C32 Tier 3 / IMO II

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금융 및 보험
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개요

Cat C32 보조/디젤 전기 방식 추진(US EPA Tier 3 / IMO II)

동력 등급

단위:
최소 등급 314.0 BHP 234.0 bkW Less
최대 등급 1333.0 BHP 994.0 bkW Less

엔진 사양

흡기 터보차징 애프터쿨링 흡기 터보차징 애프터쿨링 흡기 Less
배기가스 배출 U.S. EPA Tier 3 / IMO II 배기가스 배출 인증 U.S. EPA Tier 3 / IMO II 배기가스 배출 인증 Less
구성 V 12, 4행정 사이클 디젤 V 12, 4행정 사이클 디젤 Less
배기량 1959.0 세제곱인치 32.1 l Less
보어 5.71 인치 145.0 mm Less
행정 6.38 인치 162.0 mm Less
플라이휠 끝부분에서 바라볼 때 시계 반대 방향 플라이휠 끝부분에서 바라볼 때 시계 반대 방향 Less
오일 교환 주기 750시간 750시간 Less
조절기 전자식(A4 ECM) 전자식(A4 ECM) Less
윤활유 계통(오일 필터 교체 포함): 146L(38.5gal) 윤활유 계통(오일 필터 교체 포함): 146L(38.5gal) Less
SAE No. 0 및 SAE No. 18 플라이휠(136개 이빨) SAE No. 0 및 SAE No. 18 플라이휠(136개 이빨) Less
열 교환기 또는 킬 냉각 열 교환기 또는 킬 냉각 Less
1,800rpm 1,800rpm Less

치수 및 중량

최고 높이 63.5 인치 1613.0 mm Less
최대 길이 89.8 인치 2280.0 mm Less
최대 폭 57.3 인치 1455.0 mm Less
최소 길이 83.9 인치 2.13 mm Less
최소 높이 59.3 인치 1.507 mm Less
최소 폭 57.1 인치 1451.0 mm Less
7.16 lb 3.248 kg Less
6.95 lb 3152.0 kg Less

SCAC

독립 순환 애프터쿨링 - 애프터쿨러에 해수가 없음

연료 계통

신뢰할 수 있는 전자 제어 유닛 인젝터 연료 계통. 크랭크 타이밍 및 A4 ECM 기술을 통한 최적화로 연료 분사에 대한 제어 향상 후처리 없이 연료 소비를 최적화하고 배기가스 배출 기준을 충족시키는 첨단 연소 기술

예비 출력

업계를 선도하는 예비 출력

인증

다양한 해양 협회 인증

보증

공장에서 패키지화되는 모든 구성품에 업계 최고의 보증 범위 지원

서비스

어느 위치에서나 서비스를 제공하는 전 세계 특약점 네트워크

C32 Tier 3 / IMO II 표준 장비

흡기 계통
  • 독립 순환 애프터쿨링(SCAC)

제어 계통
  • 24V 제어 계통

냉각 계통
  • 열 교환기 또는 킬 냉각
  • 수랭식 배기 매니폴드 및 터보 차저
  • 강성 해수 라인 - 유연한 호스 없음
  • 냉각 연결부용 플랜지, ANSI 또는 DIN

연료 계통
  • 하이브리드 연료 라인이 있는 이중 연료 필터
  • 연료 이송 및 공급 펌프

윤활 계통
  • 오일 보충, 단일 필터 및 계량봉
  • 깊은 또는 얕은 물받이 오일 팬

장착 계통
  • 조정 가능한 전방 지지대 장착 계통

일반사항
  • 우측 또는 좌측 서비스 측
  • 고객 배선 및 서비스 툴 커넥터

C32 Tier 3 / IMO II 선택사양 장비

흡기 계통
  • 폐쇄형 크랭크케이스 연기 처리

알람 및 보호 기능
  • MECP I 제어 패널
  • Cat® 경보 및 보호 계통이 있는 MGCP II 또는 MGCP IIIB 제어 패널

충전 계통
  • 충전 교류 발전기

연료 계통
  • 수분 분리기 포함 1차 연료 필터, 연료 쿨러

윤활 계통
  • 이중 오일 필터

동력 인출 장치
  • 스터브 축 및 펌프 구동을 포함한 전방 구동
  • 후방 SAE A 또는 B 펌프 드라이브

시동 계통
  • 시동 모터 - 공기, 전기 또는 이중형