C4.4 ACERT™

< Terug

Financiering en verzekering
Meer informatie
Productdownloads bekijken
Ja, ik wil graag toekomstig marketingmateriaal (zoals e-mailberichten) ontvangen van Caterpillar Inc., zijn partners en dochterondernemingen wereldwijd en het Caterpillar dealernetwerk. Ook als u aangeeft dat u geen marketingmateriaal meer wilt ontvangen, blijft Caterpillar u service-/transactieberichten sturen, waaronder berichten die zijn gerelateerd aan de accounts die u mogelijk bij ons hebt.

Overzicht

De industriële Cat® C4.4 ACERT-dieselmotor is leverbaar met een vermogen variërend van 70-129,4 bkW (93,9-173,5 bhp) bij 2200 tpm en voldoet aan de Amerikaanse EPA Tier 4-definitief- en EU Fase IV-emissienormen. Conform de Amerikaanse nominale vermogens equivalent aan EPA Tier 4 Interim en EU Stage IIIB zijn ook leverbaar met Amerikaanse EPA- en EU-flexvoorschriften. In de volgende industrieën en toepassingen worden C4.4 ACERT-motoren gebruikt: landbouw, hefwerktuigen, gronduitrusting voor vliegtuigen, boorplatformen, hakselaars en frezen, verdichters en rollen, compressoren, bouw, kranen, brekers, veller-stapelaars, bosbouw, heftrucks, algemene industrie, oogstmachines, hydraulische aandrijvingen, irrigatieapparatuur, laders/houtkranen, materiaaloverslag, mijnbouw, mobiele grondverzetmachines, mobiele veegmachines, wegenbouwmachines, pompen, uitsleeptrekkers, speciale landbouwuitrusting, sproeimachines, sleuvengravers, gazon- en groenvoorzieningen en materieel voor ondergrondse mijnbouw.

Nominaal vermogen

Eenheden:
Minimumvermogen 88.4 bhp 65.9 kW Less
Maximaal vermogen 173.5 bhp 129.4 kW Less
Nominaal toerental 2200 tpm 2200 tpm Less

Emissienormen

Emissies Conform de Amerikaanse EPA Tier 4-definitief, EU Fase IV Conform de Amerikaanse EPA Tier 4-definitief, EU Fase IV Less

Universeel

Motorconfiguratie Viertakt lijndieselmotor met 4 cilinders Viertakt lijndieselmotor met 4 cilinders Less
Boring 105 mm (4,13") 105 mm (4,13") Less
Slag 127 mm (5,00") 127 mm (5,00") Less
Cilinderinhoud 4,4 l (268,5 in³) 4,4 l (268,5 in³) Less
Aanzuiging Turbocharged met nakoeler (TA) of Serie turbocharged met nakoeler (TTA) Turbocharged met nakoeler (TA) of Serie turbocharged met nakoeler (TTA) Less
Compressieverhouding 16,5:1 16,5:1 Less
Verbrandingssysteem Directe injectie Directe injectie Less
Draairichting (gezien vanuit vliegwieluiteinde) Linksom Linksom Less
Capaciteit van koelsysteem 10,8 l (11,4 qt.) 10,8 l (11,4 qt.) Less
Smeersysteem (bijvullen) 5,2-13,5 l (5,5-14,27 qt.) 5,2-13,5 l (5,5-14,27 qt.) Less

Motorafmetingen (Bij benadering. De uiteindelijke afmetingen zijn afhankelijk van de geselecteerde opties)

Lengte 845,1 mm (33,3") 845,1 mm (33,3") Less
Breedte 741,6-772,4 mm (29,1-30,4") 741,6-772,4 mm (29,1-30,4") Less
Hoogte 848,2-867,6 mm (33,4-34,1") 848,2-867,6 mm (33,4-34,1") Less
Gewicht - netto droog (standaardmotor zonder optionele uitrustingsstukken) 400 - 420 kg (881,8 - 926 lb) 400 - 420 kg (881,8 - 926 lb) Less

Afmetingen van nabehandelingssysteem (bij benadering. De uiteindelijke afmetingen zijn afhankelijk van de geselecteerde opties)

Lengte 647-828 mm (25,5-32,6") 647-828 mm (25,5-32,6") Less
Breedte 365-695 mm (14,3-27,4") 365-695 mm (14,3-27,4") Less
Hoogte 279-430 mm (11-16,9") 279-430 mm (11-16,9") Less
Gewicht 34-80 kg (75-17;6,4 lb) 34-80 kg (75-17;6,4 lb) Less
Diameter 224,9-270,3 mm (9,6-10,6") 224,9-270,3 mm (9,6-10,6") Less

Emissies

Voldoet aan de emissienormen van de Amerikaanse EPA Tier 4-definitief- en EU Fase IV-emissienormen. Conform de Amerikaanse EPA Tier 4 Interim- of EU Stage IIIB-configuraties zijn ook leverbaar met EPA- of EU-flexvoorschriften.

Betrouwbaar, stil en duurzaam vermogen

Eersteklas productievermogen en -processen in combinatie met beproefde motorontwerpen, voor betrouwbaarheid, een geluidsarme werking en vele productieve uren.

Groot prestatievermogen

Seriële turbocharger met slimme overdrukklep, leverbaar bij specifieke nominale vermogens voor een snelle respons, hoog vermogen en meer koppel.

Brandstofzuinigheid

Brandstofverbruik dat optimaal is afgestemd op de bedrijfscycli van uiteenlopende uitrustingstukken en toepassingen zodat de bedrijfskosten laag blijven.

Brandstof en olie

Motoren die moeten voldoen aan Tier 4-interim, Tier 4-definitief, EU Fase IIIB en EU Fase IV vereisen brandstof met een ultralaag zwavelgehalte (ULSD) die maximaal 15 ppm zwavel mag bevatten, en nieuwe olieformules ter ondersteuning van de nieuwe technologie. Cat® motoren zijn ontworpen voor het gebruik van B20 biobrandstof. Uw Cat dealer kan u meer informatie over brandstof en olie verstrekken.

Groot scala aan toepassingen

Ruime keuze aan vermogensuitvoeringen die in de fabriek worden geconfigureerd en diverse opties voor landbouw, materiaaloverslag, bouw, mijnbouw, gronduitrusting voor vliegtuigen en andere industriële toepassingen.

Pakketgrootte

Ideaal voor uitrustingsstukken met smalle motorcompartimenten. Meerdere installatieopties minimaliseren de totale pakketgrootte.

Lage onderhoudskosten

Wereldwijde service zorgt voor onderhoudsgemak en vereenvoudigt de onderhoudsroutine. Hydraulische klepstoters, multi-V-riemen, "geen asverwijdering"-nabehandeling en om de 500 uur olieverversing beperken de onderhoudskosten. Vele onderhoudsitems kunnen naar keuze aan beide kanten van de motor worden geplaatst om de onderhoudstoegang te kunnen kiezen. Om de olieverversingsintervallen te bepalen en optimale prestaties te waarborgen, is bij uw Cat dealer het S·O·SSM-programma verkrijgbaar.

Kwaliteit

Elke Cat motor is vervaardigd volgens strenge kwaliteitsnormen om de klanttevredenheid te waarborgen.

Productondersteuning van wereldklasse via het wereldwijde Cat dealernetwerk

  • Gepland onderhoud, waaronder SOSSM monstername
  • Onderhoudscontracten (CSA)
  • Caterpillar Uitgebreide servicedekking (ESC)
  • Superieur dealer-servicenetwerk
  • Uitgebreid dealer-servicenetwerk via het Catprogramma Industrial Service Distributor (ISD)

Nabehandelingsfuncties conform Tier 4-interim, EU Fase IIIB


Regeneratie. Passieve regeneratie volledig transparant voor de machinist.


Bevestiging. Uitgebreid assortiment in- en uitlaten, evenals installaties aan en op de motor op afstand, bieden flexibiliteit voor vele installaties.
Onderhoud. Onderhoudsvrij roetfilter gedurende de emissielevensduur van de motor.

Nabehandelingsfuncties conform Tier 4-definitief, EU Fase IV


Regeneratie. De modulaire katalysator (DOC/SCR) is een eenvoudig, compact pakket met hoge prestaties. Een DOC/DPF/SCR-optie is leverbaar voor machines met meer vermogen. Zowel de DOC/SCR- als de DOC/DPF/SCR-systemen zijn transparant in het gebruik.


Bevestiging. Uitgebreid assortiment in- en uitlaten, evenals installaties op afstand en op de motor bieden flexibiliteit voor vele installaties.
Onderhoud. Zowel de DOC/SCR- als de DOC/DPF/SCR-systemen zijn onderhoudsvrij gedurende de emissielevensduur van de motor.
Beschikbaar in uitvoeringen van 12 V of 24 V

Betrouwbaar, stil en duurzaam vermogen

Productiemogelijkheden en processen van wereldklassein combinatie met beproefde basismotorontwerpen garanderenbetrouwbaarheid, een stille werking en vele productieve uren.

C4.4 ACERT™Standaarduitrusting

Luchtinlaatsysteem
  • Standaardluchtfilters

Regelsysteem
  • Volledig elektronisch regelsysteem met waterdichte connectoren en draadbundels, geschikt voor gebruik in veeleisende off-highway omgevingen
  • Flexibele, configureerbare softwarefuncties en goed ondersteunde SAE J1939 CAN-bus zorgen voor hoogwaardig geïntegreerde machines

Koelsysteem
  • Temperatuur van bovenste tank is standaard 108 °C (226 °F) zodat de grootte van het koelsysteem tot een minimum wordt beperkt
  • 50:50 water-glycolmengsel

Vliegwielen en vliegwielhuis
  • Ruime keuze aan aandrijflijninterfaces, waaronder SAE-nr. 2 en SAE-nr. 3 uitvoeringen

Brandstofsysteem
  • Elektronische hogedruk-commonrail
  • ACERT™-technologie
  • Innovatief filterontwerp om maximale bescherming van de motor te waarborgen

Smeersysteem
  • Ruime keuze aan carters voor verschillende toepassingen

Aftakas
  • SAE A- en SAE B-flenzen aan linkerzijde. Extra SAE A-flens leverbaar aan linkerzijde. Bij sommige toepassingen kan motorvermogen ook vanaf de voorkant van de motor worden verkregen. In de fabriek gemonteerde compressoren zijn ook leverbaar.

Universeel
  • Verkrijgbaar met of zonder balansinrichting
  • Lak: Caterpillar geel, met optioneel leverbare kleuren op aanvraag

Conform de Amerikaanse equivalent aan EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB nabehandeling/Clean Emissions Control-uitrustingsstuk
  • Clean Emissions Module (CEM), bestaande uit roetfilter (DPF) en dieseloxidatiekatalysator (DOC)
  • Verwijderen van as uit roetfilter is niet nodig
  • Passieve regeneratie

Conform de Amerikaanse EPA Tier 4-definitief, EU Fase IV nabehandeling/Clean Emissions Control-uitrustingsstuk
  • Clean Emissions Module (CEM), bestaande uit roetfilter (DPF) en dieseloxidatiekatalysator (DOC)
  • Selectieve katalytische reductie (SCR)
  • Flexibele pijpaansluiting van 3'' met rechte, 45°-, en 90°-opties voor flexibiliteit