972M XE (2017)
Dane techniczne
Informacje ogólne
W ładowarce kołowej 972M XE z modernizacją na rok 2017 zastosowano sprawdzone technologie w celu spełnienia dużych oczekiwań w zakresie niezawodności, produktywności, oszczędności paliwa i trwałości. Technologia XE zapewnia zużycie paliwa niższe nawet o 25% w porównaniu ze standardową konfiguracją serii M i o 35% w porównaniu ze standardową konfiguracją serii K**. Zgodność z normami emisji EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE). ** Zróżnicowanie rezultatów wynika m.in. z konfiguracji maszyny, techniki pracy operatora, zastosowania, klimatu itp.
| Moc użyteczna – wg normy ISO 9249 | 311.0 KM 232.0 kW | More |
| Model silnika | Cat C9.3 ACERT Cat C9.3 ACERT | More |
| Pojemność skokowa | 568.0 cale³ 9.3 l | More |
| Maksymalna moc użyteczna przy 1600 obr./min – SAE J1349 | 311.0 KM 232.0 kW | More |
| Maksymalna moc użyteczna przy 1600 obr./min – SAE J1349 (jednostki metryczne) | 315.0 KM 232.0 kW | More |
| Maksymalna moc użyteczna przy 1600 obr./min – ISO 9249 | 311.0 KM 232.0 kW | More |
| Maksymalna moc użyteczna przy 1600 obr./min – ISO 9249 (jednostki metryczne) | 315.0 KM 232.0 kW | More |
| Maksymalny moment obrotowy (1200 obr./min) – SAE J1995 | 1275.0 funt/stopę 1728.0 Nm | More |
| Maksymalny moment obrotowy (1200 obr./min) – ISO 14396 | 1260.0 funt/stopę 1708.0 Nm | More |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy (1200 obr./min) | 1193.0 funt/stopę 1618.0 Nm | More |
Masy
| Masa eksploatacyjna | 54871.0 funty 24896.0 kg | More |
| Uwaga | Masa maszyny w konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 26.5R25 XHA2 L3, całkowicie napełnionymi układami, operatorem, standardową przeciwwagą, pakietem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach, systemem Product Link™, funkcją ręcznego włączania/wyłączania blokady mechanizmu różnicowego osi (przód/tył), osłoną układu napędowego, awaryjnym układem kierowniczym, pakietem wyciszającym i standardową łyżką o pojemności 4,8 m3 (6,28 jarda3) z przykręcaną krawędzią tnącą BOCE. Masa maszyny w konfiguracji z oponami radialnymi Michelin 26.5R25 XHA2 L3, całkowicie napełnionymi układami, operatorem, standardową przeciwwagą, pakietem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach, systemem Product Link™, funkcją ręcznego włączania/wyłączania blokady mechanizmu różnicowego osi (przód/tył), osłoną układu napędowego, awaryjnym układem kierowniczym, pakietem wyciszającym i standardową łyżką o pojemności 4,8 m3 (6,28 jarda3) z przykręcaną krawędzią tnącą BOCE. | More |
Pojemności łyżek
| Pojemności łyżek | 3,20-9,94 m3 (4,19-13,00 jarda3) 3,20-9,94 m3 (4,19-13,00 jarda3) | More |
Specyfikacje robocze
| Siła odspajania | 44075.0 funty-siła 196.0 kN | More |
| Statyczne obciążenie destabilizujące – pełny skręt 37° – z odkształceniem opon | 35626.0 funty 16164.0 kg | More |
| Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 37° – bez odkształcenia opon | 38396.0 funty 17421.0 kg | More |
| Uwaga | Dotyczy maszyny w konfiguracji podanej w części „Masa”. Dotyczy maszyny w konfiguracji podanej w części „Masa”. | More |
| Uwaga | Pełna zgodność z wymogami normy ISO 143971:2007, określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów. Pełna zgodność z wymogami normy ISO 143971:2007, określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów. | More |
Przekładnia – biegi wirtualne
| 1. bieg do jazdy w przód | 4.1 mile/h 6.7 km/h | More |
| 2. bieg do jazdy w przód | 7.7 mile/h 12.6 km/h | More |
| 3. bieg do jazdy w przód | 13.5 mile/h 22.1 km/h | More |
| 4. bieg do jazdy w przód | 24.5 mile/h 39.5 km/h | More |
| 1. bieg do jazdy w tył | 4.1 mile/h 6.7 km/h | More |
| 2. bieg do jazdy w tył | 7.7 mile/h 12.6 km/h | More |
| 3. bieg do jazdy w tył | 17.1 mile/h 28.0 km/h | More |
| Uwaga | Maksymalna prędkość jazdy maszyny standardowej z pustą łyżką i standardowymi oponami L3 o promieniu toczenia 826 mm (32,5 cala). Maksymalna prędkość jazdy maszyny standardowej z pustą łyżką i standardowymi oponami L3 o promieniu toczenia 826 mm (32,5 cala). | More |
Układ hydrauliczny
| Typ pompy osprzętu roboczego | Pompa tłokowa o zmiennym wydatku Pompa tłokowa o zmiennym wydatku | More |
| Układ osprzętu roboczego: maksymalny wydatek pompy (1600 obr./min) | 102.0 gal/min 385.0 l/min | More |
| Układ osprzętu roboczego: maksymalne ciśnienie robocze | 4496.0 psi 31000.0 kPa | More |
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego – łącznie | 11.0 s 11.0 s | More |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Układ chłodzenia | 19.0 gal. 71.6 l | More |
| Skrzynia korbowa | 6.5 gal. 24.5 l | More |
| Przekładnia | 16.6 gal. 63.0 l | More |
| Mechanizmy różnicowe i zwolnice – przód | 15.1 gal. 57.0 l | More |
| Mechanizmy różnicowe i zwolnice – tył | 15.1 gal. 57.0 l | More |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 33.0 gal. 125.0 l | More |
| Zbiornik płynu DEF | 4.4 gal. 16.8 l | More |
| Zbiornik paliwa | 79.8 gal. 302.0 l | More |
Emisja hałasu
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 67.0 dB(A) 67.0 dB(A) | More |
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) | 107.0 dB(A) 107.0 dB(A) | More |
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom ciśnienia dźwięku na zewnątrz (SAE J88:2013) | 76 dB(A)* 76 dB(A)* | More |
| Uwaga | * Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. * Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. | More |
| Uwaga | **Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE. **Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE. | More |
| Uwaga | *** Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie 2005/88/WE. *** Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie 2005/88/WE. | More |
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej: poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)** | 67.0 dB(A) 67.0 dB(A) | More |
| Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej: poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008)** | 105 LWA*** 105 LWA*** | More |
Wymiary – standardowa wysokość podnoszenia
| Wysokość do szczytu pokrywy komory silnika | 9.17 stopy 2818.0 mm | More |
| Wysokość do szczytu rury wydechowej | 11.5 stopy 3522.0 mm | More |
| Wysokość do szczytu konstrukcji ROPS | 11.75 stopy 3587.0 mm | More |
| Prześwit | 1.42 stopy 434.0 mm | More |
| Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi | 8.17 stopy 2500.0 mm | More |
| Odległość od środka osi tylnej do przegubu | 5.75 stopy 1775.0 mm | More |
| Rozstaw osi | 11.58 stopy 3550.0 mm | More |
| Długość całkowita (bez łyżki) | 25.5 stopy 7774.0 mm | More |
| Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 14.58 stopy 4458.0 mm | More |
| Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 2.17 stopy 680.0 mm | More |
| Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 12.58 stopy 3843.0 mm | More |
| Kąt odchylenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 56 stopni 56 stopni | More |
| Kąt odchylenia w położeniu transportowym | 50 stopni 50 stopni | More |
| Kąt odchylenia na poziomie podłoża | 41 stopni 41 stopni | More |
| Maksymalna szerokość nad oponami | 9.83 stopy 3009.0 mm | More |
| Rozstaw kół | 7.25 stopy 2230.0 mm | More |
| Uwaga | Wszystkie wymiary podano w przybliżeniu na podstawie opon L3 XHA2. Wszystkie wymiary podano w przybliżeniu na podstawie opon L3 XHA2. | More |
Wymiary – duża wysokość podnoszenia
| Wysokość do szczytu pokrywy komory silnika | 9.17 stopy 2818.0 mm | More |
| Wysokość do szczytu rury wydechowej | 11.5 stopy 3522.0 mm | More |
| Wysokość do szczytu konstrukcji ROPS | 11.75 stopy 3587.0 mm | More |
| Prześwit | 1.42 stopy 434.0 mm | More |
| Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi | 8.17 stopy 2500.0 mm | More |
| Odległość od środka osi tylnej do przegubu | 5.75 stopy 1775.0 mm | More |
| Rozstaw osi | 11.58 stopy 3550.0 mm | More |
| Długość całkowita (bez łyżki) | 26.58 stopy 8109.0 mm | More |
| Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 15.67 stopy 4793.0 mm | More |
| Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 2.5 stopy 778.0 mm | More |
| Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 13.58 stopy 4140.0 mm | More |
| Kąt odchylenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 71 stopni 71 stopni | More |
| Kąt odchylenia w położeniu transportowym | 49 stopni 49 stopni | More |
| Kąt odchylenia na poziomie podłoża | 39 stopni 39 stopni | More |
| Maksymalna szerokość nad oponami | 9.83 stopy 3009.0 mm | More |
| Rozstaw kół | 7.25 stopy 2230.0 mm | More |
| Uwaga | Wszystkie wymiary podano w przybliżeniu na podstawie opon L3 XHA2. Wszystkie wymiary podano w przybliżeniu na podstawie opon L3 XHA2. | More |
Łyżki
| Pojemności łyżek | 3,20-9,94 m3 (4,19-13,00 jarda3) 3,20-9,94 m3 (4,19-13,00 jarda3) | More |
Korzyści i funkcje
Niezawodność
- Silnik Cat® C9.3 ACERT™ zapewnia większą gęstość mocy w połączeniu ze sprawdzonymi układami elektronicznym, paliwowym i powietrza.
- Zastosowanie precyzyjnie zaprojektowanego układu podzespołów przekłada się na niezrównaną niezawodność i trwałość oraz bezkonkurencyjny czas pracy bez przestojów.
Trwałość
- Przekładnia bezstopniowa Cat oraz osie o dużej wytrzymałości pozwalają na pracę w bardzo trudnych warunkach.
- Pełnoprzepływowy układ filtracji hydraulicznej z dodatkową pętlą filtracyjną zwiększa niezawodność i trwałość podzespołów.
Wydajność
- Zaawansowany układ napędowy zapewnia doskonałą wydajność i oszczędność paliwa przy zastosowaniu prostszego interfejsu i łatwiejszej obsługi maszyny.
- Zintegrowana przekładnia bezstopniowa z olejem uniwersalnym zapewnia maksymalną i ciągłą moc przy optymalnych prędkościach.
- Niezależne od prędkości silnika sterowanie zespołem napędowym z możliwością odzyskiwania energii poprawia wydajność i oszczędność paliwa.
- Łatwe w załadunku łyżki z serii Performance mają szerszą gardziel i profilowane płyty boczne, co zapewnia lepsze utrzymywanie materiału (współczynnik napełnienia).
- Tarczowe blokady mechanizmu różnicowego przednich kół (w pełni automatyczna opcja przednia i tylna).
- Opcjonalna konfiguracja ładowarki do kruszywa zapewnia nieco większe możliwości przeładunku luźnego kruszywa*.
Wydajność paliwowa
- Do 25% niższe zużycie paliwa niż w przypadku serii M i do 35% niższe niż w przypadku ładowarek serii K**.
- Silnik ACERT zużywa mniej paliwa, zapewniając odpowiednią moc i moment obrotowy, kiedy są potrzebne.
- Standardowy wydajny tryb ekonomiczny zapewnia maksymalną oszczędność paliwa przy minimalnym wpływie na produktywność.
Łatwość obsługi
- Najlepsze w swojej klasie środowisko pracy operatora zapewnia niezrównany poziom komfortu, widoczności i wydajności.
- Sterowanie joystickiem E-H z mechanizmem wymuszonego sprzężenia zwrotnego zapewnia precyzyjną kontrolę i znacznie zmniejsza zmęczenie rąk operatora.
- Intuicyjne w obsłudze elementy sterujące i wielofunkcyjny ekran dotykowy.
- Układ kontroli jazdy z dwoma akumulatorami zapewnia doskonały komfort jazdy i ogranicza drgania kabiny.
Bezpieczeństwo
- Doskonały dostęp do kabiny z szerokimi drzwiami, opcja zdalnego otwierania drzwi i stopnie przypominające schody.
- Przednia szyba od podłogi po sufit, duże lusterka ze zintegrowanymi lusterkami punktowymi i kamera widoku wstecznego zapewniają wiodącą w branży widoczność dookoła maszyny.
Obsługa serwisowa
- Jednoczęściowa odchylana pokrywa silnika oraz boczne i tylne drzwi; centralne punkty serwisowe układu hydraulicznego i elektrycznego przyspieszają i ułatwiają dostęp.
- Bezpieczny dostęp do punktów obsługi serwisowej.
- Opcjonalny, w pełni zintegrowany układ smarowania Cat zapewnia pełne monitorowanie systemu i widoczne wyniki testów diagnostycznych.
Technologia Cat Connect
- Monitoruj, zarządzaj i usprawniaj przebieg prac.
- Technologie Cat LINK: VisionLink® umożliwiają właścicielowi maszyny zdalny dostęp do danych w celu monitorowania stanu maszyny, jej użycia i lokalizacji.
- Technologie Cat DETECT: zintegrowana kamera widoku wstecznego zwiększa widoczność za maszyną i poziom bezpieczeństwa. Opcjonalny system wykrywania obiektów z tyłu firmy Cat poprawia orientację operatora w środowisku pracy.
- Technologie Cat PAYLOAD: opcjonalny układ Cat Production Measurement 2.0 zapewnia łatwe i precyzyjne ważenie ładunku podczas jazdy, co pozwala operatorom na bardziej dokładną i wydajną pracę. Opcjonalna usługa Advanced Productivity zapewnia dostęp do kompleksowych informacji, które pomagają zarządzać wydajnością i zyskownością prac.