C32 ACERT IMO II

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개요

C32 ACERT 발전기 세트에서는 모든 구성에 독립 순환 애프터쿨링(SCAC, Separate Circuit Aftercooling) 계통이 통합됩니다. SCAC 계통의 주요 이점은 애프터쿨러를 통해 해수가 순환하지 않으므로 애프터쿨러 부식이 감소한다는 것입니다. 이러한 엔진의 유지 및 운용 비용을 최소화하는 데 기여하는 다른 개선 사항도 많습니다. IMO II 및 EU Stage IIIA 준수 등급은 교환기 또는 킬 냉각식 선택사양에서 제공됩니다. 열 교환기 구성에는 선택사양 전방 장착 해수 펌프가 있습니다.

발전기 세트 사양

단위:
최소 등급 550eKW(688kVA) 550eKW(688kVA) Less
최대 등급 940ekW(1,175kVA) 940ekW(1,175kVA) Less
주파수 50 또는 60Hz 50 또는 60Hz Less
속도 1,500rpm(50hz) 또는 1,800rpm(60hz) 1,500rpm(50hz) 또는 1,800rpm(60hz) Less

엔진 사양

엔진 모델 V 12, 4행정 사이클 디젤 V 12, 4행정 사이클 디젤 Less
흡기 트윈 터보차징 애프터쿨링 트윈 터보차징 애프터쿨링 Less
보어 5.7 인치 145.0 mm Less
행정 6.4 인치 162.0 mm Less
배기량 1959.0 세제곱인치 32.1 낮 Less
조절기 유형 전자식 전자식 Less
연료 계통 디젤 디젤 Less

발전기 세트 구성

배기가스 배출/연료 전략 IMO II IMO II Less

발전기 세트 치수

길이 168.34 인치 4275.9 mm Less
65.79 인치 1671.1 mm Less
높이 70.86 인치 1800.0 mm Less
중량(추정치) 15721.0 lb 7131.0 kg Less

발전기 사양

여자 영구 자석(PMG) 영구 자석(PMG) Less
피치 2.3 2.3 Less
폴 수 4 4 Less
베어링 수 2롤러 베어링 2롤러 베어링 Less
리드 수 6 6 Less
절연재 클래스 H 클래스 H Less
전압 조절 ±0.5%(안정 상태) ±0.5%(안정 상태) Less
프레임 크기 1,423, 1,467 1,423, 1,467 Less
IP 등급 드립 방지 IP 23* 드립 방지 IP 23* Less
정렬 폐쇄형 결합 어댑터 폐쇄형 결합 어댑터 Less
파형 편차(라인 간) < 3.0% < 3.0% Less
전압 조절기 Cat® 디지털 전압 조절기(CDVR) Cat® 디지털 전압 조절기(CDVR) Less
통신 유도 계수 < 50 < 50 Less

C32 ACERT IMO II표준 장비

흡기 계통
  • 독립 순환 애프터쿨링(SCAC, Separate Circuit After-Cooled)
  • 재킷 워터 냉각식 터보 차저
  • 터보 차저 흡입구, 152mm(6인치) OD 직선 연결

제어 계통
  • EMCP 패널 또는 MGCP 옵션을 선택사양 장비로 선택하지 않을 경우 고객이 시동/중지 제어장치를 제공해야 합니다.
  • 전자식 진단 및 결함 기록
  • 다양한 대기 상태에 대비한 엔진 보호 모드
  • 전자식 공연비 제어

냉각 계통
  • 열 교환(육각) 및 킬냉각식 엔진용 독립 순환 애프터쿨링(SCAC, Separate Circuit After-Cooling)
  • 육각 냉각식 엔진용 재킷 워터(JW)/SCAC 열 교환기 셸 및 터보
  • 기어 구동 SCAC 펌프
  • 기어 구동 재킷 워터 펌프
  • 육각 냉각식 엔진 전용 기어 구동 청동 임펠러 해수 펌프
  • 해수 펌프 연결부 포함 재킷 워터 육각: 76.2mm(3인치)ID 표준
  • 4볼트 ANSI 플랜지 연결부
  • 해수 펌프 연결부 미포함 재킷 워터 육각: 2.5" 호스 바브 연결부(흡입구), 76.2mm(3인치) ID 표준 4볼트 ANSI 플랜지(배출구)
  • 킬 연결부: 76.2mm(3인치) ID 주: 표준사양 동력 인출 장치는 제공되지 않습니다. 4볼트 ANSI 플랜지 연결
  • 적절한 펌프 흡입구 압력을 유지하기 위한 SCAC 및 JW 분기 탱크

배기 계통
  • 수랭식 배기 매니폴드 및 터보 차저
  • 4볼트 130mm(5.12인치) 직경 플랜지 배출구

플라이휠 및 플라이휠 하우징
  • 플라이휠 하우징, SAE No. 0
  • 플라이휠, 18인치, 136개 이빨
  • SAE 표준 회전

연료 계통
  • 회전식 이중 연료 필터, RH 서비스
  • 연료 연결부 크기: 공급 JIC 37 온도 -10(7/8-14), 회송 JIC 37 온도 -8(3/4-16)
  • 애프터쿨러 분기 탱크 뒤에 장착된 플레이트형 연료 쿨러
  • 기어 구동 연료 이송 펌프
  • 수동 연료 공급 펌프

발전기 및 발전기 어탯치먼트
  • SR5 일정한 권선
  • 2롤러 베어링
  • 영구 자석 여자
  • 4극, 6리드, 시리즈 스타 연결
  • Caterpillar 디지털 전압 조절기(CDVR)
  • 선박 클래스 H 절연재, 클래스 F 온도 상승
  • 표면 장착 플래티넘(PT100) 3와이어 RTD, 고정자에서는 위상당 2개,지지 베어링에는 각 하나씩 지원
  • 응축 방지 스페이스 히터(2엘리먼트 - 240VAC, 1,000W
  • 고정 워터 기반 로컬 작업 점화 방지 계통(FWBLAFFS, Fixed Water BasedLocal Application Fire Fighting Systems)에 사용하기에 적합한 IP23 보호
  • 험난한 환경에서 보호를 위한 계통 IV 절연재

윤활 계통
  • 단일 오일 필터, RH 서비스
  • 깊은 물받이 오일 팬
  • RH 서비스 오일 보충 위치
  • RH 서비스 계량봉
  • 기어 구동 오일 펌프

장착 계통
  • 성형 C채널 레일, 300mm(11.81인치) 높이
  • 패키지 베이스 아래 장착하기 위한 결합형 헬리컬스프링/방진 고무 절연체 6개 개별 분리 운송

일반사항
  • 전방 댐퍼 보호대
  • 육각 및 킬 냉각식 엔진의 공통 전기 결합 지점

C32 ACERT IMO II선택사양 장비

알람 및 보호 기능
  • 원격 패널
  • MCS 제어장치
  • 전력 분석기 모듈
  • 오일 수준, 배기 온도, 공기 시동 압력, 열 교환기 압력 센서

배기 계통
  • 건식 엘보우
  • 유연한 피팅
  • 플랜지
  • 머플러
  • 머플러 점화 조절장치
  • 레인 캡

흡기 계통
  • 흡기 클리너
  • 폐쇄형 크랭크케이스 환기
  • 흡기 어댑터

충전 계통
  • 배터리 충전기, 충전 교류 발전기

제어 계통
  • 부하 공유 어탯치먼트

연료 계통
  • 수분 분리기

윤활 계통
  • 이중 오일 필터, 배수 펌프

보호 계통
  • 연료 및 오일 차폐

시동 계통
  • 전기 시동 모터 - 단일 24V
  • 공기 시동 모터
  • 이중 시동 모터(전기 및 공기)
  • 공기 시동 액세서리
  • 시동 보조장치 - JW 히터
  • 배터리 세트 - 24V - 건식