< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Zespoły prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym 3516B, wytwarzające w niezawodny sposób prąd o mocy od 1640 do 2250 ekW i częstotliwości 60 Hz, są projektowane w taki sposób, aby mogły sprostać wymaganiom użytkowników w zakresie zasilania o krytycznym znaczeniu, a także zasilania ciągłego, rezerwowego i podstawowego. Każdy z nich spełnia wymogi normy ISO 8528-5 dotyczące stanów nieustalonych i przyjmuje 100% obciążenia znamionowego w jednym kroku. W zależności od modelu zespoły prądotwórcze z silnikiem 3516B są optymalizowane pod kątem niskiego zużycia paliwa albo niskiego poziomu emisji spalin – w ten sposób pomagamy użytkownikom zasilać obiekty odpowiedzialnie. Zapewnij ciągłe zasilanie za pomocą naszego zintegrowanego systemu sterowania – m.in. systemu przełącznika ATS i aparatury rozdzielczej – i obserwuj oraz kontroluj stan swojej floty urządzeń za pośrednictwem jego lokalnych i zdalnych opcji monitorowania. Nasz panel sterowania EMCP 4.2, wyposażony w łatwy w obsłudze interfejs, łączy w sobie wszystkie narzędzia do zarządzania i diagnostyki. Wyposaż swoje agregaty prądotwórcze we wszystkie potrzebne elementy wyposażenia, wykorzystując szeroką gamę akcesoriów i przykręcanego osprzętu do rozbudowy systemu. Znajdź wersję zespołu najlepiej pasującą do określonych warunków otoczenia. Zespoły prądotwórcze z silnikiem 3516B powstały z myślą o umożliwieniu klientom zmierzenia się z wyzwaniami w zakresie zasilania.

Dane techniczne silnika

Jednostki:
Pojemność skokowa – standardowa 4210.64 cale³ 69.0 l Less
Pojemność skokowa – wersja HD 4764.73 cale³ 78.08 l Less
Skok tłoka – wersja HD 8.46 cale 215.0 mm Less
Skok – standardowy 7.48 cale 190.0 mm Less
Średnica cylindra 6.69 cale 170.0 mm Less

Dane techniczne zespołu prądotwórczego

Długość – maksymalna 234.4 cale 5953.0 mm Less
Szerokość – maksymalna 90.0 cale 2286.0 mm Less
Wysokość – maksymalna 94.9 cale 2410.0 mm Less

Wsparcie techniczne na całym świecie

Dealerzy Cat oferują różnorodne usługi wsparcia posprzedażnego, w tym umowy na konserwacje i naprawy. Sieć dealerów Cat liczy ponad 1800 placówek w 200 krajach. Program Caterpillar S•O•S℠ pozwala ekonomicznie sprawdzić kondycję wewnętrznych podzespołów silnika, nawet przy obecności niepożądanych płynów i ubocznych produktów spalania

Jeden producent wszystkich elementów systemu

Wszechstronnie przetestowany prototyp, na życzenie oficjalnie potwierdzone wyniki analizy odporności na drgania skrętne

UL 2200/CSA — opcjonalnie

  • Pakiety zgodne z normą UL 2200
  • Certyfikat CSA
  • Mogą obowiązywać pewne ograniczenia.
  • Szczegółowych informacji udzieli dealer Cat®.
  • Podstawowe założenia konstrukcyjne

    Zespół prądotwórczy może przyjąć 100% obciążenia znamionowego w jednym kroku zgodnie z normą NFPA 110 oraz spełnia wymagania normy ISO 8528-5 w zakresie czasu reakcji impulsowej.

    Panel sterowania Cat EMCP

    Sterownik EMCP oferuje niezawodność i trwałość, do jakich przez lata firma Caterpillar przyzwyczaiła swoich klientów. EMCP4 to skalowalna platforma sterująca. Zapewnia niezawodne działanie zespołu prądotwórczego, przekazując wyczerpujące informacje o wytwarzanej mocy i działaniu silnika. Systemy EMCP4 można dodatkowo personalizować do specyficznych potrzeb przez odpowiednie programowanie i dodawanie modułów rozszerzających.

    Generator

  • Dopasowany do mocy i charakterystyki wyjściowej silników Cat
  • Najlepsza w branży konstrukcja mechaniczna i elektryczna
  • Najlepsze dostępne mechanizmy rozruchu silnika
  • Wysoka sprawność
  • Silnik wysokoprężny Cat

  • Niezawodna, mocna, trwała konstrukcja
  • Sprawdzona praktycznie w tysiącach instalacji na całym świecie
  • Czterosuwowy silnik wysokoprężny łączy stabilną pracę i doskonałą paliwooszczędność z bardzo małą masą
  • 3516B (60 Hz) Wyposażenie standardowe

    Układ dolotowy powietrza
    • Układ oczyszczania powietrza; typ z pojemnikiem metalowym i pojedynczym elementem

    Panele sterowania
    • EMCP 4.2B
    • Wyłącznik awaryjny
    • Zasilanie 24 V DC
    • Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych
    • Alarm tekstowy / opisy zdarzeń
    • Zamontowany generator — skierowany do tyłu
    • W skład pakietu agregatu prądotwórczego wchodzi regulator napięcia firmy Caterpillar. Regulator IVR obejmuje reaktywną kompensację spadku prędkości, wykrywanie napięcia 3-fazowego, tryby KVAR/PF, tłumienie zakłóceń o częstotliwości radiowej, ogranicznik min./maks. wzbudzenia i monitorowanie diody wzbudzenia
    • Wskazania cyfrowe: obr./min, napięcie DC, godziny pracy, ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar), temperatura cieczy chłodzącej, V (L-L i L-N), częstotliwość (Hz), A (na fazę i średnio), współczynnik mocy (na fazę i średnio), kW (na fazę, średnio i procentowo), kVA (na fazę, średnio i procentowo), kVAr (na fazę, średnio i procentowo), kW-h (łącznie), kVAr-h (wartość całkowita)
    • Ostrzeżenie/wyłączanie ze wspólnymi wskaźnikami LED: niskie ciśnienie oleju, wysoka temperatura cieczy chłodzącej, nadmierna prędkość, zatrzymanie awaryjne, niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu), niska temperatura cieczy chłodzącej, niski poziom cieczy chłodzącej
    • Programowalne funkcje przekaźników zabezpieczających: kolejność faz generatora, zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59), zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u), moc wsteczna (kW) (32), moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV), zbyt wysoki prąd (50/51)
    • Komunikacja: magistrala CAN klienta (Modbus RTU) – magistrala CAN modułu akcesoriów – magistrala CAN szeregowego modułu wskaźnika przyzewowego – CAT Connect – 3 wejścia analogowe – 6 programowalnych wejść cyfrowych klienta
    • Liczba We/Wy w zależności od wybranych opcji: 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (formularz A) – 1 programowalne wyjście przekaźnikowe (formularz C) – 1 programowalne wyjście cyfrowe

    Układ chłodzenia
    • Standardowy certyfikat PGS
    • Dostarczony i zamontowany zespół chłodnic ATAAC – 3516E

    Układ wydechowy
    • Suchy kolektor wylotowy
    • Wyloty z kołnierzami

    Układ paliwowy
    • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
    • Chłodnica paliwa; nie dołączana do zestawów bez chłodnicy
    • Elastyczne przewody paliwowe – dostarczane luzem
    • Pompa zasilająca układu paliwowego

    Ogólnego
    • Żółty Caterpillar z błyszczącymi czarnymi szynami i chłodnicą
    • Dostęp od prawej strony
    • Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego – SAE nr 00
    • Kierunek obrotów wg normy SAE

    Generator i osprzęt
    • 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny
    • 6 przewodów
    • Niskie napięcie: uzwojenie z drutu okrągłego, wzbudzenie wewnętrzne, czujniki temperatury uzwojenia, izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury klasy H przy 40 st. C w otoczeniu (125 st. C w trybie podstawowym / 150 st. C w trybie rezerwowym), połączenia szyny zbiorczej, montaż u góry pośrodku, górny wlot kablowy, standardowy układ otworów NEMA
    • Średnie napięcie: cewka bezkorpusowa, magnes trwały, czujniki temperatury uzwojenia, izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury klasy H przy 40 st. C w otoczeniu (125 st. C w trybie podstawowym / 150 st. C w trybie rezerwowym), połączenia szyny zbiorczej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, dolny wlot kablowy, standardowy układ otworów NEMA
    • Wysokie napięcie: cewka bezkorpusowa, magnes trwały, czujniki temperatury uzwojenia, przeciwkondensacyjna grzałka uzwojenia, izolacja klasy H, wzrost temperatury klasy F przy 40 st. C w otoczeniu (105 st. C w trybie podstawowym / 130 st. C w trybie rezerwowym)

    Układ sterowania
    • ADEM A3

    Literatura
    • Polski

    Układ smarowania
    • Olej smarny
    • Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym
    • Zintegrowana chłodnica oleju smarującego
    • Filtr oleju, napełniacz i prętowy wskaźnik poziomu
    • Przewody spustowe oleju i zawór
    • Usuwanie spalin

    Mocowania
    • Szyny – silnik / generator / mocowanie chłodnicy
    • Mocowanie do tłumienia drgań (dołączone osobno)
    • Gumowe mocowania tłumiące drgania (dostarczane osobno)

    Układ rozruchowy
    • Rozrusznik elektryczny 24 V
    • Alternator ładowania 45 A
    • Akumulator i stelaż do akumulatora z kablami
    • Odłącznik akumulatorów

    3516B (60 Hz) Wyposażenie dodatkowe

    Układ sterowania
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4

    Układ dolotowy powietrza
    • Filtr z pojedynczym elementem
    • Dwuelementowy układ oczyszczania powietrza

    Układ chłodzenia
    • Standardowe chłodnice do otoczenia
    • Zabezpieczenie wlotu powietrza obejmujące przełącznik magnetyczny odcinania powietrza
    • Chłodnice ATAAC do pracy w standardowej temperaturze otoczenia
    • Opcjonalna chłodnica (zamontowana)
    • Opcjonalne zamontowane chłodnice ATAAC
    • Wskaźniki przełączników poziomu wody
    • Cieczy chłodzącej

    Układ wydechowy
    • Kolanka
    • Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
    • Kołnierze
    • Mocowania elastyczne
    • Adaptery Y
    • Tłumiki
    • Odsadzenie wydechu
    • Elementy układu oczyszczania spalin

    Układ paliwowy
    • Filtr wstępny paliwa

    Ogólnego
    • Emblemat Pomocy USA
    • Lakier specjalny

    Generatory i osprzęt
    • 380, 440, 480, 600 V, 3 fazy, 1800 obr./min, FW, IE, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667, rama 1600
    • 380, 440, 480, 600 V, 3 fazy,1800 obr./min, FW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667, rama 1600
    • 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160 V, 3 fazy, 1800 obr./min, FW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667: ramy 1600 i 1800
    • Grzałka uzwojenia
    • Konwersje generatora IE na PM
    • Układ oczyszczania powietrza alternatora

    Oprzyrządowanie
    • Pirometr i termopary

    Układ smarowania
    • Olej smarujący
    • Regulator poziomu oleju
    • Zespoły pomp smarowania wstępnego

    Systemy skrzyni korbowej
    • Zabezpieczenie skrzyni korbowej: bez zaworów nadmiarowych uaktywnianych w razie wybuchu, zawory nadmiarowe uaktywniane w razie wybuchu
    • System wentylacji skrzyni korbowej

    Mocowania
    • Izolatory o małej wydajności Puk
    • Sprężynowe izolatory drgań
    • Izolatory drgań IBC

    Doprowadzenie zasilania
    • Grupy uziemiające
    • Neutralne połączenia do masy
    • Szyny zbiorcze słupka środkowego
    • Prawe, lewe i tylne doprowadzenia zasilania

    Testy/raporty specjalne
    • Certyfikat CSA
    • Certyfikat IBC
    • Specjalne pakiety testowe: raport z testu PGS przy współczynnikach mocy 1,0 i 0,8
    • Standardowy test silnika pod obciążeniem
    • Raport z testu agregatu prądotwórczego
    • Badanie zużycia paliwa
    • Raporty TVA analizy drgań skrętnych

    Układ rozruchu/ładowania
    • Nagrzewnice płaszcza wodnego