< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej

C1.5 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Kolektor dolotowy

Układ sterowania
  • Alternator 12 V, 65 A
  • Rozrusznik 12 V
  • Świece żarowe ułatwiające rozruch
  • Tier 4 Final: alternator 12 V, 85 A

Układ chłodzenia
  • Pompa cieczy chłodzącej napędzana pasem
  • Czujnik przełącznikowy temperatury cieczy chłodzącej
  • Zamontowany układ oczyszczania powietrza
  • Zamontowana chłodnica i wentylator

Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego
  • Silnik wolnossący: koło zamachowe SAE nr 7 1/2
  • Do wyboru obudowa koła zamachowego SAE nr 4, SAE nr 5 lub standardowa z płytą tylną

Układ paliwowy
  • Pompa wtryskowa paliwa
  • Filtr paliwa
  • Zawór elektromagnetyczny elektronicznego odcięcia (ESOS)

Układ smarowania
  • Nakręcany filtr oleju smarowego
  • Czujnik przełącznikowy ciśnienia oleju smarowego
  • Miska oleju smarowego

Wał odbioru mocy (WOM)
  • Możliwość zamontowania WOM w osłonie napędu rozrządu, skierowanego do tyłu

Ogólnego
  • Żeliwny blok cylindrów
  • Żeliwny kolektor wylotowy — wylot boczny
  • Możliwość uruchamiania w niskiej temperaturze do –20°C (–4°F)
  • Zdolność pokonywania wzniesień 35° ciągła
  • Powłoka lakiernicza Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne

Norma Tier 4 dotycząca układów sterowania oczyszczaniem spalin
  • Filtr cząstek stałych (DPF)
  • Katalizator utleniania do silników wysokoprężnych (DOC)
  • Bierny układ regeneracji z rezerwą

Informacje ogólne

Dostępne są przemysłowe zespoły napędowe Cat® C1.5B o mocy 27 bkW (36 bhp) przy 2800 obr./min. Ta wersja spełnia wymogi określone w normach emisji EPA Tier 4 Final (USA). Moc znamionowa: zespoły napędowe o mocy 24,2 bkW (32,5 bhp) przy 3000 obr./min spełniają wymogi określone w normie emisji Stage IIIA (UE) oraz EPA Tier 4 Interim (USA). Przemysłowe zespoły napędowe Cat® to kompletne zestawy zawierające chłodnicę, koło zamachowe, alternator i okablowanie alternatora. Są w pełni zmontowane, co umożliwia ich szybką i łatwą instalację w różnych urządzeniach i zastosowaniach. Te ekonomiczne zespoły zostały przygotowane do prac w systemach nawadniania, zastosowaniach przemysłowych, górniczych oraz do napędzania różnych pomp.

Moc znamionowa

Jednostki:
Moc minimalna 33.7 Moc (bhp) 25.1 Moc (bkW) Less
Moc maksymalna 36.0 Moc (bhp) 27.0 Moc (bkW) Less
Znamionowa prędkość obrotowa 2800–3000 obr./min 2800–3000 obr./min Less

Normy emisji spalin

Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami EPA Tier 4 Final (USA) lub Stage IIIA (UE) Zgodność z normami EPA Tier 4 Final (USA) lub Stage IIIA (UE) Less

Ogólnego

Konfiguracja silnika 3-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 3-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym Less
Średnica cylindra 84 mm (3,3 cala) 84 mm (3,3 cala) Less
Skok tłoka 90 mm (3,5 cala) 90 mm (3,5 cala) Less
Pojemność skokowa 1,496 l (91 cali³) 1,496 l (91 cali³) Less
Układ dolotowy Wolnossący (NA) Wolnossący (NA) Less
Stopień sprężania 22,5:1 22,5:1 Less
Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) Obrót w lewo Obrót w lewo Less
Pojemność układu chłodzenia 5,98 l (6,3 kw.) 5,98 l (6,3 kw.) Less
Układ smarowania (przy dolewaniu) 6 l (6,3 kw.) 6 l (6,3 kw.) Less

Wymiary zespołu napędowego (przybliżone; faktyczne zależą od wybranych opcji)

Długość 820 mm (32,3 cala) 820 mm (32,3 cala) Less
Masa — przybliżona netto (standardowa konfiguracja bez oleju, płynu chłodzącego, sprzęgła, sprężarki i układu klimatyzacji) 175 kg (385,8 funta) 175 kg (385,8 funta) Less
Szerokość 497 mm (19,6 cala) 497 mm (19,6 cala) Less

Wymiary zespołu napędowego – przybliżone

Wysokość 793 mm (31,2 cala) 793 mm (31,2 cala) Less

Wymiary układu oczyszczania spalin (przybliżone; faktyczne zależą od wybranych opcji)

Masa 13 kg (28,7 funta) 13 kg (28,7 funta) Less

Emisja szkodliwych składników spalin

Zgodność z normami emisji EPA Tier 4 Final (USA) lub Stage IIIA (UE).

Wysoka wydajność

Ten silnik chłodzony chłodnicą zapewnia imponującą wydajność do 3000 obr./min.

Pakiet

Bardzo małe wymiary zespołu zapewniają łatwość instalacji, a także wyjątkową gęstość mocy. Chłodnice zostały zaprojektowane, a filtry powietrza umieszczone pod kątem łatwości instalacji.

Jakość

Każdy silnik Cat jest wytwarzany zgodnie z rygorystycznymi standardami jakościowymi w celu zapewnienia zadowolenia klientów.

Funkcje oczyszczania spalin w silniku Tier 4 Final, Stage IIIB


Regeneracja. Bardzo skuteczna regeneracja bierna w większości środowisk pracy i cykli roboczych. Układ rezerwowy automatycznej, czynnej regeneracji w tle, działający w okresach lekkiego obciążenia lub niesprzyjających cykli roboczych. Filtr cząstek stałych z przepływem przyściennym i katalizator przelotowy skutecznie ograniczają i usuwają szkodliwe składniki spalin.


Zamocowania. Liczne opcje instalacji na silniku i poza nim pozwalają klientom uzyskać proste i elastyczne rozwiązania do wielu zastosowań.
Serwis. Okresy międzyobsługowe z usuwaniem popiołu z DPF wynoszące co najmniej 3000 godzin.

Niskie koszty konserwacji

Obsługa z jednej strony zwiększa łatwość konserwacji i upraszcza procedury serwisowe. Standardowe okresy międzyobsługowe wynoszą 500 godzin.