3508C

최소 등급
799.0 kV·A
639.0 ekW
최대 등급
974.0 kV·A
779.0 ekW
배기가스 배출
IMO Tier II
IMO Tier II

다음에 대한 제품 사양 3508C

엔진 사양

3508C 표준 장비

흡기 계통

  • 애프터쿨러 코어 - 내부식성 코팅
  • 에어클리너 - 이중 엘리먼트, 장착
  • 흡기 차단

제어 계통

  • Caterpillar A-III 전자식 엔진 제어장치
  • 견고한 배선 하니스(MCS)

냉각 계통

  • 배출구 제어식 서모스탯 및 하우징
  • 재킷 워터 펌프 - 기어 구동, 플랜지형 단일 배출구
  • 애프터쿨러 담수 냉각 펌프 - 기어 구동원심
  • 서모스탯 포함 SCAC 펌프 회로
  • 단일 워터 배출구 연결부

배기 계통

  • 열 실드를 포함하는 건식 기밀 배기 매니폴드, 수랭식 베어링 및 열 실드 포함 이중 터보 차저
  • 유연한 배기 피팅/용접식 배기 플랜지

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • 플라이휠, SAE No. 00
  • 183개 이빨
  • 플라이휠 하우징, SAE No. 00
  • MCS 승인 커플링 및 발전기 허브

연료 계통

  • 연료 필터 - LH
  • 연료 이송 및 공급 펌프
  • 전자 제어식 유닛 인젝터
  • 유연한 연료 라인
  • MCS 요구 사항을 충족하는 강성 연료 회송 라인

계측

  • 그래픽 유닛(해양 동력 표시장치), LH, 다음 사항을 아날로그 또는 디지털 표시: 엔진 오일 및 연료 압력, 엔진 수온, 계통 직류 전압, 흡기 제한, RH 및 LH 배기 온도, 오일 및 연료 필터 차동, 서비스 미터, 엔진 속도, 순간 연료 소비, 총 연료 소비
  • 운전자 프로그램식 표시장치, 모니터링, 알람 및 차단

윤활 계통

  • 크랭크케이스 브리더 - 상단 장착
  • 깊은 물받이 오일 팬 - 1,000시간
  • 윤활유
  • 오일 배출 및 밸브
  • 오일 보충기 및 계량봉
  • 오일 필터 - 카트리지형, LH
  • 오일 펌프 - 기어형

장착 계통

  • 엔진 및 발전기 외측 베이스에 3개 지점 장착
  • 오일 배출 연장부
  • 오일 드립 팬

보호 계통

  • A-III 전자 모니터링 계통은 유해한 작동 상태로부터 보호하기 위해 프로그램식 엔진 출력 저하 전략을 고객에게 제공합니다.
  • 긴급 중지 누름 버튼(전자 계기 패널에 위치)오일 압력, 수온, 과속에 대한 안전한 차단을 통한 보호

시동 계통

  • 공기 시동 모터 - RH
  • 전기 시동 제어장치
  • 공기 소음기

일반사항

  • 진동 댐퍼 및 보호대
  • 인양 고리
  • 페인트, Cat Yellow

3508C 선택사양 장비

배기 계통

  • 머플러 - 점화 조절장치

제어 계통

  • 직접 랙 제어 인터페이스

냉각 계통

  • 열 교환기 냉각(전방 엔진 장착 팽창 탱크 포함)

연료 계통

  • 이중 연료 필터
  • 1차 연료 필터
  • 연료 쿨러 - 티타늄 플레이트형
  • 연료/수분 분리기

윤활 계통

  • 이중 오일 필터
  • 우회 원심 오일 필터
  • 15° 및 25° 틸트 기능
  • 공기 사전 윤활

보호 계통

  • 크랭크케이스 폭발 릴리프 밸브
  • 금속 입자 감지기

계측

  • 고온계 및 실린더 열전대
  • 에어클리너 제한 센서(2),
  • 흡기 매니폴드 온도 센서
  • 윤활유 온도 센서
  • 연료 필터 차동 압력 센서
  • PL1000

시동 계통

  • 선택기 스위치에 의한 중복 시동(공기-전기, 공기-공기,공기-유압 또는 전기-유압)

일반사항

  • 해양 협회 및 IMO 인증서
  • 재킷 워터 히터

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