AD60

Technologia ACERT

Silnik Cat C27 jest zgodny z odpowiednikami norm emisji spalin EPA Tier 2 (USA) i Stage ll (UE). Oferuje większą moc i wytrzymałość, zapewniając maksymalne osiągi transportowe w najbardziej wymagających zastosowaniach w branży górniczej. Pełna integracja silnika i skrzyni biegów zapewnia optymalizację sprawności i wydajności.

Większa moc

Zwiększenie mocy o 21,8% w porównaniu z poprzednimi modelami zapewnia niezrównaną siłę napędową podczas przyspieszania, a ponadto minimalizuje potrzebę redukowania biegów podczas pokonywania wzniesień. Ulepszone oprogramowanie i najnowsze technologie silnikowe jeszcze bardziej ułatwiają zmianę biegów i zmniejszają zużycie paliwa.

Chłodzenie wodą, turbodoładowanie i technologia ATAAC

Chłodnica powietrza doładowującego zapewnia bardziej ekonomiczne zużycie paliwa, przesyłając chłodniejsze, gęstsze powietrze do tłoków w celu dokładniejszego spalania paliwa i obniżenia emisji szkodliwych składników spalin.

Pompowtryskiwacze ze sterowaniem elektronicznym (EUI)

Elektronicznie sterowany układ wtryskowy z pompowtryskiwaczami rozpoznaje warunki pracy silnika i na ich podstawie dostosowuje parametry wtrysku paliwa tak, aby zapewnić optymalne spalanie. Wysokie ciśnienie wtrysku zapewnia szybką reakcję silnika, większą sprawność procesu spalania oraz niższą emisję zanieczyszczeń i mniejsze zadymienie spalin.

Elektroniczna jednostka sterująca (Electronic Control Module, ECM)

Na potrzeby monitorowania, sterowania i zabezpieczania silnika moduł ECM wykorzystuje zaawansowane oprogramowanie do zarządzania silnikiem. Skomputeryzowany układ sterowania wykrywa warunki pracy oraz wymagania w zakresie mocy i dostosowuje charakterystykę roboczą silnika w celu utrzymania przez cały czas jak największej wydajności i sprawności.

Konstrukcja

Zaprojektowany przez firmę Caterpillar jednoczęściowy żeliwny blok silnika zapewnia maksymalną trwałość i wytrzymałość. Dwuczęściowe tłoki z denkami z kutej stali zostały zaprojektowane do większego ciśnienia w siłownikach.

Mechaniczny układ napędowy

Mechaniczny układ napędowy Cat i skrzynia biegów Power Shift zapewniają bezkonkurencyjną sprawność oraz doskonałe właściwości jezdne na stromych wzniesieniach, nawierzchniach o złej jakości i drogach charakteryzujących się dużymi oporami toczenia.

Przekładnia

Siedmiobiegowa planetarna skrzynia biegów Cat Power Shift współpracująca z silnikiem wysokoprężnym C27 z technologią ACERT i bezpośrednim wtryskiem paliwa zapewnia nieprzerwane przekazywanie mocy w szerokim zakresie prędkości jazdy. Indywidualna modulacja sprzęgła zapewnia płynne załączanie biegów, co przekłada się na optymalną wydajność i większą trwałość sprzęgła.

Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym

Łączy maksymalny moment napędowy przenoszony na koła oraz amortyzowane przesunięcie napędu przekładni hydrokinetycznej ze sprawnością i wydajnością napędu bezpośredniego. Włączenie blokady zapewnia doskonałą sprawność układu napędowego i przenoszenie większej mocy na koła.

Sprzęgło blokujące

Szybko rozłącza i sprzęga układ napędowy, redukując momenty obciążające ten układ, dzięki czemu gwarantuje płynniejszą zmianę biegów, większą trwałość układu i wyższy komfort jazdy.

Zdalna chłodnica oleju przekładniowego

Zwiększa wydajność chłodzenia oleju w układzie napędowym w celu zapewnienia optymalnej wydajności podczas długotrwałego pokonywania wzniesień z ładunkiem.

Magistrala Cat Data Link

To elektroniczny układ integrujący systemy komputerowe maszyny w celu zoptymalizowania sprawności układu napędowego, zwiększenia niezawodności oraz poprawienia trwałości podzespołów i obniżenia kosztów eksploatacji.

• Funkcja sterowania prędkością obrotową silnika przy zmianie biegu – regulacja prędkości obrotowej silnika, blokada sprzęgła przekładni hydrokinetycznej i załączanie sprzęgła skrzyni biegów pozwalają uzyskać płynną zmianę biegów i większą trwałość podzespołów.
• Ekonomiczny tryb zmiany biegów – zmniejszenie zużycia paliwa, obniżenie hałasu i potencjalne zwiększenie trwałości silnika.
• Funkcja zmiany kierunku jazdy – regulacja prędkości obrotowej silnika zapobiegająca powstawaniu uszkodzeń w wyniku zmiany kierunku jazdy przy dużej prędkości.
• Blokada zmiany biegu przy podniesionej skrzyni ładunkowej – zapobiega zmianie biegu na wyższy od zaprogramowanego w przypadku, gdy skrzynia ładunkowa nie jest całkowicie opuszczona.

Aplikacja Electronic Technician (Cat ET)

Aplikacja diagnostyczna Cat ET zapewnia pracownikom serwisu łatwy dostęp do zapisanych w pamięci danych diagnostycznych za pośrednictwem magistrali Cat Data Link. Dzięki temu diagnostyka usterek jest prosta i szybka.

Zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową.

Automatyczne sterowanie pracą zwalniacza zapewniające (ARC) gwarantuje ochronę silnika przed nadmierną prędkością obrotową. Układ ARC załącza hamulce, jeśli jednocześnie spełnione zostaną następujące warunki:

• Osiągnięta zostanie niebezpieczna prędkość obrotowa silnika.
• Wyłącznik układu ARC jest ustawiony w położeniu ON (wł.) lub OFF (wył.).
• Operator wciska pedał przepustnicy. Jeśli skrzynia biegów jest na wysokim biegu, sprzęgło blokujące jest odłączane, aby chronić silnik przed nadmierną prędkością obrotową.

Zintegrowany układ hamulcowy

Układ hamulcowy Cat chłodzony olejem działa skutecznie i niezawodnie nawet w najtrudniejszych warunkach pracy w kopalniach podziemnych. W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania w zintegrowanym układzie połączono funkcje hamulca zasadniczego, awaryjnego, postojowego i zwalniacza.

Chłodzone olejem hamulce wielotarczowe

Przednie i tylne wielotarczowe hamulce zasadnicze są chłodzone olejem oziębianym w wodno-olejowych wymiennikach ciepła, dzięki czemu zachowują skuteczność i odporność na zanik siły hamowania. Aby ograniczyć ryzyko zanieczyszczenia oraz zminimalizować wymagania serwisowe, hamulce zostały całkowicie obudowane.

Układ automatycznego sterowania zwalniaczem (ARC)

Elektroniczny układ reguluje siłę hamowania tak, aby utrzymać optymalną prędkość obrotową silnika i temperaturę oleju. Dodatkowe hamowanie można włączyć przy użyciu zwalniacza ręcznego lub pedału hamulca. Układ ARC umożliwia operatorowi utrzymywanie optymalnej prędkości obrotowej silnika przy jednoczesnym zwiększeniu prędkości podczas zjazdu, maksymalizując wydajność wozidła. Układ ARC uruchamia się automatycznie, gdy prędkość obrotowa silnika przekroczy ustawiony fabrycznie poziom.

Pełna kontrola

Automatyczna modulacja ciśnienia układu hamulcowego zapewnia płynniejszą jazdę i lepszą kontrolę nad wozidłem, co pozwala operatorowi skoncentrować się na jeździe.

Ergonomiczną konstrukcję stanowiska operatora w wozidle AD60 zaprojektowano z myślą o zapewnieniu pełnej kontroli nad pojazdem w komfortowym, sprzyjającym maksymalizowaniu wydajności i bezpiecznym środowisku pracy. Wszystkie dźwignie, przełączniki i wskaźniki rozmieszczono tak, aby zapewnić maksymalną wydajność pracy przy minimalnym zmęczeniu operatora.

Konstrukcje ochronne

Zintegrowane z kabiną i ramą konstrukcje: chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) i chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) są elastycznie zamontowane na ramie, dzięki czemu operator jest odizolowany od drgań, a jego stanowisko pracy jest bardziej komfortowe.

Standardowa kabina hermetyczna

Dostępna w wersji standardowej wyciszona kabina z konstrukcją ROPS stanowi ciche, bezpieczne, wygodne i klimatyzowane miejsce pracy z obiegiem świeżego powietrza o odpowiednim ciśnieniu i żądanej temperaturze.

Fotel Cat Comfort z zawieszeniem pneumatycznym

Ergonomiczny, w pełni regulowany fotel z układem amortyzacji zapewnia optymalną wygodę operatora. Minimalizuje ruchy ciała w pionie oraz w poziomie. Grube poduszki zmniejszają ucisk na dolną część pleców i na uda. Szerokie, zwijane pasy bezpieczeństwa zapewniają bezpieczeństwo i wygodę.

Kolumna kierownicy

Wygodna kierownica z możliwością regulacji wysunięcia i kąta nachylenia zapewnia operatorowi wygodną pozycję podczas jazdy, bezpieczny chwyt i lepszą kontrolę nad wozidłem.

Układ monitorujący

Elektroniczny układ monitorujący Cat (Cat EMS) analizuje w czasie rzeczywistym kluczowe parametry w celu utrzymania wydajności na najwyższym poziomie. Podświetlane ekrany są bardziej czytelne.

Konstrukcja skrzyni ładunkowej

Konstrukcja skrzyń ładunkowych Cat zapewnia optymalną wytrzymałość, pojemność, trwałość oraz niski koszt transportu w przeliczeniu na tonę materiału.

Skrzynie ładunkowe Cat

Firma Caterpillar oferuje dwa typy skrzyń dostosowanych do wymagań użytkowników:

• Skrzynie samowyładowcze

Wybór skrzyni ładunkowej

Wybór właściwej skrzyni ładunkowej zależy od materiału, rodzaju drogi i warunków załadunku. Właściwe dopasowanie skrzyni ładunkowej do danego zadania znacząco zwiększa wydajność. Skośne ściany boczne umożliwiają całkowite opróżnienie skrzyni, maksymalizując wydajność i eliminując odkładanie się materiału.

Połączenie skrzyni ładunkowej z podwoziem

Aby zapewnić optymalną niezawodność i trwałość konstrukcji, skrzynie ładunkowe wozideł technologicznych Cat są przystosowywane do określonego podwozia.

Krótkie cykle robocze układu podnoszenia

Jednostopniowe siłowniki podnośników zapewniają krótkie czasy trwania cykli roboczych – odpowiednio 12 s dla podnoszenia i 24 s dla opuszczania.

System zarządzania ładownością wozidła (TPMS)

Dostępny w wyposażeniu standardowym system TPMS oblicza ładunek przewożony przez wozidło i określa czas trwania cyklu roboczego.

Konstrukcja ramy

Rama ma konstrukcję skrzynkową ze sztywnymi belkami zapobiegającymi skręcaniu, co zwiększa jej trwałość strukturalną.

Sprzęg przegubowy/wahliwy

To rozwiązanie zapewnia odpowiednie sterowanie i wahliwość mające na celu utrzymanie pełnego kontaktu wszystkich kół z nierównym podłożem.

Dostęp do punktów serwisowych z poziomu podłoża

Wygodny dostęp do punktów codziennej obsługi serwisowej ułatwia obsługę zbiorników, filtrów, punktów smarowania, spustów i wzierników do szybkiej kontroli poziomu płynów. Funkcja elektrycznej pompy zasilającej układu paliwowego i zdalnie montowane filtry paliwa oszczędzają czas podczas prac obsługowych.

Diagnostyka – narzędzie Cat Electronic Technician

Elektroniczny układ sterowania umożliwia szybką ocenę stanu silnika oraz skuteczną obsługę techniczną i naprawę przy użyciu narzędzia diagnostycznego Cat ET.

Planowe pobieranie próbek oleju

Dzięki systemowi S·O·SSM drobne usterki nie prowadzą z czasem do poważnych awarii. Standardowo w maszynie zamontowane są adaptery w punktach pobierania próbek.

Wzierniki

Umożliwiają szybkie i łatwe sprawdzenie poziomu płynów. Umieszczone w zbiornikach oleju hydraulicznego, skrzyni biegów i cieczy chłodzącej.

Potencjał dealerów

Dealerzy Cat zapewniają na całym świecie obsługę na poziomie oczekiwanym przez klientów. Mechanicy dysponują wiedzą, doświadczeniem, umiejętnościami i narzędziami niezbędnymi do wykonywania napraw i obsługi technicznej. Obsługa techniczna jest dostępna przez 24 godziny na dobę dzięki obejmującej cały świat sieci centrów umożliwiających szybką i niezawodną dystrybucję części, a także sieci dealerów i centrów prowadzących szkolenia techniczne, dzięki którym sprzęt jest zawsze gotowy do pracy.

Serwis

Sprzęt marki Cat jest projektowany i wytwarzany tak, aby zapewniał maksymalną wydajność i opłacalność w całym okresie jego eksploatacji. Dealerzy Cat oferują szeroką gamę programów serwisowych, których celem jest zapewnienie jak największej ochrony Twojej inwestycji:

• Programy obsługi zapobiegawczej
• Programy diagnostyczne, takie jak Program Planowego Pobierania Próbek Oleju (SOS, Scheduled Oil Sampling) czy Program Analizy Technicznej
• Opcje przebudowy i regeneracji
• Umowy serwisowe

Produkty technologiczne

Dealerzy Cat oferują wiele zaawansowanych technologicznie produktów umożliwiających zwiększenie wydajności i sprawności oraz obniżenie kosztów. System Cat VIMS™ Gen 3 umożliwia maszynom kopalnianym przekazywanie szczegółowych danych. Dane zawierają informacje o stanie i warunkach pracy, zgromadzone na podstawie monitorowania temperatur, ciśnień i innych parametrów najważniejszych układów.

Szkolenia operatorów

Dealer Cat może zorganizować szkolenia pomagające w zwiększeniu wydajności, skróceniu czasu przestojów, obniżeniu kosztów eksploatacji i poprawieniu bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo produktu

Firma Caterpillar dba o Twoje bezpieczeństwo i projektuje maszyny górnicze spełniające, często z nawiązką, wymagania norm bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo jest jednym z kluczowych aspektów uwzględnianych przy projektowaniu wszystkich maszyn i systemów.

Wyłącznik awaryjny silnika

Zapasowy wyłącznik silnika jest dostępny z poziomu podłoża.

Kabina ze zintegrowaną konstrukcją ROPS

Zintegrowana z kabiną i ramą konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) jest elastycznie zamontowana na ramie, dzięki czemu operator jest odizolowany od drgań, a jego stanowisko pracy jest bardziej komfortowe.

Hamulce

Dzięki czterem hamulcom chłodzonym olejem układ hamulcowy jest wyjątkowo skuteczny. Hamulce zasadnicze i układy zwalniające są zasilane olejem hydraulicznym pod modulowanym ciśnieniem, a hamulec postojowy jest załączany przez sprężynę i zwalniany przez układ hydrauliczny. Takie rozwiązanie jest skuteczne nawet w przypadku utraty ciśnienia w układzie hydraulicznym.

Czujnik obecności operatora

Czujnik obecności operatora pomaga chronić maszynę i operatora przed niekontrolowanymi manewrami. System automatycznie włącza hamulec postojowy, wyłącza sterowanie układem kierowniczym, osprzętem roboczym i skrzynią biegów oraz zatrzymuje silnik, jeśli operator nie zaciągnie hamulca postojowego przed opuszczeniem kabiny. Konfiguracja wyłączania silnika może zostać zmieniona przez dealera Cat za pomocą narzędzia serwisowego Cat ET.

Wyposażenie standardowe z zakresu bezpieczeństwa

Antypoślizgowe powierzchnie i poręcze na górnej platformie, możliwość wejścia do kabiny i wozidła w 3 miejscach, wypychana szyba wyjścia bezpieczeństwa, doskonała widoczność, amortyzowany fotel, fotel pasażera/instruktora, bezwładnościowe, zwijane pasy bezpieczeństwa, blokada ramy skrętnej, osłona tylnego okna, sworznie utrzymujące skrzynię, automatyczne sterowanie pracą zwalniacza, osłona wylotu gazów spalinowych i przegroda ogniowa silnika w wyposażeniu standardowym, węże hydrauliczne przegubu – zamontowane rękawy chroniące przed rozerwaniem, tylne sworznie mocujące (korpus wyrzutnika), wyjścia alternatywne przez okna, wzierniki do przedziałów na poziomie podłoża, po gorącej i zimnej stronie silnika.

SAFETY.CAT.COM™

Szczegółowe informacje na temat bezpieczeństwa są dostępne na stronie http://safety.cat.com.