D7R

< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Firma Caterpillar jest od ponad stu lat światowym liderem w zakresie produkcji spycharek gąsienicowych. Model D7R łączy legendarną trwałość i niezawodność produktów Cat ze sprawdzoną technologią pozwalającą ograniczyć emisję zanieczyszczeń przy zwiększeniu wydajności i opłacalności. Dzięki trwałej konstrukcji oraz w pełni zintegrowanym układom silnika i systemu napędowego spycharka D7R jest najwyższej światowej klasy urządzeniem, pozwalającym na wykonywanie zróżnicowanych zadań i uzyskiwanie doskonałych wyników.

Silnik

Jednostki:
Model silnika Cat® C9 ACERT™ Cat® C9 ACERT™ Less
Moc użyteczna wg normy ISO 9249 EWG 260.0 hp/KM 194.0 kW Less

Objętości płynów eksploatacyjnych

Zbiornik paliwa 126.5 gal. 479.0 l Less

Masy

Masa eksploatacyjna 55041.0 funty 24962.0 kg Less
Masa eksploatacyjna — podwozie standardowe 55041.0 funty 24962.0 kg Less
Operating Weight - XR 56097.0 funty 25441.0 kg Less
Masa eksploatacyjna — LGP 59758.0 funty 27101.0 kg Less

Podwozie

Nacisk na podłoże (gąsienice standardowe) - STD 11.07 psi 76.32 kPa Less
Nacisk na podłoże (gąsienica standardowa (STD)) — XR 10.62 psi 73.22 kPa Less
Nacisk na podłoże (gąsienica standardowa (STD)) — LGP 6.64 psi 45.78 kPa Less

Lemiesze

Pojemność lemiesza półuniwersalnego — STD/XR 8.98 jardy³ 6.86 m³ Less
Pojemność lemiesza A — STD/XR 5.08 jardy³ 3.89 m³ Less
Pojemność lemiesza S — LGP 7.7 jardy³ 5.89 m³ Less
Szerokość lemiesza półuniwersalnego — STD/XR 145.4 cale 3693.0 mm Less
Szerokość lemiesza A — STD/XR 177.0 cale 4496.0 mm Less
Szerokość lemiesza S — LGP 178.9 cale 4545.0 mm Less

Kabina i elementy sterowania

D7R Wyposażenie standardowe

UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • Alarm cofania
  • Alternator bezszczotkowy 95 A
  • 2 akumulatory bezobsługowe 12 V (układ 24 V)
  • Przetwornica 12 V, 10 A z 2 wyjściami
  • Złącze diagnostyczne
  • 4 światła (2 na siłowniku podnoszenia skierowane do przodu, 2 na zbiorniku paliwa skierowane do tyłu)
  • Rozruch elektryczny, 24 V
  • Sygnał dźwiękowy, ostrzeganie przy ruszaniu do przodu

STANOWISKO OPERATORA
  • Klimatyzator pod pokrywą silnika
  • Regulowany podłokietnik
  • Kabina z konstrukcją ROPS/FOPS
  • Pedał zwalniania
  • Różnicowy układ kierowniczy
  • Układ monitorujący Cat: – Temperatura cieczy chłodzącej – Temperatura oleju hydraulicznego – Temperatura układu napędowego – Poziom paliwa – Obrotomierz – Licznik godzin – System diagnostyczny
  • Podpórki pod stopy
  • Nagrzewnica
  • Sterowana hydraulicznie, obsługiwana zdalnie z wyłącznikiem elektronicznym
  • Lusterko wsteczne
  • Przygotowanie do montażu radia
  • Profilowany fotel operatora z amortyzacją, regulowany
  • Zwijany pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cale)
  • Przełącznik elektronicznego wyboru prędkości obrotowej silnika
  • Elektroniczna blokada hydraulicznego osprzętu
  • Wycieraczki z dwiema (2) prędkościami pracy

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Silnik wysokoprężny Cat C9 (8,8 l/537 cali3)
  • Elektroniczne sterowanie wysoką i niską prędkością biegu jałowego oraz możliwość wyboru maksymalnej prędkości obrotowej silnika
  • Chłodnica płaska z prętów aluminiowych
  • Filtr powietrza, odpylacz powietrza z warstwowym wyrzutnikiem zanieczyszczeń
  • Filtr powietrza z elektronicznym wskaźnikiem serwisowym
  • Aluminiowa konstrukcja chłodnicy powietrza doładowującego (ATAAC)
  • Ciecz chłodząca o zwiększonej trwałości
  • Wentylator z napędem bezpośrednim
  • Zwolnice, podwójna planetarna przekładnia redukcyjna z trzema satelitami
  • Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • Tłumik z kominem skośnym
  • Hamulec postojowy
  • Pre-screener
  • Rozdzielacz momentu obrotowego
  • Planetarna skrzynia biegów, przekładnia mechaniczna Powershift, 3 biegi do przodu i 3 wsteczne
  • Turbosprężarka z zaworem wastegate
  • Separator wody

PODWOZIE
  • Rolki prowadzące (LGP)
  • Możliwość zastosowania rolek prowadzących (STD, XR)
  • Belka stabilizująca o dużej wytrzymałości
  • Osłony końcowe prowadnic gąsienic
  • Centralna osłona prowadnic gąsienic (LGP)
  • Koła napinające niewymagające smarowania
  • Rolki gąsienic niewymagające smarowania
  • Cylindryczne ramy rolek gąsienic
  • Hydrauliczne napinacze gąsienic
  • Wymienne segmenty obręczy koła łańcuchowego: – Uszczelnione, smarowane gąsienice o dużej wytrzymałości • Konfiguracja standardowa – 560 mm (22 cale), ES, 40-elementowa • Konfiguracja XR – 560 mm (22 cale), ES, 41-elementowa • Konfiguracja LGP – 914 mm (36 cali), MS, 43-elementowa

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
  • Katalog części na płycie CD-ROM
  • Perforowane obudowy silnika
  • Mocowanie siłownika podnoszenia
  • Siłownik podnoszący z przewodami, lewa strona
  • Siłownik podnoszący z przewodami, prawa strona
  • Przednia wciągarka
  • Osłony dolne mocowane na zawiasach
  • Perforowana pokrywa silnika
  • Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie, przechylanie i podnoszenie lemiesza
  • Chłodnica oleju hydraulicznego
  • Przygotowanie do montażu systemu Product Link
  • Osłony chłodnicy z żaluzjami, mocowane na zawiasach
  • Porty pobierania próbek: – Olej silnikowy – Olej układu napędowego – Olej hydrauliczny – Ciecz chłodząca silnik
  • Skrzynka narzędziowa
  • Zamykany na kłódkę przedział akumulatorów i zawór spuszczania paliwa
  • Schowki z możliwością zamknięcia na kłódkę