D6N

< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Najnowsza seria lemieszy Cat D6N łączy sprawdzoną wszechstronność z zakresem technologii, które zapewniają większą niż do tej pory produktywność. Nowa przekładnia z przemiennikiem momentu obrotowego i sprzęgłem blokującym zapewnia łatwość obsługi, wyższą moc użyteczną i niższe o 10–15% zużycie paliwa. Model D6N oferuje masę i moc potrzebną do prowadzenia ciężkich prac oraz precyzję sterowania niezbędną do precyzyjnego profilowania — wszystko w jednej maszynie, którą można z łatwością transportować. Model D6N spełnia wymogi emisji określone w normach Normy emisji spalin EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Korea Tier 4.

Silnik

Jednostki:
Model silnika Cat® C7.1 ACERT™ Cat® C7.1 ACERT™ Less
Moc na kole zamachowym 166.0 hp/KM 124.0 kW Less
Średnica cylindra 4.1 cale 105.0 mm Less
Skok tłoka 5.3 cale 135.0 mm Less
Pojemność skokowa 433.0 cale³ 7.1 l Less
Moc maks. przy 2200 obr./min — ISO 14396 (DIN) 180.0 hp/KM 133.0 kW Less
Moc maks. przy 2200 obr./min — ISO 14396 178.0 hp/KM 133.0 kW Less
Moc maks. przy 2200 obr./min — SAE J1995 182.0 hp/KM 136.0 kW Less
Moc użyteczna przy 1800 obr./min — ISO 9249/SAE J1349 166.0 hp/KM 124.0 kW Less
Moc użyteczna przy 1800 obr./min — ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 168.0 hp/KM 124.0 kW Less
Norma emisji spalin Zgodność z normami EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Korea Tier 4 Zgodność z normami EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Korea Tier 4 Less

Przekładnia

1,0 do przodu 2.1 mile/h 3.3 km/h Less
Do przodu 1,5 2.7 mile/h 4.4 km/h Less
Do przodu 2,0 3.6 mile/h 5.8 km/h Less
Do przodu 2,5 4.7 mile/h 7.5 km/h Less
Do przodu 3,0 6.1 mile/h 9.8 km/h Less
1,0 do tyłu 2.5 mile/h 4.1 km/h Less
Do tyłu 1,5 3.4 mile/h 5.4 km/h Less
Do tyłu 2,0 4.4 mile/h 7.1 km/h Less
2,5 do tyłu 5.9 mile/h 9.5 km/h Less
3,0 do tyłu 7.6 mile/h 12.2 km/h Less
0,5 do przodu 1.6 mile/h 2.5 km/h Less
0,5 do przodu (UE) 1.5 mile/h 2.4 km/h Less
0,5 do tyłu 1.9 mile/h 3.1 km/h Less
0,7 do przodu 1.7 mile/h 2.8 km/h Less
0,7 do przodu (UE) 1.6 mile/h 2.7 km/h Less
1,0 do przodu (UE) 1.9 mile/h 3.0 km/h Less
1,7 do przodu 3.0 mile/h 4.9 km/h Less
2,7 do przodu 5.2 mile/h 8.3 km/h Less
0,5 do tyłu (UE) 1.8 mile/h 2.9 km/h Less
0,7 do tyłu 2.1 mile/h 3.4 km/h Less
0,7 do tyłu (UE) 1.9 mile/h 3.1 km/h Less
1,0 do tyłu (UE) 2.2 mile/h 3.5 km/h Less
1,7 do tyłu 3.7 mile/h 6.0 km/h Less
2,7 do tyłu 6.5 mile/h 10.5 km/h Less
Maksymalna siła uciągu — 1,0 do przodu 71939.0 funty-siła 320.0 kN Less
Maksymalna siła uciągu — 2,0 do przodu 44512.0 funty-siła 198.0 kN Less
Maksymalna siła uciągu — 3,0 do przodu 25403.0 funty-siła 113.0 kN Less

Objętości płynów eksploatacyjnych

Zbiornik paliwa 73.2 gal. 277.0 l Less
Układ chłodzenia 10.6 gal. 40.0 l Less
Skrzynia korbowa silnika 4.5 gal. 17.0 l Less
Układ napędowy 42.3 gal. 160.0 l Less
Zwolnice (każda) 1.8 gal. 7.0 l Less
Zbiornik oleju hydraulicznego 7.8 gal. 29.5 l Less
Ramy rolek XL/LGP (każdy) 20/17,5 l (4,3/4,6 gal) 20/17,5 l (4,3/4,6 gal) Less
Zbiornik płynu DEF 5.0 gal. 19.0 l Less

Masy

Masa eksploatacyjna 36943.0 funty 16757.0 kg Less
Lemiesz LGP VPAT 2720.0 funty 1234.0 kg Less
Lemiesz LGP VPAT do prac na wysypiskach 3166.0 funty 1436.0 kg Less
Lemiesz XL SU 5732.0 funty 2600.0 kg Less
Lemiesz XL VPAT 2341.0 funty 1062.0 kg Less
Lemiesz XL VPAT do prac na wysypiskach 2912.0 funty 1321.0 kg Less
Masa eksploatacyjna — LGP 40446.0 funty 18346.0 kg Less
Masa eksploatacyjna — XL 36943.0 funty 16757.0 kg Less
Masa transportowa — LGP 39339.0 funty 17844.0 kg Less
Masa transportowa — XL 36153.0 funty 16399.0 kg Less
Składany lemiesz LGP VPAT 3287.0 funty 1491.0 kg Less
Składany lemiesz XL VPAT 2762.0 funty 1253.0 kg Less
Zrywak wielozębowy (z 3 zębami) 2959.0 funty 1342.0 kg Less

Podwozie

Uwaga (1) *Według normy ISO 16754 *Według normy ISO 16754 Less
Uwaga (2) Wszystkie wymiary dotyczą wersji z podwoziem SystemOne. Wszystkie wymiary dotyczą wersji z podwoziem SystemOne. Less
Długość styku gąsienicy z podłożem — typ LGP 122.4 cale 3110.0 mm Less
Długość styku gąsienicy z podłożem — typ XL 102.6 cale 2605.0 mm Less
Liczba nakładek po jednej stronie — typ LGP 46 46 Less
Liczba nakładek po jednej stronie — typ XL 40 40 Less
Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie — typ LGP 8 8 Less
Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie — typ XL 7 7 Less
Nacisk na podłoże* — typ LGP 6.7 psi 46.1 kPa Less
Nacisk na podłoże* — typ XL 4.5 psi 31.2 kPa Less
Powierzchnia styku z podłożem* — typ LGP 8928.0 cale2 5.76 metry kwadratowe Less
Powierzchnia styku z podłożem* — typ XL 5518.0 cale2 3.56 metry kwadratowe Less
Rozstaw gąsienic — typ LGP 85.0 cale 2160.0 mm Less
Rozstaw gąsienic — typ XL 74.4 cale 1890.0 mm Less
Szerokość płyty gąsienicowej — LGP 33.1 cale 840.0 mm Less
Szerokość płyty gąsienicowej — XL 24.0 cale 610.0 mm Less
Wysokość ostrogi — typ LGP 2.6 cale 66.0 mm Less
Wysokość ostrogi — typ XL 2.2 cale 57.0 mm Less

Zrywak

Grubość zęba zrywaka 6.6 stopy 2.0 m Less
Każdy dodatkowy ząb 172.0 funty 78.0 kg Less
Maksymalna penetracja — typ LGP 15.6 cale 398.0 mm Less
Maksymalna penetracja — typ XL 20.2 cale 514.0 mm Less
Maksymalna siła odspajania — typ LGP 38217.0 funty-siła 170.0 kN Less
Maksymalna siła odspajania — typ XL 47480.0 funty-siła 211.2 kN Less
Maksymalna siła penetracji — typ LGP 9667.0 funty-siła 43.0 kN Less
Maksymalna siła penetracji — typ XL 11600.0 funty-siła 51.6 kN Less
Masa z trzema uchwytami 3444.0 funty 1562.0 kg Less
Przekrój zęba zrywaka 73 mm × 176 mm (2,9 cala × 6,9 cala) 73 mm × 176 mm (2,9 cala × 6,9 cala) Less
Prześwit maksymalny w pozycji podniesionej (koniec zęba) 24.5 cale 622.0 mm Less
Rozstaw gniazd 3.3 stopy 1000.0 mm Less
Typ Mechanizm równoległowodowy stały Mechanizm równoległowodowy stały Less
Liczba gniazd 3 3 Less
Szerokość całkowita belki 86.7 cale 2202.0 mm Less
Przekrój poprzeczny belki 216 mm × 254 mm (8,5 cala × 10,0 cali) 216 mm × 254 mm (8,5 cala × 10,0 cali) Less

Wciągarka

Maksymalna prędkość liny na pełnym bębnie 217.0 stopy/min 66.1 m/min Less
Maksymalna siła uciągu liny na pełnym bębnie* 44410.0 funty 20144.0 kg Less
Maksymalna siła uciągu liny na pustym bębnie 141.0 stopy/min 43.0 m/min Less
Maksymalna siła uciągu liny na pustym bębnie* 69200.0 funty 31389.0 kg Less
Model wciągarki PA55 PA55 Less
Napęd wciągarki Mechaniczne Mechaniczne Less
Okucie (średnica zewn. x długość) 54 mm × 67 mm (2,13 cala × 2,63 cala) 54 mm × 67 mm (2,13 cala × 2,63 cala) Less
Pojemność bębna — 22 mm (0,88 cala) 288.75 stopy 88.0 m Less
Sterowanie Elektryczny Elektryczny Less
Szerokość całkowita 38.4 cale 975.0 mm Less
Szerokość obudowy wciągarki 38.4 cale 975.0 mm Less
Średnica liny (zalecana) 0.875 cale 22.0 mm Less
Masa* 2814.0 funty 1276.5 kg Less
Pojemność układu olejowego 19.55 gal. 74.0 l Less
Długość wciągarki ze wspornikiem 45.1 cale 1145.0 mm Less
Średnica bębna 10.0 cale 254.0 mm Less
Szerokość bębna 12.4 cale 315.0 mm Less
Średnica kołnierza 19.8 cale 504.0 mm Less

Normy

Konstrukcja FOPS Konstrukcja FOPS (Falling Object Protective Structure), chroniąca przed spadającymi przedmiotami, spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 poziom II. Konstrukcja FOPS (Falling Object Protective Structure), chroniąca przed spadającymi przedmiotami, spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 poziom II. Less
Konstrukcja ROPS Montowana przez firmę Caterpillar konstrukcja ROPS (Roll Over Protective Structure), zapewniająca ochronę w razie przewrócenia się maszyny, jest zgodna z normą ISO 3471:2008. Montowana przez firmę Caterpillar konstrukcja ROPS (Roll Over Protective Structure), zapewniająca ochronę w razie przewrócenia się maszyny, jest zgodna z normą ISO 3471:2008. Less
Hamulce Układ hamulcowy jest zgodny z normami ISO 10265:2008. Układ hamulcowy jest zgodny z normami ISO 10265:2008. Less

Lemiesze

Pojemność: LGP VPAT 5.1 jardy³ 3.9 m³ Less
Pojemność: LGP VPAT — składany 5.1 jardy³ 3.9 m³ Less
Pojemność: XL SU 5.6 jardy³ 4.3 m³ Less
Pojemność: XL VPAT 4.3 jardy³ 3.3 m³ Less
Szerokość: LGP VPAT 13.42 stopy 4080.0 mm Less
Szerokość: LGP VPAT — składany 13.42 stopy 4080.0 mm Less
Szerokość: XL SU 10.33 stopy 3154.0 mm Less
Szerokość: XL SU — wersja wąska* 9.83 stopy 3000.0 mm Less
Szerokość: XL VPAT 10.75 stopy 3272.0 mm Less

Zrównoważony rozwój — poziom hałasu i drgań w kabinie

Uwaga *Wartości dotyczą obsługi spycharki przez doświadczonego operatora. Szczegółowe informacje zawiera instrukcja obsługi i konserwacji. *Wartości dotyczą obsługi spycharki przez doświadczonego operatora. Szczegółowe informacje zawiera instrukcja obsługi i konserwacji. Less
Poziom drgań: maksymalny — całe ciało* — ISO/TR 25398:2006 0,5 m/s2 (1,6 stopy/s2) 0,5 m/s2 (1,6 stopy/s2) Less
Poziom drgań: maksymalny — ręka/przedramię* — ISO 5349:2001 2,5 m/s2 (8,2 stopy/s2) 2,5 m/s2 (8,2 stopy/s2) Less
Poziom drgań: współczynnik przenoszenia fotela — ISO 7096:2000 — widmo klasy EM5 Poniżej 0,7 Poniżej 0,7 Less
Poziom hałasu: maksymalny poziom hałasu — 2000/14/WE 110.0 dB(A) 110.0 dB(A) Less
Poziomy hałasu: dynamiczny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (LpA) — ISO 6396:2008 76.0 dB(A) 76.0 dB(A) Less
Poziomy hałasu: Średni poziom ciśnienia akustycznego na zewnątrz — SAE J88:2006 85.5 dB(A) 85.5 dB(A) Less

Elementy sterujące układem hydraulicznym – ciśnienia

Maksymalne ciśnienie robocze osprzętu 3640.0 psi 25100.0 kPa Less
Maksymalne ciśnienie robocze układu kierowniczego 6556.0 psi 45200.0 kPa Less

Elementy sterujące układem hydraulicznym — pompa

Przepływ do siłownika nachylania — VPAT 33.5 gal./min 127.0 l/min Less
Przepływ do siłownika podnoszenia 33.5 gal./min 127.0 l/min Less
Przepływ do siłownika przechyłu 23.8 gal./min 90.0 l/min Less
Przepływ do siłownika zrywaka 33.5 gal./min 127.0 l/min Less
Wydatek pompy — osprzęt 33.5 gal./min 127.0 l/min Less
Wydatek pompy — układ kierowniczy 36.2 gal./min 137.0 l/min Less

Moc i wydajność

Stanowisko operatora

Zintegrowane technologie

Technologia oczyszczania gazów spalinowych

Wyposażenie dostosowane do potrzeb

Bezpieczeństwo

Zrównoważone rozwiązania

Konfiguracje specjalne

Obsługa techniczna i opieka serwisowa

D6N Wyposażenie standardowe

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Silnik wysokoprężny Cat C7.1 z technologią ACERT
  • Silnik Tier 4 Final/EU Stage IV/Korea Tier 4 z płynem DEF do oczyszczania spalin (DPF i SCR)
  • Pojedynczy wielorowkowy pasek klinowy z automatycznym napinaczem paska
  • Układ wspomagania rozruchu — świece żarowe
  • Możliwość pracy na wysokościach do 3000 m n.p.m. bez obniżania wartości znamionowych silnika
  • Napędzany przez silniki wentylator ze sprzęgłem lepkościowym (wentylator o regulowanej prędkości)
  • Aluminiowa konstrukcja układu chłodzącego (chłodnicy silnika, układu napędowego, chłodnicy powietrza doładowującego, układ różnicowy)
  • Układ oczyszczania powietrza, zintegrowany filtr wstępny powietrza z wyrzutnikiem pyłu
  • Elektryczna pompa podnosząca/zasilająca układu paliwowego
  • 3-biegowa, wspomagana przekładnia planetarna z przemiennikiem momentu obrotowego i sprzęgłem blokującym
  • Udoskonalona funkcja automatycznej zmiany biegów (EAS)
  • Nieskończona regulacja prędkości jazdy (GSA)
  • Zarządzanie zmianą przełożeń: – Automatyczna zmiana kierunku i zmiana biegu na niższy – Sterowanie przepustnicą z uwzględnieniem obciążenia
  • Programowalna/przełączana dwukierunkowa funkcja zmiany biegu
  • Różnicowy układ kierowniczy
  • Regulator czasowy pracy na biegu jałowym
  • Pokrętło automatycznego sterowania prędkością obrotową silnika
  • Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości