< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

3516B (60 Hz) Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Układ oczyszczania powietrza; typ z pojemnikiem metalowym i pojedynczym elementem

Panele sterowania
  • Ostrzeżenie/wyłączanie ze wspólnymi wskaźnikami LED: niskie ciśnienie oleju, wysoka temperatura cieczy chłodzącej, nadmierna prędkość, zatrzymanie awaryjne, niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu), niska temperatura cieczy chłodzącej, niski poziom cieczy chłodzącej
  • EMCP 4.2B
  • Zamontowany generator — skierowany do tyłu
  • Alarm tekstowy / opisy zdarzeń
  • Programowalne funkcje przekaźników zabezpieczających: kolejność faz generatora, zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59), zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u), moc wsteczna (kW) (32), moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV), zbyt wysoki prąd (50/51)
  • Komunikacja: magistrala CAN klienta (Modbus RTU) – magistrala CAN modułu akcesoriów – magistrala CAN szeregowego modułu wskaźnika przyzewowego – CAT Connect – 3 wejścia analogowe – 6 programowalnych wejść cyfrowych klienta
  • Liczba We/Wy w zależności od wybranych opcji: 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (formularz A) – 1 programowalne wyjście przekaźnikowe (formularz C) – 1 programowalne wyjście cyfrowe
  • Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych
  • Wskazania cyfrowe: obr./min, napięcie DC, godziny pracy, ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar), temperatura cieczy chłodzącej, V (L-L i L-N), częstotliwość (Hz), A (na fazę i średnio), współczynnik mocy (na fazę i średnio), kW (na fazę, średnio i procentowo), kVA (na fazę, średnio i procentowo), kVAr (na fazę, średnio i procentowo), kW-h (łącznie), kVAr-h (wartość całkowita)
  • Zasilanie 24 V DC
  • W skład pakietu agregatu prądotwórczego wchodzi regulator napięcia firmy Caterpillar. Regulator IVR obejmuje reaktywną kompensację spadku prędkości, wykrywanie napięcia 3-fazowego, tryby KVAR/PF, tłumienie zakłóceń o częstotliwości radiowej, ogranicznik min./maks. wzbudzenia i monitorowanie diody wzbudzenia
  • Wyłącznik awaryjny

Układ chłodzenia
  • Dostarczony i zamontowany zespół chłodnic ATAAC – 3516E
  • Standardowy certyfikat PGS

Układ wydechowy
  • Suchy kolektor wylotowy
  • Wyloty z kołnierzami

Układ paliwowy
  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
  • Chłodnica paliwa; nie dołączana do zestawów bez chłodnicy
  • Elastyczne przewody paliwowe – dostarczane luzem
  • Pompa zasilająca układu paliwowego

Ogólnego
  • Dostęp od prawej strony
  • Kierunek obrotów wg normy SAE
  • Żółty Caterpillar z błyszczącymi czarnymi szynami i chłodnicą
  • Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego – SAE nr 00

Generator i osprzęt
  • 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny
  • Wysokie napięcie: cewka bezkorpusowa, magnes trwały, czujniki temperatury uzwojenia, przeciwkondensacyjna grzałka uzwojenia, izolacja klasy H, wzrost temperatury klasy F przy 40 st. C w otoczeniu (105 st. C w trybie podstawowym / 130 st. C w trybie rezerwowym)
  • 6 przewodów
  • Niskie napięcie: uzwojenie z drutu okrągłego, wzbudzenie wewnętrzne, czujniki temperatury uzwojenia, izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury klasy H przy 40 st. C w otoczeniu (125 st. C w trybie podstawowym / 150 st. C w trybie rezerwowym), połączenia szyny zbiorczej, montaż u góry pośrodku, górny wlot kablowy, standardowy układ otworów NEMA
  • Średnie napięcie: cewka bezkorpusowa, magnes trwały, czujniki temperatury uzwojenia, izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury klasy H przy 40 st. C w otoczeniu (125 st. C w trybie podstawowym / 150 st. C w trybie rezerwowym), połączenia szyny zbiorczej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, dolny wlot kablowy, standardowy układ otworów NEMA

Układ sterowania
  • ADEM A3

Literatura
  • Polski

Układ smarowania
  • Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym
  • Usuwanie spalin
  • Zintegrowana chłodnica oleju smarującego
  • Olej smarny
  • Filtr oleju, napełniacz i prętowy wskaźnik poziomu
  • Przewody spustowe oleju i zawór

Mocowania
  • Gumowe mocowania tłumiące drgania (dostarczane osobno)
  • Mocowanie do tłumienia drgań (dołączone osobno)
  • Szyny – silnik / generator / mocowanie chłodnicy

Układ rozruchowy
  • Odłącznik akumulatorów
  • Akumulator i stelaż do akumulatora z kablami
  • Rozrusznik elektryczny 24 V
  • Alternator ładowania 45 A

3516B (60 Hz) Wyposażenie dodatkowe

Układ sterowania
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Układ dolotowy powietrza
  • Dwuelementowy układ oczyszczania powietrza
  • Filtr z pojedynczym elementem

Układ chłodzenia
  • Standardowe chłodnice do otoczenia
  • Opcjonalna chłodnica (zamontowana)
  • Wskaźniki przełączników poziomu wody
  • Cieczy chłodzącej
  • Zabezpieczenie wlotu powietrza obejmujące przełącznik magnetyczny odcinania powietrza
  • Opcjonalne zamontowane chłodnice ATAAC
  • Chłodnice ATAAC do pracy w standardowej temperaturze otoczenia

Układ wydechowy
  • Odsadzenie wydechu
  • Elementy układu oczyszczania spalin
  • Adaptery Y
  • Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
  • Mocowania elastyczne
  • Kolanka
  • Tłumiki
  • Kołnierze

Układ paliwowy
  • Filtr wstępny paliwa

Ogólnego
  • Emblemat Pomocy USA
  • Lakier specjalny

Generatory i osprzęt
  • Konwersje generatora IE na PM
  • 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160 V, 3 fazy, 1800 obr./min, FW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667: ramy 1600 i 1800
  • Grzałka uzwojenia
  • 380, 440, 480, 600 V, 3 fazy, 1800 obr./min, FW, IE, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667, rama 1600
  • 380, 440, 480, 600 V, 3 fazy,1800 obr./min, FW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667, rama 1600
  • Układ oczyszczania powietrza alternatora

Oprzyrządowanie
  • Pirometr i termopary

Układ smarowania
  • Zespoły pomp smarowania wstępnego
  • Regulator poziomu oleju
  • Olej smarujący

Systemy skrzyni korbowej
  • System wentylacji skrzyni korbowej
  • Zabezpieczenie skrzyni korbowej: bez zaworów nadmiarowych uaktywnianych w razie wybuchu, zawory nadmiarowe uaktywniane w razie wybuchu

Mocowania
  • Izolatory drgań IBC
  • Sprężynowe izolatory drgań
  • Izolatory o małej wydajności Puk

Doprowadzenie zasilania
  • Prawe, lewe i tylne doprowadzenia zasilania
  • Neutralne połączenia do masy
  • Szyny zbiorcze słupka środkowego
  • Grupy uziemiające

Testy/raporty specjalne
  • Standardowy test silnika pod obciążeniem
  • Raport z testu agregatu prądotwórczego
  • Certyfikat CSA
  • Specjalne pakiety testowe: raport z testu PGS przy współczynnikach mocy 1,0 i 0,8
  • Raporty TVA analizy drgań skrętnych
  • Certyfikat IBC
  • Badanie zużycia paliwa

Układ rozruchu/ładowania
  • Nagrzewnice płaszcza wodnego