C15 ACERT™

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예, Caterpillar Inc.와 전 세계 계열사 및 자회사, Caterpillar 특약점 네트워크로부터 이메일 등을 통해 마케팅 관련 소식을 수신하겠습니다. 이러한 마케팅 관련 소식에 대한 수신 여부와 상관없이, 반드시 취해야 할 조치에 관한 필수 정보를 포함하여 서비스/거래 관련 메시지는 지속적으로 수신하게 됩니다.

개요

Cat® C15 ACERT™ 산업용 디젤 엔진은 354 - 433bkW(475 - 580bhp) @ 1,800 - 2,100rpm 범위의 등급으로 공급됩니다. EPA Tier 4 Final 및 EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족하도록 설계되었습니다.C15 ACERT 엔진은 다음과 같은 다양한 산업 및 작업에 사용됩니다. 농업, 농업용 트랙터, 항공기 지상 지원, 굴착 장비, 파쇄기/연삭 장비, 콤바인/하베스터, 콤팩터/롤러, 압축기, 건설, 크레인, 크러셔, 준설기, 임업, 일반 산업, 유압 출력 장치, 관개 장비, 로더/포워더, 자재 처리, 광산업, 이동식 토공 장비, 포장 장비, 펌프, 삽/드래그라인, 표면 운반 장비 및 트렌처.

동력 등급

단위:
최저 출력 475.0 bhp 354.0 bkW Less
최대 출력 580.0 bhp 433.0 bkW Less
정격 속도 1,800 - 2,100rpm 1,800 - 2,100rpm Less

배기가스 배출 표준

배기가스 배출 U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final 및 EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 제안된 EU Stage V 비도로용 배기가스 배출 표준을 충족하도록 설계되었습니다. U.S. EPA Tier 4 Interim 비도로용 동등(현재 EPA 미인증), EU Stage IIIB 비도로용 동등(현재 EU 미적용) 배기가스 배출 표준 U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final 및 EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 제안된 EU Stage V 비도로용 배기가스 배출 표준을 충족하도록 설계되었습니다. U.S. EPA Tier 4 Interim 비도로용 동등(현재 EPA 미인증), EU Stage IIIB 비도로용 동등(현재 EU 미적용) 배기가스 배출 표준 Less

일반

엔진 구성 인라인 6, 4행정 사이클 디젤 인라인 6, 4행정 사이클 디젤 Less
보어 137mm(5.4인치) 137mm(5.4인치) Less
행정 171mm(6.73인치) 171mm(6.73인치) Less
배기량 15.2L(927.6세제곱인치) 15.2L(927.6세제곱인치) Less
흡기 터보차징 애프터쿨링(TA) 터보차징 애프터쿨링(TA) Less
압축률 17.0(1) 17.0(1) Less
연소 계통 직접 분사 직접 분사 Less
회전(플라이휠 끝부분에서 바라볼 때) 시계 반대 방향 시계 반대 방향 Less
냉각 계통 용량 26.9L(28.4qt) 26.9L(28.4qt) Less
윤활 계통(보충) 38 - 72L(40 - 76qt) 38 - 72L(40 - 76qt) Less

엔진 치수(근사치. 최종 치수는 선택된 선택사양에 따라 상이)

길이 1,438mm(56.6인치) 1,438mm(56.6인치) Less
943 - 969mm(37.1 - 38.1인치) 943 - 969mm(37.1 - 38.1인치) Less
높이 1,239 - 1,248mm(48.8 - 49.1인치) 1,239 - 1,248mm(48.8 - 49.1인치) Less
순 건식 중량(선택사양 어탯치먼트 미포함 기본 작동 엔진) 1,542 - 1,666kg(3,395.5 - 3,673lb) 1,542 - 1,666kg(3,395.5 - 3,673lb) Less

후처리 후 치수(근사치. 최종 치수는 선택된 선택사양에 따라 상이)

길이 1,053 - 1,153mm(41.5 - 45.4인치) 1,053 - 1,153mm(41.5 - 45.4인치) Less
779.8 - 1,112mm(30.7 - 43.8인치) 779.8 - 1,112mm(30.7 - 43.8인치) Less
높이 451.3 - 654mm(17.8 - 25.7) 451.3 - 654mm(17.8 - 25.7) Less
중량 258 - 272kg(569 - 600lb) 258 - 272kg(569 - 600lb) Less
직경 330.2 - 355.6mm(13 - 14인치) 330.2 - 355.6mm(13 - 14인치) Less

PETU 치수(Tier 4 Final, Stage IV만 해당)

길이 854mm(33.6인치) 854mm(33.6인치) Less
287mm(11.3인치) 287mm(11.3인치) Less
체적 용량 48.4L(51.1qt) 48.4L(51.1qt) Less
중량 19.42kg(42.8lb) 19.42kg(42.8lb) Less
높이 551mm(21.7인치) 551mm(21.7인치) Less

배기가스 배출

U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final 및 EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 제안된 EU Stage V 배기가스 배출 표준을 충족하도록 설계됨(발행일 현재 Stage V 규정이 마무리되지 않았음) U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB 구성이 가능합니다(EPA 또는 EU Flex 조항 적용).

안정적이고 정숙하며 지속적인 출력

세계적 수준의 제조 역량 및 공정이 검증된 핵심 엔진 설계와 결합되어 안정성, 정숙한 작동 및 장시간의 생산 수명을 자랑합니다.

고성능

밸런스 밸브를 내장한 단순하고 효율적인 터보 차저가 공기 관리를 최적화하고 연료 효율을 개선합니다.

연료 효율

광범위한 장비 및 작업의 작동 사이클에 맞춰 연료 소비를 최적화하여 운용 비용이 저렴합니다.

연료 및 오일

Tier 4 Interim 또는 Tier 4 Final, Stage IIIB, Stage IV 또는 Stage IV 엔진에는 유황 함량이 최대 10ppm(EU)과 15ppm(미국)인 초저황 디젤(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) 연료와 새로운 조성의 오일을 사용해야 신기술을 지원할 수 있습니다. Cat® 엔진은 B20 바이오 연료를 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 가까운 Cat 특약점에서 연료 및 오일에 관한 추가 정보를 제공받으실 수 있습니다.

폭넓은 작업 범위

농업, 자재 처리, 건설, 광산, 항공기 지상 지원 및 기타 산업용 작업에 맞춰 출하 시 구성 가능한 엔진 등급 및 선택사양 범위가 업계 최고를 자랑합니다.

패키지 크기

놀라운 동력 밀도를 제공하므로 다양한 작업에서 표준화가 가능합니다. 전체 패키지 크기를 최소화하기 위해 다양한 장착 선택사양이 제공됩니다. 엔진실 폭이 좁은 장비에 이상적입니다.

낮은 정비 비용

전 세계적으로 서비스가 제공되므로 정비가 용이하고 정기 서비스가 간편합니다. 해당될 경우 최소 5,000시간 디젤 미립자 필터(DPF, Diesel Particulate Filter) 재 제거 주기가 정비 비용을 낮춥니다. 등급, 작업, 작동 상태 및 정비 관행에 따라 최대 500시간의 최적 오일 교환 주기가 가능합니다. Tier 4 Final 및 Stage IV의 경우 엔진 B10 수명이 최대 10,000시간. Cat 특약점을 통해 오일 교환 주기를 결정하고 성능을 최적화하는 S·O·SSM 프로그램을 이용할 수 있습니다.

품질

모든 Cat 엔진은 고객 만족을 보장하기 위해 엄격한 품질 표준에 따라 제조됩니다.

전 세계 Cat 특약점 네트워크를 통해 세계 최고 수준의 제품 지원이 제공됩니다.

  • 정기 정비(S•O•SSM 샘플 포함)
  • 고객 지원 계약(CSA, Customer Support Agreement)
  • Caterpillar ESC(Extended Service Coverage, 연장 서비스 보장)
  • 뛰어난 특약점 서비스 네트워크
  • Cat Industrial Service Distributor(ISD) 프로그램을 통해 특약점 서비스 네트워크 확장

안정적이고 정숙하며 지속적인 출력

세계적 수준의 제조 역량 및 공정이 검증된핵심 엔진 설계와 결합되어 안정성,정숙한 작동 및 장시간의생산수명을 자랑합니다.

고성능

밸런스 밸브를 내장한 단순하고 효율적인 터보 차저가 공기 관리를 최적화하고 연료 효율을 개선합니다.

C15 ACERT™표준 장비

흡기 계통
  • 터보차징
  • 공랭식 애프터쿨링
  • 전방 및 후방 배기 구성의 중앙 장착 터보차징 계통(Tier 4 Final, Stage IV)

제어 계통
  • 전자 제어 계통
  • Over Foam 배선 하니스
  • 자동 고도 보상
  • 연료 온도에 따른 출력 보상
  • 구성 가능한 소프트웨어 기능
  • 엔진 모니터링 계통 SAE J1939 브로드캐스트 및 제어장치
  • 통합형 전자 제어장치(ECU, Electronic Control Unit)
  • 원격 팬 제어장치

냉각 계통
  • 서모스탯 및 하우징, 수직 배출구
  • 원심 워터 펌프
  • 장비 안정성을 보장하기 위해 특약점을 통해 냉각 계통 설계 지침 제공

플라이휠 및 플라이휠 하우징
  • SAE No. 선택 0 또는 SAE No. 1 플라이휠 하우징
  • 선택사양 SAE A, SAE B 또는 SAE C 동력 인출장치 드라이브 장착 SAE No. 1 동력 인출장치 사용 가능. 선택사양 어탯치먼트가 장착된 경우 엔진 전방에서 엔진 출력 인출 가능. (Tier 4 Final, Stage IV).

연료 계통
  • MEUI 분사
  • 1차 연료 필터
  • 2차 연료 필터
  • 연료 이송 펌프
  • 전자 연료 공급

윤활 계통
  • 개방형 크랭크케이스 환기 계통
  • 오일 쿨러
  • 오일 보충기
  • 윤활유 필터
  • 오일 계량봉
  • 기어 구동 오일 펌프
  • 전방, 후방 또는 중앙 물받이 중 선택 가능
  • 연기 배출 포함 개방형 크랭크케이스 환기 계통(OCV 필터 계통 선택사양) (Tier 4 Final, Stage IV)

동력 인출 장치(PTO, Power Take Off)
  • SAE A, SAE B 또는 SAE C 동력 인출장치(PTO, Power Take Off) 드라이브. 일부 작업의 경우 엔진 전방에서 엔진 출력 인출 가능.

일반
  • 페인트: Cat Yellow, 요청 시 선택사양 색상 중 선택 가능

U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB Aftertreatment / Clean Emissions Control Equipment
  • Cat 재생 계통
  • 디젤 미립자 필터(DPF, Diesel Particulate Filter) 및 디젤 산화 촉매(DOC, Diesel Oxidation Catalyst)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM, Clean Emission Module)
  • NOx 환원 계통(NRS, NOx Reduction System)
  • Cat 재생 계통 흡입구에 부착하기 위한 90° 회전식 엘보우를 포함하는 유연 파이프 연결 키트
  • 12V 또는 24V 계통으로 제공

U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV
  • Cat 재생 계통
  • 디젤 미립자 필터(DPF, Diesel Particulate Filter) 및 디젤 산화 촉매(DOC, Diesel Oxidation Catalyst)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM, Clean Emission Module)
  • 후처리 전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)
  • NOx 환원 계통(NRS, NOx Reduction System)
  • 펌프 전자 제어 장치(PETU, Pump Electronic Control Unit)
  • 선택적 촉매 환원(SCR, Selective Catalytic Reduction)
  • 12V 또는 24V 계통으로 제공