C3.4B, 56kW(75hp) 초과

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개요

Cat® C3.4B 산업용 디젤 엔진은 내구성, 연료 효율, 적은 배기가스 배출이 완벽하게 균형을 이룬 솔루션을 제공합니다. 또한 C3.4B 산업용 디젤 엔진은 2,200-2,500rpm에서 63-90bkW(84.5-120.7bhp) 범위의 등급으로도 공급됩니다. 이 등급은 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다. C3.4B 엔진은 다음과 같은 다양한 산업 및 작업에 사용됩니다. 농업, 고공 리프트, 항공기 지상 지원, 굴착/시추 장비, 파쇄기/연마기, 콤팩터/롤러, 압축기, 건설, 임업, 일반 산업, 관개 장비, 자재 처리, 광산업, 이동식 토공 장비, 이동식 조명탑, 이동식 스위퍼, 포장 장비, 펌프, 특수 농업용 장비, 트렌처, 조경 및 지하 광산용 장비.

동력 등급

단위:
최저 출력 84.5 bhp 63.0 bkW Less
최대 출력 121.0 bhp 90.0 bkW Less
정격 속도 2,200 및 2,500rpm 2,200 및 2,500rpm Less

배기가스 배출 표준

배기가스 배출 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage IV 비도로용 배기가스 배출 표준. 미국 EPA 또는 EU Flex 조항을 사용하여 EPA Tier 4 Interim과 동등 및 EU Stage IIIB와 동등 등급 사용 가능. 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage IV 비도로용 배기가스 배출 표준. 미국 EPA 또는 EU Flex 조항을 사용하여 EPA Tier 4 Interim과 동등 및 EU Stage IIIB와 동등 등급 사용 가능. Less

일반

엔진 구성 인라인 4, 4행정 사이클 디젤 인라인 4, 4행정 사이클 디젤 Less
보어 99mm(3.9인치) 99mm(3.9인치) Less
행정 110mm(4.3인치) 110mm(4.3인치) Less
배기량 3.4L(207.5세제곱인치) 3.4L(207.5세제곱인치) Less
흡기 터보차징 애프터쿨링(TA) 터보차징 애프터쿨링(TA) Less
압축률 17.1 17.1 Less
연소 계통 직접 분사 직접 분사 Less
회전(플라이휠 끝부분에서 바라볼 때) 시계 반대 방향 시계 반대 방향 Less
냉각 계통 용량 6L(6.3qt) 6L(6.3qt) Less

후처리 후 치수(근사치. 최종 치수는 선택된 선택사양에 따라 상이)

DOC 길이 320mm(12.6인치) 320mm(12.6인치) Less
DOC 중량 15kg(33lb) 15kg(33lb) Less
DOC 직경 196mm(7.7인치) 196mm(7.7인치) Less
SCR 중량 20kg(44lb) 20kg(44lb) Less
SCR 직경 251mm(9.88인치) 251mm(9.88인치) Less
SCR 길이 520mm(20.47인치) 520mm(20.47인치) Less

엔진 치수(근사치. 최종 치수는 선택된 선택사양에 따라 상이)

길이 610mm(24인치) 610mm(24인치) Less
623mm(24.5인치) 623mm(24.5인치) Less
높이 805.5mm(31.7인치) 805.5mm(31.7인치) Less
건식 중량(선택사양 어탯치먼트 미포함 기본 작동 엔진) 270kg(595.2lb) 270kg(595.2lb) Less

배기가스 배출

미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다.

안정적이고 정숙하며 지속적인 출력

세계적 수준의 제조 역량 및 공정이 검증된 핵심 엔진 설계와 결합되어 안정성, 정숙한 작동 및 장시간의 생산 수명을 자랑합니다.

고성능

첨단 기술을 통해 출력, 토크, 연료 소비 및 응답을 현저히 개선했습니다. 이러한 기술에는 단일 스마트 웨이스트게이트 내장 터보 계통, 내구성이 뛰어난 고압 커먼 레일 기술, 폐쇄형 환기 계통이 포함됩니다.

연료 효율

광범위한 장비 및 작업의 작동 사이클에 맞춰 연료 소비를 최적화하여 운용 비용이 저렴합니다.

연료 및 오일

Tier 4 Interim 또는 Tier 4 Final, Stage IIIB 또는 Stage IV 엔진에는 유황 함량이 최대 15ppm인 초저황 디젤 연료(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel)와 새로운 조성의 오일을 사용해야 신기술을 지원할 수 있습니다. Cat 엔진은 B20 바이오 연료를 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 가까운 Cat 특약점에서 연료 및 오일에 관한 추가 정보를 제공받으실 수 있습니다.

폭넓은 작업 범위

농업, 자재 처리, 건설, 광산, 항공기 지상 지원 및 기타 산업용 작업에 맞춰 출하 시 구성 가능한 엔진 등급 및 선택사양 범위가 업계 최고를 자랑합니다.

낮은 정비 비용

전 세계적으로 서비스가 제공되므로 정비가 용이하고 정기 서비스가 간편합니다. 500시간의 최적 오일 교환 주기가 가능. Tier 4 Final 및 Stage IIIB용 무정비 통과 유동형 디젤 미립자 필터(DPF, Diesel Particulate Filter). Cat 특약점을 통해 오일 교환 주기를 결정하고 성능을 최적화하는 S·O·S℠ 프로그램을 이용할 수 있습니다.

품질

모든 Cat 엔진은 고객 만족을 보장하기 위해 엄격한 품질 표준에 따라 제조됩니다.

전 세계 Cat 특약점 네트워크를 통해 세계 최고 수준의 제품 지원이 제공됩니다.

  • 정기 정비(S•O•S℠ 샘플 포함)
  • 고객 지원 계약(CSA, Customer Support Agreement)
  • Caterpillar ESC(Extended Service Coverage, 연장 서비스 보장)
  • 뛰어난 특약점 서비스 네트워크
  • Cat Industrial Service Distributor(ISD) 프로그램을 통해 특약점 서비스 네트워크 확장

Tier 4 Final 및 Stage IV 후처리 기능


기술 및 출력 DOC/SCR 기술은 고객에게 콤팩트한 후처리 솔루션을 제공합니다. 장비 사용 중에는 DOC/SCR이 운전자에게 표시되지 않습니다.


장착. DOC/믹서에 대한 엔진 장착 위치에서 여러 곳. 다양한 방향으로 유연하게 SCR 원격 장착 가능.
서비스. 엔진의 배기가스 배출 수명 동안 후처리 장치 정비 불필요.

C3.4B, 56kW(75hp) 초과표준 장비

흡기 계통
  • 유도 매니폴드
  • 배기 매니폴드

제어 계통
  • 시동 모터
  • 교류 발전기
  • 전자 제어장치
  • 센서 용도: 엔진 속도, 오일 압력, 냉각수 온도

냉각 계통
  • 냉각 팩

플라이휠 및 플라이휠 하우징
  • 플라이휠 하우징
  • 플라이휠 및 시동장치 링

연료 계통
  • 연료 필터 위치
  • 커먼 레일 연료 펌프 및 인젝터

윤활 계통
  • 윤활유 필터

일반
  • 냉간 시동 능력 -20°C(-4°F)
  • 페인트: Caterpillar Yellow, 요청 시 선택사양 색상 중 선택 가능

미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage IV 후처리/청정 배기가스 배출 제어 장비
  • 디젤 산화 촉매(DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • 선택적 촉매 환원(SCR, Selective Catalytic Reduction)
  • SCR 보조장치