Duże spycharki D10T2 (EPA Tier 4 Final (USA), odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA))

D10T2 (EPA Tier 4 Final (USA), odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)) Wyposażenie standardowe

UKŁAD ELEKTRYCZNY

• Alternator 150A

• Alarm cofania

• Akumulatory, 12 V (2), 200 Ah

• Przetwornik, 12 V, 10 A i 20 A

• Złącze diagnostyczne

• Sygnał dźwiękowy, ostrzeganie przy ruszaniu do przodu

• Oświetlenie, przedział silnikowy

• System oświetleniowy, 8 halogenów

• Gniazdo rozruchowe

STANOWISKO PRACY OPERATORA

• Ogrzewanie i klimatyzacja

• Regulowany podłokietnik

• Kabina – FOPS

• Wyłącznik elementów sterujących układem hydraulicznym

• Pedał zwalniania

• Układ kierowniczy ze sterowaniem dotykowym (FTC)

• Regulator elektroniczny

• Układ hydrauliczny, sterowany elektronicznie

• Wyświetlacz informacyjny

• Lusterko wsteczne

• Przygotowanie do montażu radia

• Konstrukcja chroniącą przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS)

• Zwijany pas bezpieczeństwa, 76 mm (3 cale)

• Fotel pokryty tkaniną, z zawieszeniem pneumatycznym

• Wycieraczki z trybem pracy przerywanej, niska i wysoka prędkość

• Monitor pracy

UKŁAD NAPĘDOWY

• Chłodnica płaska z prętów aluminiowych, 6 fpi (żeberek na cal)

• Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem

• Podwójne filtry powietrza, z filtrem wstępnym

• Cat C27

• Ciecz chłodząca o zwiększonej trwałości

• Zarządzanie zmianą przełożeń:
  – Zaawansowany elektroniczny układ sterowania zwiększający wydajność (APECS)
  – Udoskonalona funkcja automatycznej zmiany biegów (EAS)

• Regulator czasowy pracy na biegu jałowym

• Eterowy układ wspomagania rozruchu, automatyczny

• Hydraulicznie napędzany wentylator, sterowany temperaturowo

• Układ szybkiego tankowania paliwa

• Poczwórne, planetarne przekładnie główne o podwójnym przełożeniu

• Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego

• Układ szybkiej wymiany oleju silnikowego

• Tłumiki, podwójne

• Elektroniczny hamulec postojowy

• Sito wstępnego oczyszczania

• Separator, wody/paliwa

• Osłony termiczne, wydech

• Rozdzielacz momentu obrotowego

• Skrzynia biegów, Power Shift:
  – (3 biegi do przodu / 3 biegi wsteczne)

BEZPIECZEŃSTWO I ZABEZPIECZENIA

• Punkty mocowania

• Poręcze na osłonie błotnika

• Wytrzymałe stopnie i poręcze

• Układ monitorowania obecności operatora

• Układ ostrzegawczy informujący o niezapiętym pasie bezpieczeństwa

• Monitor nachylenia wzdłużnego i poprzecznego

PODWOZIE

• Nakładki na gąsienice 610 mm (24 cale) do ciężkich prac

• Smarowniczki sworznia belki stabilizującej , zdalne

• Rolki oraz koła napinające niewymagające smarowania

• Wymienne segmenty obręczy koła napędowego

• Zawieszenie pneumatyczne, cylindryczna rama rolek gąsienic na 8 rolek (przystosowana do zamontowania rolek prowadzących)

• Osłony kół pośredniczących z trzema wkrętami

• Hydrauliczne napinacze gąsienic

• Prowadnice gąsienic

• Dwuczęściowe ogniwa główne

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO

• Automatyczny asystent lemiesza – wymagany podwójny siłownik przechyłu

• Osłony dolne

• Katalog części na płycie CD-ROM

• Ekologiczne zawory spustowe

• Obudowy silnika

• Króćce do pobierania próbek

• Przygotowanie pod układ kontroli nachylenia

• Węzeł serwisowy dostępny z poziomu podłoża

• Układ hydrauliczny, sterowany elektronicznie układ wykrywający obciążenie

• Mocowanie, siłowniki podnoszenia

• Układ hydrauliczny zrywaka

• Zamknięcia zabezpieczające przed wandalizmem (8)

• Układ VIMS™ trzeciej generacji

• Product Link (satelita)

D10T2 (EPA Tier 4 Final (USA), odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)) Wyposażenie dodatkowe

OSPRZĘT SPYCHARKI

• Lemiesz odporny na przetarcie 10SU

• Lemiesz odporny na przetarcie 10SU, czarny

• Płyta pchająca 10SU

• Płytka trudnościeralna 10U

• Lemiesz odporny na przetarcie 10U

• Lemiesz odporny na przetarcie 10U, czarny

OSŁONY

• Osłony dolne, lemiesz amortyzowany

• Osłony dolne, przednia przeciwwaga

• Osłony dolne, częściowe

• Osłony dolne, z uszczelnieniem

• Osłona chroniąca wentylator przed zanieczyszczeniami

• Osłona koła pośredniczącego podwozia

• Mocowanie GP, osłona tylna

• Osłony, kratka wlotowa

STANOWISKO OPERATORA

• Klimatyzacja:
  – błotnik
  – ROPS

• Okno w kabinie:
  – 276 kPa (40 psi)
  – okno z podwójną szybą odporne na stłuczenie

• Ustalenia dotyczące operatora:
  – Ustalenia zgodnie z zasadą percentyla 5%
  – Płyty podłogowe z szybkim otwarciem

• Aktywny filtr wstępny

• Fotel, zawieszenie pneumatyczne:
  – tkanina, podgrzewany i wentylowany
  – winyl

• Zapewnienie widoczności:
  – kamera pojedyncza
  – kamera podwójna
  – lusterka

• Osłony przeciwsłoneczne

UKŁAD NAPĘDOWY

• Ciecz chłodząca, do pracy w niskich temperaturach

• Układ wstępnego smarowania silnika

• Zwolnice:
  – Osłona skorupowa
  – Niskie temperatury
  – Osłona

• Smarowanie, w niskich temperaturach

• Chłodnica rurowa miedziana

• Dwukierunkowy wentylator chłodzący

• Zdalny układ szybkiej wymiany oleju:
  – zrywak
  – przeciwwaga

TYLNY OSPRZĘT ROBOCZY

• Przeciwwaga:
  – 3 kęsisko płaskie z zaczepem
  – 4 kęsisko płaskie z zaczepem

• Instalacja CapSure bez użycia młotka i system wymuszonego mocowania:
  – układ jednozębowy
  – układ wielozębowy
  – układ jednozębowy do większej głębokości

• Belka zaczepowa, tylna

• Zrywak wielozębowy:
  – Ząb do dużej głębokości
  – Ząb standardowy

• Zrywak jednozębowy:
  – blok dociskowy ze ściągaczem do sworzni
  – standardowy ząb
  – standardowy ząb ze ściągaczem do sworzni

• Mocowanie zrywaków:
  – standardowe
  – gąsienica szeroka

BEZPIECZEŃSTWO I ZABEZPIECZENIA

• Ustalenia dotyczące dostępu

• Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego

• Instalacja systemu przeciwpożarowego

• Zbiornik paliwa, kompatybilny z platformą

• Oświetlenie:
  – halogenowe, dwanaście
  – HID
  – LED
  – LED, o wysokiej intensywności

• Zautomatyzowana drabinka dostępowa

• Tylny podest dostępu

KONFIGURACJE SPECJALNE MASZYNY

• Praca w warunkach dużego zanieczyszczenia

• Emisja hałasu

• Do usypywania stosów

TECHNOLOGIE

• Sterowanie maszyną, wydajność:
  – AutoCarry
  – automatyczne sterowanie zrywakiem

• System Command for Dozing

• System Terrain do profilowania terenu:
  – ze sterowaniem lemieszem

PODWOZIE

• Rolki prowadzące

• Rolki prowadzące — do niskich temperatur

• Gąsienice, PPR, uszczelnione i nasmarowane:
  – 610 mm (24 cali) Otwór do pracy w bardzo ciężkich warunkach o konstrukcji trapezowej
  – 610 mm (24 cali) Praca w wyjątkowo trudnych warunkach
  – 610 mm (24 cali) Praca w wyjątkowo trudnych warunkach, odporność na wycieranie
  – 610 mm (24 cali) Praca w wyjątkowo trudnych warunkach, odporność na wycieranie
  – 610 mm (24 cali) Praca w wyjątkowo trudnych warunkach, odporność na wycieranie, otwór okrągły
  – 710 mm (28 cali) Praca w trudnych warunkach
  – 710 mm (28 cali) Praca w wyjątkowo trudnych warunkach
  – 710 mm (28 cali) Praca w wyjątkowo trudnych warunkach, otwór trapezowy
  – 710 mm (28 cali) Praca w trudnych warunkach, odporność na wycieranie
  – 710 mm (28 cali) Praca w wyjątkowo trudnych warunkach, odporność na wycieranie
  – 710 mm (28 cali) Praca w wyjątkowo trudnych warunkach, odporność na wycieranie, otwór okrągły
  – 760 mm (30 cali) Praca w trudnych warunkach, z zaciskiem
  – 760 mm (30 cali) Praca w wyjątkowo trudnych warunkach, z zaciskiem
  – 786 mm (31 cali) Praca w trudnych warunkach
  – 786 mm (31 cali) Praca w trudnych warunkach, otwór trapezowy
  – 786 mm (31 cali) Praca w trudnych warunkach, odporny na wycieranie, ARM

• Ustalenia dotyczące podwozia:
  – Odporność na przetarcie
  – Przetarcie w niskiej temperaturze
  – Niskie temperatury
  – Osłona
  – Hałas

INNE WYPOSAŻENIE

• Automatyczny układ smarowania

• Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego

• Instalacja systemu przeciwpożarowego

• Przewody paliwowe, podgrzewacz

• Punkty smarowanie, pogrupowane

• Nagrzewnica cieczy chłodzącej silnik

• Hydraulika, podwójny siłownik przechyłu

• Układ hydrauliczny, podwójny siłownik przechyłu, lemiesz amortyzowany

• Układ hydrauliczny, pojedynczy siłownik przechyłu, lemiesz amortyzowany

• rama główna, lemiesz amortyzowany

• Układ wspomagania rozruchu w niskich temperaturach