< Terug

Financiering en verzekering
Meer informatie
Productdownloads bekijken
Ja, ik wil graag toekomstig marketingmateriaal (zoals e-mailberichten) ontvangen van Caterpillar Inc., zijn partners en dochterondernemingen wereldwijd en het Caterpillar dealernetwerk. Ook als u aangeeft dat u geen marketingmateriaal meer wilt ontvangen, blijft Caterpillar u service-/transactieberichten sturen, waaronder berichten die zijn gerelateerd aan de accounts die u mogelijk bij ons hebt.

Overzicht

De 18M3 bouwt voort op het succes van de 16M en biedt extra vermogen, een breder afwerkblad en de mogelijkheid een agressievere bladhoek te gebruiken, waardoor het een ideale machine is voor mijnbouwactiviteiten waarbij gebruik wordt gemaakt van trucks van 172 ton (190 Amerikaanse ton) of kleiner. De 18M3 verbetert de bedrijfsefficiëntie door het bereik te vergroten en het aantal gangen te verkleinen dat vereist is voor het voltooien van de wegbreedte in bepaalde toepassingen. De 18M3 omvat kenmerken die grote voordelen bieden op het gebied van verlaging van bedrijfskosten, verbeteringen op het gebied van de beschikbaarheid en prestaties en verbeterde veiligheid.

Motor

Eenheden:
Basisvermogen (1e versnelling) - netto 304.0 HP 227.0 kW Less
Motortype Cat® C13 ACERT™ VHP Cat® C13 ACERT™ VHP Less
Boring 5.1 in 130.0 mm Less
Slag 6.2 in 157.0 mm Less
Toerental bij nominaal vermogen 2000 tpm 2000 tpm Less
Basisvermogen (1e versnelling) – netto (metrisch) 309.0 HP 227.0 kW Less
Bereik VHP – netto 227-266 kW (304-357 hp) 227-266 kW (304-357 hp) Less
Bereik VHP – netto (metrisch) 227-266 kW (309-362 hp) 227-266 kW (309-362 hp) Less
Correctie voor hoogte boven zeeniveau: Tier 4/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) 12500.0 ft 3810.0 m Less
Correctie voor hoogte boven zeeniveau: equivalent aan Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) 12973.0 ft 3954.0 m Less
Correctie voor hoogte boven zeeniveau: equivalent aan Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3) 12176.0 ft 3711.0 m Less
Emissies (1) Conform de Amerikaanse EPA (Tier 4 Final/EU IV/Japan 2014 [Tier 4 Final]) Conform de Amerikaanse EPA (Tier 4 Final/EU IV/Japan 2014 [Tier 4 Final]) Less
Emissies (2) Aan Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3) equivalente emissienormen Aan Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3) equivalente emissienormen Less
Emissies (3) Aan Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) equivalente emissienormen Aan Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) equivalente emissienormen Less
Koppeltoename: Tier 4/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) 40% 40% Less
Koppeltoename: equivalent aan Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) 38% 38% Less
Koppeltoename: equivalent aan Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3) 38% 38% Less
Maximaal koppel ISO 9249: Tier 4/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) 1306.0 lb/ft 1771.0 N·m Less
Maximaal koppel ISO 9249: equivalent aan Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) 1270.0 lb/ft 1721.0 N·m Less
Maximaal koppel ISO 9249: equivalent aan Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3) 1270.0 lb/ft 1721.0 N·m Less
Standaard – geschikt voor hoge omgevingstemperaturen 122.0 °F 50.0 °C Less
Standaard – ventilatortoerental: maximum 1450 tpm 1450 tpm Less
Standaard – ventilatortoerental: minimum 550 tpm 550 tpm Less
Geoptimaliseerd bereik VHP – netto 227-266 kW (304-357 hp) 227-266 kW (304-357 hp) Less
Cilinderinhoud 763.0 in³ 12.5 l Less
Aantal cilinders 6 6 Less

Aandrijflijn

Versnellingen vooruit/achteruit 8 versnellingen vooruit/6 versnellingen achteruit 8 versnellingen vooruit/6 versnellingen achteruit Less
Transmissie Directe aandrijving, Power Shift, secundaire as Directe aandrijving, Power Shift, secundaire as Less
Remmen – dynamisch remkoppel per wiel 27069.27 lb/ft 36701.0 N·m Less
Remmen – nood Oliebediende, oliebadschijfrem Oliebediende, oliebadschijfrem Less
Remmen – onderhoud Oliebediend, oliebadschijfrem Oliebediend, oliebadschijfrem Less
Remmen – parkeren Veerbediende, hydraulisch geloste Veerbediende, hydraulisch geloste Less

Hydraulisch systeem

Type circuit Elektrohydraulisch, lastafhankelijk, gesloten poort Elektrohydraulisch, lastafhankelijk, gesloten poort Less
Pomptype Variabele zuiger Variabele zuiger Less
Maximale systeemdruk 3590.0 psi 24750.0 kPa Less
Reservedruk 856.0 psi 5900.0 kPa Less
Opmerking *Pompopbrengst gemeten bij 2150 tpm. *Pompopbrengst gemeten bij 2150 tpm. Less
Pompopbrengst* 74.0 US-Gall/min. 280.0 l/min Less

Bedrijfsspecificaties

Achteruit – 1e 2.2 mile/h 3.6 km/h Less
Achteruit – 2e 4.1 mile/h 6.6 km/h Less
Achteruit – 3e 6.0 mile/h 9.7 km/h Less
Achteruit – 4e 9.3 mile/h 15.0 km/h Less
Achteruit – 5e 17.4 mile/h 28.0 km/h Less
Achteruit – 6e 25.3 mile/h 40.8 km/h Less
Bereik stuurinrichting – links/rechts 47,5° 47,5° Less
Draaistraal (voorbanden aan buitenkant) 30.5 ft 9.3 m Less
Knikhoek – links/rechts 20° 20° Less
Topsnelheid – achteruit 25.3 mile/h 40.8 km/h Less
Topsnelheid – vooruit 32.1 mile/h 51.7 km/h Less
Vooruit 1e 2.8 mile/h 4.5 km/h Less
Vooruit – 2e 3.8 mile/h 6.1 km/h Less
Vooruit – 3e 5.5 mile/h 8.9 km/h Less
Vooruit – 4e 7.6 mile/h 12.3 km/h Less
Vooruit – 5e 11.8 mile/h 19.0 km/h Less
Vooruit – 6e 16.0 mile/h 25.8 km/h Less
Vooruit – 7e 22.0 mile/h 35.5 km/h Less
Vooruit – 8e 32.1 mile/h 51.7 km/h Less

Inhoud

Inhoud van brandstoftank 131.0 US-Gall. 496.0 l Less
Koelsysteem 18.5 US-Gall. 70.0 l Less
DEF-tank 4.2 US-Gall. 16.0 l Less
Hydraulisch systeem - Totaal 38.6 US-Gall. 146.0 l Less
Hydraulisch systeem – tank 18.5 US-Gall. 70.0 l Less
Motorolie 9.5 US-Gall. 36.0 l Less
Transmissie/differentieel/eindaandrijvingen 26.0 US-Gall. 98.5 l Less
Tandemhuis (voor elke kant) 34.0 US-Gall. 129.0 l Less
Aslagerhuis van voorwiel 0.24 US-Gall. 0.9 l Less
Cirkelaandrijvingshuis 2.6 US-Gall. 10.0 l Less

Frame

Cirkel – Diameter 71.7 in 1822.0 mm Less
Cirkel – bladbalkdikte 2.0 in 50.0 mm Less
Constructie van de voorchassis – dikte 0.6 in 14.0 mm Less
Constructie van het voorchassis – breedte 14.0 in 356.0 mm Less
Constructie van het voorchassis – hoogte 18.1 in 460.0 mm Less
Trekhaak – Breedte 3.0 in 76.0 mm Less
Trekhaak – Hoogte 8.0 in 203.0 mm Less
Vooras - totale pendelbeweging per kant 35° 35° Less
Vooras – hoogte tot midden 26.4 in 670.0 mm Less
Vooras – wielverstelling 18° links/17° rechts 18° links/17° rechts Less

Afwerkblad

Bladbreedte 18.0 ft 5.5 m Less
Boogstraal 16.3 in 413.0 mm Less
Speling bij scharnierpunt 5.0 in 126.0 mm Less
Dikte 1.0 in 25.0 mm Less
Eindbit – Dikte 0.75 in 19.0 mm Less
Eindstuk – Breedte 6.0 in 152.0 mm Less
Mes – breedte 10.0 in 254.0 mm Less
Mes – dikte 1.4 in 35.0 mm Less
Neerwaartse druk – maximaal brutovoertuiggewicht 43861.0 lb 19895.0 kg Less
Neerwaartse druk* – basisbrutovoertuiggewicht 34008.0 lb 15426.0 kg Less
Trekkracht aan blad* – basisbrutovoertuiggewicht 47216.0 lb 21417.0 kg Less
Trekkracht aan blad* – maximaal brutovoertuiggewicht 52878.0 lb 23985.0 kg Less

Bladbereik

Maximale bladstandhoek 65° 65° Less
Maximale hefhoogte boven maaiveld 15.7 in 400.0 mm Less
Maximale graafdiepte 18.5 in 470.0 mm Less
Bereik bladpunt – achteruit Less
Bereik bladpunt – vooruit 40° 40° Less
Cirkel centershift – links 27.2 in 690.0 mm Less
Cirkel centershift – rechts 22.0 in 560.0 mm Less
Maximale bermreikwijdte buitenzijde banden – links 103.0 in 2605.0 mm Less
Maximale bermreikwijdte buitenzijde banden – rechts 103.0 in 2605.0 mm Less
Sideshift afwerkblad - links 29.1 in 740.0 mm Less
Sideshift afwerkblad - rechts 31.1 in 790.0 mm Less

Ripper

Ripperdiepte – maximaal 17.8 in 452.0 mm Less
Tussenruimte schachthouders – minimaal 17.5 in 445.0 mm Less
Tussenruimte schachthouders – maximaal 20.0 in 500.0 mm Less
Ripperschachthouders 7 7 Less
Penetratiekracht 30311.0 lb 13749.0 kg Less
Losbreekkracht 43700.0 lb 19822.0 kg Less
Toename van lengte machine, balk omhoog 63.4 in 1610.0 mm Less

Gewichten

Bedrijfsgewicht - met typische uitrusting 74324.0 lb 33713.0 kg Less

Gewichten Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final)*

Brutovoertuiggewicht – basis**: achteras 52461.0 lb 23796.0 kg Less
Brutovoertuiggewicht – basis**: totaal 72298.0 lb 32794.0 kg Less
Brutovoertuiggewicht – basis**: vooras 19837.0 lb 8998.0 kg Less
Brutovoertuiggewicht – maximaal getest: achteras 58753.0 lb 26650.0 kg Less
Brutovoertuiggewicht – maximaal getest: totaal 84877.0 lb 38500.0 kg Less
Brutovoertuiggewicht – maximaal getest: vooras 26125.0 lb 11850.0 kg Less
Brutovoertuiggewicht – met typische uitrusting: achteras 53830.0 lb 24417.0 kg Less
Brutovoertuiggewicht – met typische uitrusting: totaal 74324.0 lb 33713.0 kg Less
Brutovoertuiggewicht – met typische uitrusting: vooras 20494.0 lb 9296.0 kg Less
Opmerking (1) *Geen Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) emissie-motor: trek 150 kg (331 lb) af van gewicht achteras en totaal gewicht *Geen Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) emissie-motor: trek 150 kg (331 lb) af van gewicht achteras en totaal gewicht Less
Opmerking (2) **Basisbedrijfsgewicht berekend op basis van een standaardmachine-uitvoering met 23.5R25 banden, een volle brandstoftank, een machinist en een cabine met een ROPS-constructie. **Basisbedrijfsgewicht berekend op basis van een standaardmachine-uitvoering met 23.5R25 banden, een volle brandstoftank, een machinist en een cabine met een ROPS-constructie. Less

Afmetingen (bij benadering)

Bodemvrijheid bij achteras 16.7 in 423.0 mm Less
Breedte - hartlijn van banden 106.4 in 2703.0 mm Less
Breedte – buitenzijde van achterbanden 134.3 in 3411.0 mm Less
Breedte – buitenzijde van voorbanden 134.3 in 3411.0 mm Less
Hoogte - bovenkant van cabine 147.5 in 3746.0 mm Less
Hoogte tot bovenkant van cilinders 122.6 in 3115.0 mm Less
Hoogte tot uitlaatpijp 141.1 in 3584.0 mm Less
Hoogte – midden vooras 29.9 in 760.0 mm Less
Lengte – contragewicht tot ripper 474.4 in 12051.0 mm Less
Lengte – tussen tandemassen 72.5 in 1841.0 mm Less
Lengte – van vooras tot midden van tandem 290.0 in 7365.0 mm Less
Lengte – van voorband tot achterkant van de machine (inclusief trekinrichting) 417.0 in 10593.0 mm Less
Lengte – vooras tot afwerkblad 120.7 in 3066.0 mm Less

Normen

Geluid ISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008 ISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008 Less
ROPS/FOPS ISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005 ISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005 Less
Remmen ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011 Less
Stuursysteem ISO 5010: 2007 ISO 5010: 2007 Less

Tandems

Breedte 18.0 ft 5.5 m Less
Hoogte 31.0 in 787.0 mm Less
Tandempendel – vóór omhoog 15° 15° Less
Tandempendel – vóór omlaag 25° 25° Less
Zijwanddikte – binnen 0.9 in 22.0 mm Less
Zijwanddikte – buiten 0.9 in 22.0 mm Less
Schakelgrootte van aandrijfketting 2.5 in 63.5 mm Less
Wielasafstand 72.5 in 1841.0 mm Less

Variabel vermogen equivalent aan Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3) of emissienormen equivalent aan Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) – metrisch

Versnelling: achteruit – 1e 304.0 HP 227.0 kW Less
Versnelling: achteruit – 2e 304.0 HP 227.0 kW Less
Versnelling: achteruit – 3e-6e 311.0 HP 232.0 kW Less
Versnelling: vooruit – 1e 304.0 HP 227.0 kW Less
Versnelling: vooruit – 2e 304.0 HP 227.0 kW Less
Versnelling: vooruit – 3e 311.0 HP 232.0 kW Less
Versnelling: vooruit – 4e 321.0 HP 239.0 kW Less
Versnelling: vooruit – 5e 327.0 HP 244.0 kW Less
Versnelling: vooruit – 6e 337.0 HP 251.0 kW Less
Versnelling: vooruit – 7e 342.0 HP 255.0 kW Less
Versnelling: vooruit – 8e 357.0 HP 266.0 kW Less

Optionele banduitvoeringen

Wielgroep: 19,5 × 25 MP (1) Banden: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 sterren Banden: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 sterren Less
Wielgroep: 19,5 × 25 MP (2) Banden: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 ster Banden: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 ster Less
Wielgroep: 19,5 × 25 MP (3) Banden: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 ster Banden: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 ster Less
Wielgroep: 19,5 × 25 MP (4) Banden: 23.5R25 Michelin XHA 2 sterren Banden: 23.5R25 Michelin XHA 2 sterren Less
Wielgroep: 19,5 × 25 MP (5) Banden: 23.5R25 Michelin XLDD 2 sterren L5 Banden: 23.5R25 Michelin XLDD 2 sterren L5 Less

BETERE PRESTATIES EN MEER COMFORT VOOR DE MACHINIST

U meet uw winstgevendheid op basis van het erts dat u produceert – en hoe efficiënter u dat doet, hoe succesvoller u bent. Terwijl boren, draglines, laders en dumptrucks verantwoordelijk zijn voor de productie van erts, hebben motorgraders een directe invloed op de productiviteit van deze machines – in het bijzonder op hun rol bij onderhoud op het transporttraject.

  • Afwerkblad van 18' – De 18M3 omvat een standaard afwerkblad van 18' en een recht mes van 10" bij 1 3/8", waardoor de machinist het bereik kan verhogen met 12,5% ten opzichte van een afwerkblad van 16'. De machinist kan ook een agressievere bladhoek gebruiken en toch de zwaden op afstand van de banden leggen om de levensduur van de banden te beschermen. Het gebruik van een agressievere bladhoek leidt tot een lagere belasting van de machine en de rijsnelheid kan beter worden gehandhaafd voor verbeterde prestaties.
  • Vermogensniveaus en geoptimaliseerd variabel vermogen (VHP: Variable Horse Power) van de 18M3. De 18M3 heeft gemiddeld 5% meer vermogen dan de 16M3. Het extra vermogen, in combinatie met het afwerkblad van 18' en de juiste gewichtsbalans biedt de beste combinatie van prestaties en bereik. Het geoptimaliseerd variabel vermogen (VHP) is ontworpen om de ideale hoeveelheid vermogen te leveren in alle versnellingen, zodat op efficiënte wijze uiteenlopende motorgradertoepassingen kunnen worden uitgevoerd terwijl de structuur en componenten van de aandrijflijn worden beschermd.
  • Balans van de machine – Met een optimale combinatie van gewicht en evenwicht levert de 18M3 betere tractie en de mogelijkheid om de rijsnelheid te behouden, vooral wanneer een grote lading wordt vervoerd.
  • Eenvoudige, gebruiksvriendelijke emissietechnologie – De 18M3 is leverbaar met drie varianten van de C13-motor met ACERT™-technologie. Eén ervan voldoet aan de emissienorm van de Amerikaanse EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) en is vereist voor verkoop in landen met strengere voorschriften. De andere opties zullen voldoen aan emissienormen die equivalent zijn aan Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) of emissienormen equivalent aan Tier 3/Stage IIIa/Japan 2006 (Tier 3), afhankelijk van de emissienormen van het desbetreffende land. De technologie voor emissiereductie op de motorgrader 18M3 is ontworpen voor transparantie, zodat dat de machinist niet hoeft in te grijpen.
  • Ripper/opbreker aan achterzijde – Gemaakt om hard materiaal snel te doorboren en grondig te splijten om het gemakkelijk met het afwerkblad te kunnen verplaatsen. De 18M3 is voorzien van een ripper die bestaat uit drie schachten met de mogelijkheid om er zo nodig nog vier aan toe te voegen voor extra veelzijdigheid.
  • Comfort en controle – het informatiedisplay met kleuren-/aanraakscherm is de gateway van de machinist voor de bewaking van de prestaties van de machine. Dit is een handige manier om de machineparameters te wijzigen, zodat de prestaties aan de huidige taak worden aangepast en toegang tot de service-informatie voor een eerste storingsonderzoek kan worden verkregen.
  • De werkzaamheden op het werkterrein bewaken, beheren en verbeteren - Cat Product Link™ Elite is volledig geïntegreerd in uw machine en haalt voor u het giswerk uit materieelbeheer. Eenvoudige en tijdige toegang tot informatie zoals de locatie, de bedrijfsuren, het brandstofverbruik, de stationairtijd en gebeurteniscodes van de machine via de online VisionLink®-gebruikersinterface kan u helpen om uw machinepark effectief te beheren en uw bedrijfskosten te verlagen.

VERLAGING BEDRIJFSKOSTEN

Hoge mechanische inzetbaarheid is één van uw grootste problemen. De 18M3 zorgt voor minder stilstandtijd en lagere bedrijfskosten door verbeterd onderhoudsgemak, lager brandstofverbruik en minder onderhoud. Belangrijke componenten hebben een modulair ontwerp, dus de meeste kunnen worden verwijderd en weer aangebracht zonder andere componenten te verstoren.

  • Lager brandstofverbruik – De zuinige modus voor de motor (ECO) verbetert het brandstofverbruik door het hoog stationair toerental te verlagen zonder dat dit ten koste gaat van het machinevermogen. Eco-modus regelt het hoog stationair motortoerental (maximaal 1900 tpm in bedrijfsversnellingen) om ervoor te zorgen dat de motor zo efficiënt mogelijk presteert met betrekking tot brandstofverbruik. Eco-modus kan aanzienlijke brandstofbesparingen bieden, vooral bij activiteiten die gewoonlijk met lichte tot matige belasting, een hoog stationair toerental en een versnellingsgebruik tussen 3R en 5R worden uitgevoerd.
  • Ontworpen voor maximale productie en levensduur – Het centershiftgedeelte van het voorframe is gemaakt van een zwaar uitgevoerde stalen behuizing die de spanningsverdeling naar dit gebied met hoge belasting verbetert voor extra duurzaamheid. De structuur van het achterframe is verlengd om eenvoudige toegang voor onderhoud te bieden aan componenten onder de motorkap en om de balans van de machine te verbeteren. De stuurcilinder van de vooras is ontworpen om de duurzaamheid te vergroten en de hydraulische slangen zijn omgeleid om de betrouwbaarheid te verbeteren.
  • Standaard voorasbescherming – Een voorbescherming helpt om de vooras te beschermen tegen stenen of ander puin dat tot beschadiging van de as of onderdelen daarvan zou kunnen leiden.
  • Standaard beschermkap voor transmissie – De beschermkap voor transmissie biedt een stalen bescherming tegen rommel op de grond.
  • Eenvoudig onderhoud – Het modulaire koelpakket maakt eenvoudige demontage en montage van onderdelen van het koelsysteem mogelijk, wat de onderhoudstijd vermindert. Motorkappen bieden complete en gemakkelijke toegang tot de motor zonder de beperking van eventuele kapstijlen. Ook verminderen de langere onderhoudsintervallen het aantal aanpassingen en de stilstandtijd.
  • Beschermt uw bezit - OK-to-Start-systeem en bewakingssystemen voor een kritiek laag vloeistofpeil beschermen essentiële componenten tegen schade bij een laag vloeistofpeil. Alle informatie is beschikbaar via het informatiedisplay in de cabine en diagnosecodes worden opgeslagen.

VEILIGHEID

U vindt de veiligheid van uw medewerkers een topprioriteit en wij doen ons best om u te helpen om aan uw veiligheidsdoelstellingen te voldoen. Caterpillar houdt rekening met de veiligheid van iedereen in, op of rond het Cat materieel bij het ontwikkelen van nieuwe producten of het verbeteren van de veiligheidskenmerken voor bestaande producten. De 18M3 heeft tal van veiligheidsvoorzieningen zoals, maar niet uitsluitend:

  • Toegang tot tandem
  • LED-servicelampen kap
  • Veiligheidsgordelindicatie
  • Voorbereid voor brandblussystemen
  • Achteruitkijkcamera
  • Toegangsplatform – optioneel
  • Toegangsplatform voor service – optioneel

DEALERONDERSTEUNING BIJ ELKE STAP VAN HET PROCES

Uw plaatselijke Cat dealer wil u graag helpen om te slagen door te zorgen dat u de juiste machine hebt voor het werk, door onderdelen beschikbaar te stellen en u veelzijdige uitrustingsstukken te bieden.

18M3 Standaarduitrusting

WERKOMGEVING VAN MACHINIST
  • Verstelbare elektrische armleuning
  • Verstelbare polssteun
  • Airconditioning met verwarming
  • Luchthoorn
  • Knikgeleding, automatische centreerfunctie
  • Centershift-indicatiepen
  • Kledinghaak
  • Bekerhouder
  • Display, digitaal, snelheid en versnelling
  • Deuren, links en rechts met ruitenwisser
  • Meters (analoog) in de cabine (inclusief brandstof, knikgeleding, motorkoelvloeistoftemperatuur, motortoerental en hydrauliekolietemperatuur)
  • Meters, horizontaalstelling van machine
  • Informatiedisplay met aanraakscherm
  • Schakelen met joystick
  • Joystick voor hydraulische bediening van uitrustingsstukken, stuursysteem, transmissie
  • Ladders, cabine, links en rechts
  • Verlichting, zijverlichting links en rechts
  • Verlichting, nacht-, in cabine
  • Teller, uren-, digitaal
  • Spiegel, binnen, achteruitkijk-, groothoek
  • Aansluiting, 12 V
  • Aansluitmogelijkheden voor radio, entertainment
  • ROPS-cabine, geluidsgeïsoleerd, minder dan 73 dB(A) ISO 6394 (70% ventilatortoerental)
  • Stoel, met stof bekleed, comfortabele luchtvering
  • Opbergruimten
  • Gasklepregeling, elektronisch

AANDRIJFLIJN
  • Luchtfilter, tweetraps, droog type, radiale afdichting met vervuilingsindicator via Messenger en automatische stofuitwerper
  • ATAAC (Air-to-Air Aftercooler: luchtgekoelde nakoeler)
  • Automatische differentieelblokkering
  • Riem, 'serpentine', automatische spanner
  • Indicatie voor remslijtage
  • Remmen, oliebadschijf, vierwielaandrijving, hydraulisch
  • Constante vermogensoverdracht naar de rijaandrijving
  • Bewakingssysteem voor kritiek laag vloeistofpeil
  • Differentieel, blokkeren/deblokkeren
  • Afvoeren, motorolie, snel
  • Elektronische beveiliging tegen overtoeren
  • Eco-modus motor: emissienorm equivalent aan Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) en Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2)
  • Motor, compressierem
  • Etherstarthulp
  • Brandstoftank, snelle vulling, maaiveldhoogte
  • Waterafscheider
  • Hydraulische, op koelvraag reagerende ventilator
  • Uitlaatdemper, onder motorkap equivalent aan Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) en de emissienormen equivalent aan Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3)
  • OK-to-Start
  • Geoptimaliseerde VHP
  • Parkeerrem – meervoudige remschijven, afgedicht, oliegekoeld
  • Ontluchtingspomp, brandstof
  • Achteras, modulair
  • Bezinkselaftapleiding, brandstoftank
  • Drie varianten van de C13-motor met ACERT-technologie. Eén ervan voldoet aan de emissienorm van de Amerikaanse EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) en is vereist voor verkoop in landen met strengere voorschriften. De andere opties zijn equivalent aan de emissienorm Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) of equivalent aan de emissienormen Tier 3/Stage IIIa/Japan 2006 (Tier 3).
  • Transmissie, 8F/6R, Power Shift
  • VIMS, geen telematica

BESCHERMKAPPEN
  • Beschermkap voorascilinder
  • Beschermkap voor transmissie

ELEKTRISCH
  • Dynamo, 150 A, afgedicht
  • Accu's, onderhoudsvrij, zware uitvoering 1400 CCA
  • Hoofdschakelaarpaneel
  • Elektrisch systeem, 24 V
  • Lichten: remlicht, achteruitrijlicht, op dak gemonteerde lichten voor weggebruik, rem- en achterlichten (LED), werklampen vóór
  • Product Link
  • Startmotor, elektrisch, zware uitvoering

VEILIGHEID
  • Achteruitrijalarm
  • Motoruitschakeling op maaiveldhoogte
  • Hamer (nooduitgang)
  • Claxon, elektrisch
  • Vergrendeling, hydraulisch uitrustingsstuk voor weggebruik
  • Bewakingssysteem "Machinist niet aanwezig"
  • Lak, schitteringverminderend - bovenkant van het voorchassis, achterkap en rippercilinders
  • Achteruitkijkcamera
  • Veiligheidsgordelindicator
  • Veiligheidsgordel, oprolbaar 76 mm (3")
  • Noodstuurinrichting
  • Ruiten, gelaagd glas: – vaste voorruit met ruitenwisser met intervalregeling – deur met ruitenwissers met intervalregeling (twee)
  • Ruiten: gehard glas: – ruitenwissers links en rechts – ruitenwisser achter met intervalregeling
  • Verlichting, LED, waarschuwingsstroboscoop
  • Verlichting vóór, LED
  • Verlichting, koplampen vóór, hoog
  • Verlichting, koplampen vóór, laag
  • Bevestiging, voor waarschuwingslampje
  • Servicelampen
  • Werklichten, halogeen
  • Werklichten, LED

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING
  • Bladsteun met 3 bouten
  • AccuGrade ARO
  • Accumulators, blad omhoog
  • Remaccumulators, dubbel, gecertificeerd
  • Cat nivelleersysteem voor dwarshellingen
  • Onderdelenboek op cd-rom
  • Slipkoppeling cirkelaandrijving
  • Snijkanten, plat DH-2-staal: – 254 mm × 35 mm (10" × 1,4") – montagebouten van 19 mm (3/4")
  • Deuren (vier), motorcompartiment, vergrendelbaar (twee links, twee rechts)
  • Deuren, twee voor onderhoud, links en rechts
  • Trekstang – zes schoenen met vervangbare slijtstrips
  • Eindstukken, 16 mm (5/8") DH-2-staal, montagebouten van 19 mm (3/4")
  • Snelvulinrichting, 567,8 l/min (150 gpm)
  • Vloeistofcontrole
  • Frame, knikgestuurd, met veiligheidsvergrendeling
  • Hydrauliek, lastafhankelijk
  • Metalen brandstoftank, 496 l (131 US-Gall.)
  • Metalen DCM-slijtagestrips
  • Modulair koelpakket
  • Afwerkblad: – 5,5 m × 787 mm × 25 mm (18' × 31" × 1") – hydraulische sideshift en kanteling
  • Radiateur, twee toegangsdeuren voor reiniging
  • Achterbumper
  • Treden en handstangen voor toegang tot de tandem aan de achterkant
  • S·O·S-poorten: motor, hydrauliek, transmissie, koelvloeistof
  • Loopplaat voor tandem
  • Slijtstrips voor cirkel met bovenafstelling
  • Voorbereid voor brandblussystemen
  • Ripper, achter
  • Duwblok, contragewicht

UITRUSTINGSSTUKKEN/GRAAFGEREEDSCHAP (GET)
  • Blad van 5,5 m (18') met plat mes 254 mm × 35 mm (10" × 1 3∕8")

BANDEN, VELGEN EN WIELEN
  • Gedeeltelijke tolerantie voor banden op meerdelige velgen van 597 × 609,6 mm (23,5 × 24") is inbegrepen in de basisprijs en het basisgewicht van de machine

VLOEISTOFFEN
  • Extended Life-koelvloeistof tot –35 °C (–31 °F)

18M3 Optionele uitrusting

WERKOMGEVING VAN MACHINIST
  • Comfort-pakket
  • Verwarmd portier
  • Spiegels met uitstekend zicht
  • Spiegels, buiten verwarmd, 24 V
  • Spiegels, buiten gemonteerd
  • Stoel, verwarmd
  • Stoel, verwarmd/geventileerd
  • Platform voor reinigen van ruiten en ladders aan de linker-/rechterkant

AANDRIJFLIJN
  • Transmissie, Autoshift

BESCHERMKAPPEN
  • Beschermkap tegen vuil
  • Spatborden achter
  • Geluidsisolatie, motorkap en transmissie

VEILIGHEID
  • Extra monitor voor achteruitkijkcamera
  • Verbeterd toegangsplatform
  • Sleutel voor machinebeveiligingssysteem
  • Toegangsplatform voor onderhoud

OVERIGE UITRUSTINGSSTUKKEN
  • Automatisch smeersysteem, Centro-matic
  • Automatisch smeersysteem, ripperverbetering
  • Bediening, blad, variabele zweefstand
  • Verwarmer, motorkoelvloeistof, 120 V
  • Verwarmer, motorkoelvloeistof, 240 V
  • Hydraulische uitvoeringen met extra hydraulische kleppen basis+1
  • Hydraulische uitvoeringen met extra hydraulische kleppen basis+5
  • Product Link Elite dubbel
  • Velg, 495,3 mm × 635 mm (19,5" × 25") MP (reserve)
  • Weer, Cold Plus-pakket

UITRUSTINGSSTUKKEN/GRAAFGEREEDSCHAP (GET)
  • Blad van 5,5 m (18') met gebogen mes 203 mm × 25 mm (8 × 1")
  • Tand, ripper

VLOEISTOFFEN
  • Koelvloeistof, –51 °C (–60 °F)