Ontworpen voor kleine asfalteerwerkzaamheden rond woningen en in commerciële toepassingen, voornamelijk gebruikt voor het kosteneffectief herstellen van asfalt- en betonoppervlakken. Ideaal voor het verwijderen van onvolkomenheden vóór het aanbrengen van een nieuwe deklaag, het verwijderen slechte bestrating, het verwijderen van wegmarkeringen en werkzaamheden waarbij het gebruik van speciale frezen beperkt is.
Het zelfnivellerende ontwerp plaatst de machine automatisch horizontaal op het maaiveld voor een consistente diepteregeling zonder afstelling door de machinist en het uitstekend tegenhouden van gemorst materiaal.
Twee slijtvaste glijplaten blijven parallel aan het maaiveld voor een optimale stabiliteit.
Met de hydraulische sideshift is frezen dicht bij stoepranden, muren en andere obstakels mogelijk.
Met de onafhankelijke diepteregeling links/rechts kan de maximale trommeldiepte op elke plaat afzonderlijk worden ingesteld. Meters zijn eenvoudig af te lezen vanuit de cabine. De onafhankelijke diepteregeling is mechanisch op de modellen PC104 en PC105; hydraulische onafhankelijke diepteregeling is standaard op de modellen PC305-412.
De Max Pro drukmeter biedt de machinist feedback om de snelheid aan te passen voor maximale productiviteit bij wisselende materiaalbelasting. De meter toont de prestaties van de asfaltfrees in real-time en is vanuit de cabine af te lezen. Standaard op alle modellen.
Het systeem met directe aandrijving op de modellen met standaardopbrengst heeft een hydraulische gerotormotor met variabel toerental die werkt in één richting. Het systeem met directe aandrijving op modellen met hoge opbrengst en XHP is voorzien van een hydraulische motor met radiale zuiger om een maximale freessnelheid en maximaal trommelkoppel te garanderen voor optimale productieprestaties en efficiëntie.
In de zweefstand kunnen asfaltfrezen de golvingen van het oppervlak volgen. De zweefstand wordt geactiveerd met een knop en is alleen beschikbaar op asfaltfrezen met hoge opbrengst en XHP. De veerkanteling en hydraulische kanteling zorgen ervoor dat asfaltfrezen kunnen pendelen voor schuin frezen. De kanteling wordt hydraulisch geregeld op modellen met hoge opbrengst en werkt met veerbelasting op asfaltfrezen met standaardopbrengst.
Multifunctionele conische bits zijn standaard. Optionele betonbits, betonbits voor zwaar gebruik en asfaltbits voor zwaar gebruik zijn eveneens verkrijgbaar. Gereedschappen om de bits te verwisselen worden meegeleverd.
Geeft het contactpunt aan van de trommel met het oppervlak op basis van de freesdiepte, zodat een assistent met de machinist kan communiceren over het starten en stoppen van het frezen.
Geeft het midden van de trommel aan de zijde van de frees aan.
Snelfrezende asfalttrommels vereisen minder vermogen voor het frezen vanwege de toegenomen ruimte tussen de freeslijnen op de trommel. Deze trommels verbeteren de productiviteit voor asfalttoepassingen en zijn nu standaard op alle modellen. Multifunctionele trommels en trommels met een optionele breedte zijn ook beschikbaar.
Gekartelde treden zorgen ervoor dat de machinist de cabine veilig en eenvoudig kan betreden en verlaten. Een nieuwe middelste tree maakt de toegang nog gemakkelijker en zorgt voor kleinere tussenruimtes tussen de treden voor de machinist.
Hier wordt de OMM (Operation and Maintenance Manual, bedienings- en onderhoudshandleiding) bewaard in een beschermkastje op het uitrustingsstuk, waar u altijd eenvoudig toegang toe hebt.
De op het koppelframe gemonteerde watertank heeft een inhoud van 160 liter (42 gallon) en een kijkglas voor het tankpeil. Kan worden gemonteerd met een watertank op de cabine voor extra inhoud en bedrijfstijd. Inclusief sproeierset als de asfaltfrees wordt besteld met een geïnstalleerde watertank. Watertank niet beschikbaar op XD-modellen.