Specyfikacje robocze
| Ładowność znamionowa (100%) | 42.1 ton (US) 38.2 t |
| Prędkość maksymalna – z ładunkiem | 45.8 mph 73.7 km/h |
| Pojemność skrzyni ładunkowej – SAE 2:1 | 32.9 yd³ 25.2 m³ |
Konto
Jeżeli masz już istniejące konto w innej aplikacji Cat, możesz się za jego pomocą zalogować również tutaj
Jedno konto. Dla całej oferty Cat.
Za pomocą swojego konta Caterpillar możesz się logować w różnych oferowanych przez nas usługach i aplikacjach. Kupuj przez Internet części i maszyny, zarządzaj flotą, używaj aplikacji komórkowych itd.
Witaj ponownie!
Pulpit nawigacyjny Moje konto
Informacje o koncie
Ustawienia witryny
Bezpieczeństwo
Wozidła technologiczne 770G
Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealeraNajważniejsze dane
- Ładowność znamionowa (100%)
- 42.1 ton (US)
- 38.2 t
- Model silnika
- Cat® C15 ACERT™
- Cat® C15 ACERT™
- Prędkość maksymalna – z ładunkiem
- 45.8 mph
- 73.7 km/h
Podsumowanie
W 1963 roku firma Caterpillar wprowadziła rewolucyjne wozidło sztywnoramowe 769, zaprojektowane specjalnie do radzenia sobie z trudnymi warunkami występującymi w górnictwie i budownictwie ciężkim. Po pięćdziesięciu latach nasze wozidła są lepsze niż kiedykolwiek. Zastosowaliśmy technologie sprawdzone w najlepszych z naszych trwałych i niezawodnych maszyn, aby zmniejszyć niekorzystny wpływ wozidła na środowisko, zwiększyć wydajność pracy i znacznie poprawić ekonomiczność parku maszynowego. Model 770G jest wyposażony w zmodernizowany układ przeciwpoślizgowy, który umożliwia jazdę w trudnych warunkach terenowych, charakteryzuje się mniejszym zużyciem paliwa dzięki nowym, elastycznym strategiom oszczędzania paliwa, a także najlepszą w swojej klasie wygodą obsługi dzięki łatwości zmiany przełożeń typowej dla samochodów osobowych, obniżeniu poziomu hałasu i modernizacji kabiny. Połączenie w tym wozidle tradycyjnych rozwiązań z nowymi technologiami służy jednemu celowi — zapewnieniu klientowi sukcesu.
Najważniejsze cechy w skrócie
Silnik
Nasze nowe wozidło serii G jest wyposażone w silnik wysokoprężny Cat C15 z technologią ACERT. Niedawno świętowaliśmy 85-lecie działalności w dziedzinie produkcji silników, a praca, jaką włożyliśmy w te silniki zgodne z normami EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE), jest ukoronowaniem naszych sukcesów. Silnik C15 został zmodernizowany w celu uzyskania zgodności z ogólnoświatowymi normami emisji. Firma Caterpillar wyposaża każdy silnik Tier 4 Final/Stage IV w najlepsze w branży elektroniczne układy sterowania, wtrysku paliwa, oczyszczania powietrza i spalin. Efektem jest silnik zużywający mało paliwa, ograniczający emisję spalin i ułatwiający diagnostykę. Modyfikacja oprogramowania silnika tego wozidła serii G zwiększa wydajność pracy przy niższych prędkościach obrotowych i niższym zużyciu paliwa. Zwiększyliśmy też o 7% moment obrotowy, aby poprawić sprawność przenoszenia mocy na podłoże. Dzięki nowemu, współpracującemu z silnikiem układowi sterowania skrzynią biegów, to wozidło ma znacznie lepsze osiągi na pochyłościach, przy niższym zużyciu paliwa. Jedną z dodatkowych, istotnych zmian wprowadzonych w serii G jest zdolność wozidła 770G do pracy z pełną mocą na większych wysokościach n.p.m. W tym wozidle zwiększono o 23% dopuszczalną wysokość n.p.m., dzięki czemu może ono pracować na wysokości niemal 3000 m lub 10 000 stóp n.p.m. bez pogorszenia osiągów. Oto kilka z najważniejszych, dodatkowych zalet silnika C15:- Wygoda automatycznego ładowania.
- Zastrzykiwanie paliwa za pomocą stacyjki, ograniczające koszty serwisu.
- Podwyższone obroty biegu jałowego przy rozruchu zimnego silnika w celu uzyskania szczytowych osiągów już na początku zmiany.
- Programowalny regulator czasu pracy na biegu jałowym oszczędzający paliwo i ograniczający emisje.
- Opóźnienie wyłączenia silnika umożliwiające ostygnięcie wszystkich układów i rozpoczęcie oczyszczania przed wyłączeniem silnika.
- Wygoda korzystania z nowych punktów obsługi serwisowej, usytuowanych u góry silnika.
- Dostępność opcjonalnego hamulca silnikowego stosowanego przy zjeździe z długich pochyłości.
- Wysoka moc przy niskim zużyciu paliwa we wszystkich warunkach obciążenia dzięki zastosowaniu wtryskiwaczy Cat MEUI™-C.
- www.finance.cat.com
- www.safety.cat.com
- www.mining.cat.com
- www.Caterpillar.com
- www.Cat.com
Dane techniczne produktu 770G
Silnik
| Model silnika | Cat® C15 ACERT™ Cat® C15 ACERT™ |
| Znamionowa prędkość obrotowa silnika | 1700 r/min 1700 r/min |
| Moc maksymalna – SAE J1995 | 515 hp 384 kW |
| Moc użyteczna — SAE J1349:2011 | 477 hp 356 kW |
| Moc użyteczna – ISO 9249 | 477 hp 356 kW |
| Moc użyteczna – wg dyrektywy 80/1269/EWG | 489 hp 365 kW |
| Moc użyteczna — ISO 14396 | 508 hp 379 kW |
| Użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 | 1834 ft·lbf 2486 N·m |
| Liczba cylindrów | 6 6 |
| Średnica cylindra | 5.4 in 137 mm |
| Skok tłoka | 6.7 in 171 mm |
| Pojemność skokowa | 927.6 in³ 15.2 l |
Masy – przybliżone
| Dopuszczalna masa eksploatacyjna maszyny brutto | 157000 lb 71214 kg |
| Dopuszczalna masa maszyny brutto | 157000 lb 71214 kg |
| Masa podwozia | 55948 lb 25378 kg |
| Masa skrzyni ładunkowej | 17306 lb 7850 kg |
Przekładnia
| Jazda do przodu — 1 | 7.4 mph 11.9 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 10.1 mph 16.3 km/h |
| Jazda do przodu — 3 | 13.8 mph 22.2 km/h |
| Jazda do przodu — 4 | 18.5 mph 29.8 km/h |
| Jazda do przodu — 5 | 25.1 mph 40.4 km/h |
| Jazda do przodu — 6 | 33.8 mph 54.4 km/h |
| Jazda do przodu — 7 | 45.8 mph 73.7 km/h |
| Biegi do tyłu | 8.8 mph 14.2 km/h |
Zwolnice
| Przełożenie mechanizmu różnicowego | 1,92:1 1,92:1 |
| Przełożenie przekładni planetarnej | 4,80:1 4,80:1 |
| Przełożenie całkowite zwolnicy | 9,26:1 9,26:1 |
Hamulce
| Powierzchnia robocza hamulców – przód | 216 in² 1395 cm² |
| Powierzchnia robocza hamulców – tył | 6235 in² 40225 cm² |
| Normy dotyczące hamulca | ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 |
Układ wywrotu skrzyni
| Wydatek pompy – wysokie obroty biegu jałowego | 118 gal/min 448 l/min |
| Nastawa zaworu nadmiarowego – podnoszenie | 2750 psi 18950 kPa |
| Nastawa zaworu nadmiarowego – opuszczanie | 500 psi 3450 kPa |
| Czas podnoszenia skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego | 7.5 s 7.5 s |
| Czas opuszczania skrzyni – ruch swobodny | 10 s 10 s |
| Czas wymuszonego opuszczania skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego | 10 s 10 s |
Pojemność – skrzynia ładunkowa z dwuspadowym dnem – wsp. napełnienia: 100%
| Pojemność do burty tylnej | 23.01 yd³ 17.6 m³ |
Rozkład masy – w przybliżeniu
| Oś przednia – bez ładunku | 49 % 49 % |
| Oś przednia – z ładunkiem | 34 % 34 % |
| Oś tylna – bez ładunku | 51 % 51 % |
| Oś tylna – z ładunkiem | 66 % 66 % |
Zawieszenie
| Skok siłownika bez obciążenia/z obciążeniem, przód | 9.2 in 234 mm |
| Skok siłownika bez obciążenia/z obciążeniem, tył | 5.9 in 149 mm |
| Zakres wahań osi tylnej | 8.9 ° 8.9 ° |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Zbiornik paliwa | 140 gal (US) 530 l |
| Układ chłodzenia | 33 gal (US) 125 l |
| Skrzynia korbowa | 17 gal (US) 64 l |
| Mechanizm różnicowy – zwolnice | 47 gal (US) 180 l |
| Zbiornik układu kierowniczego | 14.5 gal (US) 55 l |
| Układ kierowniczy – ze zbiornikiem | 23 gal (US) 87 l |
| Zbiornik układu hamulcowego/układu wywrotu | 38 gal (US) 145 l |
| Układ hamulcowy/układ wywrotu | 60 gal (US) 227 l |
| Skrzynia biegów – przekładnia hydrokinetyczna | 17 gal (US) 64 l |
| Zbiornik DEF | 6 gal (US) 21 l |
Układ kierowniczy
| Normy w zakresie układu kierowniczego | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 |
| Kąt skrętu | 40.5 ° 40.5 ° |
| Średnica zawracania – przód | 57.7 ft 17.6 m |
| Całkowita średnica zawracania | 66.6 ft 20.3 m |
Opony
| Opony standardowe | 18.00R33 (E4) 18.00R33 (E4) |
Konstrukcja ROPS
| Normy dotyczące konstrukcji ROPS | Oferowana przez firmę Caterpillar konstrukcja zabezpieczająca kabinę przed skutkami wywrócenia się maszyny (ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008. Oferowana przez firmę Caterpillar konstrukcja zabezpieczająca kabinę przed skutkami wywrócenia się maszyny (ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008. |
| Normy dotyczące konstrukcji FOPS | Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II. Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II. |
Emisja hałasu
| Normy emisji hałasu (1) | Podczas długotrwałej pracy przy otwartej kabinie lub w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu. Podczas długotrwałej pracy przy otwartej kabinie lub w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu. |
| Normy emisji hałasu (2) | Poziom hałasu na zewnątrz standardowo wyposażonej maszyny, zmierzony zgodnie z testami określonymi w normie ISO 6395:2008, wynosi 116 dB(A). Poziom hałasu na zewnątrz standardowo wyposażonej maszyny, zmierzony zgodnie z testami określonymi w normie ISO 6395:2008, wynosi 116 dB(A). |
| Normy emisji hałasu (3) | Równoważny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora, zmierzony według normy ISO 6396:2008, wynosi 79 dB(A) i 74 dB(A) w przypadku zastosowania wytłumienia w wersji UE. Równoważny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora, zmierzony według normy ISO 6396:2008, wynosi 79 dB(A) i 74 dB(A) w przypadku zastosowania wytłumienia w wersji UE. |
Wymiary
| Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 12.7 ft 3857 mm |
| Długość całkowita skrzyni | 26.8 ft 8199 mm |
| Długość wewnętrzna skrzyni | 18.5 ft 5635 mm |
| Długość całkowita | 28.9 ft 8796 mm |
| Rozstaw osi | 13 ft 3960 mm |
| Tylna oś — tył pojazdu | 8.5 ft 2586 mm |
| Prześwit | 1.6 ft 518 mm |
| Wysokość zrzutu | 1.7 ft 506 mm |
| Wysokość załadowywania – bez ładunku | 10.3 ft 3147 mm |
| Głębokość wewnętrzna skrzyni — maks. | 4.6 ft 1404 mm |
| Wysokość całkowita – skrzynia ładunkowa podniesiona | 27.1 ft 8255 mm |
| Szerokość robocza | 15.7 ft 4780 mm |
| Szerokość mierzona między środkami opon przednich | 10.2 ft 3110 mm |
| Prześwit pod osłoną silnika | 1.8 ft 335 mm |
| Szerokość zewnętrzna skrzyni | 12.9 ft 3931 mm |
| Szerokość wewnętrzna skrzyni | 11.9 ft 3627 mm |
| Wysokość do przedniego zadaszenia | 13.5 ft 4114 mm |
| Tylna oś – prześwit | 1.8 ft 548 mm |
| Szerokość mierzona między środkami tylnych opon bliźniaczych | 8.3 ft 2536 mm |
| Szerokość mierzona między krawędziami zewnętrznymi opon | 12.1 ft 3693 mm |
770G Wyposażenie standardowe
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- Alarm cofania
- Alternator 115 A
- Gniazdo rozruchu awaryjnego
- Akumulatory bezobsługowe, 12 V (2 szt.), 190 Ah
- Układ elektryczny 24 V
- Oświetlenie: – Światła cofania (halogenowe) – Kierunkowskazy/światła awaryjne (przednie i tylne, diody LED) – Reflektory (halogenowe), światła drogowe/mijania – Światła zapalane po otwarciu drzwi, oświetlenie dostępu (tylko rynki rozwijające się)
SYSTEM KOMUNIKACJI PRODUCT LINK™
- Przygotowanie do montażu systemu Product Link
OSŁONY
- Układ przeniesienia napędu
- Skrzynia korbowa silnika
STANOWISKO OPERATORA
- Klimatyzacja
- Popielniczka i zapalniczka
- Wieszak na ubranie
- Uchwyty na napoje (4)
- Złącze diagnostyczne, 24 V
- Instalacja do montażu radia: – Przetwornica 5 A – Głośniki – Antena – Wiązka przewodów elektrycznych
- Wskaźniki: – Wskaźnik serwisowy filtra powietrza – elektroniczny – Wskaźnik temperatury oleju w układzie hamulcowym – Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik – Licznik motogodzin – Obrotomierz – Wskaźnik zabezpieczenia silnika przed nadmierną prędkością obrotową – Poziom paliwa – Prędkościomierz z licznikiem przebiegu – Wskaźnik włączonego biegu
- Nagrzewnica/układ odszraniania, 11 070 kcal (43 930 BTU)
- Dźwignia podnośnika
- Klakson elektryczny
- Oświetlenie kabiny
- Oświetlenie wyłączane z opóźnieniem
- Wyświetlacz Messenger
- Lusterka
- Gniazdo zasilania 12 V
- Izolowana/wyciszona kabina z konstrukcją ROPS
- Fotel z serii Cat Comfort III: - pełne zawieszenie pneumatyczne - czteropunktowy pas bezpieczeństwa
- Kierownica wyściełana, z regulacją w dwóch płaszczyznach
- Schowek
- Osłona przeciwsłoneczna, szyby przyciemniane
- Blokada przepustnicy
- Wycieraczka z funkcją pracy przerywanej i spryskiwacz szyby przedniej
UKŁAD NAPĘDOWY
- Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem (ATAAC)
- Filtr powietrza z filtrem wstępnym (1)
- Automatyczne sterowanie obrotami jałowymi w trybie pracy „na zimno”
- Rozruch elektryczny
- Turbosprężarka
- Układ hamulcowy, załączany hydraulicznie: – Automatyczne sterowanie pracą zwalniacza (ARC) (wykorzystujące chłodzone olejem hamulce wielotarczowe z tyłu) – Silnik zwalniający hamulec (przy holowaniu) – Hamulce tarczowe z zaciskami (z przodu) – Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem (z tyłu) – Hamulec postojowy – Hamulec pomocniczy – Hamulec zasadniczy
- Skrzynia biegów: – 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów Powershift – Blokada zmiany biegu przy podniesionej skrzyni ładunkowej – Funkcja sterowania prędkością obrotową silnika przy zmianie biegu – Funkcja zmiany kierunku jazdy – Blokada zmiany biegu na niższy – Blokada uruchamiania silnika przy załączonym biegu – Blokada swobodnego wybiegu – Blokada załączania biegu wstecznego – Blokada biegu wstecznego podczas zrzutu – Programowalny najwyższy dostępny bieg
UKŁADY ZAWIESZENIA
- Zawieszenie, przednie i tylne
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- Sworzeń zabezpieczający skrzynię (utrzymuje skrzynię w położeniu górnym)
- Wskaźnik opuszczenia skrzyni ładunkowej
- Katalog części na płycie CD-ROM
- Wentylator hydrauliczny sterowany temperaturowo
- Zbiornik paliwa (530 l/140 gal)
- Osłona przedziału silnikowego
- Osłona przeciwbłotna
- Odłącznik akumulatorów dostępny z poziomu podłoża
- Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
- Smarowniczki dostępne z poziomu podłoża
- Zbiorniki (niezależne): – Układ hamulcowy/przekładnia hydrokinetyczna/układ wywrotu – Układ kierowniczy – Skrzynia biegów/przekładnia hydrokinetyczna
- Obręcze kół 15 × 33
- Wyrzutniki kamieni
- Platforma serwisowa, po lewej i prawej stronie
- Awaryjny układ kierowniczy (automatyczny)
- Ucha do mocowania
- Haki holownicze (przód)/sprzęg holowniczy (tył)
- Zabezpieczenia przed wandalizmem
PŁYN NIEZAMARZAJĄCY
- Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, do –35°C (–30°F)
Kompatybilność technologii i usług
Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.
Detect
Equipment Management
Technologie Payload
Wydajność
-
Cat Detect – Driver Safety System (DSS)
Zmęczeni i rozkojarzeni operatorzy sprzętu mogą stanowić poważne zagrożenie dla siebie i innych. Konsekwencje mogą być kosztowne, a nawet śmiertelne. Cat® Detect Driver Safety System (DSS) to zainstalowana w kabinie technologia pomagająca wykrywać zmęczenie i rozkojarzenie, by podnieść poziom bezpieczeństwa operatorów.
1
-
8
z
9 Items
Elementy
Zmęczeni i rozkojarzeni operatorzy sprzętu mogą stanowić poważne zagrożenie dla siebie i innych. Konsekwencje mogą być kosztowne, a nawet śmiertelne. Cat® Detect Driver Safety System (DSS) to zainstalowana w kabinie technologia pomagająca wykrywać zmęczenie i rozkojarzenie, by podnieść poziom bezpieczeństwa operatorów.
-
Cat Inspect
Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.
-
System Cat Product Link
System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.
-
VisionLink®
VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.
1
-
8
z
9 Items
Elementy
Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.
System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.
VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.
-
Cat Payload z systemem zarządzania pracą wozidła Truck Production Management System (TPMS)
Cat® Payload z systemem zarządzania pracą wozidła (TPMS) to system ważenia ładunku, który przyczynia się do poprawy wydajności pracy floty i obniża koszty eksploatacji. Światła zewnętrzne i wyświetlacz systemu Payload informują o osiągnięciu odpowiedniego stopnia obciążenia.
1
-
8
z
9 Items
Elementy
Cat® Payload z systemem zarządzania pracą wozidła (TPMS) to system ważenia ładunku, który przyczynia się do poprawy wydajności pracy floty i obniża koszty eksploatacji. Światła zewnętrzne i wyświetlacz systemu Payload informują o osiągnięciu odpowiedniego stopnia obciążenia.
-
VisionLink® Productivity
VisionLink® Productivity to łatwy w użyciu system chmurowy, który zbiera oraz zestawia dane telematyczne maszyn i dane z miejsca pracy, dotyczące całego sprzętu. Użyteczne dane są przesyłane do systemu internetowego, dzięki któremu są dostępne w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca za pośrednictwem smartfona, tabletu lub komputera stacjonarnego – w biurze lub w miejscu pracy.
1
-
8
z
9 Items
Elementy
VisionLink® Productivity to łatwy w użyciu system chmurowy, który zbiera oraz zestawia dane telematyczne maszyn i dane z miejsca pracy, dotyczące całego sprzętu. Użyteczne dane są przesyłane do systemu internetowego, dzięki któremu są dostępne w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca za pośrednictwem smartfona, tabletu lub komputera stacjonarnego – w biurze lub w miejscu pracy.
Zobacz, jak 770G wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.
Wozidła technologiczne
770G
Wybrano
- Ładowność znamionowa (100%)
- 42.1 ton (US)
- 38.2 t
- Model silnika
- Cat® C15 ACERT™
- Cat® C15 ACERT™
- Prędkość maksymalna – z ładunkiem
- 45.8 mph
- 73.7 km/h
Wozidła technologiczne
772G
- Ładowność znamionowa (100%)
- 51.6 ton (US)
- 46.8 t
- Model silnika
- Cat® C18 ACERT™
- Cat® C18 ACERT™
- Prędkość maksymalna – z ładunkiem
- 49.2 mph
- 79.2 km/h
Wozidła technologiczne
775G
- Ładowność znamionowa (100%)
- 70.5 ton (US)
- 64 t
- Model silnika
- Cat® C27
- Cat® C27
- Prędkość maksymalna – z ładunkiem
- 41.6 mph
- 66.9 km/h
Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.
PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELEassignment Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!
Dla Twojej rozwijającej się firmy są dostępne broszury dotyczące produktów marki Caterpillar i inne dokumenty informacyjne.
Powiązane produkty
Wozidła technologiczne
Zestawy technologii
