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개요

M 25 C는 MaK 장행정 엔진 세대 중 하나로서, M 20 C, M 32 C 및 M 43 C 엔진 시리즈의 검증된 설계 특징을 기반으로 개발되었습니다. 높은 수준의 고객 혜택 달성을 목표로 본 엔진이 새로이 개발되었습니다. 안정성, 경제성 및 환경적 호환성을 가장 우선시하여 모든 설계 및 개발 작업이 이루어졌습니다. 엔진 설계 및 개발 작업에서 중요한 기타 특징으로 정비 용이성, 긴 정비 주기, 긴 구성품 수명, 장착 용이성을 들 수 있습니다.

동력 등급

단위:
동력 범위 1,740-3,000kW 1,740-3,000kW Less

엔진 사양

속도 범위 720-750rpm 720-750rpm Less
배기가스 배출 IMO II IMO II Less
흡기 터보차징 터보차징 Less
보어 10.0 인치 255.0 mm Less
행정 15.78 인치 400.0 mm Less
회전(플라이휠 끝부분에서 바라볼 때) 반시계방향/시계방향 반시계방향/시계방향 Less
구성 인라인 6, 8, 9 실린더 인라인 6, 8, 9 실린더 Less
배기량 1244.89 세제곱인치 20.4 l/cyl Less

치수 및 중량

최소 건식 중량 46738.0 lb 21.2 ton (US) Less
최소 길이 210.4 인치 5345.0 mm Less
최대 길이 264.5 인치 6719.0 mm Less
최소 높이 133.3 인치 3387.0 mm Less
최대 높이 148.4 인치 3769.0 mm Less
최소 폭 88.1 인치 2237.0 mm Less
최대 폭 90.2 인치 2291.0 mm Less

정비 친화적

지능적 단순성

이 MaK 설계 원칙은 감소된 구성품 수에 확실히 반영되어 있습니다. 부품 중 약 40%만을 사용했으며 그 결과, 작동 안정성이 눈에 띄게 향상되고 운용 비용이 절감되었습니다.

안정적인 에너지 공급

완전한 디젤 엔진은 장착이 용이하고, 작동이 안정적이며, 정비가 손쉽고 구성품 접근이 수월한 것으로 잘 알려져 있습니다.

낮은 연료 소비

장착 지원

여러 우수한 기술적 특징 외에도 장행정 M 25 C 엔진은 장착이 쉬우며 모든 구성품에 대한 정비 접근도 수월합니다.

긴 정비 주기 간 기간 및 오랜 구성품 수명

완전한 추진 계통

완전한 추진 계통의 공급은 갈수록 중요해지고 있는 시장 요구 사항입니다.

견고하고 단순한 설계

사용 구성품 수의 절감

낮은 NOx 및 CO2 배출을 통한 환경 친화적 성능

계통 책임 및 단일 소스로부터의 공급, 정확하게 일치하는 인터페이스, 공조 납품 데이터 제어

M 25 C 표준 장비

흡기 계통
  • 흡기 소음기/필터

제어 계통
  • 부하 분산 유닛(다중 엔진 공장 전용)
  • 보호 패널(긴급 중지, 재설정, 재설정 푸시 버튼)
  • 보호 계통
  • 직렬 링크 인터페이스(MODbus/CANbus)
  • 속도 조절기
  • 시동/중지 패널

냉각 계통
  • 2단 차지 에어쿨러
  • 전자식 냉각수 예열 장치
  • HT 냉각수 펌프(엔진 구동)

배기 계통
  • 배기가스 팽창 조인트
  • 배기가스 절연 매니폴드
  • 플라이휠 끝부분 터보 차저

연료 계통
  • 연료 순환 펌프(부착/MGO/MDO 전용)
  • 연료 지시계 필터
  • 연료 압력 밸브(부착/MGO/MDO 전용)

계측
  • 제어 푸시 버튼 및 램프
  • 긴급 중지 레버
  • 로컬 제어 패널
  • 압력 및 온도 지시계

윤활 계통
  • 건식 물받이
  • 윤활유 플레이트 쿨러(분리)
  • 윤활유 펌프(엔진 구동)
  • 윤활유 자가 청소식 필터
  • 압력 조정 밸브

장착 계통
  • 매우 유연한 커플링
  • 견고한 장착

시동 계통
  • 전기식 바링 장치
  • 시동 공기 밸브

일반
  • 인양 장치(임대)
  • 비틀림 진동 계산(TVC)

M 25 C 선택사양 장비

흡기 계통
  • 흡기 차단 밸브
  • 흡기 전환 피스
  • 팽창 조인트
  • 소음기/필터

제어 계통
  • 전자식 속도 조절기
  • 엔진 알람 계통
  • 원격 제어 계통
  • 원격 지시계(시동 공기 압력, 엔진 속도 등)
  • 전기 구동 펌프용 시동장치
  • 24DC UPS

냉각 계통
  • FW/SW 플레이트 쿨러
  • HT 냉각수 펌프(전기 구동)
  • LT 냉각수 펌프(전기 구동)
  • 해수 냉각 펌프(전기 구동)
  • 증기/열유 냉각수 예열 장치
  • 온도 제어 밸브

배기 계통
  • 소음기(점화 조절장치 포함/제외)
  • 카운터 플라이휠 측 터보 차저

연료 계통
  • 연료 오일 쿨러
  • HFO 최종 예열 장치
  • HFO 압력 조정 밸브
  • HFO 자가 청소식 자동 필터
  • HFO 공급 및 부스터 펌프(전기 구동)
  • HFO 처리 및 공급 모듈
  • HFO 점도 제어 장치
  • 혼합 탱크

윤활 계통
  • 윤활유 원심 분리기
  • 윤활유 펌프(전기 구동)
  • 윤활유 처리 및 통합 모듈
  • 사전 윤활유 펌프(전기 구동)
  • 온도 제어 밸브
  • 계량봉 장착 습식 물받이

장착 계통
  • 가요성 파이프 연결부
  • 탄성 지지

시동 계통
  • 시동 공기 압축기
  • 시동 공기 수신기

일반
  • Cat 추진 계통
  • 엔진 PTO 커플링
  • PTO 교류 발전기
  • 카운터 플라이휠 측 PTO 축
  • 감속 기어
  • 감속 기어 PTO 커플링