797F

Silnik

Silnik wysokoprężny Cat® C175-20 z czterema turbosprężarkami i chłodnicą końcową powietrza doładowującego chłodzoną powietrzem ma rozszerzone możliwości zarządzania mocą w celu zapewnienia najwyższej wydajności przewozowej w najbardziej wymagających zastosowaniach górniczych.

Konstrukcja

Jednoblokowy, czterosuwowy i 20-cylindrowy silnik C175-20 wykorzystuje długie, wydajne suwy pracy, co zapewnia mu optymalną sprawność.

Zgodność z wymogami normy EPA

W regionach, w których ma to zastosowanie, silnik Cat C175-20 jest zgodny z amerykańskimi normami EPA dotyczącymi czystości spalin.

Duża trwałość

Duża pojemność skokowa, niska znamionowa prędkość obrotowa i niewielki stopień wysilenia przyczyniają się do wydłużenia okresu trwałości użytkowej silnika.

Układ paliwowy Cat z szyną Common Rail

Elektronicznie sterowany układ rozpoznaje warunki robocze silnika i na ich podstawie dostosowuje parametry wtrysku tak, aby zapewnić optymalne zużycie paliwa. Ten precyzyjny i elastyczny układ paliwowy zapewnia zgodność silnika z przepisami dotyczącymi emisji szkodliwych składników spalin bez obniżania wydajności, niezawodności czy trwałości.

Układ chłodzenia

Elastyczna konstrukcja rdzenia chłodnicy MESABI oznacza łatwiejsze serwisowanie oraz dużą trwałość i wysoką wytrzymałość. Chłodnica MESABI należy do standardowego wyposażenia modelu 797F.

Rozrusznik

Zbiornik na układzie rozruchu pneumatycznego jest dostępny z poziomu podłoża, co zapewnia łatwość jego serwisowania.

Mechaniczny układ napędowy

Mechaniczny układ napędowy i skrzynia biegów Powershift firmy Caterpillar zapewniają bezkonkurencyjną wydajność roboczą i niezrównaną kontrolę na stromych wzniesieniach, nawierzchniach o złej jakości i drogach przewozowych charakteryzujących się dużymi oporami toczenia.

1 – Skrzynia biegów

Siedmiobiegowa planetarna skrzynia biegów Cat Powershift współpracująca z silnikiem wysokoprężnym C175-20 zapewnia nieprzerwane przekazywanie mocy w szerokim zakresie prędkości jazdy.

• Trwała konstrukcja – sprawdzona planetarna skrzynia biegów Power Shift, zaprojektowana pod kątem współpracy z silnikiem C175-20 o dużej mocy, jest bardzo wytrzymała.
• Długi okres eksploatacji – aby zapewnić maksymalne osiągi i wysoką trwałość, zastosowano odrębny zbiornik i obwód hydrauliczny, co umożliwia zasilanie podzespołów czystszym i chłodniejszym olejem.

Elektroniczny układ sterowania sprzęgłami (ECPC)

Układ ECPC zapewnia maksymalną wydajność, płynne przełączanie, długi okres eksploatacji sprzęgła i bardziej komfortową jazdę.

2 – Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym

Łączy maksymalny moment napędowy przenoszony na koła oraz amortyzowane przesunięcie napędu przekładni hydrokinetycznej ze sprawnością i wydajnością napędu bezpośredniego. Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym załącza się przy prędkości około 8 km/h (5 mil/h), umożliwiając przekazywanie wyższej mocy na koła.

3 – Zwolnice

Zwolnice Cat wraz z planetarną skrzynią biegów Powershift tworzą zintegrowany układ, którego zadaniem jest przekazywanie maksymalnej mocy na koła napędowe. Dwustopniowe zwolnice zaprojektowano z myślą o przenoszeniu dużych momentów obrotowych i wysokiej odporności na obciążenia udarowe. Ich wysokie przełożenie zapewnia dalszą redukcję naprężeń w układzie napędowym.

Magistrala Cat Data Link

Minimalizuje koszty eksploatacji, integrując elektronicznie systemy komputerowe maszyny 797. Dzięki temu optymalizuje ogólną wydajność układu napędowego, a jednocześnie zwiększa niezawodność i trwałość podzespołów.

Blokada zmiany biegu przy podniesionej skrzyni ładunkowej

Zapobiega zmianie biegu na wyższy od zaprogramowanego w przypadku, gdy skrzynia ładunkowa nie jest całkowicie opuszczona. Wozidło może się przemieszczać do przodu, ale prędkość jazdy jest ograniczona, co uniemożliwia nadmierne ruchy skrzyni podczas odjazdu z miejsca wyładunku.

Zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową.

Dzięki czujnikom jednostka sterująca skrzynią biegów rozpoznaje stan roboczy silnika i w razie potrzeby automatycznie zmienia bieg na wyższy, aby zapobiec nadmiernemu wzrostowi prędkości obrotowej.

Programowalny najwyższy bieg

Za pomocą narzędzia serwisowego Cat Electronic Technician można określić najwyższy dopuszczalny bieg, aby ułatwić operatorowi przestrzeganie ograniczenia prędkości.

Blokada zmiany biegu na niższy

Zapobiega nadmiernemu wzrostowi prędkości obrotowej silnika, uniemożliwiając zmianę biegu na niższy, zanim prędkość obrotowa nie osiągnie punktu przełączania.

Funkcja sterowania prędkością obrotową silnika przy zmianie biegu

Reguluje prędkość obrotową silnika podczas zmiany przełożenia, aby zmniejszyć naprężenia w układzie napędowym i ograniczyć zużywanie się sprzęgła. Sterując prędkością obrotową silnika, blokadą sprzęgła przekładni hydrokinetycznej i włączaniem sprzęgła skrzyni biegów, pozwala uzyskać płynną zmianę biegów i większą trwałość podzespołów.

Blokada biegu wstecznego

Uniemożliwia włączenie biegu wstecznego, gdy prędkość jazdy do przodu przekracza 4,8 km/h (3 mile/h).

Zintegrowany układ hamulcowy

Układ hamulcowy Cat chłodzony olejem zapewnia niezawodne działanie i kontrolę w ekstremalnych warunkach na drogach przewozowych. Układ łączy w sobie funkcje hamulca zasadniczego, awaryjnego, postojowego i zwalniacza, co zapewnia optymalną skuteczność hamowania.

Chłodzone olejem hamulce wielotarczowe

Przednie i tylne wielotarczowe hamulce zasadnicze Cat są stale chłodzone przez wodno-olejowy wymiennik ciepła, dzięki czemu zachowują wyjątkową sprawność i są odporne na zanik siły hamowania.

Konstrukcja hamulców

Hamulce tarczowe Cat chłodzone olejem mają duże tarcze i płytki cierne, które są niezawodne i nie wymagają regulacji. Aby ograniczyć ryzyko zanieczyszczenia oraz zminimalizować wymagania serwisowe, hamulce całkowicie obudowano i uszczelniono.

Duża trwałość

Film olejowy zapobiega bezpośredniemu stykaniu się tarcz. W tym rozwiązaniu na działanie sił tnących są wystawione cząsteczki oleju, dzięki czemu przejmują siły hamowania i odprowadzają ciepło, zwiększając trwałość hamulców.

Hamulec postojowy

Chłodzony olejem, hydraulicznie zwalniany sprężynowy hamulec postojowy działa na wszystkie cztery koła. Umożliwia parkowanie na wzniesieniach o nachyleniu do 15 procent.

Hydrauliczny układ automatycznego sterowania zwalniaczem (ARC)

Hydraulicznie załączany układ automatycznego sterowania zwalniaczem reguluje elektronicznie siłę hamowania na pochyłości, aby zapewnić utrzymanie optymalnej prędkości obrotowej silnika i temperatury oleju. Układ ARC jest teraz regulowany na każdym biegu.

Skrzynie ładunkowe Cat

Oferowane są cztery skrzynie ładunkowe MSD II (Mine Specific Design), zaprojektowane specjalnie na potrzeby górnictwa, wraz z konfigurowalnym systemem wkładek, dzięki którym można uzyskać najwydajniejsze rozwiązania przewozowe przy najniższym koszcie w przeliczeniu na jednostkę produkcji.

Wybór skrzyni ładunkowej

Realizowany jest program dotyczący skrzyń ładunkowych wozideł mający na celu udostępnienie użytkownikowi najwydajniejszej i najwartościowszej skrzyni ładunkowej dla danego rodzaju pracy. Skrzynia może zostać skonfigurowana pod kątem danego zastosowania po przeanalizowaniu specyficznych potrzeb danego miejsca pracy i w oparciu o ogólne wymagania i ograniczenia eksploatacyjne.

Skrzynia ładunkowa MSD II

Skrzynie MSD II to najlepszy wybór w górnictwie. Wewnętrzny płaszcz korpusu zapewnia niezrównaną odporność na obciążenia udarowe i zużycie. Dzięki temu – oraz realizowanemu w firmie Caterpillar procesowi projektowania specjalnie na potrzeby górnictwa – skrzynie MSD II charakteryzują się zoptymalizowaną równowagą między masą ładunku a trwałością.

Wkładki skrzyni ładunkowej

Dostępne są różne wkładki, które zmniejszają masę skrzyni i maksymalizują okres jej eksploatacji, zapewniając odporność na obciążenia udarowe i ochronę przed zużyciem. System Mine Specific Design pozwala dobrać wkładkę zapewniającą maksymalne wydłużenie okresu eksploatacji w danej kopalni.

Konstrukcja o przekroju skrzynkowym

W ramie wozidła 797F wykorzystano konstrukcję o przekroju skrzynkowym, która zawiera 2 elementy kute oraz 14 odlewów w obszarach poddawanych dużym naprężeniom, z głębokimi ciągłymi spawami zakładkowymi. Konstrukcja ta zapobiega uszkodzeniom powstałym na skutek oddziaływania obciążeń skręcających, a przy tym nie zwiększa ciężaru pojazdu.

• Stalowe elementy konstrukcyjne – dzięki wykonaniu w całości ze stali miękkiej rama jest elastyczna, trwała i odporna na obciążenia udarowe, nawet w zimnych strefach klimatycznych, oraz łatwa w naprawie w warunkach terenowych.
• Elementy odlewane – odlewy stanowią 80 procent masy ramy i są kluczowym czynnikiem zapewniającym trwałość w najtrudniejszych warunkach pracy w wielu zakątkach świata. Odlewy o dużym promieniu odkształcają się sprężyście względem ramy i zapewniają długi okres eksploatacji.

Zintegrowana kabina z czterema słupkami

Zintegrowana konstrukcja ROPS, zaprojektowana jako przedłużenie ramy wozidła, jest sprężyście zamontowana na ramie za pośrednictwem elementów izolujących operatora od hałasu i drgań.

Zawieszenie

Zwiększa trwałość ramy i komfort jazdy, pochłaniając wstrząsy i uderzenia występujące w czasie jazdy i załadunku.

• Wytrzymała konstrukcja – wytrzymałe siłowniki o dużej średnicy, wypełnione azotem/olejem pod niskim ciśnieniem, charakteryzują się dużą trwałością i minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi.
• Przód – siłowniki przedniego zawieszenia ze wstępnie ustawionym kątem wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy i kątem pochylenia koła są zamocowane na ramie i pełnią funkcję sworzni zwrotnic, zapewniając niewielki promień skrętu w połączeniu ze znakomitą zwrotnością i niskimi wymaganiami konserwacyjnymi.
• Tył – siłowniki tylnego zawieszenia umożliwiają pionowe wychylenia osi oraz pochłaniają naprężenia zginające i skręcające wywoływane przez nierówności i wyboje dróg przewozowych, nie przenosząc ich na ramę główną.

Zawieszenie tylne w postaci prostego mechanizmu dźwigniowego

Zawieszenie w postaci prostego mechanizmu dźwigniowego przenosi naprężenia w sposób bardziej równomierny niż konstrukcja ramy w kształcie litery A, a ponadto zapewnia więcej miejsca na prace serwisowe wykonywane przy przekładni.

Układ kierowniczy

Hydrauliczny układ kierowniczy zapewnia niespotykaną płynność i precyzję pracy. Ponieważ jest to układ niezależny, nie występuje ryzyko przedostawania się do niego zanieczyszczeń z innych układów i rośnie trwałość podzespołów.

Stanowisko operatora

Teraz możesz wybrać kabinę jeszcze lepiej dostosowaną do Twoich potrzeb. Dostępne są trzy wersje oparte na popularnych konfiguracjach. W ofercie znajduje się kabina standardowa, Deluxe oraz Deluxe do pracy w niskich temperaturach.

Ergonomiczne wnętrze

Aby zminimalizować zmęczenie operatora i zwiększyć jego wydajność, wszystkie stanowiska operatorów w nowych modelach serii F zostały zaprojektowane z myślą o ergonomii oraz prowadzeniu pojazdu w wygodnym, wydajnym i bezpiecznym otoczeniu. Rozmieszczenie elementów sterujących, dźwigni, przełączników i wskaźników ułatwia ich użytkowanie.

Widoczność

Duża powierzchnia przeszklona zapewnia doskonałą widoczność i łatwe śledzenie drogi, pozwalając operatorowi na sprawne manewrowanie w celu osiągnięcia wysokiej wydajności. Filtry powietrza zostały przeniesione na przód wozidła technologicznego, co poprawiło widoczność.

Układ monitorujący VIMS™ 3G

Przekazuje operatorowi kluczowe informacje o stanie technicznym maszyny i masie ładunku w czasie rzeczywistym, utrzymując optymalny poziom wydajności wozidła 797F. Układ VIMS może monitorować informacje ze wszystkich układów pojazdu. Jednocześnie może być pokazywanych dziesięć różnych parametrów maszyny. Dane potrzebne do usuwania usterek, a także planowania i obniżania kosztów, mogą być łatwo pobierane przez mechaników.

Zarządzanie wydajnością pracy i ładownością

Dostępne informacje umożliwiają zarządzanie wykorzystaniem ładowności w celu poprawy skuteczności wykorzystania floty i lepszego dopasowania osprzętu roboczego maszyn ładujących, a także zapobiegania przeciążaniu maszyn, co przekłada się na większą trwałość podzespołów oraz niższe koszty eksploatacji i konserwacji.

Zewnętrzne wskaźniki ciężaru ładunku

Standardowe światła zewnętrzne lub opcjonalny wyświetlacz cyfrowy pomagają operatorowi maszyny ładującej w pełni wykorzystać ładowność wozidła technologicznego i zminimalizować problem przeciążania.

Układ analizy drogi

Opcjonalny układ mierzy przechył, odchylenie i pochylenie ramy, co pomaga wykrywać nieprawidłowości nawierzchni i naprawiać drogi. Pozwala to skrócić czas trwania cyklu, zwiększyć trwałość elementów i obniżyć zużycie paliwa.

Oprogramowanie VIMSpc

Program do tworzenia raportów poza wozidłem, który umożliwia personelowi serwisowemu pobieranie kompletnych zapisów stanu pojazdu i danych dotyczących wydajności. Można uzyskiwać raporty dotyczące stanu technicznego i wielkości ładunku w celu efektywniejszego zarządzania wozidłem poprzez skrócenie przestojów i obniżenie kosztów eksploatacji.

Wyświetlacz układu Advisor

Wyświetlacz układu Advisor pozwala operatorom i mechanikom uzyskiwać w czasie rzeczywistym dostęp do danych związanych z wydajnością, konserwacją i diagnostyką. Dostępne są informacje o różnych parametrach maszyny, takich jak temperatura, ciśnienie, prędkość czy obciążenie.

Bezpieczeństwo produktu

Firma Caterpillar dba o Twoje bezpieczeństwo i projektuje maszyny górnicze spełniające, często z nawiązką, wymagania norm bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo jest jednym z kluczowych aspektów uwzględnianych przy projektowaniu wszystkich maszyn i systemów.

Wsiadanie i wysiadanie

Wsiadanie i wysiadanie ułatwiają standardowe schodki ukośne o szerokości 600 mm (24 cali) znajdujące się z przodu maszyny. Ułatwienia dostępu z poziomu podłoża obejmują opcjonalne sterowane schodki dostępowe.

System Cat Detect

Możliwość sprawdzenia w dowolnej chwili, co znajduje się w pobliżu wozu 797F jest bardzo ważna. System Cat Detect jest montowany fabrycznie jako wyposażenie standardowe górniczych wozideł technologicznych 797F. Pełny system Cat Detect, z RADARAMI I KAMERAMI, umożliwia wizualną i dźwiękową sygnalizację wykrycia obiektów. System używa radarów krótkiego i średniego zasięgu rozmieszczonych dookoła wozidła technologicznego oraz znajdujących się po bokach kamer umożliwiających dostrzeżenie wykrytego obiektu. Obraz z kamer stanowi uzupełnienie ostrzeżeń radarowych i można go wybierać na ekranie dotykowym przy użyciu menu w intuicyjnym interfejsie operatora.

Strategia dotycząca przeładowania

Bezpieczeństwo ma kluczowe znaczenie dla zachowania najwyższej wydajności podczas wykonywania operacji górniczych. Strategia Cat 10/10/20 dotycząca przeładowania wozidła stanowi gwarancję, że wydajność układu kierowniczego i hamulcowego będzie wystarczająca nawet przy 20-procentowym przeciążeniu pojazdu.

Inne rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa

• Powierzchnie antypoślizgowe
• Trzypunktowy, pomarańczowy pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cali)
• Szerokokątne lusterka wsteczne
• Wskaźnik podniesienia skrzyni ładunkowej
• Liny podtrzymujące skrzynię
• Poręcze
• Blokada biegu wstecznego podczas zrzutu
• Niski poziom hałasu w kabinie

Skrzynka z elementami blokującymi

Na przednim zderzaku jest zamontowana skrzynka z elementami blokującymi, która zawiera wyłącznik silnika, blokadę akumulatorów, blokadę rozrusznika i blokadę przekładni.

SAFETY.CAT.COM™

Rozwiązania proekologiczne

W wozidle technologicznym 797F zastosowano ciągłe filtrowanie oleju w osi tylnej, filtry o większej trwałości i dłuższe okresy międzyobsługowe, co pomaga zmniejszyć ilość odpadów wpływających na środowisko.

Zaawansowane technicznie silniki

Zaawansowane technicznie silniki zapewniają niskie zużycie paliwa i mniejszą emisję szkodliwych składników spalin, dzięki czemu są bardziej przyjazne dla środowiska.

Zaawansowana technologia obróbki powierzchniowej (AST)

Zaawansowana technologia obróbki powierzchniowej (Advanced Surface Technology, AST) w przypadku wybranych elementów stalowych, takich jak elementy zawieszenia czy tłoczyska siłowników układu wywrotu, zastąpiła technologię opartą na stosowaniu twardej powłoki chromowej. Technologia ta zwiększa odporność podzespołów na zużycie i skraca czas potrzebny na naprawę. Wyeliminowanie chromu zmniejszyło także niekorzystny wpływ procesów produkcyjnych na środowisko naturalne.

Wydajność paliwowa

Podczas zjazdu ze wzniesienia można uzyskać dodatkowy moment hamujący, wykorzystując kompresję silnika. Podczas hamowania z użyciem zwalniacza elektroniczna jednostka sterująca silnika wstrzymuje wtrysk paliwa, co przyczynia się do dalszej poprawy ekonomiki paliwowej.

Różnica polega na zaangażowaniu

Dealerzy Cat oferują szeroką gamę rozwiązań, usług i produktów pomagających obniżyć koszty, zwiększyć wydajność i skuteczniej zarządzać prowadzonymi działaniami. Od chwili wybrania sprzętu marki Cat do momentu jego wymiany lub sprzedaży można liczyć na wzorową opiekę dealera Cat.

Potencjał dealerów

Dealerzy Cat zapewniają na całym świecie wsparcie na miarę potrzeb klientów. Serwisanci dysponują wiedzą, doświadczeniem, umiejętnościami i narzędziami niezbędnymi do wykonywania napraw i obsługi technicznej w najbardziej odpowiednim dla Ciebie miejscu i czasie.

Wsparcie serwisowe produktu

Nad gotowością techniczną sprzętu marki Cat pracującego w terenie czuwają ogólnoświatowa sieć dystrybucji części oraz centra serwisowe i szkoleniowe. Klienci decydujący się na wybór produktów marki Cat mogą polegać na szybkim, niezawodnym dostępie do części i doświadczeniu naszej międzynarodowej sieci dealerskiej przez 24 godziny na dobę.

Serwis

Każdy element sprzętu marki Cat zaprojektowano i zbudowano z myślą o zapewnieniu maksymalnej wydajności i opłacalności w całym okresie eksploatacji. Dealerzy Cat oferują szeroką gamę programów serwisowych, których celem jest zapewnienie jak największej dyspozycyjności maszyny i ochrony Twojej inwestycji:

• Programy obsługi zapobiegawczej
• Programy diagnostyczne, takie jak Program Planowego Pobierania Próbek Oleju (SOS, Scheduled Oil Sampling) czy Program Analizy Technicznej
• Opcje przebudowy i regeneracji
• Umowy serwisowe

Wiedza na temat zastosowania

Na koszty operacyjne i eksploatacyjne wpływa wiele czynników, typowych dla określonych zastosowań i miejsc pracy. Należą do nich: masa właściwa materiału, sposób załadunku, rodzaj ładunku, nachylenie podłoża, prędkość jazdy, stan dróg czy właściwe przeprowadzanie konserwacji. Dealer Cat może przekazać klientowi podstawową wiedzę na temat wpływu danego zastosowania i technik pracy na koszty obsługi technicznej i eksploatacji.

Eksploatacja

Dealer Cat może zorganizować szkolenia, aby pomóc operatorom w zwiększeniu wydajności, skróceniu przestojów, obniżeniu kosztów eksploatacji i zwiększeniu bezpieczeństwa.

Łatwość obsługi technicznej

Łatwy dostęp do punktów serwisowych upraszcza serwisowanie pojazdu i skraca czas wykonywania codziennych czynności obsługowych. Łatwość serwisowania i długie okresy międzyobsługowe zwiększają dostępność i wydajność wozidła technologicznego.

Dostęp do podzespołów zabudowanych na ramie

Łatwy dostęp do głównych podzespołów upraszcza ich serwisowanie i wymianę.

Dostęp z poziomu podłoża

Zgrupowane punkty obsługowe na poziomie podłoża zapewniają wygodę serwisowania zbiorników, filtrów, spustów, akumulatorów, systemu AutoLube, zaworów ciśnieniowych, filtrów siatkowych, wzierników do kontroli poziomu cieczy eksploatacyjnych i wyłącznika silnika. Pobieranie danych ułatwia złącze VIMS dostępne z poziomu podłoża.

Automatyczny układ smarowania

Automatyczny układ smarowania w regularnych odstępach czasu doprowadza smar do punktów smarowania, co skraca czas obsługi technicznej.

Planowe pobieranie próbek oleju

Zawory S·O·SSM przyspieszają pobieranie próbek i zwiększają rzetelność analizy.

Hermetyczne złącza elektryczne

Złącza elektryczne zabezpieczono przed dostępem pyłu i wilgoci. Wiązki przewodów są zabezpieczone oplotem. Przewody są oznaczane kolorami, co ułatwia diagnostykę i naprawy.