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예, Caterpillar Inc.와 전 세계 계열사 및 자회사, Caterpillar 특약점 네트워크로부터 이메일 등을 통해 마케팅 관련 소식을 수신하겠습니다. 이러한 마케팅 관련 소식에 대한 수신 여부와 상관없이, 반드시 취해야 할 조치에 관한 필수 정보를 포함하여 서비스/거래 관련 메시지는 지속적으로 수신하게 됩니다.

개요

새로운 VM 32 E 엔진은 안정적인 고출력과 최고의 안정성 및 내구성을 원하는 연안 고객을 위해 설계되었습니다. VM 32 E 엔진은 최근에 발표된 M 32 E 인라인 엔진의 출력 범위를 5MW 이상 확장하며 동일한 우수한 서비스성과 긴 정비 주기를 특징으로 합니다. VM 32 E의 또 다른 특성은 560kW/실린더의 출력, 100% PTO 기능 및 큰 작업 중심 선택사양 포트폴리오가 있습니다. VM 32 E의 출력 대 중량 비율이 향상되었습니다. 이는 수용 가능한 프레임 수가 적은 엔진실을 위한 최고의 솔루션입니다. 또한 VM 32 E는 IMO III 배기가스 배출 표준 충족을 위해 새로운 Cat® SCR 계통에 사용할 수 있는 SCR입니다.

동력 등급

단위:
동력 범위 6,360-8,960kW 6,360-8,960kW Less

엔진 사양

속도 범위 720/750rpm 720/750rpm Less
배기가스 배출 IMO II IMO II Less
흡기 터보차징 터보차징 Less
보어 12.6 인치 320.0 mm Less
행정 18.9 인치 460.0 mm Less
회전(플라이휠 끝부분에서 바라볼 때) 반시계방향/시계방향 반시계방향/시계방향 Less
구성 12, 16 실린더 12, 16 실린더 Less
배기량 2361.619 세제곱인치 37.0 l/cyl Less

치수 및 중량

최소 건식 중량 143300.0 lb 65.0 ton (US) Less
최소 길이 273.6 인치 6956.0 mm Less
최대 길이 327.9 인치 8328.0 mm Less
최소 높이 138.7 인치 3524.0 mm Less
최대 높이 138.7 인치 3524.0 mm Less
최소 폭 117.5 인치 2985.0 mm Less
최대 폭 117.5 인치 2985.0 mm Less

고정 속도용 부분 부하 최적화 키트(PLK, Part load optimization kit)

유연한 캠축 기술(FCT, Flexible Camshaft Technology)로 부분 부하 영역의 SFOC 감소

기존 기술 적용 시 기술적으로 위험 감소

고효율 터보 차저

연소실을 둘러싼 구성품의 적절한 온도 수준, 냉각수가 필요 없는 부식되지 않는 터보 차저 케이스

펌프 및 필터가 엔진에 설치되어 있어 장착 친화적

엔진에 장착된 윤활유 자동 필터는 듀플렉스 필터 및 별도의 자동 필터를 대체하며, 외부 전원 없이 작동되는 펌프 및 필터는 부품 수요를 줄여줍니다.

컴팩트한 실린더 헤드 설계

정밀 검사 간의 긴 간격, 플러그인 결합, 통합형 보어, 자동 조정 덕분에 간단하고 빠른 조립/분해

VM 32 E 표준 장비

흡기 계통
  • 흡기 소음기/필터

제어 계통
  • 보호 패널(긴급 중지, 재설정, 재설정 푸시 버튼)
  • 보호 계통(외부 캐비닛)
  • 직렬 링크 인터페이스(MODbus/CANbus)
  • 속도 조절기 캐비닛 포함 부하 분산 유닛(다중 엔진 공장 전용)
  • 시동/중지 패널

냉각 계통
  • 전자식 냉각수 예열 장치
  • HT 냉각수 펌프(엔진 구동)
  • 2단 차지 에어쿨러

배기 계통
  • 배기가스 팽창 조인트
  • 배기가스 절연 매니폴드
  • 플라이휠 끝부분 터보 차저

연료 계통
  • 연료 순환 펌프(부착/MGO/MDO 전용)
  • 연료 지시계 필터
  • 연료 압력 밸브(부착/MGO/MDO 전용)

계측
  • 제어 푸시 버튼 및 램프
  • 긴급 중지 레버
  • 로컬 제어 패널
  • 압력 및 온도 지시계

윤활 계통
  • 건식 물받이
  • 윤활유 플레이트 쿨러(분리)
  • 윤활유 펌프(엔진 구동)
  • 윤활유 자가 청소식 필터
  • 압력 조정 밸브

장착 계통
  • 매우 유연한 커플링
  • 견고한 장착

시동 계통
  • 전기식 바링 장치
  • 시동 공기 밸브

일반
  • 인양 장치(임대)
  • 비틀림 진동 계산(TVC)

VM 32 E 선택사양 장비

흡기 계통
  • 흡기 차단 밸브
  • 흡기 전환 피스
  • 팽창 조인트
  • 소음기/필터

제어 계통
  • 엔진 알람 계통
  • 원격 제어 계통
  • 원격 지시계(시동 공기 압력, 엔진 속도 등)
  • 전기 구동 펌프용 시동장치
  • 24DC UPS

냉각 계통
  • FW/SW 플레이트 쿨러
  • HT 냉각수 펌프(전기 구동)
  • LT 냉각수 펌프(전기 구동)
  • 해수 냉각 펌프(전기 구동)
  • 증기/열유 냉각수 예열 장치
  • 온도 제어 밸브

배기 계통
  • 소음기(점화 조절장치 포함/미포함)
  • 카운터 플라이휠 측 터보 차저

연료 계통
  • 연료 오일 쿨러
  • HFO 최종 예열 장치
  • HFO 압력 조정 밸브
  • HFO 자가 청소식 자동 필터
  • HFO 공급 및 부스터 펌프(전기 구동)
  • HFO 처리 및 공급 모듈
  • HFO 점도 제어 장치
  • 혼합 탱크

윤활 계통
  • 윤활유 원심 분리기
  • 윤활유 펌프(전기 구동)
  • 윤활유 처리 및 통합 모듈
  • 사전 윤활유 펌프(전기 구동)
  • 온도 제어 밸브
  • 계량봉 장착 습식 물받이

장착 계통
  • 가요성 파이프 연결부
  • 탄성 지지

시동 계통
  • 시동 공기 압축기
  • 시동 공기 수신기

일반
  • Cat 추진 계통
  • 엔진 PTO 커플링
  • PTO 교류 발전기
  • 카운터 플라이휠 측 PTO 축
  • 감속 기어
  • 감속 기어 PTO 커플링
  • 고정 속도 엔진 전용 부분 부하 최적화 키트(SFOC 개선, 배기가스 감소)