< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Zespół prądotwórczy 320–400 ekW, 350–450 kVa do zasilania awaryjnego rezerwowego (ESP), rezerwowego, podstawowego i ciągłego

Dane techniczne zespołu prądotwórczego

Jednostki:
Minimalna moc znamionowa 365 kVA 365 kVA Less
Maksymalna moc znamionowa 450 kVA 450 kVA Less
Napięcie Od 380 do 415 V Od 380 do 415 V Less
Częstotliwość 50 Hz 50 Hz Less
Prędkość 1500 obr./min 1500 obr./min Less

Konfiguracje zespołów prądotwórczych

Strategia emisji szkodliwych składników spalin/zużycia paliwa Niskie zużycie paliwa, zgodność z normami emisji Stage IIIA dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (UE), China Nonroad III dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (Chiny) Niskie zużycie paliwa, zgodność z normami emisji Stage IIIA dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (UE), China Nonroad III dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (Chiny) Less

Dane techniczne silnika

Model silnika Silnik wysokoprężny C13 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z chłodzeniem powietrznym (ATAAC), rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą Silnik wysokoprężny C13 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z chłodzeniem powietrznym (ATAAC), rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą Less
Stopień sprężania 16,3:1 16,3:1 Less
Układ dolotowy Chłodzenie powietrzem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej Chłodzenie powietrzem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej Less
Typ regulatora Adem™ A4 Adem™ A4 Less
Układ paliwowy Uruchamiany mechanicznie i sterowany elektronicznie wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy (MEUI) Uruchamiany mechanicznie i sterowany elektronicznie wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy (MEUI) Less
Pojemność skokowa 762.8 cale³ 12.5 l Less
Skok tłoka 6.18 cale 157.0 mm Less
Średnica cylindra 5.12 cale 130.0 mm Less