Elektroniczny układ sterowania sprzęgłami (ECPC)
Układ ECPC zapewnia maksymalną wydajność, płynne przełączanie, długi okres eksploatacji sprzęgła i bardziej komfortową jazdę.
2. Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym
Łączy maksymalny moment napędowy przenoszony na koła oraz amortyzowane przesunięcie napędu przekładni hydrokinetycznej ze sprawnością i wydajnością napędu bezpośredniego. Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym załącza się przy prędkości około 8 km/h (5 mil/h), umożliwiając przekazywanie wyższej mocy na koła.
Skrzynia ładunkowa MSD II
Skrzynie MSD II to najlepszy wybór w górnictwie. Wewnętrzny płaszcz korpusu zapewnia niezrównaną odporność na obciążenia udarowe i zużycie. Dzięki temu – oraz realizowanemu w firmie Caterpillar procesowi projektowania specjalnie na potrzeby górnictwa – skrzynie MSD II charakteryzują się zoptymalizowaną równowagą między masą ładunku a trwałością.
Wybór skrzyni ładunkowej
Realizowany jest program dotyczący skrzyń ładunkowych wozideł mający na celu udostępnienie użytkownikowi najwydajniejszej i najwartościowszej skrzyni ładunkowej dla danego rodzaju pracy. Skrzynia może zostać skonfigurowana pod kątem danego zastosowania po przeanalizowaniu specyficznych potrzeb danego miejsca pracy i w oparciu o ogólne wymagania i ograniczenia eksploatacyjne.
Wkładki skrzyni ładunkowej
Dostępne są różne wkładki, które zmniejszają masę skrzyni i maksymalizują okres jej eksploatacji, zapewniając odporność na obciążenia udarowe i ochronę przed zużyciem. System Mine Specific Design pozwala dobrać wkładkę zapewniającą maksymalne wydłużenie okresu eksploatacji w danej kopalni.
Serwis
Każdy element sprzętu marki Cat zaprojektowano i zbudowano z myślą o zapewnieniu maksymalnej wydajności i opłacalności w całym okresie eksploatacji. Dealerzy Cat oferują szeroką gamę programów serwisowych, których celem jest zapewnienie jak największej dyspozycyjności maszyny i zwiększenia rentowności inwestycji:
- Programy obsługi zapobiegawczej
- Programy diagnostyczne, takie jak Program Planowego Pobierania Próbek Oleju (SOS, Scheduled Oil Sampling) czy Program Analizy Technicznej
- Opcja przebudowy i regeneracji
- Kontrakty serwisowe
Wsparcie serwisowe produktu
Nad gotowością techniczną sprzętu marki Cat pracującego w terenie czuwają ogólnoświatowa sieć dystrybucji części oraz centra serwisowe i szkoleniowe. Klienci decydujący się na wybór produktów marki Cat mogą polegać na szybkim, niezawodnym dostępie do części i doświadczeniu naszej międzynarodowej sieci dealerskiej przez 24 godziny na dobę.
Zintegrowana kabina z czterema słupkami
Zintegrowana konstrukcja ROPS, zaprojektowana jako przedłużenie ramy wozidła, jest sprężyście zamontowana na ramie za pośrednictwem elementów izolujących operatora od hałasu i drgań.
Łatwość obsługi technicznej
Łatwy dostęp do punktów serwisowych upraszcza serwisowanie pojazdu i skraca czas wykonywania codziennych czynności obsługowych. Łatwość serwisowania i długie okresy międzyobsługowe zwiększają dostępność i wydajność wozidła technologicznego.
Dostęp z poziomu podłoża
Zgrupowane punkty obsługowe na poziomie podłoża zapewniają wygodę serwisowania zbiorników, filtrów, spustów, akumulatorów, systemu AutoLube, zaworów ciśnieniowych, filtrów siatkowych, wzierników do kontroli poziomu cieczy eksploatacyjnych i wyłącznika silnika. Pobieranie danych ułatwia złącze VIMS dostępne z poziomu podłoża.
Planowe pobieranie próbek oleju
Zawory S·O·SSM przyspieszają pobieranie próbek i zwiększają rzetelność analizy.
Dostęp do podzespołów zabudowanych na ramie
Łatwy dostęp do głównych podzespołów upraszcza ich serwisowanie i wymianę.
Rozrusznik
Zbiornik na układzie rozruchu pneumatycznego jest dostępny z poziomu podłoża, co zapewnia łatwość jego serwisowania.
Duża trwałość
Duża pojemność skokowa, niska znamionowa prędkość obrotowa i niewielki stopień wysilenia przyczyniają się do wydłużenia okresu trwałości użytkowej silnika.
Zaawansowana technologia obróbki powierzchniowej (AST)
Zaawansowana technologia obróbki powierzchniowej (Advanced Surface Technology, AST) w przypadku wybranych elementów stalowych, takich jak elementy zawieszenia czy tłoczyska siłowników układu wywrotu, zastąpiła technologię opartą na stosowaniu twardej powłoki chromowej. Technologia ta zwiększa odporność podzespołów na zużycie i skraca czas potrzebny na naprawę. Wyeliminowanie chromu zmniejszyło także niekorzystny wpływ procesów produkcyjnych na środowisko naturalne.
Rozwiązania proekologiczne
W wozidle technologicznym 797F zastosowano ciągłe filtrowanie oleju w osi tylnej, filtry o większej trwałości i dłuższe okresy międzyobsługowe, co pomaga zmniejszyć ilość odpadów wpływających na środowisko.
Blokada zmiany biegu na niższy
Zapobiega nadmiernemu wzrostowi prędkości obrotowej silnika, uniemożliwiając zmianę biegu na niższy, zanim prędkość obrotowa nie osiągnie punktu przełączania.
Zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową.
Dzięki czujnikom jednostka sterująca skrzynią biegów rozpoznaje stan roboczy silnika i w razie potrzeby automatycznie zmienia bieg na wyższy, aby zapobiec nadmiernemu wzrostowi prędkości obrotowej silnika.
Hamulec postojowy
Chłodzony olejem, hydraulicznie zwalniany sprężynowy hamulec postojowy działa na wszystkie cztery koła. Umożliwia parkowanie na wzniesieniach o nachyleniu do 15 procent.
Układ monitorujący VIMS™ 3G
Przekazuje operatorowi kluczowe informacje o stanie technicznym maszyny i masie ładunku w czasie rzeczywistym, utrzymując optymalny poziom wydajności wozidła 797F. Układ VIMS może monitorować informacje ze wszystkich układów pojazdu. Jednocześnie może być pokazywanych dziesięć różnych parametrów maszyny. Dane potrzebne do usuwania usterek, a także planowania i obniżania kosztów, mogą być łatwo pobierane przez mechaników.
Strategia dotycząca przeładowania
Bezpieczeństwo ma kluczowe znaczenie dla zachowania najwyższej wydajności podczas wykonywania operacji górniczych. Strategia Cat 10/10/20 dotycząca przeładowania wozidła stanowi gwarancję, że wydajność układu kierowniczego i hamulcowego będzie wystarczająca nawet przy 20-procentowym przeciążeniu pojazdu.
Skrzynka z elementami blokującymi
Na przednim zderzaku jest zamontowana skrzynka z elementami blokującymi, która zawiera wyłącznik silnika, blokadę akumulatorów, blokadę rozrusznika i blokadę przekładni.
Stanowisko pracy operatora
Teraz możesz wybrać kabinę jeszcze lepiej dostosowaną do Twoich potrzeb. Dostępne są trzy wersje oparte na popularnych konfiguracjach. W ofercie znajduje się kabina standardowa, Deluxe oraz Deluxe do pracy w niskich temperaturach.