W ładowarce kołowej 950M z modernizacją na rok 2017 zastosowano sprawdzone technologie w celu spełnienia dużych oczekiwań w zakresie niezawodności, produktywności, oszczędności paliwa i trwałości. Zgodność z normami emisji EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE).
Moc użyteczna – wg normy ISO 9249 | 230.0 hp/KM 171.0 kW | More |
Model silnika | Cat C7.1 ACERT Cat C7.1 ACERT | More |
Pojemność skokowa | 428.0 cale³ 7.01 l | More |
Maksymalna moc użyteczna przy 2 100 obr./min – ISO 9249 (jednostki metryczne) | 232.0 hp/KM 171.0 kW | More |
Maksymalna moc użyteczna przy 2 100 obr./min – ISO 9249 | 230.0 hp/KM 171.0 kW | More |
Maksymalna moc użyteczna przy 2 100 obr./min – SAE J1349 | 230.0 hp/KM 171.0 kW | More |
Maksymalny moment obrotowy (1300 obr./min) — ISO 14396 | 908.0 unt — funt-siła 1231.0 N·m | More |
Maksymalny moment obrotowy (1300 obr./min) – SAE J1995 | 911.0 unt — funt-siła 1235.0 N·m | More |
Moc maksymalna przy 2 100 obr./min — ISO 14396 | 249.0 hp/KM 186.0 kW | More |
Moc maksymalna przy 2 100 obr./min — ISO 14396 (jednostki metryczne) | 253.0 hp/KM 186.0 kW | More |
Moc maksymalna przy 2 100 obr./min — SAE J1995 | 250.0 hp/KM 187.0 kW | More |
Maksymalny użyteczny moment obrotowy (1300 obr./min) | 858.0 unt — funt-siła 1163.0 N·m | More |
Pojemności łyżek | 2,5–9,2 m³ (3,3–12,0 jardów³) 2,5–9,2 m³ (3,3–12,0 jardów³) | More |
Siła odspajania | 40690.0 funty-siła 181.0 kN | More |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 40° – bez odkształcenia opon | 25926.0 funty 11760.0 kg | More |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 40° – z odkształceniem opon | 24262.0 funty 11005.0 kg | More |
1. bieg do jazdy w przód | 4.3 mile/h 6.9 km/h | More |
2. bieg do jazdy w przód | 7.5 mile/h 12.0 km/h | More |
3. bieg do jazdy w przód | 12.0 mile/h 19.3 km/h | More |
4. bieg do jazdy w przód | 16.0 mile/h 25.7 km/h | More |
1. bieg do jazdy w tył | 4.3 mile/h 6.9 km/h | More |
2. bieg do jazdy w tył | 7.5 mile/h 12.0 km/h | More |
3. bieg do jazdy w tył | 16.0 mile/h 25.7 km/h | More |
5. bieg do jazdy w przód | 24.5 mile/h 39.5 km/h | More |
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego – łącznie | 8.9 sekundy 8.9 sekundy | More |
Typ pompy osprzętu roboczego | Osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku Osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku | More |
Układ osprzętu roboczego: maksymalne ciśnienie robocze | 4250.0 psi 29300.0 kPa | More |
Układ osprzętu roboczego: maksymalny wydatek pompy (2150 obr./min) | 76.0 gal./min 286.0 l/min | More |
Mechanizmy różnicowe i zwolnice – przód | 11.4 gal. 43.0 l | More |
Mechanizmy różnicowe i zwolnice – tył | 11.4 gal. 43.0 l | More |
Przekładnia | 11.4 gal. 43.0 l | More |
Skrzynia korbowa | 5.8 gal. 22.0 l | More |
Układ chłodzenia | 15.6 gal. 59.0 l | More |
Zbiornik oleju hydraulicznego | 33.0 gal. 125.0 l | More |
Zbiornik paliwa | 72.6 gal. 275.0 l | More |
Zbiornik płynu DEF | 4.2 gal. 16.0 l | More |
Masa eksploatacyjna | 42357.0 funty 19213.0 kg | More |
Uwaga | Masa maszyny w konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 23.5R25 XHA2 L3, całkowicie napełnionymi układami, operatorem, standardową przeciwwagą, pakietem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach, systemem Product Link™ Masa maszyny w konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 23.5R25 XHA2 L3, całkowicie napełnionymi układami, operatorem, standardową przeciwwagą, pakietem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach, systemem Product Link™ | More |
Uwaga (1) | * Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. * Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. | More |
Uwaga (2) | **Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE. **Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE. | More |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 70.0 dB(A) 70.0 dB(A) | More |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom ciśnienia dźwięku na zewnątrz (SAE J88:2013) | 75 dB(A)* 75 dB(A)* | More |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) | 107.0 dB(A) 107.0 dB(A) | More |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej**: poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 69.0 dB(A) 69.0 dB(A) | More |
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej**: poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) | 104 LWA*** 104 LWA*** | More |
Uwaga (3) | *** Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie 2005/88/WE. *** Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie 2005/88/WE. | More |
Długość całkowita (bez łyżki) | 22.67 stopy 6906.0 mm | More |
Maksymalna szerokość nad oponami (z obciążeniem) | 9.25 stopy 2822.0 mm | More |
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi | 6.33 stopy 1942.0 mm | More |
Odległość od środka osi tylnej do przegubu | 5.5 stopy 1675.0 mm | More |
Prześwit | 1.17 stopy 367.0 mm | More |
Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 10.75 stopy 3280.0 mm | More |
Rozstaw kół | 7.0 stopy 2140.0 mm | More |
Rozstaw osi | 11.0 stopy 3350.0 mm | More |
Wysokość do szczytu konstrukcji ROPS | 11.33 stopy 3451.0 mm | More |
Wysokość do szczytu pokrywy komory silnika | 8.83 stopy 2697.0 mm | More |
Wysokość do szczytu rury wydechowej | 11.17 stopy 3413.0 mm | More |
Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 13.25 stopy 4027.0 mm | More |
Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 2.08 stopy 647.0 mm | More |
Pojemność łyżki | 2,5–9,2 m³ (3,3–12,0 jardów³) 2,5–9,2 m³ (3,3–12,0 jardów³) | More |