C32 ACERT™

< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej

Informacje ogólne

Bez względu na miejsce pracy i rodzaj zastosowania przemysłowe silniki wysokoprężne Cat® C32 ACERT™ zapewniają trwałość, niezawodność i najwyższą moc, dzięki czemu klienci mogą osiągnąć żądaną wydajność i wypracować wyższy zysk. Dzisiejsze silniki sygnowane marką Cat® należą do najlepszych produktów firmy Caterpillar – znanych ze swojej mocy, trwałości, niezawodności i niezrównanej wydajności. Do zastosowań tych silników o dużej mocy należą: platformy wiertnicze/wiertnice, łuparki/rozdrabniarki, maszyny budowlane, dźwigi, pogłębiarki, leśnictwo, agregaty hydrauliczne, ogólne zastosowania przemysłowe, urządzenia nawadniające, maszyny do przeładunku materiałów, maszyny do prac ziemnych, maszyny do budowy dróg, pompy, koparki linowe i zgarniakowe, pojazdy do transportu powierzchniowego i głowice do wykonywania rowów. Silniki C32 ACERT w wersjach o mocy 708–1007 bkW (950–1350 bhp) przy 1800–2100 obr./min są zgodne z normami odpowiadającymi normie EPA Tier 2 obowiązującej w USA. Są dostępne w wersjach EPA Flexibility w USA i w innych regionach, w których obowiązują lub nie obowiązują normy emisji spalin.

Moc znamionowa

Jednostki:
Moc minimalna 950.0 Moc (bhp) 708.0 Moc (bkW) Less
Moc maksymalna 1350.0 Moc (bhp) 1007.0 Moc (bkW) Less
Znamionowa prędkość obrotowa 1800–2100 obr./min 1800–2100 obr./min Less

Normy emisji spalin

Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami EPA Tier 2 Zgodność z normami EPA Tier 2 Less

Ogólnego

Konfiguracja silnika 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym Less
Średnica cylindra 145 mm (5,71 cala) 145 mm (5,71 cala) Less
Skok tłoka 162 mm (6,38 cala) 162 mm (6,38 cala) Less
Pojemność skokowa 32,1 l (1958,9 cala³) 32,1 l (1958,9 cala³) Less
Układ dolotowy Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Less
Stopień sprężania 16,5:1 16,5:1 Less
Układ spalania Wtrysk bezpośredni Wtrysk bezpośredni Less
Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) Obrót w lewo Obrót w lewo Less

Wymiary silnika (przybliżone; faktyczne zależą od wybranych opcji)

Wysokość 1319 mm (51,9 cala) 1319 mm (51,9 cala) Less
Długość 1917 mm (75,5 cala) 1917 mm (75,5 cala) Less
Masa — netto (podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek) 2946 kg (6495 funtów) 2946 kg (6495 funtów) Less
Szerokość 1479 mm (58,2 cala) 1479 mm (58,2 cala) Less

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz używane procesy w połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniają wysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzin wydajnej eksploatacji.

Szeroki zakres zastosowań

Wiodący w branży zakres konfigurowanych fabrycznie mocy znamionowych i opcji do wykorzystania w rolnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, budownictwie, górnictwie, obsłudze naziemnej samolotów i innych zastosowaniach przemysłowych.

Wielkość zespołu

Wyjątkowa gęstość mocy umożliwia standaryzację w wielu zastosowaniach. Liczne opcje instalacji minimalizują całkowitą wielkość zespołu. Idealnie nadaje się do sprzętu o wąskim przedziale silnikowym.

Pomoc techniczna klasy światowej zapewniana przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat

  • Konserwacja planowa, z pobieraniem próbek w ramach programu SOSSM
  • Kontrakty serwisowe (CSA)
  • Rozszerzona obsługa serwisowa (ESC) firmy Caterpillar
  • Doskonała dealerska sieć serwisowa
  • Rozszerzona dealerska sieć serwisowa w ramach programu Cat Industrial Service Distributor (ISD)

C32 ACERT™ Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Podwójne turbodoładowanie i chłodzenie powietrza doładowującego
  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem

Układ sterowania
  • Elektroniczne sterowanie, kontrola prędkości WOM
  • Programowalne wartości mocy znamionowej
  • Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.
  • Kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa
  • Programowalne niskie i wysokie obroty biegu jałowego oraz łączny limit silnika
  • Elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek
  • Układ monitorujący silnika z transmisją rozgłoszeniową i sterowaniem w standardzie SAE J1939
  • Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) ADEM™ A4

Układ chłodzenia
  • Termostaty z obudową, wylot pionowy
  • Pompa wodna płaszcza wodnego, odśrodkowa
  • Pompa wodna, wlot

Układ wydechowy
  • Kolektor wylotowy suchy
  • Opcjonalny wylot spalin

Koła zamachowe i ich obudowa
  • SAE nr 1

Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy MEUI
  • Filtr dokładnego oczyszczania paliwa (2 mikrony)
  • Technologia ACERT™
  • Pompa podająca paliwo
  • Pompa zasilająca układu paliwowego

Układ smarowania
  • Odpowietrznik skrzyni korbowej
  • Chłodnica oleju
  • Wlew oleju
  • Filtr oleju smarowego
  • Przednia miska olejowa
  • Prętowy wskaźnik poziomu oleju
  • Napędzana przez przekładnię zębatą pompa oleju

Ogólnego
  • Tłumik drgań
  • Ucha do podnoszenia
  • Możliwość uruchamiania w niskiej temperaturze do –20°C (–4°F)
  • Powłoka lakiernicza Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne