< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej

Informacje ogólne

Agregat prądotwórczy Cat C32 (US EPA Tier 3 / IMO II)

Dane techniczne zespołu prądotwórczego

Jednostki:
Minimalna moc znamionowa 219 ekW 219 ekW Less
Maksymalna moc znamionowa 940 ekW 940 ekW Less
Częstotliwość 60hz 60hz Less

Dane techniczne silnika

Konfiguracja 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym Less
Układ dolotowy Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem Less
Średnica cylindra 5.71 cale 145.0 mm Less
Skok tłoka 6.38 cale 162.0 mm Less
Pojemność skokowa 1959.0 cale³ 32.1 l Less
Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami EPA Tier 3 / IMO II Zgodność z normami EPA Tier 3 / IMO II Less
Regulator Elektroniczna jednostka sterująca (A4 ECM) Elektroniczna jednostka sterująca (A4 ECM) Less
Generator Uzwojenie typu SR5 Uzwojenie typu SR5 Less
Częstotliwość wymiany oleju 750 godz. 750 godz. Less

Wymiary zespołów prądotwórczych

Długość 167,2 cala/4245 mm (minimum), 226,1 cala/5742 mm (maksimum) 167,2 cala/4245 mm (minimum), 226,1 cala/5742 mm (maksimum) Less
Szerokość 59,9 cala/1521 mm (minimum), 89,8 cala/2280 mm (maksimum) 59,9 cala/1521 mm (minimum), 89,8 cala/2280 mm (maksimum) Less
Wysokość 70,4 cala/1747 mm (minimum), 92,8 cala/2356 mm (maksimum) 70,4 cala/1747 mm (minimum), 92,8 cala/2356 mm (maksimum) Less

SCAC

Niezależny obwód chłodnicy końcowej – bez wody morskiej w chłodnicy końcowej

Układ paliwowy

Niezawodny sterowany elektronicznie układ paliwowy z wtryskiwaczami elektronicznymi. Ulepszone sterowanie wtryskiem paliwa zoptymalizowane poprzez ustawienie rozrządu za pośrednictwem wału korbowego z wykorzystaniem technologii A4 ECM. Zaawansowana technologia spalania zapewniająca optymalizację zużycia paliwa i zgodność z normami emisji spalin bez układu oczyszczania spalin.

Rezerwa mocy

Wiodąca w branży rezerwa mocy

Certyfikaty

Szeroka gama certyfikatów dla środowiska morskiego

Gwarancja

Najlepszy w branży zakres gwarancji dla elementów zainstalowanych fabrycznie

Serwisowanie

Globalna sieć dealerów zapewniająca obsługę w dowolnym miejscu

C32 Tier 3 / IMO II Wyposażenie standardowe

UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA
  • Chłodnica końcowa z niezależnym układem chłodzenia (SCAC)

UKŁAD STEROWANIA
  • System sterowania 24 V

UKŁAD CHŁODZENIA
  • Chłodzony przez wymiennik ciepła, stępkę lub chłodnicę
  • Chłodzenie wodą kolektora wylotowego i turbosprężarki
  • Sztywne przewody wody morskiej – brak przewodów elastycznych
  • Złącza połączeń układu chłodzenia, ANSI lub DIN

UKŁAD PALIWOWY
  • Podwójne filtry paliwa z hybrydowymi przewodami paliwowymi
  • Pompa tankowania paliwa i zasilająca

GENERATORY I OSPRZĘT DO GENERATORÓW
  • IP23, chłodzony powietrzem, generator z uzwojeniem SR5, oferowany w wersjach 440, 480 i 690 V

UKŁAD SMAROWANIA
  • Filtr oleju, pojedynczy filtr i wskaźnik prętowy

MOCOWANIA
  • Spiralna sprężyna / gumowy izolowany wspornik redukujące drgania i hałas generowany przez konstrukcję

OGÓLNE
  • Dostęp od prawej lub lewej strony
  • Niestandardowe przewody i złącze narzędzia serwisowego

C32 Tier 3 / IMO II Wyposażenie dodatkowe

UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA
  • Wentylacja skrzyni korbowej w układzie zamkniętym

ALARM I ZABEZPIECZENIA
  • Panel sterowania MGCP II lub MGCP IIIB z systemem alarmowym i zabezpieczającym Cat®
  • Zabezpieczenie generatora IP44

UKŁAD WYDECHOWY
  • Tłumik
  • Natryskiwana warstwa ochronna z certyfikatem SOLAS

Układ ładowania
  • Alternator

UKŁAD STEROWANIA
  • Panel sterowania EMCP 4.2

UKŁAD PALIWOWY
  • Zamontowany filtr wstępny paliwa z separatorem wody i ręczną lub elektryczną pompą zasilającą
  • Chłodnica oleju

UKŁAD SMAROWANIA
  • Podwójne filtry oleju

UKŁAD ROZRUCHOWY
  • Rozruszniki – powietrzne, elektryczne lub podwójne