914M
Specificaties
Overzicht
Inhouden
| Koelsysteem | 5.7 US-Gall. 21.5 l | More |
| Brandstoftank | 40.7 US-Gall. 154.0 l | More |
| Hydraulisch systeem (inclusief tank) | 25.9 US-Gall. 98.0 l | More |
| Motorcarter | 2.3 US-Gall. 8.8 l | More |
| Assen: differentieel middenachter | 2.0 US-Gall. 7.5 l | More |
| Assen: differentieel middenvoor | 2.0 US-Gall. 7.5 l | More |
| Hydrauliekolietank | 14.5 US-Gall. 55.0 l | More |
| Tank voor dieseluitlaatvloeistof (DEF) | 5.0 US-Gall. 18.9 l | More |
| Transmissie | 0.9 US-Gall. 3.4 l | More |
Bedrijfsspecificaties
| Nominale laadbakinhoud | 2.5 yd³ 1.9 m³ | More |
Banden
| Opmerking (1) | Er zijn nog andere keuzemogelijkheden voor banden. Vraag uw Cat dealer naar de mogelijkheden. Er zijn nog andere keuzemogelijkheden voor banden. Vraag uw Cat dealer naar de mogelijkheden. | More |
| Opmerking (2) | Bij bepaalde toepassingen kan het productievermogen van de lader het voor de banden toelaatbare aantal ton-km/h (ton-mph) overschrijden. Bij bepaalde toepassingen kan het productievermogen van de lader het voor de banden toelaatbare aantal ton-km/h (ton-mph) overschrijden. | More |
| Opmerking (3) | Caterpillar adviseert u een bandenleverancier te raadplegen om alle omstandigheden door te spreken voordat u een band uitkiest. Caterpillar adviseert u een bandenleverancier te raadplegen om alle omstandigheden door te spreken voordat u een band uitkiest. | More |
| Andere keuzemogelijkheden: | 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, 3PC Rim; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, SNOW; Flexport™ 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, 3PC Rim; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, SNOW; Flexport™ | More |
| Standaardmaat | 17.5-25 12PR 17.5-25 12PR | More |
Motor
| Maximaal brutovermogen | 100.0 HP 74.0 kW | More |
| Nettovermogen | 97.0 HP 72.0 kW | More |
| Opmerking | Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel plus de voorste aandrijfpomp voor uitrustingsstukken als de motor is uitgerust met een ventilator, luchtfilter, uitlaatdemper en dynamo. Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel plus de voorste aandrijfpomp voor uitrustingsstukken als de motor is uitgerust met een ventilator, luchtfilter, uitlaatdemper en dynamo. | More |
| Maximaal brutovermogen: ISO 14396 | 100.0 HP 74.0 kW | More |
| Maximaal brutovermogen: ISO 14396 (DIN) | 101.0 HP 74.0 kW | More |
| Maximaal brutovermogen: SAE J1995 | 102.0 HP 76.0 kW | More |
| Maximaal brutovermogen: maximaal motortoerental | 2350.0 tpm 2350.0 tpm | More |
| Motortype | Cat C4.4 ACERT™ Cat C4.4 ACERT™ | More |
| Nominaal nettovermogen: SAE J1349 | 96.0 HP 72.0 kW | More |
| Nominaal nettovermogen: nominaal motortoerental | 2200.0 tpm 2200.0 tpm | More |
| Boring | 4.13 in 105.0 mm | More |
| Cilinderinhoud | 268.0 in³ 4.4 l | More |
| Emissies | De motor voldoet aan de Amerikaanse emissienorm EPA Tier 4 Final/EU Stage IV. De motor voldoet aan de Amerikaanse emissienorm EPA Tier 4 Final/EU Stage IV. | More |
| Maximaal brutokoppel: ISO 14396 | 332.0 FT-lbf 450.0 N·m | More |
| Maximaal brutokoppel: SAE J1995 | 336.0 FT-lbf 455.0 N·m | More |
| Maximaal nettokoppel: ISO 9249 | 329.0 FT-lbf 446.0 N·m | More |
| Maximaal nettokoppel: SAE J1349 | 325.0 FT-lbf 441.0 N·m | More |
| Nominaal nettovermogen: ISO 9249 | 97.0 HP 72.0 kW | More |
| Nominaal nettovermogen: ISO 9249 (DIN) | 98.0 HP 72.0 kW | More |
| Slag | 5.0 in 127.0 mm | More |
Laadbakken
| Bakinhoud | 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3) 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3) | More |
Hydraulisch systeem van lader
| Hydraulische-cyclustijd: heffen (maaiveldhoogte tot maximale hefhoogte) | 5.2 seconden 5.2 seconden | More |
| Hydraulische-cyclustijd: storten (bij maximale reikwijdte) | 1.4 seconden 1.4 seconden | More |
| Hydraulische-cyclustijd: terugkantelen | 2.2 seconden 2.2 seconden | More |
| Hydraulische-cyclustijd: totale cyclustijd | 12.5 seconden 12.5 seconden | More |
| Hydraulische-cyclustijd: zweefstand omlaag (maximale hefhoogte tot maaiveldhoogte) | 3.7 seconden 3.7 seconden | More |
| Maximale opbrengst – uitrustingsstukpomp | 39.0 US-Gall/min. 148.0 l/min | More |
| Maximale opbrengst – uitrustingsstukpomp: maximale opbrengst van 3e functie, hoog | 32.0 US-Gall/min. 120.0 l/min | More |
| Maximale opbrengst – uitrustingsstukpomp: maximale opbrengst van 3e functie, standaard | 24.0 US-Gall/min. 90.0 l/min | More |
| Maximale opbrengst – uitrustingsstukpomp: maximale opbrengst van 4e functie | 24.0 US-Gall/min. 90.0 l/min | More |
| Maximale werkdruk – uitrustingsstukpomp | 4061.0 psi 28000.0 kPa | More |
| Ontlastdruk – kantelcilinder: maximale werkdruk van 3e functie | 3046.0 psi 21000.0 kPa | More |
| Ontlastdruk – kantelcilinder: maximale werkdruk van 4e functie | 3046.0 psi 21000.0 kPa | More |
| Overdruk – kantelcilinder | 4931.0 psi 34000.0 kPa | More |
Stuursysteem
| Aantal slagen stuur – volledig links naar volledig rechts of volledig rechts naar volledig links | 3.75 bochten 3.75 bochten | More |
| Cyclustijden van stuursysteem (volledig links naar volledig rechts): bij 2350 tpm: stuurtoerental 90 tpm | 2.8 seconden 2.8 seconden | More |
| Maximale opbrengst – stuurpomp | 22.0 US-Gall/min. 82.0 l/min | More |
| Maximale werkdruk – stuurpomp | 3263.0 psi 22500.0 kPa | More |
| Stuurknikhoek (elke richting) | 40.0 graden 40.0 graden | More |
Voordelen en functies
Geoptimaliseerd hefarmontwerp met Z-stang
De nieuwe, geoptimaliseerde Cat hefarm met Z-stang combineert de graafefficiëntie van een traditionele Z-stang met gereedschapsdragermogelijkheden voor geweldige prestaties en veelzijdigheid. Dankzij parallel heffen en een groot kantelvermogen over het hele werkbereik kunt u lasten veilig, zelfverzekerd en nauwkeurig verplaatsen.
Uitrustingsstukken
De 914M kan worden uitgerust met de exclusieve bakken uit de Performance-serie van Cat, maar ook met de palletvorken voor goed zicht. Deze uitrustingsstukken verhogen de productiviteit en zijn leverbaar met een geïntegreerde gereedschapsdrager (IT: Integrated Toolcarrier) of (brede) ISO-koppeling. Uitrustingsstukken met een ouder type koppeling, zoals bezems, grijperbakken, multifunctionele bakken en andere uitrustingsstukken, blijven compatibel.
Hydrauliek en bedieningselementen
Moderne elektrohydraulica zorgt voor een moeiteloze, nauwkeurige bediening met korte cyclustijden. De alles-in-één-joystick zorgt ervoor dat de machinist zijn ogen op het werk gericht kan houden. De machinist kan het reactievermogen van de machine met één druk op een knop afstellen. Dat betekent dat hij de machine exact op de voor de toepassing gewenste wijze kan instellen.
Getunede aandrijflijn
Soepel schakelen en een krachtige acceleratie zijn afgestemd op het gemoduleerde hydrostatische remsysteem in het koppelings-/rempedaal, wat resulteert in een ritme voor materiaalverzet. De kruipbak en de elektronische motortoerenregeling maken werken met bezems en sneeuwblazers gemakkelijk. De machinist kan wisselen tussen soepel en agressief schakelen met één knop.
Cabine
Het zicht rondom kan verder worden verbeterd dankzij de leverbare achteruitkijkcamera. De luxe cabine biedt comfort voor de machinist met een verwarmde, luchtgeveerde stoel en gebruiksvriendelijke bedieningselementen. Met de beschikbare functies zoals agressiviteit van Hystat en uitrustingsstuk, Ride Control, hef- en kantelblokkering, motortoerenregeling en trekkrachtregeling kan de machinist de machine aanpassen via een Soft Touch-toetsenbord.
Onderhoudsgemak
Door langere onderhoudsintervallen en uitstekende toegang voor onderhoud zijn de dagelijkse controles snel en gemakkelijk uit te voeren, zodat u sneller weer aan het werk kunt.
Krachtig en efficiënt
De M-serie kent hoge kantelmomenten in volledig geknikte staat, hoge opbreekkrachten en heeft een groter motorvermogen. Hiermee is de M-serie een gebalanceerde oplossing voor alle klanttoepassingen.
Standaardbrandstofbesparing
Kenmerken zoals Eco-modus, een thermisch geregelde koelventilator en automatische motoruitschakeling bij stationair draaien maken de 914M zowel krachtig als brandstofzuinig.
Verwante producten
Uitrustingsstukken
Rechte sneeuwschuif
