Silniki napędowe serii 3516C T3 do użytku komercyjnego

3516C Tier 3

Zakres mocy
2131-2675 bhp (1590-1995 bkW)
2131-2675 bhp (1590-1995 bkW)
Zakres prędkości
1600 obr./min
1600 obr./min
Emisja szkodliwych składników spalin
EPA Tier 3, IMO II
EPA Tier 3, IMO II

Dane techniczne produktu 3516C Tier 3

Moc znamionowa

Dane techniczne silnika

Wymiary i masy

3516C Tier 3 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Oddzielny, odporny na korozję obwód chłodnicy końcowej, układy oczyszczania powietrza ze wskaźnikiem serwisowym, dwie turbosprężarki, zamknięty układ wentylacji skrzyni korbowej

Układ sterowania

  • Dwa moduły A4 umożliwiające sterowanie silnikiem oraz jego monitorowanie, sztywna wiązka przewodów elektrycznych z wtykami i złączami od strony prawej i lewej burty

Układ chłodzenia

  • Oddzielny obwód dodatkowej pompy do wody słodkiej, odśrodkowa, niesamozasysająca dodatkowa pompa wody morskiej napędzana przez przekładnię zębatą, odśrodkowa pompa płaszcza wodnego, zbiornik wyrównawczy, chłodnica oleju silnikowego, termostaty i obudowa

Układ wydechowy

  • Suche, szczelne kolektory wylotowe z osłonami termicznym ze stali nierdzewnej zgodnymi z przepisami SOLAS, dwie turbosprężarki z chłodzonymi wodą łożyskami oraz osłonami termicznymi, kolektor wylotowy o modulowanej szerokości impulsu, pojedynczy wylot gazów spalinowych

Układ paliwowy

  • Wtryskiwacze sterowane elektronicznie, filtr paliwa ze wskaźnikami serwisowymi, pompa tankowania paliwa, zgodne z przepisami SOLAS przyłącza układu paliwowego z osłoną przeciwrozbryzgową

Wskaźniki i przyrządy

  • Dostarczana luzem tablica przyrządów z kolorowym wyświetlaczem Marine Power Display (MPD), syrena alarmowa, kontrolka informująca o wyłączeniu spowodowanym nadmierną prędkością obrotową, kontrolka informująca o wyłączeniu awaryjnym, kontrolka gotowości dodatkowej elektronicznej jednostki sterującej, kontrolka aktywności dodatkowej elektronicznej jednostki sterującej, ekran do wyświetlania w formacie analogowym i cyfrowym parametrów takich jak ciśnienie oleju oraz paliwa, różnica ciśnienia na filtrze oleju i paliwa, napięcie w układzie prądu stałego, temperatura spalin i wody, niedrożność na wlocie powietrza, liczba motogodzin, prędkość obrotowa silnika czy zużycie paliwa (całkowite i chwilowe)

Układ smarowania

  • Strategia wstępnego smarowania, zamontowane w górnej części dwa odpowietrzniki skrzyni korbowej, filtr oleju ze wskaźnikami serwisowymi, wskaźnik poziomu oleju, wlew oleju, pompa oleju napędzana przez przekładnię zębatą

Wały odbioru mocy

  • Napędy akcesoriów – w górnej części z prawej strony oraz w górnej i dolnej części z lewej strony, dwustronna obudowa z przodu

Układ ochronny

  • Elektroniczna jednostka sterująca A4 umożliwiająca użytkownikowi programowanie strategii redukcji momentu obrotowego, wyświetlanie alarmów oraz informacji diagnostycznych silnika na lokalnych i zdalnych wyświetlaczach MPD, wyłącznik awaryjny, wyłącznik bezpieczeństwa przy nadmiernym ciśnieniu oleju i zbyt wysokiej temperaturze wody, zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową

Ogólnego

  • Tłumik drgań i osłona, malowanie żółtą farbą Cat®, dwa ucha do podnoszenia na bloku cylindrów,

Certyfikat ISO

  • Układy zaprojektowane fabrycznie i wytwarzane w zakładach firmy Caterpillar posiadających certyfikat ISO 9001:2000.

Mocowania

  • Szyny montażowe

3516C Tier 3 Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Demontowalny układ oczyszczania powietrza
  • Adaptery zdalnego wlotu powietrza

Układ ładowania

  • Ładowarka akumulatorów
  • Alternator

Układ sterowania

  • Czujnik położenia przepustnicy
  • Synchronizacja przepustnicy

Układ chłodzenia

  • Wskaźnik poziomu wody
  • Czujniki poziomu cieczy chłodzącej
  • Złącza
  • Konfiguracje z chłodzeniem wodą ze stępki
  • Wymienniki ciepła
  • Dodatkowe pompy wodne
  • Pompa do usuwania wody morskiej
  • Zbiorniki obejściowe cieczy chłodzącej
  • Separator powietrza
  • Chłodzenie przekładni wodą morską

Układ wydechowy

  • Wylot gazów spalinowych
  • Mocowania elastyczne
  • Kolanka
  • Kołnierze
  • Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
  • Tłumiki

Układ paliwowy

  • Chłodnica paliwa
  • Pompy zasilające układu paliwowego
  • Elastyczne przewody paliwowe
  • Sztywne przewody paliwowe
  • Filtr wstępny paliwa
  • Czujnik poziomu paliwa

Wskaźniki i przyrządy

  • Moduł komunikacyjny PL1000T
  • Moduł komunikacyjny PL1000E
  • Interfejs klienta
  • Termopary
  • Zdalny ekran
  • Zdalne wyświetlanie temperatury cylindrów
  • Tablice przyrządów w sterowni
  • Czujniki przekładni do zastosowań morskich
  • System wyświetlania parametrów silnika

Układ smarowania

  • Miska olejowa
  • Akcesoria do miski olejowej
  • Pompy w zbiorniku
  • Opcje smarowania wstępnego
  • Olej smarny
  • Odśrodkowy filtr oleju

Mocowania

  • Wsporniki silnika
  • Mocowania z tłumieniem drgań

Wały odbioru mocy

  • Sprzęgło podatne i osłony
  • Akcesoria w przedniej części obudowy
  • Napędy osprzętu w przedniej części obudowy
  • Napęd osprzętu, u góry po lewej stronie
  • Napęd osprzętu, u góry po prawej stronie
  • Przednie wały odbioru mocy
  • Koła pasowe wału korbowego
  • Odłączana osłona tłumika drgań

Układ ochronny

  • Odcięcie wlotu powietrza
  • Przełączniki i styczniki
  • Przeciwwybuchowy zawór nadmiarowy
  • Czujniki

Zestawy części zamiennych

  • Zestawy części
  • Zestawy pomp
  • Tankowanie paliwa
  • Olej smarny

Wygląd specjalny

  • Chromowane zawory nadmiarowe
  • Czarne filtry powietrza

Układ rozruchowy

  • Rozruszniki lub obracarka
  • Opcje rozruchu pneumatycznego
  • Środki wspomagania rozruchu
  • Zestawy akumulatorów – 24 V – suche
  • Szafa do akumulatorów

Ogólnego

  • Zestaw narzędzi
  • Przewody magistrali Caterpillar datalink

Zobacz, jak 3516C Tier 3 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  3516C Tier 3

Zobacz więcej ofert