플랫폼
  • 진단 연결(2)
  • 12V 출력 포트(2)
  • 차동잠금장치(1)
  • 실내등 차내등
  • 경적, 전기식
  • T자형 핸들 작동기구 제어장치
  • 후사경
  • 라디오 지원
  • ROPS/FOPS 운전실, 가압식
  • 키패드 스위치: - 후방 엔진 시동 - 스로틀 잠금장치 - 와이퍼/와셔 - 비상등 - 감속 수준 선택 - 작업등 On/Off - Messenger 표시장치 정보 모드
  • 안전 탭 로커 스위치: - 재생 제어(Tier 4 Final/EU Stage IV만 해당) - 주차 브레이크
  • 안전벨트, 고정형 투피스
  • 시트, Cat ARM, Cat 컴포트 시리즈 3, 30도 회전
  • 조향 휠, 틸트, 텔레스코핑, 패딩 처리
  • 창문, 우측 비상 출구
  • 창문, 슬라이딩
  • 창문, 접합, 지퍼 부착
  • 전면 유리 와이퍼, 앞/뒷창문, 와셔 포함
  • 도어 잠금장치
  • Messenger 표시장치
  • 게이지, 경고 포함 내역: - 냉각수 온도 - 엔진 오일 온도 - 유압 오일 온도 - DPF 온도 - 연료량 - 주차 브레이크 - 작동기구 잠금 - 브레이크 계통 - 재생 필요 - 스로틀 잠금장치 - 계통 전압 - 2차 조향장치 - 베일 다운 - 차동잠금장치 - 에이프런 부양 - 변속기 고정 - 쿠션 히치 - 상향빔 라이트 - 작동 램프 - 엔진 속도, rpm - 기어 선택 - DEF 보충 수준

유체
  • 수명 연장 냉각수, -37°C(-34°F)까지

기타 표준 장비 - 트랙터
  • 고급 쿠션 히치
  • 캐나다 등록 번호(CRN, Canadian Registration Number)가 있는 축압기(쿠션 히치)
  • 고속 오일 교환
  • 흙받이, 비금속성
  • 히터, 엔진 냉각수 120V
  • 림(2)
  • 견인 핀, 전방
  • 도난∙파손 방지 잠금장치
  • 히터, 엔진 냉각수 120V

기타 표준 장비 - 스크레이퍼
  • 보울: - 18.4m3(24yd3), 산적 - 14.1m3(18.4yd3), 평적 - 고속 오일 교환 - 도난∙파손 방지 잠금장치 - 보호대, 오버플로우 - 히터, 엔진 냉각수 120V
  • 유압식 위치 감지 실린더(보울 리프트 및 에이프런)

특수 장비 구성
  • 트랙터/스크레이퍼 장비 구성: - 푸시/풀 장비 구성
  • 연료 장비 구성: - 급속 보충 그룹

627K 선택사양 장비

조향장치 구성
  • 2차 조향장치 구성

통합 기술
  • 순서 보조 장비 구성
  • Load Assist
  • Load Assist를 사용한 Cat 경사면 제어
  • Product Link™ 장착

기타 어탯치먼트
  • 카메라 장비 구성 - WAVS
  • 조향 잠금장치 - 외부
  • 운전실 경광등
  • 에어 경적
  • 에어 경적 및 경광등
  • 흙받이, 스크레이퍼
  • 배선 그룹
  • 제조년 플레이트

작업등 어탯치먼트
  • HID 작업등

대기 능력 장비 구성
  • 냉각, 높은 대기 HRC
  • 냉각, 낮은 대기 HRC
  • 냉각, 높은 대기 LRC
  • 냉각, 낮은 대기 LRC

클리너
  • 운전실 프리클리너

서비스 지침
  • 필름 장비 - 미국 (ANSI)
  • 필름 장비 - 국제(ISO)