Przemysłowy zespół napędowy C7.1 ACERT™ to kompletny zespół napędowy, wyposażony w chłodnicę, koło zamachowe, alternator i przewody alternatora, w pełni przystosowany do szybkiej i łatwej instalacji w różnego rodzaju zastosowaniach OEM, systemach użytkownika oraz maszynach pakujących. Te charakteryzujące się niskim zużyciem paliwa zespoły zostały przystosowane do pracy w systemach nawadniania, przemyśle, górnictwie oraz do napędzania różnego rodzaju pomp.
Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz używane procesy w połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniają wysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzin wydajnej eksploatacji.
Zużycie paliwa jest zoptymalizowane pod kątem cykli roboczych w szerokim zakresie urządzeń i zastosowań, z utrzymaniem niskich kosztów eksploatacji.
Wiodący w branży zakres konfigurowanych fabrycznie mocy znamionowych i opcji do wykorzystania w rolnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, budownictwie, górnictwie, obsłudze naziemnej samolotów i innych zastosowaniach przemysłowych.
Wyjątkowa gęstość mocy umożliwia standaryzację w wielu zastosowaniach. Liczne opcje instalacji minimalizują całkowitą wielkość zespołu. Idealnie nadaje się do sprzętu o wąskim przedziale silnikowym.
Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz używane procesy w połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniają wysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzin wydajnej eksploatacji.
Zużycie paliwa jest zoptymalizowane pod kątem cykli roboczych w szerokim zakresie urządzeń i zastosowań, z utrzymaniem niskich kosztów eksploatacji.
Wiodący w branży zakres konfigurowanych fabrycznie mocy znamionowych i opcji do wykorzystania w rolnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, budownictwie, górnictwie, obsłudze naziemnej samolotów i innych zastosowaniach przemysłowych.
Wyjątkowa gęstość mocy umożliwia standaryzację w wielu zastosowaniach. Liczne opcje instalacji minimalizują całkowitą wielkość zespołu. Idealnie nadaje się do sprzętu o wąskim przedziale silnikowym.
| Znamionowa prędkość obrotowa | 116–205 bkW/156–275 bhp przy 2200 obr./min, 129 bkW/173 bhp przy 2500 obr./min 116–205 bkW/156–275 bhp przy 2200 obr./min, 129 bkW/173 bhp przy 2500 obr./min |
| Minimalna moc znamionowa | 156.0 Moc (bhp) 116.0 Moc (bkW) |
| Maksymalna moc znamionowa | 275.0 Moc (bhp) 205.0 Moc (bkW) |
| Emisja szkodliwych składników spalin | Chińska norma Stage II, odpowiednik norm EPA Tier 3 (USA) oraz Stage IIIA (UE). Spełnia wymogi chińskiej normy emisji Stage III. Chińska norma Stage II, odpowiednik norm EPA Tier 3 (USA) oraz Stage IIIA (UE). Spełnia wymogi chińskiej normy emisji Stage III. |
| Konfiguracja silnika | 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym |
| Układ dolotowy | Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) |
| Stopień sprężania | 16,8:1 16,8:1 |
| Układ spalania | Wtrysk bezpośredni Wtrysk bezpośredni |
| Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) | Obrót w lewo Obrót w lewo |
| Wysokość | 1140 mm (44,8 cala) 1140 mm (44,8 cala) |
| Długość | 1728 mm (68 cala) 1728 mm (68 cala) |
Kompletne dane techniczne, broszury produktów i inne materiały. Zarejestruj się poniżej, aby uzyskać dodatkowe informacje, lub pomiń ten formularz i przejdź od razu do treści.
