C7 ACERT™

< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

W wymagających warunkach pracy, zastosowaniach i otoczeniu przemysłowe silniki wysokoprężne Cat® C7 ACERT™ są idealnym rozwiązaniem do zasilania maszyn poddawanych bardzo dużym obciążeniom. Dziesiątki lat doświadczeń z wprowadzaniem innowacji w silnikach wysokoprężnych oraz wiążąca się z tym specjalistyczna wiedza sprawiają, że silniki te gwarantują podczas eksploatacji niskie koszty operacyjne, niezawodność i trwałość. Dzięki nim klienci zyskują istotną przewagę konkurencyjną. Co więcej, silniki te są objęte wsparciem światowej klasy sieci dealerów Cat oferujących pomoc techniczną dla wszystkich silników przemysłowych Cat. Do zastosowań silników C7 ACERT należą: rolnictwo, ciągniki rolnicze, windy, naziemna obsługa samolotów, platformy wiertnicze/wiertnice, łuparki/rozdrabniarki, kombajny, walce, sprężarki, budownictwo, dźwigi, kruszarki, maszyny ścinkowo-układające, leśnictwo, wózki widłowe, ogólne zastosowania przemysłowe, agregaty hydrauliczne, urządzenia nawadniające, ładowarki/forwardery, przeładunek materiałów, górnictwo, maszyny do prac ziemnych, zamiatarki, maszyny do rozściełania asfaltu, pompy, ciągniki zrywkowe, specjalistyczne maszyny rolnicze, opryskiwacze, głowice do wykonywania rowów oraz podziemne maszyny górnicze. Silniki C7 ACERT w wersjach o mocy 168-224 bkW (225-300 bhp) przy 1800-2200 obr./min spełniają wymogi odpowiedników normy emisji Stage II (Chiny), EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE). Są dostępne w wersjach zgodnych z tzw. „formułą elastyczną” (USA i UE) oraz w wersjach na rynki objęte innymi regulacjami lub bez obowiązujących regulacji.

Moc znamionowa

Jednostki:
Moc minimalna 225.0 Moc (bhp) 168.0 Moc (bkW) Less
Moc maksymalna 300.0 Moc (bhp) 224.0 Moc (bkW) Less
Znamionowa prędkość obrotowa 1800–2200 obr./min 1800–2200 obr./min Less

Normy emisji spalin

Emisja szkodliwych składników spalin Chińska norma Stage II, odpowiednik norm EPA Tier 3 (USA) oraz Stage IIIA (UE) Chińska norma Stage II, odpowiednik norm EPA Tier 3 (USA) oraz Stage IIIA (UE) Less

Ogólnego

Konfiguracja silnika 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym Less
Średnica cylindra 110 mm (4,33 cala) 110 mm (4,33 cala) Less
Skok tłoka 127 mm (5,0 cala) 127 mm (5,0 cala) Less
Pojemność skokowa 7,2 l (442 cale³) 7,2 l (442 cale³) Less
Układ dolotowy Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Less
Stopień sprężania 16,2:1 16,2:1 Less
Układ spalania Wtrysk bezpośredni Wtrysk bezpośredni Less
Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) Obrót w lewo Obrót w lewo Less

Wymiary silnika (przybliżone; faktyczne zależą od wybranych opcji)

Długość 1053 mm (41,5 cala) 1053 mm (41,5 cala) Less
Szerokość 758 mm (29,8 cala) 758 mm (29,8 cala) Less
Wysokość 1032 mm (40,6 cala) 1032 mm (40,6 cala) Less
Masa — netto (podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek) 588 kg (1296 funtów) 588 kg (1296 funtów) Less

Emisja szkodliwych składników spalin

Silnik spełnia wymogi norm emisji spalin Stage II (Chiny), EPA Tier 3 (USA), Stage IIIA (UE). Dostępne w wersji EPA Flexibility w USA lub EU Flexibility w Unii Europejskiej i w innych regionach, w których obowiązują lub nie obowiązują normy emisji spalin.

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz używane procesy w połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniają wysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzin wydajnej eksploatacji.

Szeroki zakres zastosowań

Wiodący w branży zakres konfigurowanych fabrycznie mocy znamionowych i opcji do wykorzystania w rolnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, budownictwie, górnictwie, obsłudze naziemnej samolotów i innych zastosowaniach przemysłowych.

Wielkość zespołu

Wyjątkowa gęstość mocy umożliwia standaryzację w wielu zastosowaniach. Liczne opcje instalacji minimalizują całkowitą wielkość zespołu. Idealnie nadaje się do sprzętu o wąskim przedziale silnikowym.

Jakość

Każdy silnik Cat jest wytwarzany zgodnie z rygorystycznymi standardami jakościowymi w celu zapewnienia zadowolenia klientów.

Pomoc techniczna klasy światowej zapewniana przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat

  • Konserwacja planowa, z pobieraniem próbek w ramach programu SOSSM
  • Kontrakty serwisowe (CSA)
  • Rozszerzona obsługa serwisowa (ESC) firmy Caterpillar
  • Doskonała dealerska sieć serwisowa
  • Rozszerzona dealerska sieć serwisowa w ramach programu Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz procesyw połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniająwysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzinwydajnej eksploatacji.

C7 ACERT™Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Z turbodoładowaniem
  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem

Układ sterowania
  • Elektroniczne sterowanie, kontrola prędkości WOM
  • Programowalne wartości mocy znamionowej
  • Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.
  • Kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa
  • Programowalne niskie i wysokie obroty biegu jałowego oraz łączny limit silnika
  • Elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek
  • Układ monitorujący silnika z transmisją rozgłoszeniową i sterowaniem w standardzie SAE J1939
  • Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) ADEM™ A4

Układ chłodzenia
  • Termostaty z obudową, wylot pionowy
  • Pompa wodna płaszcza wodnego, odśrodkowa
  • Pompa wodna, wlot

Układ wydechowy
  • Kolektor wylotowy suchy
  • Opcjonalny wylot spalin

Koła zamachowe i ich obudowa
  • SAE nr 1

Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy HEUI™
  • Filtr dokładnego oczyszczania paliwa (2 mikrony)
  • Technologia ACERT™
  • Pompa podająca paliwo
  • Pompa zasilająca układu paliwowego

Układ smarowania
  • Odpowietrznik skrzyni korbowej
  • Chłodnica oleju
  • Wlew oleju
  • Filtr oleju smarowego
  • Przednia miska olejowa
  • Prętowy wskaźnik poziomu oleju
  • Napędzana przez przekładnię zębatą pompa oleju

Ogólnego
  • Tłumik drgań
  • Ucha do podnoszenia
  • Możliwość uruchamiania w niskiej temperaturze do –20°C (–4°F)
  • Powłoka lakiernicza Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne