Nowe opcje do kompaktowych ładowarek kołowych Cat 918M obejmują układ zawieszenia osprzętu ładowarki o zwiększonej wysokości, złącze systemu Fusion, osłony, większe opony

KOMPAKTOWA ŁADOWARKA KOŁOWA CAT 918M

Nowe opcje do kompaktowych ładowarek kołowych Cat 918M obejmują układ zawieszenia osprzętu ładowarki o zwiększonej wysokości, złącze systemu Fusion, osłony, większe opony

Do publikacji w Ameryce Północnej, Europie: wrzesień 2018
Numer komunikatu: 498PR18

Firma Caterpillar oferuje kompaktową ładowarkę kołową 918M z czterema nowymi opcjami: układem zawieszenia osprzętu ładowarki o zwiększonej wysokości, złączem Cat Fusion™, pięcioczęściowym zestawem osłon i szerszymi oponami.

Układ zawieszenia osprzętu o zwiększonej wysokości

Nowy opcjonalny układ zawieszenia osprzętu ładowarki o zwiększonej wysokości jest przeznaczony specjalnie do zastosowań związanych z przemysłem odpadów i recyklingiem, rolnictwem i budownictwem, w których można efektywnie wykorzystać zwiększoną wysokość podnoszenia oraz większy zasięg zawieszenia ładowarki. W nowo zaprojektowanej ładowarce czołowej zespół ramienia zapewnia do 10% większą wysokością podnoszenia oraz zasięg w porównaniu ze standardowym zawieszeniem ładowarki wyposażonym w podobny interfejs narzędzia roboczego, tj. mocowanie sworzniowe, złącze IT (zintegrowany nośnik osprzętu) lub złącze ISO. Model 918M wyposażony zarówno w układ zawieszenia o zwiększonej długości, jak i opony 20,5, cechuje się wysokością sworznia łyżki przekraczającą 13 stóp, 5 cali (4,1 m).

Złącze osprzętu Fusion

Dodatkowo zaprojektowane przez firmę Caterpillar złącze systemu Fusion, które dodano do listy opcji modelu 918M, daje nabywcom możliwość wyboru trzech złączy. Opracowane z myślą o optymalnej wydajności i długotrwałej niezawodności złącze Fusion wykorzystuje zaawansowany system klinowania przy użyciu stałego ciśnienia, co zapewnia dokładne, nieruchome połączenie z osprzętem roboczym.

Opatentowany układ blokujący eliminuje luz (względny ruch pomiędzy szybkozłączem a osprzętem roboczym), a tym samym eliminuje zużycie wynikającego z tego ruchu. Złącze Fusion jest zaprojektowane tak, aby generować stałe ciśnienie hydrauliczne oddziałujące na kliny, które stale dociskają osprzęt roboczy do złącza w dwóch kierunkach — do wewnątrz i w dół. Zapewnia to bezpieczne sterowanie osprzętem i zwiększa wydajność pracy. Złącze można stosować z osprzętem roboczym kompatybilnym z systemem Fusion.

Wybór opon

Trzy nowe opony 20.5R25 do modelu 918M zapewniają wiele korzyści w porównaniu ze standardowymi oponami 17.5R25, w tym do 20% dłuższą żywotność opony oraz polepszenie trakcji, stabilności i zwiększenie obciążenia destabilizującego — wszystko to wpływa na zmniejszenie kosztów eksploatacji.

Przeznaczone na rynek Ameryki Północnej trzy nowe opcje opon obejmują 12-warstwową oponę diagonalną ogólnego zastosowania Goodyear E/L-2A "Sure Grip Loader z kierunkowym i samoczyszczącym bieżnikiem, oponę " Michelin "Xsnoplus " zaprojektowaną specjalnie do pracy na śniegu i lodzie, wyposażoną w bieżnik bezkierunkowy o doskonałych właściwościach samoczyszczących, a także Michelin XHA2 Radial — oponę z szerokimi wypustami, bieżnikiem bezkierunkowym, wzmocnionymi barkami i zabezpieczeniem ścian bocznych przeznaczoną do ciężkich zastosowań.

Szerokość między krawędziami zewnętrznymi opon wynosi około 91 cali w przypadku większych opon 20.5R25. Wszystkich trzech opcji opon należy używać ze złączem Fusion bądź z opcjonalnym układem zawieszenia osprzętu ładowarki o zwiększonej wysokości, aby zapewnić równe rozłożenie osprzętu roboczego na podłożu. Ogranicznik wychylenia zapobiega ocieraniu się opony o błotnik.

Osłony

Nowe opcjonalne osłony, których można używać z aktualnie dostępnymi stalowymi deflektorami na przednich błotnikach, chronią szczególnie wrażliwe miejsca:

  • Osłony reflektorów otaczają zespoły świateł przednich i chronią je przed odłamkami spadającymi z łyżki
  • Osłony zaczepu chronią punkty przegubowe modelu 918M dzięki barierom po obu stronach zaczepu, które zapobiegają gromadzeniu się materiału w ramach, a zarazem umożliwiają dostęp do punktów serwisowych
  • Osłona układu napędowego jest montowana pod skrzynią biegów oraz powiązanymi podzespołami — zawiera panel dostępu ułatwiający wymianę oleju
  • Osłona wału napędowego jest montowana pod przednim wałem napędowym i chroni go przed zanieczyszczeniami i przeszkodami
  • Osłona skrzyni korbowej jest montowana pod silnikiem, aby chronić miskę olejową

 

# # #

 

Uwaga do wydawców: firma Caterpillar wprowadza swoje produkty i usługi w poszczególnych regionach w różnych terminach. Mimo że dokładamy wszelkich starań, aby informacje o produktach były publikowane dopiero po otrzymaniu z sieci dealerskiej, naszych fabryk i działów marketingu potwierdzenia dostępności produktów i usług w danym regionie, uprzejmie prosimy wydawców o sprawdzenie dostępności i danych technicznych produktów u lokalnych dealerów.

CAT, CATERPILLAR, odpowiadające im znaki towarowe, żółty kolor „Caterpillar Yellow” oraz element graficzny „Power Edge”, a także wizerunek firmy i produktów użytych w niniejszej publikacji są zarejestrowanymi znakami firmowymi firmy Caterpillar i nie wolno ich wykorzystywać bez pozwolenia.

©2018 Caterpillar Wszelkie prawa zastrzeżone

 

Obsługa prasowa

Przedstawiciele firmy Caterpillar ds. kontaktów z mediami

Ameryka Północna i Południowa

Sharon Holling: Holling_Sharon_L@cat.com

Johanna Kelly: Kelly_Johanna_L@cat.com

Europa, Afryka, Bliski Wschód

Francine Shore: Shore_Francine_M@cat.com

Pytania od czytelnikówwww.cat.com/requestCatinfo

 


Informacje na temat produktów i usług

Zobacz najnowsze zapowiedzi produktów i silników firmy Caterpillar.

Zobacz najnowsze informacje