< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Równiarki samobieżne Cat® wyznaczają standardy branżowe w zakresie prac budowlanych, budowy dróg i projektów rządowych. Model 14M3 jest wyposażony w zintegrowane rozwiązania technologiczne, które zwiększają wydajność pracy operatora, podnoszą poziom produktywności oraz obniżają koszty posiadania i obsługi. Model 14M3 oferuje większą moc silnika, zmniejszone zużycie paliwa, lepszą równowagę maszyny, wyższą wydajność przekładni, sprawniejszy układ telematyczny i ulepszone funkcje zapewniające bezpieczeństwo operatora/wygodę.

Silnik

Jednostki:
Moc podstawowa (bieg 1.) — użyteczna 238.0 hp/KM 178.0 kW Less
Model silnika Cat C13 ACERT VHP Cat C13 ACERT VHP Less
Średnica cylindra 5.1 cale 130.0 mm Less
Skok tłoka 6.2 cale 157.0 mm Less
Prędkość obrotowa odpowiadająca mocy znamionowej 1 850 obr./min 1 850 obr./min Less
Maksymalna wysokość pracy n.p.m. — pełna moc 13900.0 stopy 4237.0 m Less
Maksymalna wysokość pracy n.p.m. — pełna moc (Tier 2) 12049.0 stopy 3672.0 m Less
Maksymalna wysokość pracy n.p.m. — pełna moc (Tier 3) 14349.0 stopy 4374.0 m Less
Maksymalny moment obrotowy — VHP Plus 1137.0 funt/stopę 1542.0 N·m Less
Norma emisji spalin Tier 4 Final/Stage IV, odpowiednik normy Tier 3/Stage IIIA lub odpowiednik normy Tier 2/Stage II Tier 4 Final/Stage IV, odpowiednik normy Tier 3/Stage IIIA lub odpowiednik normy Tier 2/Stage II Less
Notatka (1) Moc użyteczna zmierzona według norm/dyrektyw ISO 9249, SAE J1349 i 80/1269/EWG obowiązujących w czasie produkcji. Moc użyteczna zmierzona według norm/dyrektyw ISO 9249, SAE J1349 i 80/1269/EWG obowiązujących w czasie produkcji. Less
Notatka (2) Zoptymalizowany układ VHP Plus (automatycznie zwiększający moc silnika) należy do wyposażenia standardowego modelu 14M3. Zoptymalizowany układ VHP Plus (automatycznie zwiększający moc silnika) należy do wyposażenia standardowego modelu 14M3. Less
Notatka (3) Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, tłumik i alternator, przy znamionowej prędkości obrotowej 1 850 obr./min. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, tłumik i alternator, przy znamionowej prędkości obrotowej 1 850 obr./min. Less
Notatka (4) Podana moc została zmierzona zgodnie z normą ISO 14396 – znamionowa prędkość obrotowa 1850 obr./min – VHP+ = 228 kW (306 KM) Podana moc została zmierzona zgodnie z normą ISO 14396 – znamionowa prędkość obrotowa 1850 obr./min – VHP+ = 228 kW (306 KM) Less
Przyrost momentu obrotowego 41% 41% Less
Wersja standardowa 122.0 °F 50.0 °C Less
Wersja standardowa — prędkość wentylatora — minimalna 550 obr./min 550 obr./min Less
Notatka (5) W silnikach Cat wyposażonych w układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) należy także stosować: – Roztwór mocznika (płyn DEF) spełniający wymagania określone normą ISO 22241-1. W silnikach Cat wyposażonych w układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) należy także stosować: – Roztwór mocznika (płyn DEF) spełniający wymagania określone normą ISO 22241-1. Less
Wersja standardowa — prędkość wentylatora — maksymalna 1 600 obr./min 1 600 obr./min Less
Pojemność skokowa 763.0 cale³ 12.5 l Less
Liczba cylindrów 6 6 Less

Rama

Obrotnica — średnica zewnętrzna 71.7 cale 1822.0 mm Less
Oś przednia – zakres wahań z każdej strony 32° 32° Less
Przednia oś — pochylenie kół — w lewo/prawo 17,1° 17,1° Less

Odkładnica lemiesza

Szerokość lemiesza 14.0 stopy 4.2 m Less
Promień krzywizny 16.3 cale 413.0 mm Less
Prześwit w gardzieli 4.6 cale 117.0 mm Less
Szerokość lemiesza — bez nakładek końcowych 164.0 cale 4166.0 mm Less
Szerokość lemiesza — z nakładkami końcowymi 169.0 cale 4290.0 mm Less
Wysokość lemiesza — bez krawędzi tnącej 23.0 cale 585.0 mm Less
Wysokość lemiesza — z krawędzią tnącą 24.9 cale 631.0 mm Less

Zakres ruchu lemiesza

Maksymalna głębokość wybierania 23.3 cale 593.0 mm Less
Kąt pochylenia lemiesza – do przodu 40° 40° Less
Kąt pochylenia lemiesza – do tyłu Less
Maks. przesuw boczny odkładnicy – w lewo 29.1 cale 740.0 mm Less
Maks. przesuw boczny odkładnicy – w prawo 31.1 cale 790.0 mm Less
Maks. przesuw osi obrotnicy – w lewo 25.6 cale 650.0 mm Less
Maks. przesuw osi obrotnicy – w prawo 20.5 cale 520.0 mm Less
Maks. wysokość podnoszenia nad podłoże 16.5 cale 419.0 mm Less
Maks. zasięg ramienia na zewnątrz od opon – lewa strona 73.6 cale 1870.0 mm Less
Maks. zasięg ramienia na zewnątrz od opon – prawa strona 78.9 cale 2004.0 mm Less

Masy

Masa eksploatacyjna – typowe wyposażenie 57250.0 funty 25968.0 kg Less
Dopuszczalna masa całkowita: podstawowa* — ogółem 50980.0 funty 23124.0 kg Less
Dopuszczalna masa całkowita: podstawowa* — przednia oś 13994.0 funty 6344.0 kg Less
Dopuszczalna masa całkowita: podstawowa* — tylna oś 36994.0 funty 16780.0 kg Less
Dopuszczalna masa całkowita: typowe wyposażenie – ogółem 57250.0 funty 25968.0 kg Less
Dopuszczalna masa całkowita: typowe wyposażenie – przednia oś 15245.0 funty 6915.0 kg Less
Dopuszczalna masa całkowita: typowe wyposażenie – tylna oś 42005.0 funty 19053.0 kg Less
Uwaga *Podstawowa masa eksploatacyjna obliczona dla maszyny w konfiguracji standardowej z oponami 20.5 R25, z pełnymi zbiornikami paliwa, masą ciała operatora oraz kabiną ROPS. *Podstawowa masa eksploatacyjna obliczona dla maszyny w konfiguracji standardowej z oponami 20.5 R25, z pełnymi zbiornikami paliwa, masą ciała operatora oraz kabiną ROPS. Less

Układ klimatyzacji

Klimatyzacja Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał globalnego ocieplenia = 1430). Układ zawiera 2,0 kg (4,4 funta) czynnika chłodniczego, co odpowiada 2,860 tony metrycznej (2,76 tony) CO2. Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał globalnego ocieplenia = 1430). Układ zawiera 2,0 kg (4,4 funta) czynnika chłodniczego, co odpowiada 2,860 tony metrycznej (2,76 tony) CO2. Less

Technologie

  • Opcjonalny układ stabilizacji lemiesza poprawia precyzję profilowania dzięki zmniejszeniu prędkości obrotowej silnika o 15% w przypadku wykrycia nachylenia i zwiększeniu jej, gdy równiarka się ustabilizuje.
  • Opcjonalna konfiguracja Cat GRADE z pomiarem spadku poprzecznego pomaga zachować żądany spadek poprzeczny poprzez automatyczne sterowanie jednym końcem lemiesza.
  • Opcjonalny układ Cat AccuGrade™ wykorzystuje technologie pozycjonowania i nawigacji, czujniki zamontowane w maszynie i funkcję automatycznego sterowania lemieszem, co ułatwia operatorom szybsze i bardziej wydajne uzyskanie żądanego profilu terenu.
  • Opcjonalny układ Auto Articulation umożliwia automatyczne połączenie przegubowe podczas manewrowania w ciasnych miejscach, na zakrętach i wokół przeszkód oraz w trakcie zawracania.

Wydajność

        
  • Silnik Cat C13 ACERT™ spełnia wymagania norm emisji EPA Tier 4 Final/EU Stage IV, odpowiednika normy Tier 3/Stage IIIA lub odpowiednika normy Tier 2/Stage II, w zależności od norm emisji w określonym kraju.
  •     
  • Istnieje możliwość włączenia standardowego trybu ekonomicznego w celu ograniczenia maksymalnej prędkości obrotowej silnika, co zmniejsza zużycie paliwa.
  •     
  • Standardowy układ VHP Plus zapewnia idealny poziom mocy na wszystkich biegach.
  •     
  • Standardowa automatyczna blokada mechanizmu różnicowego jest rozłączana na czas skrętu i załączana ponownie na czas jazdy na wprost, co ułatwia pracę i usprawnia działanie układu napędowego.

Ekonomika

        
  • System wykrywania obciążenia i zaawansowane funkcje elektrohydrauliczne gwarantują precyzyjne sterowanie osprzętem i szybką reakcję układu hydraulicznego.
  •     
  • Zawory PPPC różnicują natężenie przepływu oleju do komór po stronach głowic i tłoczysk siłowników hydraulicznych, utrzymując stałą prędkość pracy osprzętu roboczego.
  •     
  • Zrównoważony przepływ hydrauliczny daje pewność, że wszystkie narzędzia działają równocześnie z taką samą prędkością, bez spowalniania silnika lub niektórych narzędzi.

Łatwość obsługi

        
  • Proste, intuicyjne joysticki, które zastępują dźwignie, umożliwiają zmniejszenie zakresu ruchów ramienia i dłoni o 78%, co ogranicza zmęczenie operatora.
  •     
  • Opcjonalne, zaawansowane joysticki sterujące umożliwiają operatorowi łatwe sterowanie automatycznymi rozwiązaniami do równania w skuteczny i bezpieczny sposób, bez konieczności zdejmowania dłoni z joysticków.
  •     
  • Wybór trybów podnoszenia lemiesza – równanie dokładne, standardowe lub pobieżne – pozwala operatorowi dostosować tryb pracy maszyny do wykonywanego zadania.
  •     
  • Rama samoczynnie powraca z dowolnego położenia do pozycji wyprostowanej po naciśnięciu jednego przycisku.

Bezpieczeństwo

        
  • Opcjonalna kamera wsteczna zwiększa widoczność z tyłu maszyny.
  •     
  • Przełącznik odłączania układu elektrycznego i wyłączania silnika dostępne są z poziomu podłoża.
  •     
  • Czujnik obecności operatora sprawia, że dopóki operator nie zajmie miejsca w fotelu i maszyna nie będzie gotowa do bezpiecznej pracy, hamulec postojowy pozostanie załączony, a podzespoły układu hydraulicznego będą zablokowane.
  •     
  • Blokada układu hydraulicznego umożliwia wyłączenie wszystkich roboczych funkcji hydraulicznych, pozostawiając aktywny jedynie układ kierowniczy – jest to szczególnie przydatna funkcja podczas jazdy po drodze.
  •     
  • Opcjonalna kontrolka przypominająca operatorowi o zapięciu pasa bezpieczeństwa zwiększa bezpieczeństwo pracy.

Obsługa serwisowa

        
  • Wygodny dostęp od góry obrotnicy do opatentowanych podkładek regulacyjnych i wkładek ciernych ułatwia ich zamocowanie lub wymianę.
  •     
  • Mocowanie odkładnicy lemiesza nie wymaga użycia podkładek regulacyjnych. Zastosowano pionowe i poziome śruby regulacyjne, które wyrównują wkładki cierne odkładnicy, co pozwoliło obniżyć drgania lemiesza i zwiększyć precyzję sterowania nim.

14M3 Wyposażenie standardowe

STANOWISKO OPERATORA
  • Joystick, elektrycznie regulowane podłokietniki
  • Układ klimatyzacji i ogrzewania
  • Wskaźnik pozycji sworznia obrotnicy
  • Wieszak na ubranie
  • Uchwyt na napoje
  • Wyświetlacz cyfrowy, prędkość i numer biegu
  • Drzwi lewe i prawe z wycieraczką szyby
  • Zespół wskaźników (analogowych) wewnątrz kabiny (w tym poziomu paliwa, kąta skrętu w przegubie, temperatury cieczy chłodzącej, prędkości obrotowej silnika i temperatury oleju hydraulicznego)
  • Wskaźniki, poziom płynów w maszynie
  • Wyświetlacz komunikatów
  • Wybór biegu za pomocą joysticka
  • Joysticki sterujące układem hydraulicznym osprzętu, układem kierowniczym, przekładnią
  • Drabinki kabiny, lewa i prawa strona
  • Światła, po lewej i prawej stronie
  • Oświetlenie wnętrza kabiny, LED
  • Licznik godzin, cyfrowy
  • Wewnętrzne lusterko wsteczne, szerokokątne
  • Gniazdo zasilania 12 V
  • Przygotowanie do montażu radia
  • Kabina ROPS wyciszona poniżej 73 dB(A) – ISO 6394 (przy 70% prędkości pracy wentylatora)
  • Fotel z zawieszeniem mechanicznym, obicie z tkaniny
  • Schowki
  • Elektroniczny układ sterowania prędkością obrotową silnika

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Układ oczyszczania powietrza, dwustopniowy, suchy, z pierścieniem uszczelniającym, ze wskaźnikiem serwisowym na wyświetlaczu komunikatów i wyrzutnikiem pyłu
  • Przegub z funkcją automatycznego powrotu do pozycji centralnej
  • Chłodnica powietrza doładowującego (ATAAC)
  • Auto Diff Lock (Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego)
  • Wskaźnik zużycia hamulców
  • Hydrauliczny układ hamulcowy działający na cztery koła, hamulce wielotarczowe mokre
  • Jednorodne zasilanie do masy
  • Układ monitorujący
  • Sprzęgło poślizgowe napędu obrotnicy
  • Mechanizm różnicowy, z funkcją blokowania/odblokowywania*
  • Ekologiczny spust oleju silnikowego
  • Sterowany temperaturowo wentylator z napędem hydraulicznym
  • Tryb ECO silnika
  • Wspomaganie rozruchu za pomocą eteru
  • Zbiornik paliwa, dostępny z poziomu podłoża
  • Separator wody w układzie paliwowym
  • Hydraulicznie napędzany wentylator, sterowany temperaturowo
  • Tłumik, pod pokrywą silnika (Nonroad Stage III (Chiny) i odpowiednik normy Tier 3/Stage IIIA/Tier 2/Stage II)
  • Zoptymalizowany system VHP
  • Hamulec postojowy – wielotarczowy, zamknięty, chłodzony olejem
  • Pompa zasilająca paliwa
  • Zawór spustowy osadów ze zbiornika paliwa
  • Trzy wersje silnika C13 z technologią ACERT. Jedna z nich spełnia normy emisji spalin Tier 4 Final/Stage IV i jest stosowana w krajach o bardziej rygorystycznych przepisach. Kolejna spełnia wymagania norm Tier 3/Stage IIIA/Nonroad Stage III (Chiny), w zależności od norm emisji w określonym kraju. Trzecia wersja spełnia wymagania dotyczące emisji spalin odpowiednika normy Tier 2/Stage II i jest dostępna w krajach o mniej rygorystycznych przepisach oraz w krajach bez odpowiednich norm, w zależności od norm emisji w określonym kraju.
  • Skrzynia biegów Power Shift, 8 biegów do jazdy w przód / 6 biegów wstecznych, napęd bezpośredni

UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • Alternator, 150 A, hermetyczny
  • Akumulatory bezobsługowe, HD, 1125 CCA
  • Panel bezpieczników
  • Układ elektryczny, 24 V*
  • Długi pasek klinowy, napinacz automatyczny
  • Światła: cofania (LED), dachowe do jazdy po drodze, stopu i tylne pozycyjne (LED)
  • System Product Link
  • Rozrusznik elektryczny
  • Oświetlenie serwisowe, obudowa, tylna, LED

BEZPIECZEŃSTWO
  • Alarm cofania
  • Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
  • Młotek (wyjście bezpieczeństwa)
  • Klakson elektryczny
  • Blokada transportowa osprzętu hydraulicznego
  • Układ monitorowania obecności operatora
  • Powłoka lakiernicza antyodblaskowa – górna powierzchnia ramy przedniej, obudowa tylna i siłowniki zrywaka
  • Zwijany pas bezpieczeństwa, 76 mm (3 cale)
  • Awaryjny układ kierowniczy
  • Szyby ze szkła wielowarstwowego: stała szyba przednia wyposażona w wycieraczkę z funkcją pracy przerywanej; wycieraczki boczne i tylna (3)

14M3 Wyposażenie dodatkowe

STANOWISKO OPERATORA
  • Sygnał dźwiękowy, pneumatyczny
  • Drzwi podgrzewane
  • Lusterka zwiększające widoczność
  • Lusterka zewnętrzne ogrzewane, 24 V
  • Lusterka zewnętrzne
  • Fotel z podgrzewaniem
  • Fotel, podgrzewany/wentylowany
  • Kamera tylna
  • Wskaźnik pasa bezpieczeństwa

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Skrzynia biegów, automatyczna zmiana biegów
  • Silnik, hamulec kompresyjny

TECHNOLOGIE
  • Układ Cat GRADE – pomiar spadku poprzecznego
  • Stabilny lemiesz
  • Zaawansowane joysticki sterujące
  • Układ automatycznego skrętu

OSŁONY
  • Osłona chroniąca przed odłamkami
  • Osłony siłowników osi przedniej
  • Tylne zderzaki
  • Pakiet wyciszający, komora silnika i przekładni
  • Osłona skrzyni biegów
  • Akumulatory obwodu podnoszenia lemiesza
  • Układ szybkiego tankowania paliwa, 378,5 l/min (100 gal/min)
  • Metalowe wkładki cierne obrotnicy i odkładnicy lemiesza

UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • Błyskowe światło ostrzegawcze LED
  • Światła: reflektory przednie, światła drogowe
  • Światła: reflektory przednie, światła mijania
  • Mocowanie światła ostrzegawczego
  • Światła robocze halogenowe
  • Światła robocze LED

BEZPIECZEŃSTWO
  • Dodatkowa kamera wsteczna i monitor
  • Klucz systemu zabezpieczenia maszyny

INNE WYPOSAŻENIE
  • Odkładnica, 4,9 m (16 stóp)
  • Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik, 120 V
  • Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik, 240V
  • Układ hydrauliczny z dodatkowymi zaworami hydraulicznymi: Base +1, Base +3, Base +4, Base +5, Base +6
  • System Product Link, wersja satelitarna lub komórkowa
  • Obręcz, 431,8 mm x 635 mm (17 cali x 25 cali) MP (zapasowa)
  • Boczny pług do odśnieżania, elementy mocujące
  • Układ szybkiego uzupełniania

OSPRZĘT ROBOCZY/DO PRAC ZIEMNYCH
  • Lemiesz 4,9 m (16 stóp) z płaską krawędzią tnącą 254 mm x 35 mm (10 cali x 1 3∕8 cala)
  • Blok dociskowy, przeciwwaga
  • Zrywak, tył
  • Zęby, zrywak

PŁYNY EKSPLOATACYJNE
  • Ciecz chłodnicza, -51 stopni C (-60 stopni F)