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개요

VM 32 C는 지난 2000년에 12 및 16 실린더 버전으로 출시되었습니다. 본 발전기 세트는 선박 시장의 수요뿐만 아니라 고정식 전력 생산과 석유 산업 시장의 수요를 충족하도록 설계되었습니다. 엔진의 모듈식 구성, 단일 구성품 안에 다양한 기능의 통합, 견고한 설계 및 검증된 인라인 엔진 구성품의 활용 등이 본 엔진의 폭넓은 가용성 기반을 구성합니다. 중유를 사용한 안정성 높은 작동, 낮은 연료 및 윤활유 소모, 그리고 손쉬운 정비와 긴 정비 주기 등은 제품의 놀라운 경제성을 단적으로 보여줍니다.

발전기 세트 사양

단위:
최소 등급 5,754kWe(7,200kVA) 5,754kWe(7,200kVA) Less
최대 등급 7,672kWe(9,600kVA) 7,672kWe(9,600kVA) Less

엔진 사양

구성 12, 16 실린더 12, 16 실린더 Less
보어 12.6 인치 320.0 mm Less
행정 18.11 인치 460.0 mm Less
배기량 2257.88 세제곱인치 37.0 l/cyl. Less

발전기 세트 구성

배기가스 배출/연료 전략 EPA Tier 2 및 IMO II EPA Tier 2 및 IMO II Less

발전기 세트 치수 및 중량(발전기 유형에 따라 상이)

중량 120.0톤-140.0톤(264,554lbs-308,647lbs) 120.0톤-140.0톤(264,554lbs-308,647lbs) Less
길이 10,703mm-12,149mm(421.4인치-478.3인치) 10,703mm-12,149mm(421.4인치-478.3인치) Less
3,526mm(138.8인치) 3,526mm(138.8인치) Less
높이 4,639mm(182.6인치) 4,639mm(182.6인치) Less

폭넓은 가용 범위

엔진의 모듈식 구성, 단일 구성품 안에 다양한 기능의 통합, 견고한 설계 및 검증된 인라인 엔진 구성품의 활용 등이 본 엔진의 폭넓은 가용성 기반을 구성합니다.

컴팩트하고 단순하며 깨끗한 설계

가능한 한 많은 인라인 엔진 구성품이 포함되어 있음과, Mak 장행정 엔진 설계 및 개발이 일관적으로 적용되었음이 컴팩트하고 단순하며 깨끗한 설계 속에 명확하게 드러나 있습니다.

NOx 배기가스 배출량이 적은 엔진

높은 압축률과 밀러 효과를 결합해 엔진의 효율성을 떨어뜨리지 않고도 NOx 배출을 약 30%까지 줄일 수 있습니다.

FCT(Flexible Camshaft Technology)

배기가스 배출 감소 계통 통합 개념을 기반으로 하는 FCT는 현재의 엔진 설계를 최대한 활용하여 유연한 연료 계통과 고급 공기 계통 간의 시너지 효과를 달성합니다.

VM 32 C표준 장비

흡기 계통
  • 흡기 소음기/필터

제어 계통
  • 부하 분산 유닛(다중 엔진 공장 전용)
  • 보호 계통(외부 캐비닛)
  • 직렬 링크 인터페이스(MODbus/CANbus)
  • 속도 조절기

냉각 계통
  • 전기식 냉각수 예열 장치
  • HT 냉각수 펌프(엔진 구동)
  • 2단 차지 에어쿨러

배기 계통
  • 배기가스 팽창 조인트
  • 배기가스 절연 매니폴드
  • 카운터 플라이휠 끝부분 터보 차저

연료 계통
  • 연료 순환 펌프(전기 구동/MDO/MGO 전용)
  • 연료 지시계 필터
  • 연료 압력 밸브(분리/MDO/MGO 전용)

계측
  • 제어 푸시 버튼 및 램프
  • 긴급 중지 레버
  • 로컬 제어 패널
  • 압력 및 온도 지시계

윤활 계통
  • 건식 물받이 장착 엔진
  • 윤활유 플레이트 쿨러(분리)
  • 윤활유 펌프(엔진 구동)
  • 윤활유 안전 필터
  • 윤활유 자가 청소식 필터(분리)
  • 베이스 프레임 기름통
  • 사전 윤활유 펌프(전기 구동/베이스 프레임에 장착)
  • 압력 조정 밸브

장착 계통
  • 단단히 장착된 베이스 프레임에 탄성 지지 방식으로 장착된 엔진
  • 가요성 파이프 연결부
  • 매우 유연한 커플링

시동 계통
  • 전기식 바링 장치
  • 시동 공기 밸브

일반
  • 엔진, 유연한 커플링 및 공통 베이스 프레임에 발전기 장착
  • 플라이휠 커버
  • 인양 장치(임대)
  • 비틀림 진동 계산(TVC)

VM 32 C선택사양 장비

흡기 계통
  • 흡기 차단 밸브
  • 흡기 전환 피스
  • 팽창 조인트
  • 소음기/필터

제어 계통
  • 전자식 속도 조절기
  • 엔진 알람 계통
  • 원격 지시계(시동 공기 압력, 엔진 속도 등)
  • 전기 구동 펌프용 시동장치
  • 24DC UPS

냉각 계통
  • 베이스 프레임의 발전기 냉각용 CW 배관
  • 베이스 프레임의 윤활유 쿨러용 CW 배관
  • FW/SW 플레이트 쿨러
  • HT 냉각수 펌프(전기 구동)
  • LT 냉각수 펌프(전기 구동)
  • 해수 냉각 펌프(전기 구동)
  • 온도 제어 밸브

배기 계통
  • 소음기(점화 조절장치 포함/제외)

연료 계통
  • 연료 오일 쿨러
  • HFO 최종 예열 장치
  • HFO 압력 조정 밸브
  • HFO 자가 청소식 자동 필터
  • HFO 공급 및 부스터 펌프(전기 구동)
  • HFO 처리 및 공급 모듈
  • HFO 점도 제어 장치
  • 혼합 탱크

윤활 계통
  • 윤활유 원심 분리기
  • 윤활유 펌프(전기 구동)
  • 윤활유 처리 및 통합 모듈
  • 온도 제어 밸브

장착 계통
  • 베이스 프레임 탄성 지지

시동 계통
  • 시동 공기 압축기
  • 시동 공기 수신기

일반
  • 발전기 고객 공급