Silnik napędowy M 32 C

M 32 C

Najważniejsze cechy w skrócie

Modułowy blok silnika wykonany z żeliwa oraz skrzynia korbowa ze zintegrowanymi kanałami oleju smarowego i powietrza doładowującego
Mniejsza liczba części dzięki zastosowaniu odprowadzenia gazów spalinowych przy użyciu pojedynczego kanału
Układ chłodzenia wodą z łatwymi w obsłudze szybkozłączami
Dla wszystkich rzędowych wersji silnika opcjonalnie dostępny jest impulsowy układ ładowania
Turbosprężarka o dużej sprawności
Tuleje cylindrowe chłodzone tylko po zewnętrznej stronie bloku cylindrów
Terminal do sterowania silnikiem z analogowym oprzyrządowaniem w wytrzymałej odlewanej obudowie
Segmentowa konstrukcja wałka rozrządu
Łatwa instalacja dzięki zamontowaniu pomp i filtrów na silniku
Rozdzielona konstrukcja korbowodu
Niewielkie gabaryty modułu rozrządu dolnozaworowego i napędu pompy wtryskowej z popychaczami
Kompaktowa konstrukcja głowicy cylindrów

Dane techniczne produktu M 32 C

Moc znamionowa

Specyfikacje silnika

Dane techniczne silnika

Wymiary i masy

M 32 C Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Tłumik/filtr wlotu powietrza

Układ sterowania

  • Jednostka podziału obciążenia (tylko dla instalacji z wieloma silnikami)
  • Panel ochronny (wyłącznik awaryjny, przycisk odłącznika, przyciski resetowania)
  • Układ ochronny
  • Interfejs łącza szeregowego (MODbus/canbus)
  • Regulator prędkości obrotowej
  • Panel start/stop

Układ chłodzenia

  • Elektroniczny podgrzewacz wody w układzie chłodzenia
  • Pompa HT wody chłodzącej (napędzana przez silnik)
  • Dwustopniowa chłodnica powietrza doładowującego

Układ wydechowy

  • Złącze do rozbudowy układu wydechowego
  • Izolowane kolektory układu wydechowego
  • Turbosprężarka po stronie koła zamachowego

Układ paliwowy

  • Pompa cyrkulacji paliwa (podłączona / tylko dla MGO/MDO)
  • Filtr wskaźnika paliwa
  • Zawór ciśnienia paliwa (podłączony / tylko dla MGO/MDO)

Wskaźniki i przyrządy

  • Przyciski i kontrolki sterowania
  • Dźwignia wyłącznika awaryjnego
  • Lokalny panel sterowania
  • Wskaźnik ciśnienia i temperatury

Układ smarowania

  • Sucha miska olejowa
  • Chłodnica płytowa oleju smarowego (oddzielna)
  • Pompa oleju smarowego (napędzana przez silnik)
  • Samoczyszczący się filtr oleju smarowego
  • Zawór regulacyjny ciśnienia

Mocowania

  • Złączka o dużej elastyczności
  • Sztywne mocowanie

Układ rozruchowy

  • Obracarka elektryczna
  • Zawór rozruchowy (sprężonego powietrza)

Ogólnego

  • Urządzenie do podnoszenia (wynajem)
  • Obliczanie drgań skrętnych (TVC)

M 32 C Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Zawór odcinający wlotu powietrza
  • Element przejściowy wlotu powietrza
  • Złącze do rozbudowy
  • Tłumik/filtr

Układ sterowania

  • Szafka elektronicznego regulatora prędkości obrotowej
  • Układ alarmowy silnika
  • Układ zdalnego sterowania
  • Zdalne wskaźniki (ciśnienie powietrza rozruchowego, prędkość obrotowa silnika itp.)
  • Rozrusznik dla pomp napędzanych elektrycznie
  • UPS 24 DC

Układ chłodzenia

  • Chłodnica płytowa FW/SW
  • Pompa HT wody chłodzącej (napędzana elektrycznie)
  • Pompa LT wody chłodzącej (napędzana elektrycznie)
  • Pompa chłodzenia wodą morską (napędzana elektrycznie)
  • Podgrzewacz wody w układzie parowego/termicznego chłodzenia oleju
  • Zawór regulacji temperatury

Układ wydechowy

  • Tłumik (z chwytaczem iskier lub bez)
  • Turbosprężarka po przeciwnej stronie do koła zamachowego

Układ paliwowy

  • Chłodnica oleju napędowego
  • Podgrzewacz końcowy HFO
  • Zawór regulacji ciśnienia HFO
  • Samoczyszczący się filtr automatyczny HFO
  • Dopływ HFO i pompy wspomagające (napędzane elektrycznie)
  • Moduły oczyszczania i dopływu HFO
  • Urządzenie do kontroli lepkości HFO
  • Zbiornik mieszania

Układ smarowania

  • Filtr odśrodkowy oleju smarowego
  • Pompa oleju smarowego (napędzana elektrycznie)
  • Oczyszczanie oleju smarowego i moduły połączone
  • Pompa olejowa wstępnego smarowania (napęd elektryczny)
  • Zawór regulacji temperatury
  • Mokra miska olejowa z prętowym wskaźnikiem poziomu

Mocowania

  • Elastyczne złącza przewodów
  • Elastyczne mocowanie

Układ rozruchowy

  • Sprężarka powietrza rozruchowego
  • Odbiornik powietrza rozruchowego

Ogólnego

  • Układy napędowe Cat
  • Złącze WOM silnika
  • Alternator WOM
  • Wał WOM po przeciwnej stronie do koła zamachowego
  • Przekładnia redukcyjna
  • Złącze WOM przekładni redukcyjnej

Zobacz, jak M 32 C wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Kompletne dane techniczne, broszury produktów i inne materiały. Zarejestruj się poniżej, aby uzyskać dodatkowe informacje, lub pomiń ten formularz i przejdź od razu do treści.


Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  M 32 C

Zobacz więcej ofert