Caterpillar ontwikkelt nieuw aandrijfsysteem met hoog koppel voor gewapende pijlertransporteurs voor mijngangen

Voor wereldwijde publicatie: september 2016
Publicatienummer: 464PR16

Het nieuwe aandrijfsysteem Cat® HTD4100 met hoog koppel voor gewapende pijlertransporteurs voor mijngangen biedt een hoger automatiseringsniveau voor een nog betere toerental- en koppelregeling en real-time bewaking. Het modulaire ontwerp vereenvoudigt bovendien de installatie en het onderhoud. Het innovatieve systeem zorgt voor een snelle respons en een nauwkeurige regeling om transportkettingslijtage en -storingen te verminderen. Bovendien leveren de motoren, ongeacht het toerental, maximaal koppel voor een optimale productie, terwijl gelijktijdig de slijtage tot een minimum wordt beperkt.

Het nieuwe aandrijfsysteem bestaat uit twee hoofdcomponenten: een variabele-frequentieomvormer en de combinatie motor-tandwielkast. In het nieuwe Cat systeem is de AC-inductiemotor vervangen door een frequentiegeregelde middenspanningskoppelmotor. Het regelprincipe van de aandrijving is gebaseerd op Directe Koppelregeling, de meest geavanceerde AC-aandrijfregelingstechnologie die thans verkrijgbaar is.

De frequentiegeregelde koppelmotor werkt bij lage toerentallen, tussen 0 en 300 tpm versus 1500 tpm voor inductiemotoren. Het lagere toerental vermindert de massatraagheid op de uitgaande as met een factor acht en stelt het systeem in staat snel te reageren. Dit vertaalt zich in weinig tot geen beschadiging van de tandwielkast en ketting wanneer de transporteur vastloopt.

Het geïnstalleerde motorvermogen van het modulaire aandrijfsysteem is 1250 kW (1900 hp bij 60 Hz) met een maximaal koppel van 650.000 Nm (480.000 lb-ft). Dankzij het ontwerp van de koppelmotor zijn er minder tandwieltrappen nodig, waardoor het complete systeem kan worden vereenvoudigd. Dit zorgt ervoor dat systemen kleiner kunnen worden uitgevoerd, terwijl ze dezelfde koppels kunnen leveren als systemen die wel tot 20% groter zijn. Dankzij de kleinere afmetingen is er meer flexibiliteit mogelijk in het ontwerp van mijningangen. Het systeem bestaat ook uit een kleiner aantal onderdelen voor nog meer betrouwbaarheid. Bovendien zijn de componenten gestandaardiseerd om ondersteuning van het systeem te vergemakkelijken.

De HTD4100 biedt niet alleen een zachte start en stop, maar zorgt ook voor een zeer snelle acceleratie. De variabele snelheid van de transporteurketting kan efficiënt worden aangepast aan de productieomstandigheden. Dit leidt tot minder slijtage van de transporteur.

Het systeem is daarnaast circa 5% efficiënter dan conventionele aandrijvingen. De verbeterde systeemefficiëntie leidt tot een lager energieverbruik, terwijl er minder koeling nodig is.  

Caterpillar kan het aandrijfsysteem met een hoog koppel zodanig configureren dat het achteraf op bestaande pijlertransporteurs voor mijngangen kan worden gemonteerd. Er is scala van aandrijfsystemen met een hoog koppel gepland voor spanningen van 3,3 kV of 4,16 kV binnen een vermogensbereik (mechanisch) van 300 kW tot 1600 kW (400 hp tot 2100 hp). Systemen voor extra toepassingen, zoals ploegsystemen voor mijngangen en laadpantsertransporteurs, zullen volgen.        

In 2017 zal het Cat aandrijfsysteem HTD4100 met hoog koppel worden onderworpen aan de eerste praktijktests. Voor meer informatie kunt u een bezoek brengen aan de nagebootste ondergrondse mijn op de Caterpillar stand tijdens de MINExpo 2016, contact opnemen met een Cat dealer of kijken op: www.cat.com/mining

 

# # #

CAT, CATERPILLAR, hun respectievelijke logo’s, "Caterpillar Yellow" en de "Power Edge" trade dress, alsmede de bedrijfs- en productidentiteit die hier gebruikt worden, zijn handelsmerken van Caterpillar en mogen niet zonder toestemming gebruikt worden.

©2016 Caterpillar - Alle rechten voorbehouden  

Nadere persinformatie

Caterpillar Trade Press Media Representatives

Amerika

Sharon Holling: Holling_Sharon_L@cat.com

Johanna Kelly: Kelly_Johanna_L@cat.com

Europa, Afrika, Midden-Oosten

Francine Shore: Shore_Francine_M@cat.com

Algemeen e-mailadres: Cat_Trade_Press@cat.com

Verzoeken van lezerswww.cat.com/requestCatinfo