D6 XE

< Terug

Financiering en verzekering
Meer informatie
Productdownloads bekijken
Ja, ik wil graag toekomstig marketingmateriaal (zoals e-mailberichten) ontvangen van Caterpillar Inc., zijn partners en dochterondernemingen wereldwijd en het Caterpillar dealernetwerk. Ook als u aangeeft dat u geen marketingmateriaal meer wilt ontvangen, blijft Caterpillar u service-/transactieberichten sturen, waaronder berichten die zijn gerelateerd aan de accounts die u mogelijk bij ons hebt.

Overzicht

De nieuwe Cat ® D6 XE is ‘s werelds eerste elektrisch aangedreven dozer met hoge aandrijving en biedt u de hoogste productiviteit, brandstofzuinigheid en het meeste bedieningsgemak. Bij de nieuwe generatie elektrische aandrijvingstechnologie is schakelen niet nodig. Hierdoor heeft u een constante overdracht van vermogen naar de grond, een betere wendbaarheid en kortere cyclustijden. Maak daarnaast meer winst dankzij de tot wel 35% betere brandstofzuinigheid en de lagere service- en onderhoudskosten. Een selectie uit Cat GRADE-technologiefuncties die bijdragen aan het bedieningsgemak, waardoor u nog meer tijd, materiaal en inspanning bespaart, zodat u uw bedrijf verder kunt ontwikkelen.

Motor

Eenheden:
Motormodel Cat C9.3B Cat C9.3B Less
Nettovermogen (ISO 9249) 215.0 HP 161.0 kW Less
Emissies Conform de Amerikaanse EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Tier 4 Final Conform de Amerikaanse EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Tier 4 Final Less
Nettovermogen (nominaal) - ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 219.0 HP 219.0 HP Less
Versienummer 20A 20A Less
Opmerking (1) Nominaal vermogen bij 1700 tpm Nominaal vermogen bij 1700 tpm Less
Opmerking (2) Alle non-road-dieselmotoren die voldoen aan de eisen van Amerikaanse Tier 4 Interim en Final, Stage IIIB, IV en V, en Korea Tier 4, mogen alleen worden gebruikt in combinatie met diesel met ultralaag zwavelgehalte (ULSD: ultra low sulfur diesel) die maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel bevat. Biodieselmengsels tot maximaal B20 (20% biodiesel op volume) zijn acceptabel als ze zijn gemengd met ULSD met maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel. B20 moet voldoen aan de ASTM D7467-specificatie (een biodieselmengsel moet voldoen aan de Cat biodieselspecificatie ASTM D6751 of EN 14214). Cat DEO-ULS of oliën die aan de specificaties Cat ECF-3, API CJ-4 en ACEA E9 voldoen. Raadpleeg de bedienings- en onderhoudshandleiding voor meer machinespecifieke aanbevolen brandstoffen. Alle non-road-dieselmotoren die voldoen aan de eisen van Amerikaanse Tier 4 Interim en Final, Stage IIIB, IV en V, en Korea Tier 4, mogen alleen worden gebruikt in combinatie met diesel met ultralaag zwavelgehalte (ULSD: ultra low sulfur diesel) die maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel bevat. Biodieselmengsels tot maximaal B20 (20% biodiesel op volume) zijn acceptabel als ze zijn gemengd met ULSD met maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel. B20 moet voldoen aan de ASTM D7467-specificatie (een biodieselmengsel moet voldoen aan de Cat biodieselspecificatie ASTM D6751 of EN 14214). Cat DEO-ULS of oliën die aan de specificaties Cat ECF-3, API CJ-4 en ACEA E9 voldoen. Raadpleeg de bedienings- en onderhoudshandleiding voor meer machinespecifieke aanbevolen brandstoffen. Less
Opmerking (3) Dieseluitlaatvloeistof (DEF) die wordt gebruikt in Cat systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction) moet voldoen aan de vereisten zoals beschreven in norm 22241 van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO: International Organization for Standardization). Dieseluitlaatvloeistof (DEF) die wordt gebruikt in Cat systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction) moet voldoen aan de vereisten zoals beschreven in norm 22241 van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO: International Organization for Standardization). Less
Opmerking (4) Hieronder vindt u de basisspecificaties van de machine. Bent u op zoek naar de volledige specificaties, de afmetingen per configuratie, het assortiment bladen en rupsplaten en meer? Bezoek dan het downloadgedeelte van het product voor de volledige technische specificaties van de D6/D6 XE. Hieronder vindt u de basisspecificaties van de machine. Bent u op zoek naar de volledige specificaties, de afmetingen per configuratie, het assortiment bladen en rupsplaten en meer? Bezoek dan het downloadgedeelte van het product voor de volledige technische specificaties van de D6/D6 XE. Less

Gewichten

Bedrijfsgewicht – LGP (VPAT) 51.25 lb 23.248 kg Less

Inhouden

Elektrische aandrijving Elektrische aandrijving Less
DEF-tank 7.4 US-Gall. 28.0 l Less

Motor - standaard

Nettovermogen - nominaal - ISO 9249/SAE J1349 215.0 HP 161.0 kW Less

Service Refill Capacities

Brandstoftank 90.0 US-Gall. 341.0 l Less

Airconditioningsysteem

Airconditioning Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (potentiële bijdrage aan het broeikaseffect = 1430). Het systeem bevat 1,36 kg koelmiddel, dat een CO2-equivalent heeft van 1,946 metrische ton. Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (potentiële bijdrage aan het broeikaseffect = 1430). Het systeem bevat 1,36 kg koelmiddel, dat een CO2-equivalent heeft van 1,946 metrische ton. Less

Duwarm van de D6 XE

Bedrijfsgewicht 49.1 lb 22.273 kg Less
Bodemdruk 8.0 psi 54.7 kPa Less
Breedte van standaardrupsplaat 24.0 in 610.0 mm Less
Blad Semi-universeel (SU) Semi-universeel (SU) Less
Bladcapaciteit 7.5 yd³ 5.7 m³ Less

Duwarm van de D6 XE LGP (30")

Bedrijfsgewicht 50.73 lb 23.013 kg Less
Bodemdruk 6.7 psi 46.7 kPa Less
Breedte van standaardrupsplaat 30.0 in 760.0 mm Less
Blad Semi-universeel (SU) Semi-universeel (SU) Less
Bladcapaciteit 7.6 yd³ 5.8 m³ Less

Duwarm van de D6 XE LGP (36")

Bedrijfsgewicht 53.215 lb 24.139 kg Less
Bodemdruk 5.2 psi 35.7 kPa Less
Breedte van standaardrupsplaat 36.0 in 915.0 mm Less
Blad Recht Recht Less
Bladcapaciteit 5.0 yd³ 3.8 m³ Less

D6 XE VPAT

Bedrijfsgewicht 49.63 lb 22.513 kg Less
Bodemdruk 7.2 psi 49.7 kPa Less
Breedte van standaardrupsplaat 24.0 in 610.0 mm Less
Blad VPAT VPAT Less
Bladcapaciteit 5.4 yd³ 4.1 m³ Less

D6 XE LGP VPAT (30")

Bedrijfsgewicht 51.25 lb 23.248 kg Less
Bodemdruk 5.9 psi 40.7 kPa Less
Breedte van standaardrupsplaat 30.0 in 760.0 mm Less
Blad VPAT VPAT Less
Bladcapaciteit 5.9 yd³ 4.5 m³ Less

D6 XE LGP VPAT (36")

Bedrijfsgewicht 52.475 lb 23.803 kg Less
Bodemdruk 5.1 psi 35.7 kPa Less
Breedte van standaardrupsplaat 36.0 in 915.0 mm Less
Blad VPAT VPAT Less
Bladcapaciteit 6.5 yd³ 4.9 m³ Less

Efficiënter

        
  • Tot wel 35% betere brandstofzuinigheid
  •     
  • Verbruik tot wel 23% minder brandstof
  •     
  • Elektrische aandrijving levert constant vermogen aan de rijaandrijving
  •     
  • Toonaangevende wendbaarheid en vermogen voor meer wendbaarheid
        en kortere cyclustijden
  •     
  • Ongeëvenaard bedieningsgemak: automatische optimalisering
        voor de toepassing zonder te hoeven schakelen
  •     
  • Lagere broeikasgasemissies: tot wel 23% minder kooldioxide

Hogere productiviteit

        
  • Verplaats tot wel 35% meer materiaal per liter/gallon brandstofverbruik
  •     
  • Verplaats tot wel 10% meer materiaal per uur
  •     
  • Extra productiviteit van de D6 XE en lagere brandstofkosten zorgen ervoor dat klanten
        die op zoek zijn naar deze voordelen de extra
        investering ten opzichte van een D6 in minder dan 2 jaar terugverdiend zullen hebben
  •     
  • De speciaal gebouwde dozer met horizontaal en verticaal verstelbaar blad (VPAT) heeft
        een nieuw frame en biedt de optimale balans voor nivelleren. Er is geen uitrustingsstuk achter nodig
         - Nieuw LGP VPAT-ontwerp, met gecentreerde rupsplaten van 915 mm (36"),
        biedt een bodemdruk van 35 kPa (5 psi)
         - Breder blad op de LGP VPAT voor efficiënter nivelleren met hoge snelheid
         - Toonaangevend VPAT-bewegingsbereik voor betere prestaties,
        met name bij het graven van sleuven of opvullen
         - VPAT-blad blijft horizontaal staan onder een hoek voor een betere nivellering
  •     
  • Robuustere dozer met duwarm voor zware toepassingen met grotere capaciteit van het
        SU-blad
  •     
  • Nieuwe onderwagenoptie met 10 rollen ontworpen voor betere nivellering
        bij hogere snelheden, zelfs in moeilijk terrein zoals zand en grind
  •     
  • Voer een draai om de as of een volledige rotatie in tegengestelde richting uit terwijl de machine in de versnelling staat

Duurzaamheid

        
  • Bijna 90% minder bewegende onderdelen dan een traditionele aandrijflijn - genereert minder warmte, verbetert het onderhoudsgemak en verlengt de levensduur van componenten
        - geen verlies van efficiëntie na verloop van tijd
  •     
  • Nieuwe generatie elektrische aandrijvingstechnologie: systeem met
        geschakelde reluctantie en eenvoudig, robuuster rotorontwerp
  •     
  • De nieuwe C9.3B-motor heeft niet langer een uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR: Exhaust Gas Recirculation) voor een grotere betrouwbaarheid; vereenvoudigd met een enkele elektronische motorregelmodule (ECM: Electronic Control Module) en verbeterd motorluchtfilter
  •     
  • Het nieuw ontworpen brandstofsysteem zorgt voor een grotere betrouwbaarheid en
        nauwkeurigere brandstoftoevoer
  •     
  • De nieuwe zwaar uitgevoerde onderwagen met lange levensduur - HDXL met DuraLink™ - heeft rupspennen met positieve borging en verbeterde rupsschakels voor een wel 20% langere levensduur van afdichtingen in omstandigheden met hoge schokbelasting
  •     
  • Gemeenschappelijke constructies voor de zwaar uitgevoerde en de SystemOne™-onderwagen
        maken onderlinge wijzigingen mogelijk
  •     
  • Speciaal gebouwde vuilstort- en bosbouwuitvoeringen

Alle vergelijkingen met 2014-2016 3-traps D6T (Amerikaanse EPA Tier 4 Final/EU Stage IV).
Onderhoud vergeleken met D6T gedurende eerste 10.000 bedrijfsuren.

Cat technologie

        
  • Cat GRADE met Slope Assist™ handhaaft automatisch de vooraf vastgestelde bladstand zonder een GPS-signaal
  •     
  • Bijgewerkte Cat GRADE met 3D biedt een hogere snelheid, nauwkeurigheid en flexibiliteit
         - Het in de fabriek geïntegreerde systeem maakt cilinders voor standdetectie overbodig
         - Antennes zijn in het cabinedak geïntegreerd voor een betere bescherming
  •     
  • AutoCarry™ automatiseert de bladheffunctie voor een maximale bladbelasting, betere consistentie van de belasting en minder slippen van de rups
  •     
  • Standaard hellingsindicatie geeft de dwarshelling en het vooruit/achteruit
        kantelen van de machine direct weer op het hoofddisplay
  •     
  • De in de fabriek geïnstalleerde optie Voorbereid voor uitrustingsstuk (ARO: Attachment Ready Option) vereenvoudigt de installatie van nivelleersystemen van alle merken
  •     
  • Product Link™ verzamelt machinegegevens die online kunnen worden bekeken
        via webgebaseerde en mobiele toepassingen
  •     
  • Altijd en overal toegang tot informatie met VisionLink® -
        gebruik deze informatie voor gefundeerde beslissingen die de productiviteit verhogen, kosten 
        verlagen, onderhoud vereenvoudigen, en de veiligheid en beveiliging op uw werkterrein verbeteren

Bedieningsgemak

        
  • Volledig nieuw ontworpen cabine voor een geheel nieuwe norm op het gebied van zicht,
        comfort, productiviteit
         - Nieuw aanraakscherm van 254 mm (10") met gebruiksvriendelijke interface voor de machinist
         - Het display voor het nivelleersysteem en het hoofddisplay kunnen van plaats worden gewisseld
        - Toepassingsprofiel slaat voorkeursinstellingen van de machine op
  •     
  • Spreiding van de verwarming/koeling in de cabine zorgt voor een effectievere luchtcirculatie rondom de machinist en helpt om het beslaan/bevriezen van de ruiten te verminderen
  •     
  • Rubberen cabinedempers verminderen trillingen voor meer comfort voor de machinist
  •     
  • Bredere luchtgeveerde stoel met meerdere afstelmogelijkheden voor gepersonailseerd comfort
  •     
  • De complete armleuning kan naar voren en achteren worden versteld, onafhankelijk van de stoel
  •     
  • Het duimwiel met aanslagen op de stuurhendel maakt eenvoudige verandering van
        snelheidsinstelling mogelijk
  •     
  • Meer opbergruimtes in de gehele cabine

Lagere service- en onderhoudskosten

  • Tot wel 12% lagere onderhoudskosten: speciaal ontworpen om geld te besparen met bijgewerkte onderdelen, langere onderhoudsintervallen, minder taken voor gepland onderhoud
  • Door het verhoogde kettingwiel kan de aandrijflijn vanaf de achterkant van de dozer worden uitgeschoven, zoals bij een conventionele machine
  • Vereenvoudigde diagnose van elektrische aandrijving via Electronic Technician
  • Nieuwe, onderhoudbare componenten van de vermogenselektronica met eenvoudige toegang
        via een paneel in de achterkant van de cabine
  • Minder filters en onderhoudspunten besparen u tijd en geld bij periodiek onderhoud
  • Interval voor vervanging van cabineluchtfilter verlengd tot 500 uur
  • De standaard omkeerbare ventilator verlengt het interval voor reiniging van het koelblok
  • Generator toegankelijk via cabineverwijdering in 30 minuten
  • De modulaire, zelfstandige HVAC-eenheid is gemakkelijker te onderhouden
  • Levensduur van aandrijflijnolie verlengd van 1000 tot 2000 uur

Veiligheid

        
  • Ongeveer 15% groter glasoppervlak en geïntegreerde ROPS-constructie voor extra goed zicht
  •     
  • Standaard geïntegreerde high-definition (HD) achteruitkijkcamera in het primaire display
  •     
  • Het motorkapontwerp en de uitlijning van uitlaat en voorfilter zorgen voor een beter zicht aan de voorkant van de dozer
  •     
  •  Bluetooth®-microfoon voor handsfree gebruik van uw mobiele telefoon
  •     
  • Standaard ladder aan de achterkant van de machine voor makkelijke toegang om brandstof bij te vullen, ruiten te reinigen en onderhoud uit te voeren
  •     
  • Toegang vanaf het maaiveld tot optioneel snelvulsysteem voor brandstof
  •     
  • De handgreep aan weerszijden van het cabinedak en vastsjorpunten zorgen voor extra veiligheid
  •     
  • Verbeterde cabineluchtfiltratie voor een schonere werkomgeving voor de machinist
  •     
  • Optionele geïntegreerde led-waarschuwingszwaailampen
  •     
  • Stiller aan de binnen- en buitenkant: geluidsniveau voor machinist en omstanders verlaagd met 3 dB(A)

D6 XE Standaarduitrusting

Aandrijflijn
  • Elektrische aandrijving
  • Cat C9.3B-dieselmotor
  • Planetaire eindaandrijvingen met dubbele reductie
  • Hydraulisch omkeerbare ventilator

Werkomgeving van machinist
  • Volledig opnieuw ontworpen cabine, geluidsarm, met geïntegreerde Roll Over Protective Structure (ROPS)
  • Lcd-kleurenaanraakscherm van 10" (254 mm)
  • Geïntegreerde achteruitkijkcamera
  • Verstelbare bedieningselementen/armleuningen
  • In de cabine gemonteerd modulair HVAC-systeem
  • Extra opbergruimten
  • Elektrohydraulische bedieningselementen van uitrustingsstukken en stuurinrichting
  • Stoel met stoffen bekleding
  • Voorbereid voor communicatieradio
  • Lampen - 6 led's

Cat Connect-technologie
  • Hellingsaanduiding
  • Voorbereidingsoptie voor uitrustingsstuk (ARO) met Assist/Cat met Slope Assist
  • Product Link, mobiel PLE641

Onderwagen
  • Opnieuw ontworpen rollenwagen

Service en onderhoud
  • Voorbereid voor snelvullen van brandstof
  • Toegangsladder achter
  • Spadehouder
  • Vanaf het maaiveld toegankelijk servicecentrum
  • Cabineverwijdering in 30 minuten
  • Montagevoorziening voor brandblusser
  • Milieuvriendelijke afvoeren
  • Werklamp onder motorkap

Hydrauliek
  • Onafhankelijke stuurinrichting en pompen voor uitrustingsstukken
  • Lastafhankelijke hydrauliek

Uitrustingsstukken
  • Hydrauliek achter, voorbereid voor ripper
  • Hydraulisch systeem achter, voorbereid voor ripper en lier

D6 XE Optionele uitrusting

Werkomgeving van machinist
  • Luxe lederen verwarmde/geventileerde stoel
  • Premium verlichting - 12 led's
  • Geïntegreerde waarschuwingslampen

Cat Connect-technologie
  • Cat Grade met 3D
  • Product Link Elite PLE631 - Dual Cellular/Satellite

Bladen
  • Semi-universeel
  • Horizontaal en verticaal verstelbaar blad (VPAT)
  • Recht blad
  • Verstelbaar blad
  • Opklapbare VPAT - met een transportbreedte van minder dan 3 m (9,9') (niet in alle regio's leverbaar)
  • Afvalverwerking/stortplaats

Onderwagen
  • Zware uitvoering (HDXL met Duralink�) of SystemOne
  • Onderwagen met 10 rollen voor precisienivellering
  • Rupsplaten voor middelzwaar werk of zeer zwaar werk

Service en onderhoud
  • Snelle brandstofpomp
  • Brandstofbijvulpomp (alleen EU)
  • Snelle-olieverversingsset

Uitrustingsstukken
  • Ripper met grote hefhoogte en rechte of gebogen schachten
  • Lier
  • Trekhaak
  • Contragewichten
  • Zijschermen
  • Achterruit - scharnierend of vast
  • Beschermingsstangen
  • Speciale uitvoeringen voor bosbouw en vuilstortplaatsen