950M (TIER 4/STAGE IV) (2017)
Dane techniczne
Informacje ogólne
W ładowarce kołowej 950M z modernizacją na rok 2017 zastosowano sprawdzone technologie w celu spełnienia dużych oczekiwań w zakresie niezawodności, produktywności, oszczędności paliwa i trwałości. Zgodność z normami emisji EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE).
| Moc użyteczna – wg normy ISO 9249 | 230.0 hp/KM 171.0 kW | More |
| Model silnika | Cat C7.1 ACERT Cat C7.1 ACERT | More |
| Pojemność skokowa | 428.0 cale³ 7.01 l | More |
| Maksymalna moc użyteczna przy 2 100 obr./min – ISO 9249 (jednostki metryczne) | 232.0 hp/KM 171.0 kW | More |
| Maksymalna moc użyteczna przy 2 100 obr./min – ISO 9249 | 230.0 hp/KM 171.0 kW | More |
| Maksymalna moc użyteczna przy 2 100 obr./min – SAE J1349 | 230.0 hp/KM 171.0 kW | More |
| Maksymalny moment obrotowy (1300 obr./min) — ISO 14396 | 908.0 unt — funt-siła 1231.0 N·m | More |
| Maksymalny moment obrotowy (1300 obr./min) – SAE J1995 | 911.0 unt — funt-siła 1235.0 N·m | More |
| Moc maksymalna przy 2 100 obr./min — ISO 14396 | 249.0 hp/KM 186.0 kW | More |
| Moc maksymalna przy 2 100 obr./min — ISO 14396 (jednostki metryczne) | 253.0 hp/KM 186.0 kW | More |
| Moc maksymalna przy 2 100 obr./min — SAE J1995 | 250.0 hp/KM 187.0 kW | More |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy (1300 obr./min) | 858.0 unt — funt-siła 1163.0 N·m | More |
Łyżki
| Pojemności łyżek | 2,5–9,2 m³ (3,3–12,0 jardów³) 2,5–9,2 m³ (3,3–12,0 jardów³) | More |
Specyfikacje robocze
| Siła odspajania | 40690.0 funty-siła 181.0 kN | More |
| Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 40° – bez odkształcenia opon | 25926.0 funty 11760.0 kg | More |
| Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 40° – z odkształceniem opon | 24262.0 funty 11005.0 kg | More |
Przekładnia
| 1. bieg do jazdy w przód | 4.3 mile/h 6.9 km/h | More |
| 2. bieg do jazdy w przód | 7.5 mile/h 12.0 km/h | More |
| 3. bieg do jazdy w przód | 12.0 mile/h 19.3 km/h | More |
| 4. bieg do jazdy w przód | 16.0 mile/h 25.7 km/h | More |
| 1. bieg do jazdy w tył | 4.3 mile/h 6.9 km/h | More |
| 2. bieg do jazdy w tył | 7.5 mile/h 12.0 km/h | More |
| 3. bieg do jazdy w tył | 16.0 mile/h 25.7 km/h | More |
| 5. bieg do jazdy w przód | 24.5 mile/h 39.5 km/h | More |
Układ hydrauliczny
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego – łącznie | 8.9 sekundy 8.9 sekundy | More |
| Typ pompy osprzętu roboczego | Osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku Osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku | More |
| Układ osprzętu roboczego: maksymalne ciśnienie robocze | 4250.0 psi 29300.0 kPa | More |
| Układ osprzętu roboczego: maksymalny wydatek pompy (2150 obr./min) | 76.0 gal./min 286.0 l/min | More |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Mechanizmy różnicowe i zwolnice – przód | 11.4 gal. 43.0 l | More |
| Mechanizmy różnicowe i zwolnice – tył | 11.4 gal. 43.0 l | More |
| Przekładnia | 11.4 gal. 43.0 l | More |
| Skrzynia korbowa | 5.8 gal. 22.0 l | More |
| Układ chłodzenia | 15.6 gal. 59.0 l | More |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 33.0 gal. 125.0 l | More |
| Zbiornik paliwa | 72.6 gal. 275.0 l | More |
| Zbiornik płynu DEF | 4.2 gal. 16.0 l | More |
Masy
| Masa eksploatacyjna | 42357.0 funty 19213.0 kg | More |
| Uwaga | Masa maszyny w konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 23.5R25 XHA2 L3, całkowicie napełnionymi układami, operatorem, standardową przeciwwagą, pakietem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach, systemem Product Link™ Masa maszyny w konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 23.5R25 XHA2 L3, całkowicie napełnionymi układami, operatorem, standardową przeciwwagą, pakietem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach, systemem Product Link™ | More |
Emisja hałasu
| Uwaga (1) | * Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. * Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. | More |
| Uwaga (2) | **Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE. **Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE. | More |
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 70.0 dB(A) 70.0 dB(A) | More |
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom ciśnienia dźwięku na zewnątrz (SAE J88:2013) | 75 dB(A)* 75 dB(A)* | More |
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) | 107.0 dB(A) 107.0 dB(A) | More |
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej**: poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 69.0 dB(A) 69.0 dB(A) | More |
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej**: poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) | 104 LWA*** 104 LWA*** | More |
| Uwaga (3) | *** Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie 2005/88/WE. *** Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie 2005/88/WE. | More |
Wymiary – duża wysokość podnoszenia
| Długość całkowita (bez łyżki) | 22.67 stopy 6906.0 mm | More |
| Maksymalna szerokość nad oponami (z obciążeniem) | 9.25 stopy 2822.0 mm | More |
| Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi | 6.33 stopy 1942.0 mm | More |
| Odległość od środka osi tylnej do przegubu | 5.5 stopy 1675.0 mm | More |
| Prześwit | 1.17 stopy 367.0 mm | More |
| Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 10.75 stopy 3280.0 mm | More |
| Rozstaw kół | 7.0 stopy 2140.0 mm | More |
| Rozstaw osi | 11.0 stopy 3350.0 mm | More |
| Wysokość do szczytu konstrukcji ROPS | 11.33 stopy 3451.0 mm | More |
| Wysokość do szczytu pokrywy komory silnika | 8.83 stopy 2697.0 mm | More |
| Wysokość do szczytu rury wydechowej | 11.17 stopy 3413.0 mm | More |
| Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 13.25 stopy 4027.0 mm | More |
| Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 2.08 stopy 647.0 mm | More |
Pojemności łyżek
| Pojemność łyżki | 2,5–9,2 m³ (3,3–12,0 jardów³) 2,5–9,2 m³ (3,3–12,0 jardów³) | More |
Korzyści i funkcje
Niezawodność
- Silnik Cat® C7.1 ACERT™ i automatyczny układ regeneracji firmy Cat zapewniają większą gęstość mocy w połączeniu ze sprawdzonymi układami elektronicznym, paliwowym i powietrza.
- Zastosowanie precyzyjnie zaprojektowanego układu podzespołów przekłada się na niezrównaną niezawodność i trwałość oraz bezkonkurencyjny czas pracy bez przestojów.
Trwałość
- Skrzynia biegów Powershift z solidnym wałkiem oraz osie o dużej wytrzymałości pozwalają na pracę w bardzo trudnych warunkach.
- Pełnoprzepływowy układ filtracji hydraulicznej z dodatkową pętlą filtracyjną zwiększa niezawodność i trwałość podzespołów.
Wydajność
- Zwiększona o ok. 16% moc silnika poprawia wydajność maszyny i szybkość jej reakcji (w porównaniu z serią H).
- Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym w standardowej konfiguracji oraz przekładnią lock-to-lock zapewnia płynną zmianę biegów, doskonałe przyspieszenie i wysoką prędkość na pochyłościach terenu.
- Zoptymalizowany osprzęt typu Z zapewnia dużą siłę odspajania na poziomie podłoża z doskonałą równoległością –0°/+5° zapewniającą precyzyjną kontrolę.
- Łatwe w załadunku łyżki z serii Performance mają szerszą gardziel i profilowane płyty boczne, co zapewnia lepsze utrzymywanie materiału (współczynnik napełnienia) i skraca czasy cykli.
- Tarczowe blokady mechanizmu różnicowego przednich kół (w pełni automatyczna opcja przednia i tylna).
- Opcjonalna dodatkowa przeciwwaga zapewnia nieco większe możliwości przeładunku luźnego kruszywa*.
Wydajność paliwowa
- Do 10% niższe zużycie paliwa niż w przypadku serii K i do 25% niższe niż w przypadku ładowarek serii H.**
- Silnik ACERT zużywa mniej paliwa, zapewniając odpowiednią moc i moment obrotowy, kiedy są potrzebne.
- Standardowy wydajny tryb ekonomiczny zapewnia maksymalną oszczędność paliwa przy minimalnym wpływie na produktywność.
Łatwość obsługi
- Najlepsze w swojej klasie środowisko pracy operatora zapewnia niezrównany poziom komfortu, widoczności i produktywności.
- Sterowanie joystickiem E-H (opcjonalna kierownica).
- Intuicyjne, ergonomiczne elementy sterujące i wielofunkcyjny ekran dotykowy pozwalają operatorowi skoncentrować się na pracy.
- Układ kontroli komfortu jazdy z dwoma akumulatorami zapewnia doskonały komfort jazdy i redukuje poziom wibracji kabiny.
Bezpieczeństwo
- Doskonały dostęp do kabiny z szerokimi drzwiami, opcja zdalnego otwierania drzwi i stopnie przypominające schody.
- Przednia szyba od podłogi po sufit, duże lusterka ze zintegrowanymi lusterkami punktowymi i kamera widoku wstecznego zapewniają wiodącą w branży widoczność dookoła maszyny.
Obsługa serwisowa
- Jednoczęściowa odchylana pokrywa silnika i tylne drzwi; centralne punkty serwisowe układu hydraulicznego i elektrycznego przyspieszają i ułatwiają dostęp.
- Bezpieczny dostęp do punktów obsługi serwisowej oznacza krótszy czas serwisowania.
- Opcjonalny, w pełni zintegrowany układ smarowania Cat zapewnia pełne monitorowanie systemu i widoczne wyniki testów diagnostycznych.
Technologia Cat Connect
- Monitoruj, zarządzaj i usprawniaj przebieg prac.
- Technologie Cat LINK: VisionLink® umożliwiają właścicielowi maszyny zdalny dostęp do danych w celu monitorowania stanu maszyny, jej użycia i lokalizacji.
- Technologie Cat DETECT: zintegrowana kamera widoku wstecznego zwiększa widoczność za maszyną i poziom bezpieczeństwa. Opcjonalny system wykrywania obiektów z tyłu firmy Cat poprawia orientację operatora w środowisku pracy i bezpieczeństwo.
- Technologie Cat PAYLOAD: opcjonalny układ Cat Production Measurement 2.0 zapewnia łatwe i precyzyjne ważenie ładunku podczas jazdy, co pozwala operatorom na bardziej dokładną i wydajną pracę. Opcjonalna usługa Advanced Productivity zapewnia dostęp do kompleksowych informacji, które pomagają zarządzać wydajnością i zyskownością prac.