C4.4 ACERT
Specificaties
Overzicht
De C4.4 ACERT-scheepsgeneratorsets met warmtewisselaar of kielkoeling zijn leverbaar met een nominaal vermogen van 60, 75, 99, 118 ekW bij 60 Hz en een nominaal vermogen van 65, 80, 99 ekW bij 50 Hz. Radiateurgekoelde generatorsets zijn leverbaar met een nominaal vermogen van 51, 66, 90 en 105 ekW bij 60 Hz en met een nominaal vermogen van 58, 73 en 88 ekW bij 50 Hz. De C4.4 ACERT voldoet aan de emissienormen van de Amerikaanse EPA Tier 3- en EU CCNR Stage II. De C4.4 ACERT wordt elektronisch geregeld met een commonrail-brandstofsysteem.
Motorspecificaties
| Type regulateur | Elektronisch Elektronisch | More |
Generatorsetuitvoeringen
| Emissies/brandstofstrategie | Conform de Amerikaanse EPA Tier 3 / CCNR Stage 2 Conform de Amerikaanse EPA Tier 3 / CCNR Stage 2 | More |
Generatorsetafmetingen
| Gewicht | 2518-2844 lb (1142 - 1290 kg) 2518-2844 lb (1142 - 1290 kg) | More |
| Lengte | 66,9 - 69,6" (1699 - 1769 mm), 80,2R" (2037R mm) 66,9 - 69,6" (1699 - 1769 mm), 80,2R" (2037R mm) | More |
| Breedte | 37,6" (radiateur - 38,8") 37,6" (radiateur - 38,8") | More |
| Hoogte | 2518 - 2844 lb (1141 - 1290 kg), 3389R lb (1537R kg) 2518 - 2844 lb (1141 - 1290 kg), 3389R lb (1537R kg) | More |
Voordelen en functies
Geluidsvermindering
Nieuw blok voor laag geluids- en trillingsniveau, geïsoleerd distributiehuis, geïsoleerd oliecarter (biedt ook onderhoudsgemak), verbeterd pomp- en aandrijflijnsysteem, stijvere krukas, strategie met meerdere brandstofinspuitingen, crossflow-cilinderkop met 4 kleppen per cilinder, dubbele kromming op dikwandige krukas, zuiger geoptimaliseerd voor werking op hoge toerentallen
Hydraulische klepstoters
Door hydraulische afstelling van de klepstoters is handmatige afstelling van de klepstoters niet nodig. Op de 1006 (C6.6) moest dit elke 500 uur worden uitgevoerd. Dit systeem wordt bediend door oliedruk, en dit bespaart klanten vanuit bedrijfsperspectief veel kosten.
Verbeterde rookniveaus
Verbeterde rookniveaus van mechanisch geregelde motor C4.4
Door “serpentine”-riemen zijn de onderhoudsintervallen langer
Deze riemen zijn efficiënter, omdat ze een groter aandrijfoppervlak bieden. Tijdens bedrijf wordt minder warmte opgewekt waardoor de riem ook langer meegaat. De poly-V-riem kan niet verdraaid raken zoals een enkele V-riem, en eventuele slijtage van de poly-V-riem is lang voordat een storing optreedt al waarneembaar.
Geïntegreerd basisframe
Geschikt voor een grote verscheidenheid aan extra accessoires
Waterpompen met tandwielaandrijving
Lagere servicekosten, minder uitvaltijd
Watergekoelde turbo
Geschikt voor "gasdichte" toepassingen
Technologie op maat
Voldoet aan de eisen van de klant wat betreft: spanning, koeling, vliegwielhuis met twee compartimenten en fabrieksopties voor starten
Caterpillar pakket
Volledig in pakket opgenomen generatorset
Geavanceerd brandstof- en verbrandingssysteem met 4 kleppen per cilinder
Smeersysteem
Oliesysteem bevat 11l (2,8 U.S.-Gall), 500-uurs olieverversingsinterval, max. hoek voor continubedrijf is 25⁰ (in alle richtingen), max. hoek voor intervalwerking is 30⁰ (in alle richtingen), opties met simplex- en duplexoliefilters beschikbaar
Ontwerpkenmerken
Bedieningspaneel standaard aan linkerzijde met kast met één poot, optioneel bedieningspaneel mogelijk op 3 posities
Materieel
C4.4 ACERT Standaarduitrusting
Luchtinlaatsysteem
- Opencarterventilatiesysteem (OCV)
- Turbocharger, watermantelgekoeld
- Koelvloeistofleidingen geïntegreerd in het spruitstuk met gebruik van EGR-circuit
Koelsysteem
- Geïntegreerde warmtewisselaar en nakoeler
- Compact ontwerp met ingebouwde koelvloeistofkanalen
- Thermostaat en huis
- Verwarming van mantelwater, optie 120/240 V
- Extra zeewaterpomp, met tandwielaandrijving
- Op motor gemonteerde warmtewisselaar, verwijderbare buisbundel (voor zeewater) (alleen warmtewisselaarmotoren)
- Motoroliekoeler
- Extra zeewaterleidingen
- Kielkoeling
Uitlaatsysteem
- Droge geïsoleerde turbocharger
- Watergekoelde uitlaatspruitstukken
- 102 mm (4'') ronde uitlaat met flens
- Opties voor droog elleboogstuk/balgen/flens
Brandstofsysteem
- Common Rail-brandstofsysteem
- Simplex en duplex brandstofopties
- Flexibele optie brandstofleiding
- Brandstofopvoerpomp, met tandwielaandrijving
Generator
- 12 draden heraansluitbaar
- 3 fasen alle modellen
- Zonder borstels
- Afzonderlijk opgewekt uit extra spoel voor 300% kortsluitingsstroom tot maximaal 10 seconden
- 2/3 hellingshoek
- Brede spanningsband
- IP23-bescherming tegen water
- Halfgeleider-spanningsregelaar met geïntegreerde spanningsinstelling
- Isolatieklasse H
- Temperatuurstijging van generatorwikkeling voldoet aan Marine Society-vereisten.
Smeersysteem
- Smeerolie
- Oliefilter, service rechts
- Simplex en duplex opties
- Motorcarterontluchting
- Olievulpijp, in klepdeksel en distributiehuis (optie)
- Oliepeilstok, service rechts
- Oliecarter
- Oliecarteraftap, rechts
- Motoroliepomp (met tandwielaandrijving)
Bevestigingssysteem
- Gevormde C-kanaalrails
- Anti-trillingsisolatoren tussen frame en motor-generator
Regelsysteem
- Elektronische regulateur
- Elektronisch
- Panelen leverbaar in configuraties rechts, links en achter met een optie voor montage op afstand
- Elektronische diagnose en storingsregistratie
- Elektronische regulateur
- Elektronische regelmodule (ECM)
- Alleen SAE J1939-gegevensverbindingswaarden
- Elektronische regeling brandstof/luchtverhouding
Vliegwielen en vliegwielhuizen
- Vliegwielhuis, SAE-nr. 3
- Vliegwiel, 126 tanden
- Standaarddraairichting volgens SAE
Aftakassen
- Multi-V-groef voor dynamoaandrijving
- Kit met aftakas (optioneel)
Universeel
- Eenzijdige service (links)
- Generatorsets met kielkoeling zijn exclusief de kielkoeler(s)
- Hijsogen
- Beschermende hefdeksels
- Accuschakelaar
- Opmerking: generatorsets met kielkoeling zijn niet inclusief de kielkoeler(s).
C4.4 ACERT Optionele uitrusting
Aftakassen
- Krukasriemschijf - aftakas krukas, motordraai-inrichting
Speciale testen/rapporten
- Testcertificaat bij nominaal vermogen
Generatoren en generatoruitrustingsstukken
- Anticondensatieverwarmer van 110 V
- Anticondensatieverwarmer van 230 V
Uitlaatsysteem
- Droog bochtstuk
- Droge flens
- Droog elleboogstuk en droge balgen