D5K2 Tier 4 Final/Stage IV

< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

D5K2 Tier 4 Final/Stage IV Wyposażenie standardowe

UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • Alternator 12 V, 120 A, o dużej obciążalności, bezszczotkowy
  • Alarm cofania
  • Dwa akumulatory bezobsługowe, 2000 CCA, o dużej obciążalności
  • Złącze diagnostyczne
  • Klakson elektryczny
  • Lampy halogenowe, 2 przednie i 2 tylne
  • Rozrusznik elektryczny 12 V

STANOWISKO OPERATORA
  • Zadaszenie ROPS/FOPS
  • Fotel z zawieszeniem pneumatycznym i obiciem z tkaniny lub winylu
  • Zwijany pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cale)
  • Podpórki pod stopy
  • Elektroniczny układ monitorujący: — Wskaźniki poziomu paliwa oraz temperatury płynu chłodzącego silnik i oleju hydraulicznego — Elektroniczny ogranicznik prędkości jazdy — Wskaźnik prędkości obrotowej silnika i wybranego biegu — Elektroniczny licznik godzin pracy — Elektroniczny wskaźnik serwisowy silnikowego filtra powietrza — Elektroniczny wskaźnik obecności wody w paliwie
  • Wskaźnik pochylenia
  • Pokrętło wyboru prędkości obrotowej silnika
  • Tryb Eco
  • Zamontowane w fotelu, elektrohydrauliczne elementy sterujące z regulacją ustawienia przód/tył
  • Regulowane podłokietniki
  • Wewnętrzne lusterko wsteczne
  • Jeden pedał sterujący zwalnianiem i hamowaniem
  • Niezależny wybór prędkości jazdy do przodu/do tyłu
  • Gniazdo zasilania 12 V
  • Wieszak na ubranie
  • Schowek
  • Uchwyt na napoje
  • Gumowa mata podłogowa o dużej wytrzymałości

HYDRAULIKA
  • Układ hydrauliczny, 3 zawory
  • Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie
  • Pojedyncza dźwignia umożliwiająca sterowanie trzema funkcjami
  • Pompa i olej hydrauliczny
  • Stabilizacja lemiesza

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Silnik wysokoprężny z turbosprężarką Cat C4.4 ACERT, Tier 4 Final/Stage IV/norma japońska 2014 (Tier 4 Final), certyfikowany z układem oczyszczania spalin
  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego (ATAAC)
  • Aluminiowa konstrukcja układu chłodzącego (chłodnicy silnika, układu napędowego)
  • Filtr powietrza z filtrem wstępnym i automatycznym usuwaniem zanieczyszczeń; wlot powietrza umieszczony pod pokrywą silnika
  • Dwukierunkowa przekładnia hydrostatyczna z obiegiem zamkniętym
  • Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • Separator wody w układzie paliwowym
  • Automatycznie załączany układ przeciwpoślizgowy (ATC)

PODWOZIE
  • Podwozie SALT
  • Rama gąsienic z 7 rolkami
  • Rolki gąsienicy niewymagające smarowania
  • Rolki prowadzące
  • Hydrauliczne napinacze gąsienic
  • Osłony prowadnicy przedniej i tylnej
  • Ogniwo główne

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
  • Cat Product Link™ — satelitarny PL631/komórkowy PL641
  • Rama lemiesza, VPAT, siłowniki i przewody hydrauliczne
  • Zamykane obudowy silnika
  • Przednia wciągarka
  • Belka zaczepowa, sztywna
  • Ekologiczne spusty (oleju silnikowego, przekładniowego oraz oleju z układu osprzętu i cieczy chłodzącej silnik)
  • Porty do okresowego pobierania próbek oleju (silnik, układ napędowy)
  • Zabezpieczenia przed wandalizmem
  • Wzmocniona osłona skrzyni korbowej

PŁYN NIEZAMARZAJĄCY
  • Ciecz chłodząca o zwiększonej trwałości, ochrona do -37°C (-35°F)

D5K2 Tier 4 Final/Stage IV Wyposażenie dodatkowe

UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • Cztery wbudowane lampy halogenowe z przodu i dwie lampy halogenowe z tyłu

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Napęd pomocniczy
  • Instalacja wciągarki

PODWOZIE
  • Pary gąsienic, XL: — Gąsienice 510 mm (20 cali) MS SystemOne
  • Pary gąsienic, LGP: — Gąsienice 660 mm (26 cali) MS SystemOne — Gąsienice 762 mm (30 cali) MS SystemOne

STANOWISKO OPERATORA
  • Kabina z klimatyzacją
  • Kabina z szybami z poliwęglanu i klimatyzacją
  • Fotel z zawieszeniem pneumatycznym i pokryciem do wyboru: — Podgrzewany fotel z winylową tapicerką i podgrzewanymi elementami sterującymi — Podgrzewany fotel z tapicerką z tkaniny i podgrzewanymi elementami sterującymi — Podgrzewany i wentylowany fotel z tapicerką z tkaniny i podgrzewanymi elementami sterującymi
  • Radio AM/FM z funkcją Bluetooth
  • Pakiet wyciszający

Informacje ogólne

Silnik

Jednostki:
Model silnika Cat C4.4 ACERT Cat C4.4 ACERT Less
Moc użyteczna 104.0 hp/KM 77.6 kW Less
Pojemność skokowa 269.0 cale³ 4.4 l Less
Średnica cylindra 4.13 cale 105.0 mm Less
Skok tłoka 5.0 cale 127.0 mm Less
Uwaga Silnik spełnia wymogi norm emisji spalin Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE)/normy japońskie 2014 (Tier 4 Final) Silnik spełnia wymogi norm emisji spalin Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE)/normy japońskie 2014 (Tier 4 Final) Less
Znamionowa moc użyteczna przy 2200 obr./min (norma ISO 9249 / dyrektywa 80/1269/EWG) 104.0 hp/KM 77.6 kW Less
Znamionowa moc użyteczna przy 2200 obr./min — norma SAE J1349 104.0 hp/KM 77.6 kW Less

Przekładnia

Pompy układu napędowego 1 1 Less
Maksymalna prędkość jazdy — do przodu 5.6 mile/h 9.0 km/h Less
Maksymalna prędkość jazdy — do tyłu 6.2 mile/h 10.0 km/h Less
Silniki gąsienic 2 2 Less

Masy

Masa eksploatacyjna – XL 20313.0 funty 9214.0 kg Less
Masa eksploatacyjna — LGP 20992.0 funty 9522.0 kg Less
Masa eksploatacyjna — LGP 762 mm (30 cali) 21442.0 funty 9726.0 kg Less

Objętości płynów eksploatacyjnych

Skrzynia korbowa i filtr 2.91 gal. 11.0 l Less
Układ chłodzenia 5.92 gal. 22.4 l Less
Zbiornik oleju hydraulicznego/przekładniowego 15.7 gal. 59.5 l Less
Zbiornik paliwa 51.5 gal. 195.0 l Less
Zwolnice, LGP (po obu stronach) 2.6 gal. 10.0 l Less
Zwolnice, XL (po obu stronach) 2.6 gal. 10.0 l Less
Zbiornik płynu DEF 4.9 gal. 19.0 l Less

Podwozie

Długość gąsienicy na podłożu — LGP 91.0 cale 2310.0 mm Less
Długość gąsienicy na podłożu — XL 91.0 cale 2310.0 mm Less
Nacisk na podłoże — LGP 762 mm (30 cali) 3.93 psi 27.1 kPa Less
Nacisk na podłoże — typ LGP 4.5 psi 31.1 kPa Less
Nacisk na podłoże — typ XL 5.6 psi 38.6 kPa Less
Powierzchnia styku z podłożem — LGP 762 mm (30 cali) 5514.0 cale2 35574.0 cm² Less
Powierzchnia styku z podłożem — typ LGP 4726.0 cale2 30492.0 cm² Less
Powierzchnia styku z podłożem — typ XL 3652.0 cale2 23562.0 cm² Less
Rozstaw gąsienic — LGP 762 mm (30 cali) 73.2 cale 1860.0 mm Less
Szerokość płyty gąsienicowej — LGP 26.0 cale 660.0 mm Less
Szerokość płyty gąsienicowej — LGP 762 mm (30 cali) 30.0 cale 762.0 mm Less
Szerokość płyty gąsienicowej — XL 20.0 cale 510.0 mm Less
Długość gąsienicy na podłożu — LGP 762 mm (30 cali) 91.0 cale 2310.0 mm Less
Liczba płyt gąsienicowych (po każdej stronie) — podwozie SystemOne 36 36 Less
Liczba płyt gąsienicowych (po każdej stronie) — podwozie na uszczelnionych i smarowanych gąsienicach (SALT) 40 40 Less
Liczba rolek (po każdej stronie) 7 7 Less

Wciągarka

Napęd wciągarki Hydrostatyczny Hydrostatyczny Less
Sterowanie Hydraulika Hydraulika Less
Prędkość Zmienny wydatek Zmienny wydatek Less
Długość wciągarki 27.76 cale 705.0 mm Less
Maksymalna prędkość liny na pełnym bębnie 207.0 stopy/min 63.0 m/min Less
Maksymalna prędkość liny na pustym bębnie 131.0 stopy/min 40.0 m/min Less
Maksymalna siła uciągu liny na pełnym bębnie 25000.0 funty 11340.0 kg Less
Maksymalna siła uciągu liny na pustym bębnie 40000.0 funty 18144.0 kg Less
Pojemność bębna — lina opcjonalna 256.0 stopy 78.0 m Less
Pojemność bębna — lina zalecana 371.0 stopy 113.0 m Less
Prześwit w gardzieli 6.75 cale 171.5 mm Less
Szerokość bębna 10.8 cale 274.0 mm Less
Średnica bębna 10.0 cale 254.0 mm Less
Średnica liny — opcjonalna 0.75 cale 19.0 mm Less
Średnica liny — zalecana 0.63 cale 16.0 mm Less

Sterowanie przy użyciu układu hydraulicznego

Wydatek pompy 17.7 gal./min 68.0 l/min Less
Ustawienia zaworu nadmiarowego 7033.0 psi 48500.0 kPa Less

Wymiary

Rozstaw gąsienic — typ LGP 69.0 cale 1750.0 mm Less
Rozstaw gąsienic — typ XL 63.0 cale 1600.0 mm Less
Długość całkowita (z lemieszem) — LGP 169.1 cale 4309.0 mm Less
Długość całkowita (z lemieszem) — XL 170.1 cale 4309.0 mm Less
Długość całkowita (z lemieszem) — płyty gąsienicowe LGP 770 mm (30 cali) 169.1 cale 4309.0 mm Less
Długość maszyny bazowej (bez lemiesza) — LGP 128.5 cale 3265.0 mm Less
Długość maszyny bazowej (bez lemiesza) — XL 128.5 cale 3265.0 mm Less
Długość maszyny bazowej (bez lemiesza) — płyty gąsienicowe LGP 770 mm (30 cali) 128.5 cale 3265.0 mm Less
LEMIESZ: głębokość kopania — LGP 22.5 cale 572.0 mm Less
LEMIESZ: głębokość kopania — XL 23.1 cale 586.0 mm Less
LEMIESZ: głębokość kopania — średnia 22.5 cale 572.0 mm Less
LEMIESZ: kąt nachylenia krawędzi tnącej lemiesza, regulowany — LGP Od 52° do 58° Od 52° do 58° Less
LEMIESZ: kąt nachylenia krawędzi tnącej lemiesza, regulowany — XL Od 52° do 58° Od 52° do 58° Less
LEMIESZ: kąt nachylenia krawędzi tnącej lemiesza, regulowany — średni Od 52° do 58° Od 52° do 58° Less
LEMIESZ: maksymalne pochylenie — LGP 17.6 cale 448.0 mm Less
LEMIESZ: maksymalne pochylenie — XL 15.8 cale 402.0 mm Less
LEMIESZ: maksymalne pochylenie — średnie 17.6 cale 448.0 mm Less
LEMIESZ: maksymalny kąt (z każdej strony) — LGP 25° 25° Less
LEMIESZ: maksymalny kąt (z każdej strony) — XL 25° 25° Less
LEMIESZ: maksymalny kąt (z każdej strony) — średni 25° 25° Less
LEMIESZ: pojemność lemiesza (SAE) — LGP 3.06 jardy³ 2.34 m³ Less
LEMIESZ: pojemność lemiesza (SAE) — XL 2.86 jardy³ 2.19 m³ Less
LEMIESZ: pojemność lemiesza (SAE) — średnia 2.73 jardy³ 2.09 m³ Less
LEMIESZ: szerokość lemiesza w maksymalnym pochyleniu — LGP 115.8 cale 2940.0 mm Less
LEMIESZ: szerokość lemiesza w maksymalnym pochyleniu — XL 103.8 cale 2636.0 mm Less
LEMIESZ: szerokość lemiesza w maksymalnym pochyleniu — średnia 105.1 cale 2669.0 mm Less
LEMIESZ: szerokość lemiesza — LGP 126.7 cale 3220.0 mm Less
LEMIESZ: szerokość lemiesza — XL 109.5 cale 2782.0 mm Less
LEMIESZ: szerokość lemiesza — średnia 115.0 cale 2921.0 mm Less
LEMIESZ: wysokość lemiesza — LGP 39.8 cale 1010.0 mm Less
LEMIESZ: wysokość lemiesza — XL 42.2 cale 1073.0 mm Less
LEMIESZ: wysokość lemiesza — średnia 39.8 cale 1010.0 mm Less
LEMIESZ: wysokość podnoszenia lemiesza — LGP 30.2 cale 767.0 mm Less
LEMIESZ: wysokość podnoszenia lemiesza — XL 30.2 cale 767.0 mm Less
LEMIESZ: wysokość podnoszenia lemiesza — średnia 30.2 cale 767.0 mm Less
Prześwit — LGP 13.0 cale 332.0 mm Less
Prześwit — XL 13.0 cale 332.0 mm Less
Prześwit — płyty gąsienicowe LGP 770 mm (30 cali) 13.0 cale 332.0 mm Less
Rozstaw gąsienic — płyty gąsienicowe LGP 770 mm (30 cali) 73.2 cale 1860.0 mm Less
Szerokość ciągnika (standardowe płyty gąsienicowe, bez lemiesza) — LGP 94.9 cale 2410.0 mm Less
Szerokość ciągnika (standardowe płyty gąsienicowe, bez lemiesza) — XL 83.1 cale 2110.0 mm Less
Szerokość ciągnika (standardowe płyty gąsienicowe, bez lemiesza) — płyty gąsienicowe LGP 770 mm (30 cali) 103.5 cale 2630.0 mm Less
Wysokość ciągnika — LGP 109.0 cale 2769.0 mm Less
Wysokość ciągnika — XL 109.0 cale 2769.0 mm Less
Wysokość ciągnika — płyty gąsienicowe LGP 770 mm (30 cali) 109.0 cale 2769.0 mm Less

Zrywak

Typ Mechanizm równoległowodowy Mechanizm równoległowodowy Less
Liczba zębów 3 3 Less
Wysokość 6.5 cale 165.0 mm Less
Masa 1345.0 funty 610.0 kg Less
Szerokość całkowita 29.2 cale 741.0 mm Less
Maksymalna głębokość kopania 13.3 cale 337.5 mm Less
Maksymalny prześwit pod końcówką 17.6 cale 448.0 mm Less
Maksymalny zasięg na poziomie podłoża 21.9 cale 555.0 mm Less

Kabina

Konstrukcja FOPS SAE J231 ze stycznia 1981 r, ISO 3449 2005, poziom III SAE J231 ze stycznia 1981 r, ISO 3449 2005, poziom III Less
Konstrukcja ROPS SAE J397 z października 1995 r., SAE J1040 z maja 1994 r., ISO 3471-94, ISO 3164 2008 SAE J397 z października 1995 r., SAE J1040 z maja 1994 r., ISO 3471-94, ISO 3164 2008 Less
Poziom hałasu: ISO 6396:2008 79.0 dB(A) 79.0 dB(A) Less
Poziom hałasu: SAE J1166 z lutego 2008 r. 79.0 dB(A) 79.0 dB(A) Less

Wskaźnik pochylenia

Nowa funkcja kontroli nachylenia pochyla lemiesz w osi poprzecznej i wzdłużnej (przód/tył) względem kierunku jazdy maszyny bez konieczności szacowania.

Układ Slope Assist

Nowa opcjonalna funkcja kontroli nachylenia pomaga w automatycznym uzyskaniu żądanego nachylenia lemiesza w osi wzdłużnej i poprzecznej.

Stabilizacja lemiesza

Nowy układ sterowania lemieszem umożliwia łatwiejsze uzyskanie odpowiedniego wykończenia nawierzchni.

Automatycznie załączany układ przeciwpoślizgowy (ATC)

Nowy układ przeciwpoślizgowy automatycznie zmniejsza poślizg gąsienic bez konieczności podnoszenia lemiesza, zapewniając większą wydajność, oraz ogranicza zużywanie się podwozia, pozwalając obniżyć koszty eksploatacji.

Tryb Eco

Nowe ustawienia sprzęgła silnika zmniejszają zużycie paliwa do 20%.

Fotel z podgrzewaniem i wentylacją

Nowy podgrzewany i wentylowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym (dostępny opcjonalnie) zapewnia większą wygodę pracy we wszystkich warunkach klimatycznych.

Lemiesz o regulowanym stopniu nachylenia

Ta opcja umożliwia ustawienie lemiesza w optymalnym położeniu, zapewniającym najwyższą wydajność roboczą.

Silnik

Silnik wysokoprężny Cat C4.4 ACERT™ spełnia normy EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE)/normy japońskie 2014 (Tier 4 Final)

Podgrzewane elementy sterujące zamontowane w fotelu

Podgrzewane joysticki (opcjonalne) zapewniają jeszcze większy komfort podczas pracy w chłodnych warunkach klimatycznych.

Układ AccuGrade™

Opcjonalny układ kontroli nachylenia, który pozwala operatorom na zwiększenie dokładności utrzymywania zadanego kąta nachylenia powierzchni podczas kopania i zasypywania, jednocześnie minimalizując konieczność prowadzenia tradycyjnych pomiarów nachylenia powierzchni i palikowania terenu. Duży, 177 mm (7 cali), monitor AccuGrade jest wbudowany w deskę rozdzielczą maszyny dla łatwego podglądu podczas pracy.

Podwozie

Wybór podwozia umożliwia uzyskanie najniższego kosztu eksploatacji w przeliczeniu na godzinę. Można wybrać standardowe podwozie z uszczelnionymi i smarowanymi gąsienicami (SALT) lub innowacyjne podwozie SystemOne™.