3512C (1750 ekW, 60 Hz)

< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

3512C (1750 ekW, 60 Hz) Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Układ oczyszczania powietrza, pojedynczy wkład typu kasetowego ze wskaźnikiem serwisowym

Układ sterowania
  • Cat Connect
  • Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)
  • Liczba kVAr (na fazę, średnia i procentowa)
  • Zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59)
  • Wyłącznik awaryjny
  • Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych
  • Funkcja histogramu ładunku
  • Niska temperatura cieczy chłodzącej
  • Regulacja prędkości obrotowej
  • Wskaźnik cyfrowy:
  • Ostrzeżenie/wyłączanie ze wspólnymi wskaźnikami LED:
  • Moc wsteczna (kW) (32)
  • ADEM III
  • Zamontowany generator – tyłem do kierunku jazdy
  • Nadmierna prędkość obrotowa
  • Elementy sterowania:
  • Temperatura płynu chłodzącego
  • Ampery (na fazę i wartość napięcia)
  • Rozrusznik silnika
  • W skład zespołów agregatów prądotwórczych wchodzi regulator napięcia (IVR) firmy Caterpillar. Regulator IVR obejmuje obniżenie prędkości po przyłożeniu obciążenia, funkcję wykrywania napięcia 3-fazowego, tryby KVAR/PF i funkcję tłumienia zakłóceń o częstotliwości radiowej (RFI), min./maks. obwodu wzbudzającego. Monitorowanie diody ogranicznika i obwodu wzbudzającego
  • Komunikacja
  • Zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u)
  • kW-h (razem)
  • Przetężenie (50/51)
  • Alarm tekstowy / opisy zdarzeń
  • 1 programowalne wyjścia cyfrowe
  • Lampka kontrolna
  • Wyłącznik awaryjny
  • Częstotliwość (Hz)
  • Liczba wejść/wyjść w zależności od wybranych opcji
  • 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ A)
  • Magistrala CAN modułu akcesoriów
  • Ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar)
  • Liczba kVA (na fazę, średnia i procentowa)
  • Kolejność faz generatora
  • V (L-L i L-N)
  • kVA-h (razem)
  • Wysoka temperatura cieczy chłodzącej
  • 1 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ C)
  • Moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV)
  • Liczba kW (na fazę, średnia i procentowa)
  • Regulator czasowy procesu schładzania silnika
  • Prędkość obrotowa
  • EMCP4.2B
  • Zasilanie 24 V DC
  • Współczynnik mocy (na fazę i średni)
  • Potwierdzenie alarmu
  • Napięcie prądu stałego
  • Dostosowywane ekrany
  • Programowalne ochronne funkcje przekaźnikowe:
  • Niskie ciśnienie oleju
  • Pomiar wartości rzeczywistej RMS prądu zmiennego, 3-fazowy, dokładność +/-2%
  • Magistrala CAN klienta (Modbus RTU)
  • Sterowanie auto/start/stop
  • Niski poziom cieczy chłodzącej
  • Funkcje PLC

Układ chłodzenia
  • Ciecz chłodząca firmy Caterpillar o wydłużonej trwałości (nie jest dołączona do zestawu bez chłodnicy, zainstalowany SF44CTS
  • Osłony wentylatora i pasa
  • Wentylator chłodnicy i napęd wentylatora
  • Przewód spustowy cieczy chłodzącej z zaworem
  • Czujniki poziomu cieczy chłodzącej (nie są dołączone do zestawu bez chłodnicy)
  • SCAC

Układ wydechowy
  • Wylot(-y) z kołnierzami
  • Suchy kolektor wylotowy

Układ paliwowy
  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
  • Pompa zasilająca układu paliwowego
  • Elastyczne przewody paliwowe – dostarczane osobno
  • Chłodnica paliwa; nie jest dołączona do zestawu bez chłodnicy

Generatory i osprzęt
  • Wysokie napięcie
  • 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny
  • Wzbudzenie wewnętrzne
  • Izolacja klasy H, wzrost temperatury w izolacji klasy F przy temperaturze otoczenia 40C (tryb podstawowy 105C/tryb rezerwowy 130C)
  • Izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C (tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
  • Złącza szyny zbiorczej, zamocowanie w części środkowej na górze, wlot kablowy na górze
  • Rozkład otworów zgodny z normą NEMA
  • Czujniki temperatury uzwojenia
  • Rozkład otworów zgodny z normą NEMA
  • Uzwojenie z drutu okrągłego
  • Niskie napięcie:
  • Średnie napięcie:
  • Sześć przewodów
  • Cewka bezkorpusowa
  • Rozkład otworów zgodny z normą NEMA
  • Złącza szyny zbiorczej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu
  • Izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C (tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
  • Magnes trwały

Literatura
  • Polski

Układ smarowania
  • Usuwanie spalin
  • Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym
  • Przewody otworu spustowego oleju z zaworem
  • Filtr oleju, wlew oleju i prętowy wskaźnik poziomu
  • Olej smarny
  • Zintegrowana chłodnica oleju

Mocowania
  • Gumowe podkładki antywibracyjne (dołączone osobno)

Układ rozruchu i ładowania
  • Alternator ładowania 45 A
  • Rozrusznik elektryczny 24 V
  • Odłącznik akumulatorów
  • Akumulator i stelaż akumulatorów z przewodami

Ogólnego
  • Koło zamachowe z obudową – SAE nr 00
  • Lakier: Caterpillar: żółty z czarnymi szynami o wysokim połysku i chłodnicą
  • Dostęp od prawej strony
  • Kierunek obrotów wg normy SAE

3512C (1750 ekW, 60 Hz) Wyposażenie dodatkowe

Panele sterowania
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Układ dolotowy powietrza
  • Filtr o dużej obciążalności
  • Filtr z pojedynczym elementem

Układ chłodzenia
  • Chłodnice montowane standardowo
  • Możliwość zainstalowania chłodnic ATAAC
  • Cieczy chłodzącej
  • Chłodnice ATAAC montowane standardowo
  • Wskaźniki poziomu wody
  • Możliwość zainstalowania promienników

Układ wydechowy
  • Tłumiki
  • Kołnierze
  • Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
  • Mocowania elastyczne
  • Adaptery Y
  • Kolanka

Układ paliwowy
  • Filtr wstępny paliwa

Ogólnego
  • Emblemat pomocy w USA

Generatory i osprzęt
  • Różnicowe przekładniki prądowe (DCT) klasy 8,7 kV
  • Układ oczyszczania powietrza generatora
  • Niskie napięcie: 380, 440 / 480 V, 3-fazowe, 1800 obr./min
  • Ramy 1400, 1600, 2700
  • Różnicowe przekładniki prądowe (DCT) klasy 15 kV
  • RW, IE, 6 przewodów, podziałka 0,6667
  • Grzałka uzwojenia
  • Konwersja generatora z IE do PM

Wskaźniki i przyrządy
  • Pirometr i termopary
  • Wiązka przewodów GP bez czujników siłowników

Układ smarowania
  • Olej smarowy w standardowym zbiorniku chłodziwa
  • Pompy wstępnego smarowania
  • Regulator poziomu oleju
  • Otwory spustowe oleju

Osłona skrzyni korbowej silnika
  • System wentylacji skrzyni korbowej
  • Przeciwwybuchowe zawory nadmiarowe
  • Przeciwwybuchowy zawór nadmiarowy
  • Brak przeciwwybuchowego zaworu nadmiarowego skrzyni korbowej

Mocowania
  • Izolatory drgań IBC
  • Sprężynowe izolatory drgań
  • Izolatory o niskiej wydajności typu Puck

Złącza zasilania
  • Tylne złącza zasilania
  • Szyna słupka położonego centralnie
  • Złącza zasilania po lewej stronie
  • Znamionowe bezpieczniki automatyczne IEC – 2000, 2500, 3200 A, 3-biegunowe
  • Sześć przewodów, opcja z sześcioma zaciskami
  • Złącza zasilania po prawej stronie
  • Znamionowe bezpieczniki automatyczne IEC – 2000, 2500 A, 4-biegunowe
  • Znamionowe bezpieczniki automatyczne UL-100% – 1600, 2000, 2500, 3000, 4000 A, 3-biegunowe
  • Połączenia do masy w punkcie zerowym
  • Pakiet łączący do masy
  • Wlot kablowy – prawa strona

Testy/raporty specjalne
  • Sprawozdanie z testowania PGS przy współczynniku mocy 1,0
  • Test zużycia paliwa przez generator
  • Analiza drgań skrętnych
  • Raport z testu generatora
  • Certyfikat CSA
  • Opłata za standardowy test silnika
  • Certyfikat sejsmiczny IBC
  • Sprawozdanie z testowania PGS przy współczynniku mocy 0,8
  • Badanie zużycia paliwa

Układ rozruchu i ładowania
  • Osłony rozrusznika
  • Rozrusznik pneumatyczny
  • Ładowarka akumulatora 35 A
  • Regulator ciśnienia powietrza
  • Ładowarka akumulatora 10 A
  • Zestaw akumulatorów 24 V – suche
  • Obracarka silnika
  • Rozruszniki elektryczne
  • Akumulatory, szafy i przewody
  • Nagrzewnice płaszcza wodnego