Udoskonalenia w konstrukcji nowych wozideł przegubowych Cat® poprawiają bezpieczeństwo i komfort operatora, zwiększają kontrolę nad urządzeniem i ulepszają układ napędowy

Udoskonalenia w konstrukcji nowych wozideł przegubowych Cat® poprawiają bezpieczeństwo i komfort operatora, zwiększają kontrolę nad urządzeniem i ulepszają układ napędowy

Do publikacji na całym świecie: kwiecień 2018 r.  
Numer komunikatu: 259PR18

Trzy nowe wozidła przegubowe Cat ® – 730, 730 EJ (z wyrzutnikiem) oraz 735 – zostały gruntownie przeprojektowane. Wzbogaciliśmy sprawdzone w praktyce funkcje i wydajność wcześniejszych modeli z serii C (730C2, 730C2 EJ i 735C) o nowe stanowiska operatora, wyposażone w innowacyjne systemy sterowania, funkcje ochrony przekładni, nowy system wspomagania podnośnika, zaawansowany układ przeciwpoślizgowy, nowy system wspomagania stabilności oraz pozwalający na oszczędność paliwa tryb pracy ECO.

Dodatkowo do modeli 730 i 730 EJ dodaliśmy automatyczne sterowanie pracą zwalniacza oraz funkcję ułatwiającą ruszanie pod górę. Model 735 przejął te funkcje z wcześniejszego modelu serii C, a dodatkowo jego konstrukcja została znacząco poprawiona — dodano nowy silnik Cat ® C13 ACERT™, przekładnię Cat CX31 (taka sama znajduje się również w modelach 730 i 730 EJ), a także wprowadzono modyfikacje konstrukcyjne i wymiarowe, dzięki którym zmniejszono masę pustego wozidła o 22%, zachowując przy tym produktywność wycofywanego modelu 735C. W efekcie tych wszystkich zmian zużycie paliwa zmalało o 19%.

Stanowisko operatora

W nowej zewnętrznej konstrukcji kabiny chroniącej przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) " pozbyto się występującego w modelach serii C słupka w rejonie okienek bocznych, poprawiając widoczność do tyłu. Nowa funkcja wybudzania powoduje włączenie się wyświetlaczy urządzenia w momencie otwarcia drzwi. Drzwi są lżejsze i mocniejsze, mają też funkcję wspomagania zamykania, która sprawia, że są bardziej szczelne i lepiej chronią przed kurzem. Cała konstrukcja kabiny pozwoliła na uzyskanie poziomu hałasu rzędu 72 dB(A) – jest on mniejszy o 7 dB(A) w porównaniu z poprzednimi modelami.

Dostępne opcjonalnie nowe szyby pochłaniające podczerwień zmniejszają nagrzewanie się wnętrza kabiny od światła słonecznego, a przesuwane okienka po lewej i prawej stronie zwiększają możliwość wentylacji i ułatwiają komunikację z robotnikami i operatorem ładowarki. W nowym, automatycznym układzie klimatyzacji (HVAC) umieszczono więcej otworów wentylacyjnych nad i za operatorem, poprawiając wydajność ogrzewania i chłodzenia. Nowy podgrzewany i chłodzony fotel operatora ma lepszy system regulacji umożliwiający zastosowanie preferowanych "ustawień". Siedzenie pasażera jest składane i dodatkowo amortyzowane.

 Żeby zwiększyć bezpieczeństwo, nowy układ oświetleniowy obsługiwany za pomocą przełącznika dostępnego z poziomu podłoża oświetla schodki do kabiny oraz strefę przegubu. Opcjonalne zintegrowane oświetlenie ładunku zapewnia zewnętrzny system informujący operatora ładowarki o poziomie załadowania wozidła. Opcjonalne lampy LED dalekiego zasięgu zwiększają widoczność w nocy lub w warunkach słabego oświetlenia. Nowe lusterka montowane na kabinie – w tym wysunięte do przodu lusterko – zwiększają widoczność obszaru wokół maszyny. Zewnętrzne wyposażenie kabiny obejmuje ulepszony, obniżony błotnik elastyczny oraz niskoprofilową pionową rurę wydechową, której nie trzeba demontować na czas transportu maszyny.

Dostępna jako opcja technologia Cat Connect PAYLOAD oblicza masę ładunku przy użyciu czujników zamontowanych na zawieszeniu wahliwym, a światła stanu załadunku umieszczone na wszystkich czterech narożnikach dachu kabiny zapewniają widoczność operatorowi ładowarki pod każdym kątem. Standardowy układ wykrywania/wspomagania stabilności Cat monitoruje kąt ustawienia ciągnika i nadwozia, a także nachylenie, i ostrzega operatora, jeżeli maszyna zbliża się do ustawionej wartości granicznej, co pozwala na zatrzymanie procesu zrzutu, jeżeli jego kontynuacja mogłaby spowodować przewrócenie się maszyny.

Zaawansowany system automatycznej kontroli trakcji, wyposażony w precyzyjną technologię umożliwiającą aktywne stosowanie blokady mechanizmu różnicowego, aby zapobiec poślizgowi kół, dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo. Wykorzystujący "informacje o terenie układ płynnej zmiany prędkości" zapobiega nagłemu przyspieszeniu podczas jazdy po wyjątkowo nierównym terenie, który utrudnia utrzymanie stałego nacisku na pedał przyspieszenia.

Innowacyjne elementy sterujące

Nowa dźwignia obsługi przekładni i podnośnika umożliwia operatorowi prostą, skuteczną obsługę prędkości jazdy i podnoszenia nadwozia oraz automatyzację powtarzalnych czynności. Przełącznik w kabinie pozwala operatorowi wybrać ręczną lub wspomaganą obsługę podnośnika – w tym drugim przypadku zostanie włączony automatycznie hamulec oczekiwania, przekładnia przestawi się na bieg neutralny, a nadwozie zostanie podniesione pod maksymalnym kątem przy silniku pracującym na wysokich obrotach biegu jałowego. Funkcja wspomagania podnośnika opuszcza nadwozie do dolnego położenia jednym naciśnięciem przycisku. Zarówno podnoszenie, jak i opuszczanie, wykorzystują funkcję automatycznej amortyzacji i redukcji prędkości po osiągnięciu granicy ruchu.

Nowe przyciski na dźwigni obsługi przekładni i podnośnika umożliwiają ustawienie (ograniczenie) prędkości maszyny i wybór hamulca oczekiwania przekładni. Dodatkowo nowy system ochrony przed przesunięciem maszyny wymusza jej bezpieczne zatrzymanie, jeśli zostanie wykryta zmiana kierunku jazdy. Nowa dźwignia zmiany biegów/podnośnika ma też pozycję parkingową. Przełącznik hamulca trzeciego stopnia włącza hamulec postojowy w mało prawdopodobnym przypadku awarii hamulca głównego i pomocniczego

Szczegółowe dane modelu

W nowym modelu 735 zastąpiono silnik Cat C15 ACERT o mocy użytecznej 441 KM silnikiem Cat C13 ACERT o mocy użytecznej 428 KM. Modele 730 i 730 EJ nadal korzystają z silnika Cat C13 ACERT o mocy użytecznej 367 KM. Silnik C13 stosowany we wszystkich nowych wozidłach jest dostępny w konfiguracjach zgodnych z normami emisji zarówno w krajach o wielu obwarowaniach prawnych, jak i tych, które nie są objęte tak surowymi regulacjami prawnymi.

Model 730 EJ zaprojektowano do zrzucania ładunku w trakcie jazdy, co gwarantuje kontrolowany zrzut całego ładunku, a także do pracy na obszarach o ograniczonej wysokości i miękkim podłożu, ponieważ charakteryzuje się lepszą stabilnością.

 

przegubowe
Wozidło przegubowe Cat 735

Dane techniczne

 

730

730EJ

735

Silnik

Cat C13 ACERT

Cat C13 ACERT

Cat C13 ACERT

Maksymalna moc użyteczna przy 1700 obr./min (SAE J1349)

367 KM (274 kW)

367 KM (274 kW)

428 KM (319 kW)

Masa (pustego wozidła)

26,3 tony amerykańskiej (23 900 kg)

29,3 tony amerykańskiej (26 600 kg)

27,8 tony amerykańskiej (25 240 kg)

Ładowność znamionowa

30,8 tony amerykańskiej (28 000 kg)

31,0 tony amerykańskiej (28 120 kg)

35,2 tony amerykańskiej (32 000 kg)

 

Rozstaw osi

8’ 9” (2679 mm)

8’ 9” (2679 mm)

8’ 9” (2679 mm)

Liczba osi

3

3

3

Konfiguracja układu napędowego

6-kołowy

6-kołowy

6-kołowy

# # #

Uwaga do wydawców: firma Caterpillar wprowadza swoje produkty i usługi w poszczególnych regionach w różnych terminach. Mimo że dokładamy wszelkich starań, aby informacje o produktach były publikowane dopiero po otrzymaniu z sieci dealerskiej, naszych fabryk i działów marketingu potwierdzenia dostępności produktów i usług w danym regionie, uprzejmie prosimy wydawców o sprawdzenie dostępności i danych technicznych produktów u lokalnych dealerów.

CAT, CATERPILLAR, odpowiadające im znaki towarowe, żółty kolor „Caterpillar Yellow” oraz element graficzny „Power Edge”, a także wizerunek firmy i produktów użytych w niniejszej publikacji są zarejestrowanymi znakami firmowymi firmy Caterpillar i nie wolno ich wykorzystywać bez pozwolenia.

VisionLink jest znakiem handlowym firmy Trimble Navigation Limited zarejestrowanym w Stanach Zjednoczonych i w innych krajach.

©2018 Caterpillar Wszelkie prawa zastrzeżone

 

Materiały drukowane

Obraz zastępczy


Pobierz obraz w wysokiej rozdzielczości

Wozidło przegubowe Cat 735

 

Obraz zastępczy


Pobierz obraz w wysokiej rozdzielczości

Wozidła przegubowe Cat 730 i 735

 

Obsługa prasowa

Przedstawiciele firmy Caterpillar ds. kontaktów z mediami

Ameryka Północna i Południowa

Sharon Holling: Holling_Sharon_L@cat.com

Johanna Kelly: Kelly_Johanna_L@cat.com

Europa, Afryka, Bliski Wschód

Francine Shore: Shore_Francine_M@cat.com

Pytania od czytelnikówwww.cat.com/requestCatinfo