3512C (1750 ekW, 60 Hz)

3512C (1750 ekW, 60 Hz) Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

• Układ oczyszczania powietrza, pojedynczy wkład typu kasetowego ze wskaźnikiem serwisowym

Układ sterowania

• Cat Connect
• Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)
• Liczba kVAr (na fazę, średnia i procentowa)
• Zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59)
• Wyłącznik awaryjny
• Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych
• Funkcja histogramu ładunku
• Niska temperatura cieczy chłodzącej
• Regulacja prędkości obrotowej
• Wskaźnik cyfrowy:
• Ostrzeżenie/wyłączanie ze wspólnymi wskaźnikami LED:
• Moc wsteczna (kW) (32)
• ADEM III
• Zamontowany generator – tyłem do kierunku jazdy
• Nadmierna prędkość obrotowa
• Elementy sterowania:
• Temperatura płynu chłodzącego
• Ampery (na fazę i wartość napięcia)
• Rozrusznik silnika
• W skład zespołów agregatów prądotwórczych wchodzi regulator napięcia (IVR) firmy Caterpillar. Regulator IVR obejmuje obniżenie prędkości po przyłożeniu obciążenia, funkcję wykrywania napięcia 3-fazowego, tryby KVAR/PF i funkcję tłumienia zakłóceń o częstotliwości radiowej (RFI), min./maks. obwodu wzbudzającego. Monitorowanie diody ogranicznika i obwodu wzbudzającego
• Komunikacja
• Zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u)
• kW-h (razem)
• Przetężenie (50/51)
• Alarm tekstowy / opisy zdarzeń
• 1 programowalne wyjścia cyfrowe
• Lampka kontrolna
• Wyłącznik awaryjny
• Częstotliwość (Hz)
• Liczba wejść/wyjść w zależności od wybranych opcji
• 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ A)
• Magistrala CAN modułu akcesoriów
• Ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar)
• Liczba kVA (na fazę, średnia i procentowa)
• Kolejność faz generatora
• V (L-L i L-N)
• kVA-h (razem)
• Wysoka temperatura cieczy chłodzącej
• 1 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ C)
• Moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV)
• Liczba kW (na fazę, średnia i procentowa)
• Regulator czasowy procesu schładzania silnika
• Prędkość obrotowa
• EMCP4.2B
• Zasilanie 24 V DC
• Współczynnik mocy (na fazę i średni)
• Potwierdzenie alarmu
• Napięcie prądu stałego
• Dostosowywane ekrany
• Programowalne ochronne funkcje przekaźnikowe:
• Niskie ciśnienie oleju
• Pomiar wartości rzeczywistej RMS prądu zmiennego, 3-fazowy, dokładność +/-2%
• Magistrala CAN klienta (Modbus RTU)
• Sterowanie auto/start/stop
• Niski poziom cieczy chłodzącej
• Funkcje PLC

Układ chłodzenia

• Ciecz chłodząca firmy Caterpillar o wydłużonej trwałości (nie jest dołączona do zestawu bez chłodnicy, zainstalowany SF44CTS
• Osłony wentylatora i pasa
• Wentylator chłodnicy i napęd wentylatora
• Przewód spustowy cieczy chłodzącej z zaworem
• Czujniki poziomu cieczy chłodzącej (nie są dołączone do zestawu bez chłodnicy)
• SCAC

Układ wydechowy

• Wylot(-y) z kołnierzami
• Suchy kolektor wylotowy

Układ paliwowy

• Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
• Pompa zasilająca układu paliwowego
• Elastyczne przewody paliwowe – dostarczane osobno
• Chłodnica paliwa; nie jest dołączona do zestawu bez chłodnicy

Generatory i osprzęt

• Wysokie napięcie
• 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny
• Wzbudzenie wewnętrzne
• Izolacja klasy H, wzrost temperatury w izolacji klasy F przy temperaturze otoczenia 40C (tryb podstawowy 105C/tryb rezerwowy 130C)
• Izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C (tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
• Złącza szyny zbiorczej, zamocowanie w części środkowej na górze, wlot kablowy na górze
• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA
• Czujniki temperatury uzwojenia
• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA
• Uzwojenie z drutu okrągłego
• Niskie napięcie:
• Średnie napięcie:
• Sześć przewodów
• Cewka bezkorpusowa
• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA
• Złącza szyny zbiorczej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu
• Izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C (tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
• Magnes trwały

Literatura

• Polski

Układ smarowania

• Usuwanie spalin
• Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym
• Przewody otworu spustowego oleju z zaworem
• Filtr oleju, wlew oleju i prętowy wskaźnik poziomu
• Olej smarny
• Zintegrowana chłodnica oleju

Mocowania

• Gumowe podkładki antywibracyjne (dołączone osobno)

Układ rozruchu i ładowania

• Alternator ładowania 45 A
• Rozrusznik elektryczny 24 V
• Odłącznik akumulatorów
• Akumulator i stelaż akumulatorów z przewodami

Ogólnego

• Koło zamachowe z obudową – SAE nr 00
• Lakier: Caterpillar: żółty z czarnymi szynami o wysokim połysku i chłodnicą
• Dostęp od prawej strony
• Kierunek obrotów wg normy SAE

3512C (1750 ekW, 60 Hz) Wyposażenie dodatkowe

Panele sterowania

• EMCP 4.3, EMCP 4.4

Układ dolotowy powietrza

• Filtr o dużej obciążalności
• Filtr z pojedynczym elementem

Układ chłodzenia

• Chłodnice montowane standardowo
• Możliwość zainstalowania chłodnic ATAAC
• Cieczy chłodzącej
• Chłodnice ATAAC montowane standardowo
• Wskaźniki poziomu wody
• Możliwość zainstalowania promienników

Układ wydechowy

• Tłumiki
• Kołnierze
• Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
• Mocowania elastyczne
• Adaptery Y
• Kolanka

Układ paliwowy

• Filtr wstępny paliwa

Ogólnego

• Emblemat pomocy w USA

Generatory i osprzęt

• Różnicowe przekładniki prądowe (DCT) klasy 8,7 kV
• Układ oczyszczania powietrza generatora
• Niskie napięcie: 380, 440 / 480 V, 3-fazowe, 1800 obr./min
• Ramy 1400, 1600, 2700
• Różnicowe przekładniki prądowe (DCT) klasy 15 kV
• RW, IE, 6 przewodów, podziałka 0,6667
• Grzałka uzwojenia
• Konwersja generatora z IE do PM

Wskaźniki i przyrządy

• Pirometr i termopary
• Wiązka przewodów GP bez czujników siłowników

Układ smarowania

• Olej smarowy w standardowym zbiorniku chłodziwa
• Pompy wstępnego smarowania
• Regulator poziomu oleju
• Otwory spustowe oleju

Osłona skrzyni korbowej silnika

• System wentylacji skrzyni korbowej
• Przeciwwybuchowe zawory nadmiarowe
• Przeciwwybuchowy zawór nadmiarowy
• Brak przeciwwybuchowego zaworu nadmiarowego skrzyni korbowej

Mocowania

• Izolatory drgań IBC
• Sprężynowe izolatory drgań
• Izolatory o niskiej wydajności typu Puck

Złącza zasilania

• Tylne złącza zasilania
• Szyna słupka położonego centralnie
• Złącza zasilania po lewej stronie
• Znamionowe bezpieczniki automatyczne IEC – 2000, 2500, 3200 A, 3-biegunowe
• Sześć przewodów, opcja z sześcioma zaciskami
• Złącza zasilania po prawej stronie
• Znamionowe bezpieczniki automatyczne IEC – 2000, 2500 A, 4-biegunowe
• Znamionowe bezpieczniki automatyczne UL-100% – 1600, 2000, 2500, 3000, 4000 A, 3-biegunowe
• Połączenia do masy w punkcie zerowym
• Pakiet łączący do masy
• Wlot kablowy – prawa strona

Testy/raporty specjalne

• Sprawozdanie z testowania PGS przy współczynniku mocy 1,0
• Test zużycia paliwa przez generator
• Analiza drgań skrętnych
• Raport z testu generatora
• Certyfikat CSA
• Opłata za standardowy test silnika
• Certyfikat sejsmiczny IBC
• Sprawozdanie z testowania PGS przy współczynniku mocy 0,8
• Badanie zużycia paliwa

Układ rozruchu i ładowania

• Osłony rozrusznika
• Rozrusznik pneumatyczny
• Ładowarka akumulatora 35 A
• Regulator ciśnienia powietrza
• Ładowarka akumulatora 10 A
• Zestaw akumulatorów 24 V – suche
• Obracarka silnika
• Rozruszniki elektryczne
• Akumulatory, szafy i przewody
• Nagrzewnice płaszcza wodnego