Deze site gebruikt "cookies", die op uw computer worden bewaard, om deze website te helpen verbeteren. Voor meer informatie over deze cookies en algemene informatie over het wijzigen van uw cookie-instellingen, klikt u hier. Door deze site te blijven gebruiken zonder uw instellingen te wijzigen, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.
Dubbele elektronische regeleenheden (ECU), primair en secundair met automatische schakelcapaciteit
Elektronische regeling, toerentalregeling aftakas
Koudestartstrategie
Automatische hoogtecompensatie
Vermogenscompensatie voor brandstoftemperatuur
Programmeerbaar laag en hoog stationair toerental en maximale motorlimiet
Elektronische diagnose en storingsregistratie
Motorbewakings- en beveiligingssysteem (toerental, temperatuur en druk)
SAE J1939-uitzending (diagnose, motorstatus en regeling)
Koelsysteem
Thermostaat en huis, verticale uitlaat
Pomp voor watermantel, met tandwielaandrijving, centrifugaal
Warmtewisselaar geïnstalleerd
Expansievat
FM vereiste ongereinigde waterkoelcircuits: 1,5" ijzer, horizontaal of verticaal, 1,5" 316 roestvast staal, horizontaal of verticaal, 2" ijzer, horizontaal of verticaal (alleen nominaal tpm van 2100), of 2" 316 roestvast staal, horizontaal of verticaal (alleen nominaal toerental van 2100)
Uitlaatsysteem
Uitlaatspruitstuk, droog
Dubbele turbo: uitlaatelleboogstuk, droog 203 mm (8'')
Vliegwielen en vliegwielhuis
SAE-nr. 1 vliegwiel
SAE-nr. 1 vliegwielhuis
Standaarddraairichting volgens SAE
Brandstofsysteem
Elektronische unit injector
Brandstoffilter, secundair (2 micron)
Brandstofopvoerpomp
Brandstofmonsterklep, gemonteerd op de brandstoffilterflens
Brandstofvoorfilter / waterafscheider
Instrumenten
Digitaal display gemonteerd in verdeeldoos, linkerkant van motor. Geeft weer: oliedruk, brandstofdruk, laadspanning, koelvloeistoftemperatuur, temperatuur van ongereinigd water en motoruren
Smeersysteem
Carterontluchting, voorste kleppendeksel
Oliekoeler
Smeeroliefilter
Carter voor
Olievulpijp
Oliepeilstok
Oliepomp
Bevestigingssysteem
Steunen voor en achter
Aftakassen
Vliegwielsteekas
Beschermingssysteem
Stop-startsysteem, automatisch (compatibel met NFPA 20-vereisten, kan worden bekrachtigd door één van twee accubronnen en is geschikt voor handmatige activering van de startmotor)
Cat®< /sup> C18 ACERT™-brandbluspompmotoren met een nominaal vermogen van 447-597 bkW (600-800 bhp) bij 1750-2100 tpm voldoen aan de Amerikaanse EPA Tier 3 of Amerikaanse EPA Tier 2-emissienormen voor motoren van vaste noodbrandbluspompen. Nominaal vermogen: 522 bkW (700 rpk) bij 1500 tpm is niet gecertificeerd. Alle vermogensklassen zijn FM-goedgekeurd en hebben een UL-vermelding. Starten op aanvraag is een must voor een brandbluspompmotor - altijd. Cat® motoren voor brandbluspompen staan bekend om hun betrouwbare start en duurzame efficiënte werking. Het Cat assortiment brandbluspompmotoren bestrijkt een breed scala aan installaties. Met 447-597 kW (600-800 pk) is de C18 ACERT de nieuwste aanwinst van het Cat assortiment brandblusmotoren die de sterke traditie voortzet van betrouwbaar starten en een lange levensduur.
Conform de Amerikaanse EPA Tier 3, Tier 2 of niet-gecertificeerde emissienormen voor motoren van vaste noodbrandbluspompen. FM-goedgekeurd, met UL-vermeldingConform de Amerikaanse EPA Tier 3, Tier 2 of niet-gecertificeerde emissienormen voor motoren van vaste noodbrandbluspompen. FM-goedgekeurd, met UL-vermelding
Eersteklas productievermogen en -processen in combinatie met beproefde motorontwerpen, voor betrouwbaarheid, een geluidsarme werking en vele productieve uren.
Productondersteuning van wereldklasse via het wereldwijde Cat dealernetwerk
Gepland onderhoud, waaronder SOSSM monstername
Onderhoudscontracten (CSA)
Caterpillar verlengde servicedekking (ESC)
Superieur dealer-servicenetwerk
Uitgebreid dealer-servicenetwerk via het Catprogramma Industrial Service Distributor (ISD)
