< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Spycharki kołowe Cat są wyjątkowo solidne i trwałe, dzięki czemu przestoje należą do rzadkości, a maszynę można wielokrotnie przebudowywać, aby maksymalnie wydłużyć okres jej eksploatacji. Dzięki optymalizacji wydajności i uproszczeniu obsługi technicznej nasze maszyny umożliwiają wydajną i bezpieczną obsługę miejsca pracy przy niższych kosztach posiadania i eksploatacji. Model 824K kontynuuje tę tradycję w takich dziedzinach, jak niezawodność, sprawność, bezpieczeństwo, komfort pracy, łatwość obsługi technicznej czy wydajność.

Silnik

Jednostki:
Model silnika Cat® C15 ACERT™ Cat® C15 ACERT™ Less
Moc użyteczna – ISO 9249 405.0 KM 302.0 kW Less
Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami emisji EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE) lub EPA Tier 3 (USA)/odpowiednik normy Stage IIIA (UE). Zgodność z normami emisji EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE) lub EPA Tier 3 (USA)/odpowiednik normy Stage IIIA (UE). Less
Moc znamionowa (użyteczna, wg SAE J1349) 405.0 KM 302.0 kW Less
Moc znamionowa (użyteczna, wg ISO 9249) 405.0 KM 302.0 kW Less
Moc maksymalna 435.0 KM 324.0 kW Less
Moc użyteczna: napęd bezpośredni — moc maksymalna 412.0 KM 307.0 kW Less
Moc użyteczna: napęd bezpośredni — przyrost momentu obrotowego 33% 33% Less
Moc użyteczna: przekładnia hydrokinetyczna – moc maksymalna 435.0 KM 324.0 kW Less
Moc użyteczna: przekładnia hydrokinetyczna – zwiększenie momentu obrotowego 8,5% 8,5% Less
Maksymalny użyteczny moment obrotowy przy 1300 obr./min 1478.8 funt/stopę 2005.0 N∙m Less
Maksymalna wysokość n.p.m. bez obniżania parametrów znamionowych (Tier 4 Final/odpowiednik normy Stage IV) 9298.0 stopy 2834.0 m Less
Maksymalna wysokość n.p.m. bez obniżania parametrów znamionowych (Tier 3 Final/odpowiednik normy Stage IIIA) 9098.0 stopy 2773.0 m Less
Średnica cylindra 5.4 cale 137.2 mm Less
Skok tłoka 6.7 cale 171.4 mm Less
Pojemność skokowa 927.6 cale3 15.2 N Less
Wysoka prędkość obrotowa biegu jałowego 2300 obr./min 2300 obr./min Less
Niska prędkość obrotowa biegu jałowego 800 obr./min 800 obr./min Less

Przekładnia

Typ przekładni Planetarna – Powershift – ECPC Planetarna – Powershift – ECPC Less
Prędkość jazdy – 1. bieg do jazdy w przód 3.9 mile/h 6.2 km/h Less
Prędkość jazdy – 2. bieg do jazdy w przód 6.9 mile/h 11.1 km/h Less
Prędkość jazdy – 3. bieg do jazdy w przód 12.2 mile/h 19.6 km/h Less
Prędkość jazdy – 4. bieg do jazdy w przód 21.6 mile/h 34.8 km/h Less
Prędkość jazdy – 1. bieg do jazdy w tył 4.4 mile/h 7.1 km/h Less
Prędkość jazdy – 2. bieg do jazdy w tył 7.8 mile/h 12.6 km/h Less
Prędkość jazdy – 3. bieg do jazdy w tył 13.9 mile/h 22.4 km/h Less
Prędkość jazdy – 4. bieg do jazdy w tył 24.7 mile/h 39.7 km/h Less

Hamulce

Hamulec postojowy Bęben i okładzina hamulcowa, zaciskanie siłą sprężyn, zwalnianie hydrauliczne Bęben i okładzina hamulcowa, zaciskanie siłą sprężyn, zwalnianie hydrauliczne Less

Osie

Przód Planetarna – stała Planetarna – stała Less
Tył Planetarna – wahliwa Planetarna – wahliwa Less
Kąt wychylenia ±11° ±11° Less

Objętości płynów eksploatacyjnych

Układ chłodzenia 30.6 gal. 116.0 N Less
Skrzynia korbowa silnika 9.0 gal. 34.0 N Less
Przekładnia 17.4 gal. 66.0 N Less
Zbiornik paliwa 206.6 gal. 782.0 N Less
Zbiornik na płyn DEF (Tier 4 Final/odpowiednik normy Stage IV) 8.5 gal. 32.0 N Less
Mechanizmy różnicowe i zwolnice – przód 26.4 gal. 100.0 N Less
Mechanizmy różnicowe i zwolnice – tył 29.1 gal. 110.0 N Less
Wyłącznie zbiornik hydrauliczny 35.4 gal. 134.0 N Less

Specyfikacje robocze

Maksymalna masa eksploatacyjna — możliwość użycia wielu lemieszy: lemiesz prosty (norma Tier 4 Final/odpowiednik normy Stage IV) 74966.0 funty 34004.0 kg Less
Maksymalna masa eksploatacyjna — możliwość użycia wielu lemieszy: lemiesz prosty (norma Tier 3 Final/odpowiednik normy Stage IIIA) 73983.0 funty 33558.0 kg Less
Masa eksploatacyjna 74966.0 funty 34004.0 kg Less

Wymiary (przybliżone)

Wysokość do szczytu światła ostrzegawczego 14.5 stopy 4422.0 mm Less
Wysokość do szczytu rury wydechowej 14.2 stopy 4332.0 mm Less
Wysokość do szczytu pokrywy komory silnika 10.5 stopy 3204.0 mm Less
Prześwit między podłożem a zderzakiem 2.8 stopy 852.0 mm Less
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi zderzaka 9.3 stopy 2830.0 mm Less
Odległość od środka osi przedniej do zaczepu 6.1 stopy 1850.0 mm Less
Rozstaw osi 12.1 stopy 3700.0 mm Less
Długość z lemieszem ustawionym na podłożu (lemiesz prosty) 27.6 stopy 8422.0 mm Less
Prześwit 1.4 stopy 441.4 mm Less
Wysokość do szczytu kabiny 13.5 stopy 4100.0 mm Less
Szerokość nad kołami 11.0 stopy 3365.0 mm Less

Układ hydrauliczny

Wydatek pompy przy 1800 obr./min 30.9 gal/min 117.0 l/min Less
Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego 3495.0 psi 24100.0 kPa Less
Maksymalne ciśnienie zasilania 3495.0 psi 24100.0 kPa Less
Siłownik dwustronnego działania: układ podnoszenia, średnica cylindra i skok tłoczyska 120 mm × 1070 mm (4,7 cala × 42,1 cala) 120 mm × 1070 mm (4,7 cala × 42,1 cala) Less
Siłownik dwustronnego działania: przechył i zrzut, średnica cylindra i skok tłoczyska 140 mm × 230 mm (5,5 cala × 9,1 cala) 140 mm × 230 mm (5,5 cala × 9,1 cala) Less

Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną

Układ kierowniczy — obwód Dwustronnego działania – montowany na końcu Dwustronnego działania – montowany na końcu Less
Średnica cylindra 4.5 cale 114.3 mm Less
Skok tłoka 22.7 cale 576.0 mm Less
Układ kierowniczy — pompa Tłok – konstrukcja o zmiennym wydatku Tłok – konstrukcja o zmiennym wydatku Less
Maksymalny wydatek 170 l/min przy 1800 obr./min (44,9 gal./min przy 1800 obr./min) 170 l/min przy 1800 obr./min (44,9 gal./min przy 1800 obr./min) Less
Ograniczenie ciśnienia w układzie kierowniczym 3481.0 psi 24000.0 kPa Less
Kąt skrętu w przegubie 86 stopni 86 stopni Less

Kabina standardowa

Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) 73.0 dB(A) 73.0 dB(A) Less
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) 113.0 dB(A) 113.0 dB(A) Less

Kabina z pakietem wyciszającym

Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) 110.0 dB(A) 110.0 dB(A) Less

Wydajność i efektywność

Zintegrowane układy maszyny zapewniają żądaną wydajność i efektywność.


Elementy konstrukcyjne

Zbudowane od podstaw, aby umożliwić pracę nawet w najtrudniejszych warunkach.


Układ napędowy

Większa sprawność pracy dzięki wyższej mocy i pełniejszej kontroli.


Stanowisko operatora

Najwyższy w tej klasie maszyn poziom komfortu i ergonomii.


Zintegrowane technologie

Monitoruj, kontroluj i usprawniaj sposób wykonywania zadań na miejscu pracy.


Obsługa serwisowa

Wydłużenie czasu pracy bez przestojów przez skrócenie czasu obsługi technicznej.


Wsparcie dla klientów

Dealerzy Cat wiedzą, jak zmaksymalizować wydajność maszyn.


Bezpieczeństwo

Twoje bezpieczeństwo ma dla nas najwyższy priorytet.


Zrównoważone rozwiązania

Dbałość o ochronę środowiska naturalnego.


Lemiesze

Różne lemiesze Cat umożliwiają dobranie modelu najlepiej dopasowanego do specyfiki prowadzonych prac.


Koszty eksploatacji

Oszczędzaj czas i pieniądze, mądrze planując swoją pracę.


824KWyposażenie standardowe

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem
  • Funkcja automatycznej zmiany biegów
  • Zamknięte mokre hamulce wielotarczowe, sterowanie w pełni hydrauliczne
  • Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM) firmy Caterpillar (Tier 4 Final/odpowiednik normy Stage IV)
  • Elektrohydrauliczny hamulec postojowy
  • Elektroniczny układ sterowania sprzęgłami (ECPC)
  • Silnik Cat C15 z technologią ACERT: — norma EPA Tier 4 Final (USA)/odpowiednik normy Stage IV (UE) — norma EPA Tier 3 (USA)/odpowiednik normy Stage IIIA (UE)
  • Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • Chłodnica powietrzna paliwa
  • Wyłącznik silnika dostępny z poziomu podłoża
  • Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo
  • Zintegrowany układ hamulcowy
  • Tłumik (pod pokrywą komory silnika) (Tier 3/odpowiednik normy Stage IIIA)
  • Chłodnica aluminiowa, modułowa (AMR)
  • Niezależny układ chłodzenia
  • Pojedyncze sprzęgło zmiany biegów (SCSS)
  • Eterowy układ wspomagania rozruchu, automatyczny
  • Blokada przepustnicy
  • Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym (LUC)
  • Planetarna skrzynia biegów, 4 biegi do przodu i 4 do tyłu

UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • Alarm cofania
  • Alternator 150 A
  • Akumulatory bezobsługowe (4 szt., 1000 CCA)
  • Układ elektryczny 24 V
  • Główny rozłącznik z blokadą dostępny z poziomu podłoża
  • Sygnalizacja ostrzegawcza typu LED (stroboskopowa)
  • Oświetlenie, schodki dostępowe
  • Oświetlenie, światła halogenowe (przednie i tylne)
  • Kierunkowskazy (tylne)
  • Rozrusznik elektryczny (o dużej obciążalności)
  • Gniazdo elektryczne do rozruchu awaryjnego

STANOWISKO OPERATORA
  • Gniazdo 12 V do zasilania telefonu komórkowego lub laptopa
  • Klimatyzacja
  • Hermetyczna, wyciszona kabina
  • Drzwi kabiny, okno przesuwane (po lewej stronie)
  • Przygotowanie do montażu wbudowanego w kabinie systemu wykrywania obiektów (CIODS)
  • Wieszaki na kurtkę i kask
  • Elektrohydrauliczne elementy sterujące pochylaniem i podnoszeniem
  • Sterowanie dotykowe zmianą ustawień
  • Podnoszone podłokietniki
  • Nagrzewnica i układ odszraniania
  • Klakson elektryczny
  • Hydrauliczna blokada osprzętu
  • Oprzyrządowanie, wskaźniki: – Poziom płynu DEF (Tier 4 Final/Stage IV) – Temperatura cieczy chłodzącej silnik – Poziom paliwa – Temperatura oleju hydraulicznego – Prędkościomierz/obrotomierz – Temperatura przekładni hydrokinetycznej
  • Oprzyrządowanie, kontrolki ostrzegawcze: – Trzystopniowy układ ostrzegania o ruchu i pracy maszyny – Ciśnienie oleju w układzie hamulcowym – Układ elektryczny, niskie napięcie – Alarm usterki silnika z kontrolką działania – Stan hamulca postojowego
  • Szyby ze szkła wielowarstwowego
  • Oświetlenie kabiny
  • Schowek na żywność i uchwyty na napoje
  • Wewnętrzna czterosłupkowa konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny i przed spadającymi przedmiotami (ROPS/FOPS)
  • Lusterko wewnętrzne, panoramiczne
  • Lusterka z możliwością ogrzewania
  • Lusterka wsteczne (zewnętrzne)
  • Miejsce do zamontowania radioodtwarzacza: – Antena – Głośniki – Przetwornica (12 V, 10–15 A)
  • Fotel Cat Comfort (obity tkaniną), z zawieszeniem pneumatycznym
  • Zwijany pas bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia, o szerokości 76 mm (3 cali)
  • Układ sterowania STIC z możliwością zablokowania
  • Osłona przeciwsłoneczna z przodu
  • Przyciemnione szyby
  • Wskaźnik włączonego biegu
  • System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS): – Wyświetlacz graficzny – Zewnętrzny port danych – Profile osobiste operatora
  • Wycieraczki ze zintegrowanymi spryskiwaczami (przód/tył): – Wycieraczki z trybem pracy przerywanej (przód/tył)

OSŁONY
  • Osłona wału napędowego
  • Osłony skrzyni korbowej i układu napędowego

PŁYNY EKSPLOATACYJNE
  • Płyn niezamarzający, wstępnie przygotowany roztwór o zwiększonej trwałości i stężeniu 50% (–34°C/–29°F)

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
  • Drzwiczki dostępowe do punktów serwisowych (zamykane)
  • Ekologiczne zawory spustowe oleju silnikowego, cieczy chłodzącej, oleju przekładniowego i oleju hydraulicznego
  • Wyjście awaryjne z kabiny
  • Silnik, skrzynia korbowa; wymiana oleju co 500 motogodzin, używany olej CJ-4
  • Funkcje sterowania pracą silnika na biegu jałowym: — Automatyczne włączanie biegu jałowego — Opóźnienie wyłączenia silnika — Wyłączenia silnika pracującego na biegu jałowym
  • Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego
  • Składana pionowa rura wydechowa ułatwiająca transport
  • Zbiornik paliwa o pojemności 782 l (207 gal)
  • Przegub, belka zaczepowa ze sworzniem
  • Przewody elastyczne Cat XT
  • Chłodnice oleju hydraulicznego, silnikowego oraz przekładniowego
  • Układ szybkiej wymiany oleju
  • Zawory do pobierania próbek oleju
  • System Product Link
  • Awaryjny układ kierowniczy
  • Schodki, dostęp od prawej i lewej strony
  • Układ kierowniczy wykrywający obciążenie
  • Zabezpieczenia palców stóp
  • Hydrauliczny system filtracji całkowitej
  • Zamknięcia zabezpieczające przed wandalizmem
  • Rura wydechowa z dyszą Venturiego

824KWyposażenie dodatkowe

STANOWISKO OPERATORA
  • Kamera tylna
  • Radio, AM/FM/AUX/USB/BLUETOOTH
  • Radio CB (przygotowanie do montażu)

WSPOMAGANIE ROZRUCHU
  • Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik, 120 V
  • Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik, 240 V

LEMIESZE
  • Lemiesz prosty
  • Lemiesz prosty z płytą pchającą
  • Lemiesz półuniwersalny
  • Lemiesz uniwersalny
  • Lemiesz uniwersalny o zwiększonej odporności na zużycie
  • Lemiesz uniwersalny do węgla

PŁYNY EKSPLOATACYJNE
  • Płyn niezamarzający do –50ºC (–58ºF)

INNE WYPOSAŻENIE
  • Przeciwwaga, przód
  • System monitorowania ciśnienia w oponach

INNE
  • Naklejka (ANSI) (Tier 4 Final/odpowiednik normy Stage IV)
  • Certyfikacja UE (Tier 4 Final/odpowiednik normy Stage IV)
  • Płyta – rok produkcji (Tier 3/odpowiednik normy Stage IIIA)