< Terug

Financiering en verzekering
Meer informatie
Productdownloads bekijken
Ja, ik wil graag toekomstig marketingmateriaal (zoals e-mailberichten) ontvangen van Caterpillar Inc., zijn partners en dochterondernemingen wereldwijd en het Caterpillar dealernetwerk. Ook als u aangeeft dat u geen marketingmateriaal meer wilt ontvangen, blijft Caterpillar u service-/transactieberichten sturen, waaronder berichten die zijn gerelateerd aan de accounts die u mogelijk bij ons hebt.

Overzicht

De M 25 C, onderdeel van de MaK-motorgeneratie met lange slag, is gebaseerd op de beproefde ontwerpkenmerken van de motorseries M 20 C, M 32 C en M 43 C. Bij de ontwikkeling van deze nieuwe motorgeneratie was de doelstelling een groot voordeelniveau te bereiken voor de klant. In alle ontwerp- en ontwikkelingsoverwegingen hadden drie criteria daarom de hoogste prioriteit: betrouwbaarheid, zuinigheid en compatibiliteit met het milieu. Andere punten van betekenis in het ontwerp van de motor en het ontwikkelingswerk waren onderhoudsgemak, lange onderhoudsintervallen, een lange levensduur van componenten en installatiegemak.

Nominaal vermogen

Eenheden:
Vermogensbereik 1740-3000 kW 1740-3000 kW Less

Motorspecificaties

Toerentalbereik 720-750 tpm 720-750 tpm Less
Emissies IMO II IMO II Less
Aanzuiging Met turbocharger Met turbocharger Less
Boring 10.0 inch 255.0 mm Less
Slag 15.78 inch 400.0 mm Less
Draairichting (gezien vanuit vliegwieluiteinde) Linksom/rechtsom Linksom/rechtsom Less
Configuratie Lijn 6, 8, 9 cilinders Lijn 6, 8, 9 cilinders Less
Slagvolume 1244.89 in3 20.4 l/cil. Less

Afmetingen en gewichten

Minimaal droog gewicht 46738.0 lb 21.2 t Less
Minimale lengte 210.4 inch 5345.0 mm Less
Maximale lengte 264.5 inch 6719.0 mm Less
Minimale hoogte 133.3 inch 3387.0 mm Less
Maximale hoogte 148.4 inch 3769.0 mm Less
Minimale breedte 88.1 inch 2237.0 mm Less
Maximale breedte 90.2 inch 2291.0 mm Less

Intelligente eenvoud

Deze MaK-ontwerpprincipes komen het duidelijkst tot uiting in de reductie van het aantal onderdelen. Het aantal onderdelen is met ongeveer 40% verlaagd. Het heeft geresulteerd in een opvallende toename van de operationele betrouwbaarheid en een verlaging van de bedrijfskosten.

Betrouwbare energietoevoer

De complete dieselmotor is opmerkelijk vanwege het installatiegemak, de betrouwbare werking, het eenvoudige onderhoud en de goede toegankelijkheid van onderdelen.

Laag brandstofverbruik

Gereed voor installatie

De M 25 C-motor met lange slag beschikt niet alleen over uitmuntende technische kenmerken, maar is ook eenvoudig te monteren en biedt een goede toegang tot alle componenten voor onderhoud.

Lange onderhoudsintervallen en levensduur van componenten

Compleet voortstuwingssysteem

Het leveren van complete voortstuwingssystemen is een marktvereiste die steeds belangrijker wordt.

Robuust en eenvoudig

Vermindering van het aantal onderdelen.

Milieuvriendelijk vanwege lage NOx- en CO2-uitstoot

Systeemverantwoordelijkheid en levering uit één bron, nauwkeurig afgestemde interfaces en gecoördineerde controle van leveringsgegevens

Zeer onderhoudsvriendelijk

M 25 CStandaarduitrusting

Luchtinlaatsysteem
  • Geluiddemper/filter voor luchtinlaat

Regelsysteem
  • Lastverdelingseenheid (alleen voor installaties met meerdere motoren)
  • Beveiligingspaneel (noodstop, opheffen, reset-drukknoppen)
  • Beveiligingssysteem
  • Seriële verbindingsinterface (Modbus/CAN-bus)
  • Toerentalregelaar
  • Start-/stoppaneel

Koelsysteem
  • 2-traps laadluchtkoeler
  • Elektronische voorverwarming voor koelwater
  • HT-koelwaterpomp (met motoraandrijving)

Uitlaatsysteem
  • Compensator voor uitlaatgas
  • Geïsoleerde uitlaatspruitstukken
  • Turbocharger aan vliegwielzijde

Brandstofsysteem
  • Brandstofcirculatiepomp (bijgevoegd / alleen MDO/MGO)
  • Brandstofindicatorfilter
  • Brandstofdrukklep (bijgevoegd / alleen MDO/MGO)

Instrumenten
  • Regeldrukknoppen en lampen
  • Noodstophendel
  • Lokaal bedieningspaneel
  • Druk- en temperatuurindicator

Smeersysteem
  • Droog carter
  • Smeerolieplatenkoeler (afzonderlijk)
  • Smeeroliepomp (met motoraandrijving)
  • Zelfreinigend smeeroliefilter
  • Drukregelklep

Bevestigingssysteem
  • Hoogflexibele koppeling
  • Starre bevestiging

Startsysteem
  • Elektrisch blokkeringsmechanisme
  • Startluchtklep

Universeel
  • Hijsinrichting (verhuur)
  • Torsietrillingsberekening (TVC: Torsional Vibration Calculation)

M 25 COptionele uitrusting

Luchtinlaatsysteem
  • Afsluitklep voor luchtinlaat
  • Verloopstuk voor luchtinlaat
  • Compensator
  • Geluiddemper/filter

Regelsysteem
  • Elektronische toerentalregelaar
  • Motoralarmsysteem
  • Afstandsbedieningssysteem
  • Indicatoren op afstand (startluchtdruk, motortoerental, enz.)
  • Startmotor voor elektrisch aangedreven pompen
  • 24 DC UPS

Koelsysteem
  • FW/SW-platenkoeler
  • HT-koelwaterpomp (met elektrische aandrijving)
  • LT-koelwaterpomp (met elektrische aandrijving)
  • Zeekoelwaterpomp (met elektrische aandrijving)
  • Koelwatervoorverwarming voor stoom / thermische olie
  • Temperatuurregelklep

Uitlaatsysteem
  • Geluiddemper (met of zonder vonkenvanger)
  • Turbocharger aan contra-vliegwielzijde

Brandstofsysteem
  • Brandstofoliekoeler
  • Laatste voorverwarmer voor HFO
  • Drukregelklep voor HFO
  • Zelfreinigend automatisch filter voor HFO
  • Toevoer- en opvoerpompen voor HFO (met elektrische aandrijving)
  • Behandelings- en voedingsmodules voor HFO
  • Viscositeitsregelapparaat voor HFO
  • Mengtank

Smeersysteem
  • Smeeroliecentrifuge
  • Smeeroliepomp (met elektrische aandrijving)
  • Smeeroliebehandeling en gecombineerde modules
  • Voorsmeeroliepomp (met elektrische aandrijving)
  • Temperatuurregelklep
  • Nat carter met peilstok

Bevestigingssysteem
  • Flexibele pijpaansluitingen
  • Verende bevestiging

Startsysteem
  • Startluchtcompressor
  • Startluchtketel

Universeel
  • Cat Propulsion Systems
  • Koppeling voor motoraftakas
  • Aftakasdynamo
  • Aftakas aan contra-vliegwielzijde
  • Tandwielreductie
  • Aftakaskoppeling van tandwielreductie