Silnik napędowy 3516C jest teraz dostępny w szerokiej gamie wersji zgodnych z normami EPA Tier 3 i IMO II bez konieczności używania dodatkowych układów oczyszczania spalin. Te silniki są wyposażone w elektroniczne układy sterujące, które utrzymują wysoką sprawność, obsługują specjalny tryb rozruchu zimnego silnika i umożliwiają programowanie niskich obrotów biegu jałowego w celu obniżenia zużycia paliwa. Silnik 3516C ma także zamknięty układ wentylacji skrzyni korbowej, który zmniejsza emisję szkodliwych składników spalin.
Zakres prędkości | 1600 obr./min 1600 obr./min | More |
Emisja szkodliwych składników spalin | EPA Tier 3, IMO II EPA Tier 3, IMO II | More |
Układ dolotowy | TTA TTA | More |
Średnica cylindra | 6.69 cale 170.0 mm | More |
Skok tłoka | 8.46 cale 215.0 mm | More |
Pojemność skokowa | 4765.0 cale³ 78.0 l | More |
Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) | Obrót w lewo Obrót w lewo | More |
Konfiguracja | 16-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 16-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym | More |
• Pojedyncze źródło pomocy technicznej oraz obsługi serwisowej • Najlepszy w branży zakres gwarancji dla elementów zainstalowanych fabrycznie • Globalna sieć dealerów umożliwiająca wykonywanie obsługi serwisowej w dowolnym miejscu
• Tablica przyrządów z funkcją rozruchu z wtryskiem paliwa do zimnego silnika i programowania niskich obrotów biegu jałowego • Elektroniczna jednostka sterująca minimalizująca zużycie paliwa oraz monitorująca parametry robocze silnika • Opcjonalny alarm i układ zabezpieczeń
• Zaawansowany układ spalania wykorzystujący optymalną konfigurację i geometrię cylindrów • Ulepszone sterowanie wtryskiem paliwa dzięki optymalizacji momentu ustawienia wału korbowego
• Zamknięty układ wentylacji skrzyni korbowej oraz zmieniona konstrukcja tłoka zapewniają większą sprawność i mniejszą emisję szkodliwych składników spalin • Optymalna geometria dyszy i elektroniczne sterowanie wtryskiem umożliwia sprawniejsze zasilanie paliwem • Zgodność z normami i przepisami emisji spalin EPA Marine Tier 3/IMO Tier II