Wozidło technologiczne 797F

797F Wyposażenie standardowe

UKŁAD ELEKTRYCZNY

• Alarm przy cofaniu

• Alternator bezszczotkowy, 150 A

• Akumulatory 12 V, 93 Ah (2 szt.)

• Przetwornica 12 V

• Układ elektryczny 24 V; 10, 20 i 25 A

• Gniazdo ładowania akumulatorów

• Oświetlenie
  – Światła cofania i awaryjne
  – Kierunkowskazy (przednie i tylne typu LED)
  – Oświetlenie przednich schodków/pomostu serwisowego
  – Światła stop/tylne (LED)
  – oświetlenie przedziału silnikowego
  – System VIMS, oświetlenie niebieskie (LED)
  – Reflektory przednie z przełącznikiem świateł drogowych/mijania

STANOWISKO PRACY OPERATORA

• Kabina standardowa:
  – Standardowy, zoptymalizowany fotel operatora
  – Amortyzowany fotel instruktora
  – Składana przednia osłona przeciwsłoneczna
  – Standardowy dostęp z boku kabiny

• Kabina Deluxe:
  – Podgrzewane i wentylowane fotele
  – Amortyzowany fotel instruktora
  – Zwijana przednia osłona przeciwsłoneczna
  – Dostęp z tyłu kabiny oraz standardowy dostęp z boku kabiny
  – Elektrycznie sterowane szyby

• Kabina Deluxe do pracy w niskich temperaturach
  – Podgrzewane i wentylowane fotele
  – Amortyzowany fotel instruktora
  – Zwijana przednia osłona przeciwsłoneczna
  – Dostęp z tyłu kabiny oraz standardowy dostęp z boku kabiny
  – Elektrycznie sterowane szyby
  – Podgrzewane lusterka

• Wszystkie opcje kabiny obejmują następujące elementy:
  • Klimatyzacja ze sterowaniem automatycznym
  • Zasilanie prądem stałym 12 V (3)
  • Wieszak na ubranie
  • Złącze diagnostyczne
  • Oświetlenie dodatkowe kabiny
  • Przygotowanie do montażu radia, przetwornica 5 A, głośniki i wiązka przewodów
  • Wskaźniki/kontrolki:
    – Panel wskaźników: Temperatura oleju w skrzyni biegów; Temperatura oleju w układzie hamulcowym; Temperatura cieczy chłodzącej silnik; Poziom paliwa; Temperatura oleju w przekładni hydrokinetycznej
    – Wskaźnik awarii elektrycznego układu sterowania silnikiem
    – Elektryczny licznik motogodzin
    – Prędkościomierz
    – Obrotomierz
    – Wskaźnik włączonego biegu
    – Centrum komunikatów VIMS z układem monitorującym Advisor
  • Nagrzewnica/układ odszraniania (11 070 kCal/43 930 Btu)
  • Klakson
  • System Cat Detect
  • Schowki
  • Elektryczne sterowanie układem wywrotu
  • Izolowana/wyciszona kabina z konstrukcją ROPS
  • Fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym
  • Pas bezpieczeństwa operatora, trzypunktowy, zwijany
  • Fotel instruktora z zawieszeniem pneumatycznym
  • Pas bezpieczeństwa instruktora, dwupunktowy, zwijany
  • Schodki i podest, 600 mm (23,6 cala)
  • Koło kierownicy z regulacją pochylenia i wysunięcia, z miękkim wykończeniem
  • Przyciemnione szyby
  • Sterowana elektrycznie szyba po stronie operatora
  • Wycieraczka szyby przedniej, z trybem pracy przerywanej i spryskiwaczem
  • Uchwyt na napoje
  • Lusterka z prawej i lewej strony

UKŁAD NAPĘDOWY

• Poziom emisji z silnika C175-20 jest zgodny z wymogami normy emisji spalin Tier 2:
  – Turbodoładowanie (4 turbosprężarki) / chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem (ATAAC)
  – Układ oczyszczania powietrza z filtrem wstępnym (4)
  – Wyłącznik silnika dostępny z poziomu podłoża
  – Wspomaganie rozruchu za pomocą eteru (automatyczne)
  – Sterowanie podwyższonymi obrotami biegu jałowego
  – Zabezpieczenie skrzyni korbowej
  – Wielopunktowy układ pomiaru ciśnienia oleju
  – Automatyczne zabezpieczenie rozrusznika

• Układ hamulcowy
  : – Hamulec postojowy zintegrowany z selektorem biegu
  – Silnik zwalniający hamulec (przy holowaniu)
  – Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem (z przodu i z tyłu maszyny): hamulec zasadniczy, zwalniacz, hamulec postojowy, hamulec awaryjny
  – Automatyczne sterowanie pracą zwalniacza, regulowane
  – Zabezpieczenie silnika przed nadmierną prędkością obrotową
  – Tarcze hamulcowe wykonane z materiału o zwiększonej trwałości

• Skrzynia biegów:
  – 7-biegowa, automatyczna skrzynia biegów Powershift z elektronicznym układem sterowania (ECPC)
  – Blokada zmiany biegu przy podniesionej skrzyni ładunkowej
  – Funkcja sterowania prędkością obrotową silnika przy zmianie biegu
  – Funkcja zmiany kierunku jazdy
  – Blokada swobodnego wybiegu
  – Blokada uruchamiania silnika przy załączonym biegu
  – Blokada zmiany biegu na niższy/załączania biegu wstecznego
  – Indywidualna modulacja sprzęgła
  – Blokada biegu wstecznego przy podniesionej skrzyni ładunkowej
  – Programowana prędkość maksymalna
  – Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym

• Układ wstępnego smarowania silnika

• Ciągłe smarowanie/filtrowanie układu osi tylnej

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO

• Układ przeciwpoślizgowy

• Układ automatycznego smarowania

• Pomocnicze szybkozłącze układu zrzutu („buddy”)

• Pomocnicze szybkozłącze układu kierowniczego (holowanie)

• Osłona układu przenoszenia napędu

• Układ szybkiego tankowania paliwa

• Filtr paliwa z separatorem wody

• Port danych VIMS dostępny z poziomu podłoża

• Blokada akumulatorów dostępna z poziomu podłoża

• Blokada skrzyni biegów dostępna z poziomu podłoża

• Blokada rozrusznika dostępna z poziomu podłoża

• Wyłącznik silnika dostępny z poziomu podłoża

• Szybka wymiana oleju w skrzyni korbowej

• Zbiorniki (3 oddzielne):
  – układu hamulcowego/układu wywrotu, układu kierowniczego/wentylatora, skrzyni biegów/przekładni hydrokinetycznej

• Wyrzutniki kamieni

• Awaryjny układ kierowniczy (automatyczny)

• Ucha do mocowania

• Środkowy zaczep i punkty holowania (przód), sprzęg holowniczy (tył)

• Zabezpieczenia przed wandalizmem

• System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS):
  – Obejmuje monitor masy ładunku VIMS z funkcją zarządzania prędkością przy maksymalnej masie ładunku (MAX Payload Speed Manager)

• Filtry oleju hydraulicznego, wymiana co 1000 godzin

• Porty pobierania próbek S·O·S

• Punkty obsługowe na poziomie podłoża

• Wskaźniki oleju hydraulicznego/silnikowego na poziomie wzroku

PŁYN NIEZAMARZAJĄCY

• Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, do –35°C (–30°F)

797F Wyposażenie dodatkowe

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

• System Cat Detect

• Filtr wstępny powietrza w kabinie

• Blokada przepustnicy

• Regulator czasowy opóźnienia wyłączenia silnika

• Płyn niezamarzający/chłodzący odporny na temperaturę do -50°C (-58°F)

• Zbiornik paliwa (7570 l/2000 gal)

• Wtryskiwacze smaru SL-V

• Podgrzewanie skrzyni ładunkowej

• Chłodnica układu smarowania osi tylnej

• Zewnętrzny cyfrowy wyświetlacz ciężaru ładunku

• System wymiany oleju

• System wymiany oleju z 3-dniowym zbiornikiem

• Podgrzewacz cieczy chłodzącej i oleju ułatwiający rozruch silnika w niskiej temperaturze

• Układ analizy drogi (RAC)

• Przenośna gaśnica

• Osłona przekładni hydrokinetycznej

• Wskaźnik zużycia hamulców

• Obręcze (klin)

• Osłona obręczy