C280-12 Tier 4
Specificaties
Overzicht
Voortbouwend op de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de C280 heeft Caterpillar het genoegen u de C280 motorserie aan te bieden, die voldoet aan EPA Tier 2. De kerncomponenten zijn dezelfde als de bestaande C280, inclusief de nieuwste EUI-brandstofsysteemmogelijkheden en state-of-the-art ADEM™ A3 elektronische regeleenheid (ECU). Caterpillar® producten blijven meer beschikbaar vermogen te leveren bij een uitstekend brandstofverbruik. U kunt ook rekenen op lange onderhoudsintervallen en wereldwijde beschikbaarheid van Caterpillar onderdelen en diensten.
Motorspecificaties
| Toerentalbereik | 1000 tpm 1000 tpm | More |
| Emissies | EPA Tier 4, IMO II EPA Tier 4, IMO II | More |
| Aanzuiging | TTA TTA | More |
| Boring | 11.0 in 280.0 mm | More |
| Slag | 11.8 in 300.0 mm | More |
| Cilinderinhoud | 13546.0 in³ 222.0 l | More |
| Draairichting (gezien vanuit vliegwieluiteinde) | Linksom of rechtsom Linksom of rechtsom | More |
| Configuratie | Viertakt-V12-dieselmotor Viertakt-V12-dieselmotor | More |
Afmetingen en gewichten
| Minimaal droog gewicht | 57276.0 lb 25980.0 kg | More |
| Minimale lengte | 182.0 in 4623.0 mm | More |
| Maximale lengte | 182.0 in 4623.0 mm | More |
| Minimale hoogte | 134.0 in 3404.0 mm | More |
| Maximale hoogte | 134.0 in 3404.0 mm | More |
| Minimale breedte | 80.0 in 2032.0 mm | More |
| Maximale breedte | 80.0 in 2032.0 mm | More |
Voordelen en functies
A3 ECU
• CAN J1939-gegevensverbinding • Waterdichte stekkers • Onderhoudsvrij • Backup-ECU voor redundante regeling
Elektronische voordelen:
• Lastfeedback • Programmeerbare afname• Instelbare versterking • Instelbare regeling van verhouding brandstof/lucht • Histogrammen van de werking van de motor • Cat Messenger display toont diagnose en andere motorparameters
Gegevensvoordelen door J1939-verbinding:
• Motortoerental • Vuldruk • Smoorklepstand • Brandstofverbruiksnelheid • Inlaatspruitstuktemperatuur • Diagnosecodes en gebeurtenissen • Configuratie • Gewenste motortoerental • Accuspanning • Motorbelasting • Levensduurtotalen - motoruren, verbruikte brandstof, brandstofverbruik bij stationair toerental, uren stationair • Triptotalen - gemiddelde brandstofverbruikssnelheid, brandstofverbruik bij stationair draaien, uren stationair, motorbedrijfsuren, brandstof verbruikt, trip-reset
Klantinterfacepaneel
• Vormt interface met standaard Cat® scheepsmotorbewakingssysteem (PLC in de prijslijst) • Zorgt voor visuele indicatie van ECU-functionaliteit • Geschikt voor 4 - 20 mA-ingang of PWM-ingang voor toerental op afstand • Scheepsalarm en beveiliging
Elektronische unit injectoren
• “Drop-in" installatie • Geen brandstofverbindingen met schroefdraad • Hoge druk alleen binnen in de injector • Brandstofleidingen met dubbele wand of lekopvangvoorziening • Injectorsynchronisatie niet vereist
Materieel
C280-12 Tier 4 Standaarduitrusting
Luchtinlaatsysteem
- Nakoeler, zoetwater, corrosiebestendige coating (luchtzijde)
- Luchtinlaatafsluiter
- Ontluchter, carter, aan bovenkant gemonteerd
- Turbocharger, met motorolie gesmeerd
Regelsysteem
- Dubbele Caterpillar A-III elektronische motorbedieningsmodules, met brandstofsysteem met elektronische unit injectoren
- Vaste draadboom(10 A 24V-voeding nodig om de elektronische motorregelmodules te voeden)
Koelsysteem
- Aftappunten motorkoelvloeistof
Uitlaatsysteem
- Droog, gasdicht uitlaatspruitstuk
Brandstofsysteem
- Gedestilleerde brandstof (viscositeitsbereik van1,4 cSt tot 20 cSt bij 38 °C vereist)
- Brandstofopvoerpomp (gemonteerd op de linkerzijde)
- Dubbele brandstoffilters
- Elektronisch geregelde unit injectoren
Smeersystemen
- Centrifugaaloliefilters met enkele afsluiter. Aan onderhoudskant van de motor gemonteerd op motorblokinspectieluiken. Inclusief geïnstalleerde olieleidingen en enkele afsluitklep. Filtert centrifuge-bypassolie uit de hoofdsmeeroliepomp. Kan worden onderhouden met draaiende motor.
- Olievulpijp en peilstok
- Klep, oliedrukregeling
- Kleppen, carterexplosieontlastklep
Universeel
- Lak, Caterpillar geel
- Pompen met tandwielaandrijving: brandstof, olie, koelwater, water van nakoeler/oliekoeler
C280-12 Tier 4 Optionele uitrusting
Motortoepassing/ontwerpregeling
- Krukasdoorbuigingsmarkeringen
- Extra montagepoten
Beschrijving motorpakket
- Voorste hulpaandrijving
- Steekascertificering
Luchtinlaatsysteem
- Luchtfilters
- Luchtfilteropties
Koelsysteem
- Extra waterpomp
- Watermantelverwarming
- Warmteterugwinningssysteem
- Warmteterugwinningsthermostaten
- Ontluchter
- Aansluitingen voor aangedreven uitrusting
- Koelsysteemverbindingsgroepen
Uitlaatsysteem
- Uitlaatexpander
- Flexibele uitlaatkoppelingen
- Lasflens
Brandstofsysteem
- Brandstofontluchtingspomp
- Dubbele primaire brandstofzeef
- Aansluitingen van brandstofsystemen
Smeersysteem
- Aftapklep carter
- Smeringsaansluitingen
- Smeerolieverwarming
Marine Society-vereisten
- Sproeiafscherming
Beschermingssysteem
- Bewakingssysteem
- Toerentalsensor turbocharger
- Cilinderdrukbegrenzingsklep
- Olieneveldetector
Reserveonderdelenkits
- Inlaat- en luchtsysteem
- Basismotor
- Cilinderkop
- Brandstofsysteem
- Koelsysteem
- Instrumenten
- Cilinderkleppensets
Startsysteem
- Laaddrukregelklep, drukreduceerklep
Motor testen
- Basissysteem testen
- Special Witness-test
- Door de klant gekozen testpunten
- Leidingtest scheepsbeperkingen
- Schroefvraagcurvetest
Service-instrumenten/Scheepsbescherming/Fabrieksondersteuning
- Ingebruikname
- Onderhoudsgereedschap
- Transportbeveiliging - dozen voor export
- AID-embleem
- Behoud voor opslag