Duże ładowarki kołowe 994K

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc użyteczna
1739 HP
1297 kW
Masa eksploatacyjna
534852 lb
242605 kg
Pojemności łyżek
19,1-43,6 m3 (25-57 jardów sześciennych)
19,1-43,6 m3 (25-57 jardów sześciennych)

Podsumowanie

WIĘCEJ WYKONANEJ PRACY... W KRÓTSZYM CZASIE I ZUŻYWAJĄC MNIEJ PALIWA

Duże ładowarki kołowe Cat są wyjątkowo solidne i trwałe, dzięki czemu przestoje należą do rzadkości, a maszynę można wielokrotnie przebudowywać, aby maksymalnie wydłużyć okres jej eksploatacji. Dzięki optymalizacji wydajności i uproszczeniu obsługi technicznej nasze maszyny umożliwiają sprawne i bezpieczne przemieszczanie materiału przy niższym koszcie w przeliczeniu na tonę.
Model 994 trafił na rynek w 1990 roku. Dziś jest najczęściej kupowaną maszyną w tej klasie wielkości. Ponieważ koncentrujemy wysiłki na pomaganiu klientom w osiąganiu sukcesów, przy projektowaniu nowej serii jak zwykle zadbaliśmy o kwestie niezawodności, bezpieczeństwa, komfortu pracy, łatwości obsługi technicznej i zrównoważonego rozwoju.
Wszystkie ilustracje użyte w tym katalogu specyfikacji pokazują konfiguracje spełniające normy emisji spalin EPA Tier 1 (USA)/Stage I (UE) lub ich odpowiedniki. Należy zauważyć, że między konfiguracjami spełniającymi normy emisji spalin Tier 4 Final/Stage V (UE) lub ich odpowiednikami występują pewne fizyczne różnice, np. w kwestii obecności zbiornika płynu DEF.

Korzyści

DO 8% WIĘCEJ MATERIAŁU PRZENIESIONE Z WYKORZYSTANIEM TEJ SAMEJ ILOŚCI PALIWA

Przemieszcza znacznie więcej materiału... taniej. Pomaga wykonać więcej pracy przy niższym zużyciu paliwa — w każdej godzinie, na każdej zmianie, każdego dnia.

DO 29% WIĘKSZA ŁADOWNOŚĆ ZNAMIONOWA

I nawet 28% większa siła odspajania... przy zachowaniu dotychczasowego czasu trwania cyklu.

ŁATWIEJSZE SERWISOWANIE I REGENERACJA PRZEKŁADAJĄCE SIĘ NA NAJNIŻSZE CAŁKOWITE KOSZTY POSIADANIA

Przygotowane na najcięższe warunki pracy, a równocześnie łatwe w konserwacji i naprawie... rok po roku, regeneracja po regeneracji.

Dane techniczne produktu 994K

Moc użyteczna 1739 HP 1297 kW
Model silnika Cat® 3516E Cat® 3516E
Średnica cylindra 6.7 in 170 mm
Skok tłoka 8.5 in 215 mm
Pojemność skokowa 4766 in³ 78.1 l
Znamionowa prędkość obrotowa 1600obr./min 1600obr./min
Normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE)* albo EPA Tier 1 (USA)/Stage I (UE) lub ich odpowiedniki EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE)* albo EPA Tier 1 (USA)/Stage I (UE) lub ich odpowiedniki
Moc maksymalna — SAE J1995 1870 HP 1394 kW
Maksymalny moment obrotowy — 1200 obr./min — SAE J1995 8549 lb/ft 11591 N·m
Moc maksymalna – ISO 14396 1847 HP 1377 kW
Przyrost momentu obrotowego 39% 39%
Moc znamionowa – SAE J1349 (wersja do standardowych temperatur otoczenia) 1739 HP 1297 kW
Uwaga (4) *Konfiguracja zgodna z normą Tier 4 Final/Stage IV (UE) będzie automatycznie spełniała normę emisji spalin Stage V po jej wprowadzeniu. *Konfiguracja zgodna z normą Tier 4 Final/Stage IV (UE) będzie automatycznie spełniała normę emisji spalin Stage V po jej wprowadzeniu.
Moc znamionowa – SAE J1349 (wersja do wysokich temperatur otoczenia) 1696 HP 1265 kW
Uwaga (1) Moce znamionowe uzyskane w warunkach referencyjnych określonych podaną normą. Moce znamionowe uzyskane w warunkach referencyjnych określonych podaną normą.
Uwaga (2) Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego wwentylator, alternator, układ oczyszczania powietrza itłumik. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego wwentylator, alternator, układ oczyszczania powietrza itłumik.
Uwaga (3) Podana moc użyteczna uwzględnia wentylator pracujący z maksymalną prędkością. Podana moc użyteczna uwzględnia wentylator pracujący z maksymalną prędkością.
Masa eksploatacyjna 534852 lb 242605 kg
Zakres pojemności łyżki 17,2 - 43,6 m³ (22,3 - 57 jardów sześciennych) 17,2 - 43,6 m³ (22,3 - 57 jardów sześciennych)
Ładowność znamionowa - standardowy podnośnik (niski i wysoki opór przy kopaniu) 45 ton (US) 40.8 t
Ładowność znamionowa - standardowy podnośnik (niski i średni opór przy kopaniu) 60 ton (US) 54.4 t
Ładowność znamionowa - duża wysokość podnoszenia (niski i wysoki opór przy kopaniu) 42 ton (US) 38.1 t
Ładowność znamionowa - duża wysokość podnoszenia (niski i średni opór przy kopaniu) 55 ton (US) 49.9 t
Zakres pojemności łyżki — do rudy żelaza 17,2 - 21,4 m³ (22,3 - 28 jardów sześciennych) 17,2 - 21,4 m³ (22,3 - 28 jardów sześciennych)
Zakres pojemności łyżki — skalna 19,1 - 29,1 m³ (25 - 38 jarda sześciennego) 19,1 - 29,1 m³ (25 - 38 jarda sześciennego)
Zakres pojemności łyżki — do węgla 32,1 - 43,6 m³ (42 - 57 jardów sześciennych) 32,1 - 43,6 m³ (42 - 57 jardów sześciennych)
Uwaga *Niski i średni opór przy kopaniu: skontaktuj się z dealerem w celu stwierdzenia, czy Twoje zastosowanie jest odpowiednie dla tej zwiększonej ładowności znamionowej *Niski i średni opór przy kopaniu: skontaktuj się z dealerem w celu stwierdzenia, czy Twoje zastosowanie jest odpowiednie dla tej zwiększonej ładowności znamionowej
Typ przekładni Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat
Jazda do przodu — 1 4.6 mile/h 7.4 km/h
Jazda do przodu — 2 8 mile/h 12.9 km/h
Jazda do przodu — 3 13.6 mile/h 21.9 km/h
Jazda do tyłu — 1 5 mile/h 8.1 km/h
Jazda do tyłu — 2 8.8 mile/h 14.1 km/h
Jazda do tyłu — 3 14.9 mile/h 24 km/h
Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód 15.2 mile/h 24.5 km/h
Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny 16.8 mile/h 27 km/h
Napęd bezpośredni — 1. bieg wsteczny Wyłączanie blokady Wyłączanie blokady
Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód 8.7 mile/h 14 km/h
Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny 9.6 mile/h 15.5 km/h
Napęd bezpośredni — 1. bieg do jazdy w przód Wyłączanie blokady Wyłączanie blokady
Uwaga Prędkość jazdy z oponami 58/85-57. Prędkość jazdy z oponami 58/85-57.
Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie 4587 psi 32500 kPa
Maksymalne natężenie przepływu przy prędkości obrotowej silnika 1700 obr./min 541 gal/min 2047 l/min
Siłowniki, dwustronnego działania — przechył, średnica i skok 310 × 1086 mm (12,2 × 42,8 cala) 310 × 1086 mm (12,2 × 42,8 cala)
Siłowniki, dwustronnego działania — wysokość podnoszenia, średnica i skok 370 × 1713 mm (14,6 × 67,4 cala) 370 × 1713 mm (14,6 × 67,4 cala)
Obwód sterujący Układ sterowania z obiegiem otwartym oraz redukcją ciśnienia Układ sterowania z obiegiem otwartym oraz redukcją ciśnienia
Układ podnoszenia/przechylania — pompa Pompa tłokowa o zmiennym wydatku Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
Układ podnoszenia/przechylania — obwód Układ hydrauliczny Positive Flow Control Układ hydrauliczny Positive Flow Control
Podnoszenie 12.6 s 12.6 s
Zrzut 3.1 s 3.1 s
Odchylanie 4.9 s 4.9 s
Swobodne opuszczanie 4.2 s 4.2 s
Całkowity czas trwania cyklu hydraulicznego — pusta łyżka 23.5 s 23.5 s
Zbiornik oleju hydraulicznego — układ hamulcowy i kierowniczy 100 gal (US) 379 l
Przekładnia 110 gal (US) 416 l
Zbiornik paliwa – standardowy 910 gal (US) 3445 l
Zbiornik oleju hydraulicznego — osprzęt i wentylator hydrauliczny 270 gal (US) 1022 l
Skrzynia korbowa silnika 76 gal (US) 288 l
Układ chłodzenia 138 gal (US) 520 l
Zbiornik paliwa — z przystawką na 24 h pracy 1500 gal (US) 5678 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył 200 gal (US) 757 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód 220 gal (US) 833 l
System wymiany oleju (Oil Renewal System, ORS)* 20 gal (US) 75.7 l
Płyn DEF (Tier 4 Final/ Stage IV) 137 gal (US) 519 l
Uwaga *Niedostępne w maszynach spełniających normę emisji spalin Tier 4 Final. Wyłącznie na wybranych rynkach. *Niedostępne w maszynach spełniających normę emisji spalin Tier 4 Final. Wyłącznie na wybranych rynkach.
Pojemności łyżek 19,1-43,6 m3 (25-57 jardów sześciennych) 19,1-43,6 m3 (25-57 jardów sześciennych)
Przód Stała Stała
Tył Z czopem Z czopem
Kąt wychylenia
Hamulce ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) — Tier 1/Stage I (UE) lub odpowiednik 72 dB(A) 72 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) 119 dB(A) 119 dB(A)
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) — Tier 4 Final/Stage IV (UE)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Poziom hałasu Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70procentom maksymalnej prędkości obrotowej. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70procentom maksymalnej prędkości obrotowej. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu.
Uwaga *Gotowa na normę Stage V (UE). *Gotowa na normę Stage V (UE).
Maksymalne natężenie przepływu przy prędkości obrotowej silnika 1700 obr./min 259 gal/min 980 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego — układ kierowniczy 4496 psi 31000 kPa
Układ kierowniczy — obwód Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia
Pełny kąt skrętu 80 stopni 80 stopni
Układ kierowniczy — pompa Tłokowy, o zmiennej wydajności Tłokowy, o zmiennej wydajności
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego — niska prędkość obrotowa na biegu jałowym 7.6 s 7.6 s
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego (wysoka prędkość obrotowa na biegu jałowym) 4.3 s 4.3 s
Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo do pracy w temperaturze otoczenia — standardowy podnośnik 40.8 °F 43 °C
Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo do pracy w temperaturze otoczenia — duża wysokość podnoszenia (Tier 4 Final) 127.4 °F 53 °C
Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo do pracy w temperaturze otoczenia — duża wysokość podnoszenia (norma Tier 1 lub jej odpowiednik) 131 °F 55 °C
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 21.3 ft 6503 mm
Kąt odchylenia — poziom podłoża 39,7 stopnia 39,7 stopnia
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 20.2 ft 6167 mm
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 23.4 ft 7118.5 mm
Maksymalna długość całkowita 64 ft 19508 mm
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 38.6 ft 11771 mm
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 9.3 ft 2821 mm
Kąt przechyłu przy maksymalnej wysokości podnoszenia 59,5 stopnia 59,5 stopnia
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 23.2 ft 7067 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 4.4 ft 1355 mm
Kąt zrzutu przy maksymalnej wysokości podnoszenia –50,0 stopni –50,0 stopni
Szerokość — nad najszerszą częścią opon 18.8 ft 5758 mm
Odległość od podłoża do środka osi 6 ft 1820 mm
Szerokość bieżni 14.1 ft 4300 mm
Uwaga Przyjmując łyżkę o pojemności 22,9 m3 (30 jardów sześciennych) dla standardowego podnośnika oraz łyżkę o pojemności 21,4 m3 (28 jardów sześciennych) dla dużej wysokości podnoszenia z zamontowanymi wzmocnionymi zębami Cat Advansys™. Przyjmując rozmiar opon 58/85-57. Przyjmując łyżkę o pojemności 22,9 m3 (30 jardów sześciennych) dla standardowego podnośnika oraz łyżkę o pojemności 21,4 m3 (28 jardów sześciennych) dla dużej wysokości podnoszenia z zamontowanymi wzmocnionymi zębami Cat Advansys™. Przyjmując rozmiar opon 58/85-57.
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 28.8 ft 8790 mm
Kąt odchylenia — położenie transportowe 47,7 stopnia 47,7 stopnia
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 20.4 ft 6205 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 2.9 ft 898 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 18.6 ft 5682 mm
Rozstaw osi 22.3 ft 6800 mm
Kąt odchylenia — położenie transportowe 53,7 stopnia 53,7 stopnia
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 8.8 ft 2688 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 2.9 ft 898 mm
Maksymalna długość całkowita 66 ft 20102 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 4.4 ft 1355 mm
Kąt odchylenia — poziom podłoża 45,0 stopni 45,0 stopni
Szerokość bieżni 14.1 ft 4300 mm
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 23.3 ft 7095 mm
Kąt zrzutu przy maksymalnej wysokości podnoszenia –50,0 stopni –50,0 stopni
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 20.4 ft 6205 mm
Odległość od podłoża do środka osi 6 ft 1820 mm
Rozstaw osi 22.3 ft 6800 mm
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 41.2 ft 12545 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 18.6 ft 5682 mm
Szerokość — nad najszerszą częścią opon 18.8 ft 5760 mm
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 31.7 ft 9647 mm
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 23.2 ft 7067 mm
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 23.3 ft 7097 mm
Kąt przechyłu przy maksymalnej wysokości podnoszenia 59,4 stopnia 59,4 stopnia
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 23.4 ft 7118.5 mm
Uwaga Przyjmując łyżkę o pojemności 22,9 m3 (30 jardów sześciennych) dla standardowego podnośnika oraz łyżkę o pojemności 21,4 m3 (28 jardów sześciennych) dla dużej wysokości podnoszenia z zamontowanymi wzmocnionymi zębami Cat Advansys™. Przyjmując rozmiar opon 58/85-57. Przyjmując łyżkę o pojemności 22,9 m3 (30 jardów sześciennych) dla standardowego podnośnika oraz łyżkę o pojemności 21,4 m3 (28 jardów sześciennych) dla dużej wysokości podnoszenia z zamontowanymi wzmocnionymi zębami Cat Advansys™. Przyjmując rozmiar opon 58/85-57.
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) — Tier 4 Final/Stage IV (UE)* 71 dB(A) 71 dB(A)
Uwaga *Gotowa na normę Stage V (UE). *Gotowa na normę Stage V (UE).
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) 117 dB(A) 117 dB(A)
Poziom hałasu Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70procentom maksymalnej prędkości obrotowej. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70procentom maksymalnej prędkości obrotowej. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu.
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) — Tier 1/Stage I (UE) lub odpowiednik 71 dB(A) 71 dB(A)

994K Wyposażenie standardowe

UWAGA

  • Wyposażenie standardowe i dodatkowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.

Odłącznik akumulatora w zderzaku

  • Silnik wysokoprężny 3516E o dużej pojemności ze sterowanymi elektronicznie pompowstryskiwaczami uruchamianymi mechanicznie (MEUI™-A), chłodnicą powietrza doładowującego (ATAAC), z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego
  • Układ wstępnego smarowania silnika
  • Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • Wyłącznik silnika dostępny z poziomu podłoża
  • Filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika (nad pokrywą silnika)
  • Aluminiowa chłodnica modułowa (AMR)
  • Automatyczne wspomaganie rozruchu za pomocą eteru
  • Elektroniczna blokada prędkości obrotowej silnika
  • Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym wirnika pompy (Impeller Clutch Torque Converter, ICTC) ze sprzęgłem blokującym i układem sterującym siłą napędową przenoszoną na koła
  • Układ sterujący siłą napędową przenoszoną na koła
  • Planetarna skrzynia biegów Powershift z 3 biegami do jazdy do przodu i 3 do jazdy do tyłu, sterowana elektronicznie
  • Opóźnienie wyłączenia silnika
  • Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem, zasadnicze
  • Elektrohydrauliczny hamulec postojowy

OGNIWO

  • Standardowy podnośnik (40,8 tony metrycznej/45 ton amerykańskich z przodu, 54,4 tony metrycznej/60 ton amerykańskich luzem)

UKŁAD ELEKTRYCZNY

  • Alternator
  • Suche akumulatory
  • Przetwornica 10/15A, 24V na 12V
  • Odłącznik akumulatora w zderzaku
  • Oświetlenie ostrzegawcze LED (wzór do wyboru)
  • Układ oświetlenia LED (światła robocze, oświetlenie schodków dostępowych i platformy serwisowej, kierunkowskazy/światła awaryjne)
  • Gniazdo rozruchu awaryjnego
  • Blokada rozrusznika i skrzyni biegów w zderzaku
  • 24-woltowy układ rozruchu i ładowania
  • Elektryczne rozruszniki
  • 24-woltowy układ rozruchu i ładowania
  • Elektryczne rozruszniki

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Szyby klejone, przyciemnione
  • Fotel Premium z ogrzewaną i aktywnie chłodzoną skórą, regulacją podparcia lędźwiowego, pneumatycznie regulowanymi podparciami w siedzisku i oparciu oraz regulacją pochylenia i długości poduszki siedzenia
  • Dwie dźwignie sterujące funkcjami podnoszenia i pochylania
  • Zadane położenia osprzętu
  • Klimatyzacja
  • Wskaźnik ciśnienia Cat
  • Graficzny ekran dotykowy przekazuje na bieżąco informacje eksploatacyjne i prezentuje wyniki pomiaru ładunku
  • Nagrzewnica, odszraniacz, automatyczne sterowanie temperaturą
  • Wskaźniki
    – Poziom płynu DEF (zależnie od wyposażenia)
    – Temperatura cieczy chłodzącej
    – Temperatura oleju hydraulicznego
    – Poziom paliwa
    – Temperatura oleju w układzie napędowym
    – Prędkość obrotowa silnika (obrotomierz)
    – Włączony bieg
    – Prędkość jazdy
    – Licznik motogodzin
  • Oprzyrządowanie ostrzegawcze/kontrolki
    – Niski poziom płynu DEF (zależnie od wyposażenia)
    – Układ ostrzegania o ruchu i pracy maszyny, trzy kategorie
    – Usterka hamulców
    – Ruch swobodny łyżki
    – Opóźnienie wyłączenia silnika
    – Regulator czasu pracy na biegu jałowym
    – Usterka silnika
    – Włączony tryb oszczędzania paliwa
    – Blokada układu hydraulicznego
    – Włączenie sprzęgła blokującego
    – Niski poziom paliwa
    – Stan hamulca postojowego
    – Włączenie funkcji szybkiej zmiany biegów
    – Włączenie regulacji siły napędowej przenoszonej na koła
    – Ostrzeżenie o niezapięciu pasa
    – Awaryjny układ kierowniczy
    – Blokada przepustnicy
    – Włączony bieg
    – Kierunkowskazy
  • Blok przycisków sterowania ze wskaźnikami świetlnymi
    – Tryb oszczędzania paliwa
    – Zadane położenia osprzętu
    – Sprzęgło blokujące
    – Smarowanie ręczne
    – Włączenie szybkiej zmiany biegów
    – Układ sterujący siłą napędową przenoszoną na koła
    – Podgrzewanie bocznego lusterka wstecznego
    – Blokada przepustnicy
    – Kierunkowskazy
    – Sterowanie podświetleniem tablicy przyrządów
    – Światła awaryjne
  • Oświetlenie wnętrza kabiny
  • Schowek na żywność i uchwyty na napoje
  • System zintegrowanego sterowania układem kierowniczym i przekładnią (STIC™)
  • Osłona przeciwsłoneczna, opuszczana (z przodu i z tyłu)
  • System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS™) z wyświetlaczem informacyjnym: zewnętrzny port danych, licznik czasu trwania cyklu, zintegrowany system Cat Production Measurement (CPM)
  • Klawiatura, Messenger, ET, VIMS
  • Wieszak na ubranie

BEZPIECZEŃSTWO

  • Klaksony (terenowy i warsztatowy) elektryczne
  • Drabinki umożliwiające dostęp z poziomu podłoża
  • Kamera tylna
  • Dostęp do ramy przedniej ze stopniami
  • Z przodu podest wokół kabiny
  • Drabinki dostępu do wnęki pomp z uchwytem T i podestem
  • Punkty rozłączania na konstrukcji ROPS i osłonach chłodnicy
  • Blokada ramy skrętnej
  • Schodki po obu stronach maszyny
  • Oświetlenie LED schodków dostępowych
  • Zabezpieczenia palców stóp
  • Zwijany pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cale)
  • Fotel instruktora z pasem biodrowym o szerokości 76 mm (3 cale)
  • Alarm cofania
  • Awaryjny układ kierowniczy

STEROWANIE MASZYNĄ I SYSTEMY PROWADZENIA

  • System ważenia CPM Payload

ZBIORNIK PALIWA

  • 12 godzin pracy (3440 l/910 gal)

CHŁODZENIE

  • Standardowy układ chłodzenia (zalecany do miejsc pracy, w których temperatura nie przekracza 43°C [110°F])

SERVICE (Serwis)

  • Węzeł serwisowy dostępny z poziomu podłoża, zawiera następujące elementy:
    – Kontrolka węzła serwisowego
    – Wskaźnik poziomu oleju w układach osprzętu i wentylatora chłodzącego
    – Wskaźnik poziomu oleju w układach kierowniczym i hamulcowym
    – Wskaźnik poziomu rozpuszczalnika w zbiorniku spryskiwaczy szyb
    – Wskaźnik poziomu oleju przekładniowego
    – Wskaźnik poziomu płynu DEF (zależnie od wyposażenia)
    – Wskaźnik poziomu paliwa
    – Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
    – Wskaźnik poziomu cieczy chłodzącej silnik
    – Wskaźnik poziomu smaru w zbiorniku automatycznego układu smarowania
    – Kontrolka opróżniania płynu DEF
    – Blokada i kontrolka LED rozrusznika
    – Odłącznik wysokowydajnego akumulatora
    – Włącznik oświetlenia schodków dostępowych
    – Przełącznik oświetlenia serwisowego (jeśli jest na wyposażeniu)
    – Przełącznik odcinania dopływu paliwa w celu wyłączenia silnika
    – Przyłącze szybkiego napełniania olejem silnikowym
    – Przyłącze szybkiego napełniania olejem przekładniowym
    – Przyłącze szybkiego napełniania olejem układów kierowniczego i hamulcowego
    – Króciec spustowy oleju hydraulicznego z układów kierowniczego i hamulcowego
    – Przyłącze szybkiego napełniania systemu wymiany oleju
    – Przyłącze szybkiego napełniania cieczą chłodzącą silnik
    – Króciec napełniania płynem DEF (tylko HRC)
    – Przyłącze szybkiego napełniania olejem hydraulicznym układów osprzętu i wentylatora chłodzącego
    – Króciec spustowy oleju hydraulicznego z układów osprzętu i chłodzenia
    – Przyłącze napełniania smarem zbiornika automatycznego układu smarowania
    – Gniazdo rozruchu awaryjnego na 24 V
    – Wtyczka podgrzewacza płaszcza wodnego o oleju silnikowego na 240 V (zależnie od wyposażenia)
    – Gniazdo zasilania 12 V
    – Stacyjka układu VIMS
    – 14-stykowe złącze do przesyłania danych maszyny
    – Ekran układu VIMS Messenger
  • Montowane w ścianach zbiorników filtry spustowe z wymiennym wkładem i korkami magnetycznymi w układach osprzętu, wentylatora chodzącego oraz pomp hamulcowej i układu kierowniczego
  • Wysokociśnieniowe filtry siatkowe po stronie wyjścia osprzętu, przed wentylatorem chodzącym oraz w obwodach pomp hamulcowej i układu kierowniczego
  • Monitorowanie wydajności pomp
  • Automatyczny układ smarowania smaruje łożyska zawieszenia osprzętu, zaczepu, układu kierowniczego i czopa osi
  • Elektroniczne sterowanie ciśnieniem w automatycznym układzie smarowania eliminuje konieczność samodzielnego regulowania ciśnienia oraz monitoruje grubość warstwy smaru w celu jej dopasowania do temperatury
  • Osłony przeciw kamieniom na przewodach smarnych zawieszenia osprzętu
  • Złącza Cat z pierścieniami O-ring na uszczelnieniach czołowych
  • Blokowana klapa serwisowa
  • Ekologiczne zawory spustowe oleju silnikowego, cieczy chłodzącej, oleju hydraulicznego, płynu z układu kierowniczego i hamulcowego, zbiornika chłodnicy układu hamulcowego i osi
  • Układ szybkiej wymiany oleju silnikowego
  • Układ szybkiego tankowania paliwa dostępny z poziomu podłoża
  • Osłona skrzyni biegów
  • Zaczep uciągu ze sworzniem
  • Przewody giętkie Cat XT™
  • Węzeł serwisowy po lewej stronie
  • Zawory do pobierania próbek oleju

WYDAJNOŚĆ

  • Tryb ekonomiczny
  • Pompa do obsługi osprzętu roboczego o zmiennym wydatku
  • Pompa układu kierowniczego z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia
  • Pompa wentylatora chłodzącego o zmiennym wydatku
  • Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym

994K Wyposażenie dodatkowe

UWAGA

  • Wyposażenie standardowe i dodatkowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.

OBRĘCZE ZAPASOWE

  • 1118 mm (44 cale) 152 mm (44 _ 57) z kołnierzem 6 cali
  • 1194 mm (47 cali) 152 mm (44 _ 57) z kołnierzem 6 cali
  • 1194 mm (47 cali) 127 mm (47 _ 57) z kołnierzem 5 cali

EMISJA HAŁASU

  • Pakiet wyciszający

OBRĘCZE I OPONY

  • Obręcze — 1118 mm (44 cale) (44 _ 57) 152 mm z kołnierzem 6 cali. Do opon 53.5/85-5776PR L5
  • Opony — 53.5/85-57 FS 76PR L5 (wymagają obręczy 44-calowych)
  • Obręcze — 1194 mm (47 cali) (47 _ 57) 127 mm z kołnierzem 5 cali. Do opon 60/80 R57L5R XMine D2 SR
  • Opony — 58/85-57 84PR L4 (wymagają obręczy 47-calowych)
  • Obręcze — 1194 mm (47 cali) (47 _ 57) 152 mm z kołnierzem 6 cali. Do opon 58/85-5784PR L4

UKŁAD ELEKTRYCZNY

  • Światła serwisowe

Odłącznik akumulatora w zderzaku

  • * System wymiany oleju (Oil Renewal System, ORS) (niedostępny w maszynach spełniających normę emisji spalin Tier 4 Final; wyłącznie na wybranych rynkach).

OGNIWO

  • Duża wysokość podnoszenia (38,1 tony metrycznej/42 ton amerykańskich z przodu, 49,9 ton metrycznych/55 ton amerykańskich luzem)

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Szyba odporna na uderzenia i chroniąca przez nagrzewaniem kabiny osadzona w gumowych uszczelkach (zgodna z normą AS/NZS 2080)
  • Joysticki sterujące funkcjami podnoszenia i pochylania
  • Radio AM/FM/AUX
  • Radio AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT

BEZPIECZEŃSTWO

  • Schodki umożliwiające dostęp z poziomu podłoża sterowane elektrycznie
  • System wykrywania obiektów z tyłu (Cat Detect)
  • Kliny do kół

PAKIET NA NISKIE TEMPERATURY

  • Obejście wentylatora chłodzącego na niskie temperatury (zalecane przy temperaturach poniżej –29°C [–20°F])
  • Rozrusznik o zwiększonej wydajności (zawiera dodatkowy elektryczny rozrusznik oraz dwa dodatkowe akumulatory, co daje łącznie trzy rozruszniki i sześć akumulatorów) (zalecany do temperatur poniżej 0�C [32�F])
  • Elementy grzejne oleju silnikowego i cieczy chłodzącej silnik na 240 V (zalecane do temperatur od –18°C do –30°C [od 0°F do –22°F])
  • Podgrzewacz paliwa (ogrzewany wskutek recyrkulacji z wykorzystaniem ciepła silnika i wymiennika ciepła) (zalecany do temperatur od –18°C do –30°C [od 0°F do –22°F])
  • Podgrzewane lusterka (zalecane do temperatur poniżej zera w skali Celsjusza)

STEROWANIE MASZYNĄ I SYSTEMY PROWADZENIA

  • Przygotowanie do wyposażenia w system Cat Terrain

ZBIORNIK PALIWA

  • Na 24 godziny pracy (5700 l/1506 gal)

CHŁODZENIE

  • Wysokowydajny układ chłodzenia (zalecany do miejsc pracy, w których temperatura nie przekracza 53°C [127°F])

Zobacz, jak 994K wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Use the comparison tool to compare detailed specs of Cat and competitor models.

COMPARE ALL MODELS

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Kompletne dane techniczne, broszury produktów i inne materiały. Zarejestruj się poniżej, aby uzyskać dodatkowe informacje, lub pomiń ten formularz i przejdź od razu do treści.

Treść marketingowa

Kompatybilność technologii i usług

Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.

  • System wykrywania obiektów z tyłu dla ładowarek kołowych

    System wykrywania obiektów z tyłu dla ładowarek kołowych to dwukomponentowy układ informujący o sytuacji w martwym polu. Radar wysyła ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe, kiedy w strefie bezpieczeństwa wokół pojazdu znajdą się niepożądane obiekty, a kamera umożliwia operatorowi obserwację terenu za maszyną podczas cofania.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

System wykrywania obiektów z tyłu dla ładowarek kołowych to dwukomponentowy układ informujący o sytuacji w martwym polu. Radar wysyła ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe, kiedy w strefie bezpieczeństwa wokół pojazdu znajdą się niepożądane obiekty, a kamera umożliwia operatorowi obserwację terenu za maszyną podczas cofania.

Poznaj technologie
  • System Cat Product Link

    System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

Poznaj technologie